| Operace Moked | ||||
|---|---|---|---|---|
| Hlavní konflikt: Šestidenní válka | ||||
| | ||||
| datum | 5. června 1967 | |||
| Místo | Blízký východ | |||
| Výsledek |
Rozhodující izraelské vítězství Izrael získal vzdušnou nadvládu nad Golanskými výšinami , Západním břehem Jordánu a Sinajským poloostrovem |
|||
| Odpůrci | ||||
|
|
||||
| velitelé | ||||
|
||||
| Boční síly | ||||
|
||||
| Ztráty | ||||
|
||||
| Celkové ztráty | ||||
|
||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | ||||
Operace Moked ( hebrejsky מבצע מוקד - „focus“) byl preventivní úder izraelského letectva proti egyptské letecké infrastruktuře během šestidenní války v roce 1967 . Účelem operace bylo dosažení vzdušné převahy prostřednictvím preventivního úderu na základny egyptského letectva.
Operace začala 5. června 1967 ráno. Během prvního úderu zničila izraelská válečná letadla přistávací dráhy egyptských leteckých základen. Druhý úder na letiště zničil většinu egyptských letadel na zemi. Stejný postup byl opakován proti syrskému a jordánskému letectvu . Úspěšné provedení operace umožnilo Izraeli získat vzdušnou převahu nad bojištěm a významně přispělo k vítězství Izraele nad sousedními arabskými zeměmi .
Vzhledem k velké početní převaze egyptského letectva bylo klíčovým faktorem úspěchu operace naprosté překvapení prvního úderu, kterého bylo dosaženo propojeným systémem činnosti vojenského zpravodajství a výcvikem letových posádek izraelského letectva.
5. června 1967 bylo egyptské letectvo připraveno k válečným stíhačům stáli na kolejích ve stavu 5minutové připravenosti ke vzletu. Noční hlídky poslední směny (od 4:00 do 7:35) zasedly k tankování. Den začal jako obvykle snídaní.
V 7:00 izraelského času (8:00 Káhira) se 40 izraelských útočných letadel Mirage vzneslo do vzduchu a zamířilo na západ ke Středozemnímu moři . Na pozorovacích stanicích egyptského systému protivzdušné obrany to nevyvolalo obavy. Počínaje rokem 1965 probíhaly lety podle stejného vzoru - 40 letadel se vydalo do Středozemního moře, prudce kleslo a vrátilo se zpět na svá letiště v Negevu .
Izraelská letadla se však tentokrát po prudkém poklesu otočila a ve výšce ne více než 30 metrů se za naprostého rádiového ticha přesunula směrem k Egyptu. V 07:45 zaútočili na následující letiště: El Arish, Jebel Libni, Bir Gifgafa, Bir Tamada, Abu Sueir, Kabrit, Inkas, Cairo West, Beni Suif a Faid.
Útoky na letiště byly prováděny malými silami - 4 letouny (dvě „dvojky“) pro každého. V Izraeli vyvinuté bomby prorážející beton o hmotnosti 445 kg byly shazovány z výšky 30 metrů. Každá bomba měla malý tažný padák , který zdržel pád o 3-4 sekundy, aby se výbuchem nedotkl ocas vlastního letadla, a také proudový posilovač, který bombu „zatloukl“ do betonu. Piloti zasáhli křižovatky ranvejí tak, že jedna bomba prorazila dvě stopy najednou. Letiště byla zcela vyřazena z provozu.
Následující přístupy byly použity k bombardování egyptských letadel 20 a 30 mm granáty z leteckých děl. Byly dvě nebo tři návštěvy. Byly zničeny budovy, radarová zařízení, vozidla údržby. „První vlna“ izraelských letadel strávila nad egyptskými letišti ne více než 7 minut [2] .
Po zahájení vojenské invaze na území Egypta byli piloti iráckého letectva zalarmováni a začali provádět operaci Rijád [3] . Na odvetné nálety se začalo připravovat i jordánské a syrské letectví.
V 11:45 asi deset syrských útočných letounů MiG-17 pod krytím stíhaček MiG-19, MiG-17 a MiG-21 překročilo izraelský vzdušný prostor a shodilo bomby na ropnou rafinerii v Haifě . Náraz způsobil požáry v rafinérii. Další spojení útočných letadel svrhlo bomby na malé letiště v oblasti Megiddo . Ztráty Syřanů při náletech činily 1 MiG-17, zahynul pilot kapitán Salim Zainuddin [4] .
V 11:50 zaútočilo trio jordánských letounů Hunter F.Mk 6 na izraelské město Netanya . Jordánským letadlem byl zasažen farmaceutický závod, 1 pracovník byl zabit a 7 bylo zraněno. Jordánská letadla se vrátila beze ztrát [5] .
Ve 13:15 zahájilo osm iráckých letadel Hunter F.Mk 59 nálet na izraelskou leteckou základnu Kfar Sirkin . Irácká útočná letadla pomocí neřízených raket a 30mm kanónů útočila na pozemní cíle, stacionární letadla, přistávací dráhy a letovou řídící věž. Bylo hlášeno zničení nebo poškození 7 izraelských letadel, bez vlastních ztrát. Ztráty pracovních sil se nazývají několik raněných na zemi a některé izraelské zdroje uváděly, že jedno ze zničených letadel zabilo výsadek. Kvůli tomuto úderu bylo izraelské letectvo nuceno zrušit vyloďovací operaci nad El Arish [6] .
Přibližně ve stejnou dobu zaútočili jordánští lovci na izraelské letiště, podle některých zdrojů v oblasti Megiddo. Po návratu Jordánci hlásili, že na zemi zničili 4 izraelská letadla, přičemž ztratili jeden ze svých 1 Hunterů (pilot Wasfi Ammari se katapultoval), sestřelený izraelskou stíhačkou Mirage III [7] .
V 05:00 zahájilo pět iráckých útočných letounů Hunter 6. perutě na pokyn svých jordánských protějšků nálet proti koncentraci izraelské techniky a živé síly v oblasti Jeninu . Dvě kolony tanků a vozidel, které stály v poli podél silnice Nazaret - Haifa a nakládaly munici a doplňovaly palivo, byly vystaveny raketovým útokům. Iráčtí piloti dosáhli mnoha zásahů do techniky, Izraelci ztratili 5 zabitých a 8 zraněných z živé síly [8] .
V 06:05 překročil irácký těžký bombardér Tu-16 10. perutě izraelské hranice a svrhl 500kg pumy na vojenská zařízení v oblasti Taamak. V důsledku stávky bylo zničeno několik budov, 2 izraelští vojáci byli zabiti a 5 bylo zraněno [9] .
O něco později překročil izraelskou hranici další irácký Tu-16 z 10. perutě. Na pobřežní město Netanya byly svrženy 500 kg bomby . V důsledku toho byl zabit 1 civilista a 21 bylo zraněno [10] , městská infrastruktura včetně čerpacích stanic utrpěla značné škody. O několik minut později Tu-16 vypálil z 23mm kanónu na středisko řízení letectva v Ramat David, načež byl při letu v oblasti Megiddo zasažen palbou ze 40mm protiletadlových děl na zem. Velitel letadla, kapitán Mohammed Hussein, nasměroval padající a hořící bombardér na izraelskou vojenskou základnu Mahane Amos, která byla poblíž. V důsledku havárie Tu-16 (s/n 511) byly na základně zničeny 3 kasárna, zničeny 2 baterie 120mm minometů, 14 izraelských vojáků bylo zabito a 8 bylo zraněno, celá posádka zahynulo také irácké letadlo o 6 lidech [11] [9 ] .
Bezprostředně po náletech Tu-16 vypálily dva irácké útočné letouny Hunter na osady Nahalal a Migdal, tentokrát však nemohly způsobit škody [9] .
Arabské letectvo obecně provedlo asi tucet náletů na Izrael, ale nemohlo zvrátit vývoj války. Největší ztráty a zkázu Izraelcům způsobili iráčtí piloti, kteří dokázali narušit některé strategické plány invaze. Potvrzené ztráty arabského letectví během odvetných náletů činily 3 letouny: 1 jordánský Hunter, 1 syrský MiG-17 a 1 irácký Tu-16. Izraelci zase uznali nenahraditelnou ztrátu při náletech 3 letounů Fouga Magister , 1 Noratlasu [12] (r/n 4X-FAX) a 1 až 3 Piper Super Cub . Přitom podle arabských pilotů, kteří tyto útoky provedli, bylo zničeno nebo poškozeno celkem 11 izraelských letadel [13] .
Do setmění druhého dne války Izraelci zničili až 416 nepřátelských letadel a vrtulníků, včetně až 393 na zemi. Rovněž byla zničena 2 letadla nezúčastněných zemí a organizací. Což dává dohromady až 418 údajně postižených letadel.
Sami Izraelci ztratili asi tři desítky letadel nad nepřátelským územím a během arabských náletů na letiště v reakci na izraelskou invazi.
Celkem by Egypt mohl přijít až o 309 aut.
Celkem Sýrie ztratila 60 vozidel.
Celkem: na území Jordánska bylo vyhlášeno zničení 29 jordánských letadel, potvrzeno 23, z toho 21 patřilo Jordánsku.
O ztrátách této strany jsou informace jak o prohlášeních izraelské strany, tak o ztrátách potvrzených Irákem [19] .
Celkem: na území Iráku Izraelci deklarovali zničení 17 vozidel, potvrzeno Irákem - 9 vozidel.
Celkem bylo v Libanonu zničeno 1 libanonská stíhačka a 1 jordánské dopravní letadlo.
Zničeno na zemi nálety izraelského letectva:
Pouze 2 auta.
| šestidenní války | |
|---|---|
| |
| Operace na sinajské frontě |
|
| Operace na jordánské frontě |
|
| Operace na syrské frontě |
|