| Panteleimon | |
|---|---|
| Panteleimon | |
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Třída a typ plavidla | plachetnice linie |
| Typ návazce | třístěžňová loď |
| Organizace | Černomořská flotila |
| Výrobce | Nikolajevova admirality [1] |
| velitel lodi | Ilja Stěpanovič Razumov |
| Stavba zahájena | 17. října 1823 |
| Spuštěna do vody | 8. listopadu 1824 |
| Uvedeno do provozu | července 1826 |
| Stažen z námořnictva | 1838 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Délka horní paluby | 55 m |
| Střední šířka | 14,8 m |
| Návrh | 6,3 m |
| stěhovák | plachta |
| cestovní rychlost | 11 uzlů [2] |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 80 [1] |
"Panteleimon" - plachetní 80 dělová loď linie Černomořské flotily Ruské říše .
Loď „Panteleimon“ byla položena v Nikolajevu a po spuštění se stala součástí Černomořské flotily . V roce 1825 se přestěhoval z Nikolajev do Sevastopolu .
Zúčastnil se rusko-turecké války . 21. dubna 1828 opustil Sevastopol jako součást eskadry viceadmirála A. S. Greiga . 2. května dorazil do Anapy , kde 6., 14., 15. května a od 22. do 23. května ostřeloval pevnost. Od zpětné palby nepřítel obdržel 15 děr, 9 poškození ráhna, 22 poškození lanoví. Po kapitulaci Anapy 3. července se jako součást eskadry vydal na moře a bez vplutí do Sevastopolu dorazil do Kovárny do 13. července .
Zúčastnil se blokády Varny . 22. července se flotila C přiblížila k pevnosti. Dvakrát obsadil pozici pro ostřelování Varny. 7. srpna, jako součást eskadry, manévrující pod plachtami, intenzivně ostřeloval pevnost v pohybu po dobu tří hodin. 13. září odjel do Oděsy s nemocnými a raněnými na palubě. 25. září dopravil z Oděsy do Varny diplomatický sbor a 2. října s ním odjel zpět do Oděsy.
17. ledna 1829 se v rámci oddílu kontradmirála I. I. Stoževského vydal na plavbu k Bosporu . 15. února se v čele eskadry pod vlajkou kontradmirála M. N. Kumaniho zúčastnil bombardování Sizopolu a vylodění, které dobylo pevnost. 11. března jako součást oddílu bombardoval pevnost Ahiollo , ale kvůli bouři, která začala, byl nucen odejít do Sizopolu. Od 6. května do 11. června byl „Panteleimon“ v opravě v Sevastopolu.
Až do října 1829 opakovaně jezdil na plavbu jako součást eskader a oddílů k Bosporu . 7. října po odjezdu flotily zůstal v Sizopolu. V roce 1830 se jako součást eskadry kontradmirála M. N. Kumaniho podílel na přepravě vojsk z přístavů Rumélie do Ruska.
V roce 1833 se zúčastnil expedice Černomořské flotily do Bosporu. V květnu 1833 přijel do Buyuk-dere, dodával zásoby pro eskadru, a 28. června, když vzal na palubu jednotky, opustil s eskadrou Bospor. Po vylodění jednotek ve Feodosii se 22. července vrátil do Sevastopolu. Během expedice byl v nevyhovujícím stavu. Náčelník štábu Černomořské flotily , M. P. Lazarev , napsal svému příteli A. A. Shestakovovi a popsal stav lodí eskadry [3] :
Malý vánek, který jsem měl z Feodosie, dokázal, že z 11 lodí, které měla Černomořská flotila v Bosporu, jich bylo v pořádku jen šest a zbytek byl shnilý jak v trupu, tak v nosníku. "Paříž" byla úplně shnilá a člověk se musí divit, jak se nerozpadla... "Pimen" má kromě shnilosti v trupu všechny stěžně a čelen shnilé do té míry, že byl železný nabiják proražený skrz přední stěžeň skrz naskrz!! Bylo úžasné, jak se udržela… „Panteleimon“ byl také úplně shnilý a fregata „Standart“ ze silného úniku, který se otevřel… se málem utopila. Černomořskou flotilu tedy nyní tvoří pouze 6 vhodných lodí...
Jako součást eskadry byl v roce 1834 v praktické navigaci v Černém moři .
V roce 1838 byl „Panteleimon“ přeměněn na blokovou loď .
Velitelé bitevní lodi "Panteleimon" v různých časech byli: