Pimen | |
---|---|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | plachetnice linie |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | Černomořská flotila |
Výrobce | Chersonská loděnice [1] |
velitel lodi | A. K. Kaverzněv |
Stavba zahájena | 26. května 1822 |
Spuštěna do vody | 2. září 1823 |
Uvedeno do provozu | 1823 |
Stažen z námořnictva | 1839 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka horní paluby | 54,8 m |
Střední šířka | 14,8 m |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 74 [1] |
Pimen je plachetní loď se 74 děly z linie Černomořské flotily Ruské říše .
Loď „Pimen“ byla položena v Chersonu a po spuštění v roce 1823 se přesunula do Sevastopolu .
Jako součást eskadry byl v letech 1824 - 1827 v praktické plavbě v Černém moři .
Zúčastnil se rusko-turecké války . 21. dubna 1828 opustil Sevastopol jako součást eskadry viceadmirála A. S. Greiga . 2. května dorazil do Anapy, kde 6. května ostřeloval pevnost a vylodil vojska [2] . Od 10. května do 12. května stál v postavení u pevnosti a ostřeloval její opevnění. 15. května odjel do Sevastopolu jako součást eskadry viceadmirála F.F.Messera s raněnými a nemocnými na palubě. Poté odešel do Kovárny, aby kryl lodě, které dodávaly zásoby ruským jednotkám. 13. července se eskadra A. S. Greiga přiblížila ke Kovarně a Pimen spolu s flotilou odjeli do Varny [1] .
Zúčastnil se blokády Varny . 22. července se jako součást flotily přiblížil k pevnosti. 7. srpna, jako součást eskadry, manévrující pod plachtami, intenzivně ostřeloval pevnost v pohybu po dobu tří hodin [2] . Od 9. srpna do 4. září se opakovaně přibližoval k pevnosti, aby ji bombardoval. 6. října v rámci oddílu odjel s nemocnými na palubě do Sevastopolu. 6. listopadu se v čele oddílu vydal na plavbu do Bosporu , 7. prosince dorazil do Varny.
24. ledna 1829 se oddíl vydal do Sevastopolu, ale kvůli silnému větru byl nucen se vrátit. 15. února připluly lodě oddílu k Sizopolu , ostřelovaly pevnost a po potlačení všech jejích baterií vylodily útočné síly, které ji dobyly [2] . Po odchodu oddílu byl "Pimen" ponechán chránit Sizopol. 28. března dělostřelecká palba odrazila útok tureckých jednotek a 30. března odjel do Sevastopolu . 26. května se vrátil ze Sevastopolu do Sizopolu, kde se připojil k flotile [1] .
Až do října 1829 opakovaně jezdil na plavbu jako součást eskader a oddílů k Bosporu . 13. srpna v rámci odřadu kontradmirála I. I. Stoževského ostřeloval pevnost Midia a vylodil útočné síly, ale kvůli přesile nepřítele v jednotkách byl výsadek od břehu odstraněn. 17. srpna se jako součást oddílu přiblížil k Médii podruhé, vystřelil na ni a vylodil jednotky, tentokrát dobyl pevnost. Do 17. října spolu s eskadrou dorazil do Sevastopolu.
V roce 1830 se jako součást oddílu podílel na přepravě vojsk z přístavů Rumélie do Ruska.
V roce 1833 se zúčastnil expedice Černomořské flotily do Bosporu. 30. března se jako součást oddělení kontradmirála I. I. Stoževského přesunul ze Sevastopolu do Oděsy a po naložení vojáků na palubu se 6. dubna vydal na moře. 11. dubna dorazil do Buyuk-Dere, kde vylodil jednotky, a 28. června poté, co vzal jednotky na palubu, opustil Bospor s eskadrou. Po vylodění jednotek ve Feodosii se 22. července vrátil do Sevastopolu. Během expedice byl v nevyhovujícím stavu. Náčelník štábu Černomořské flotily , M. P. Lazarev , napsal svému příteli A. A. Shestakovovi a popsal stav lodí eskadry [3] :
Malý vánek, který jsem měl z Feodosie, dokázal, že z 11 lodí, které měla Černomořská flotila v Bosporu, jich bylo v pořádku jen šest a zbytek byl shnilý jak v trupu, tak v nosníku. "Paříž" byla úplně shnilá a člověk se musí divit, jak se nerozpadla... "Pimen" má kromě shnilosti v trupu všechny stěžně a čelen shnilé do té míry, že byl železný nabiják proražený skrz přední stěžeň skrz naskrz!! Bylo úžasné, jak se udržela… „Panteleimon“ byl také úplně shnilý a fregata „Standart“ ze silného úniku, který se otevřel… se málem utopila. Černomořskou flotilu tedy nyní tvoří pouze 6 vhodných lodí...
Jako součást eskadry byl v letech 1834 a 1837 v praktické plavbě v Černém moři .
V roce 1839 byl Pimen přeměněn na blokovou loď .
Velitelé bitevní lodi "Pimen" v různých časech byli: