Sotsgorod | |
---|---|
55°51′17″ s. š sh. 49°04′33″ východní délky e. | |
Země | |
Město | Kazaň |
Správní obvod města | Oblast výstavby letadel |
Datum založení | 30. léta 20. století |
bývalý stav | pustina, zeleninové zahrady |
Rok zařazení do města | 1935 |
Bývalá jména | Vesnice Ordzhonikidze, Sotsgorod Aviastroya |
PSČ | 420036, 420037, 420127 |
Počet obyvatel | 22 tisíc lidí |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Sotsgorod (dříve vesnice Ordzhonikidze, Sotsgorod Aviastroya ) je rezidenční oblast - mikročtvrť sovětského integrovaného rozvoje, jako je sotsgorod a historická oblast v okrese Aviastroitelny města Kazaň . V mikrodistriktu je jediné náměstí a veřejné centrum okresu Aviastroitelny, řada objektů republikového a městského významu a koná se celoruský festival her na hrdiny a fantasy „ Zilantcon “. Populace mikrodistriktu je asi 22 tisíc lidí [1] . Microdistrict jako urbanistickou a bytovou administrativní a účetní jednotku obsluhuje společnost pro správu bydlení a komunálních služeb LLC RSK "Cozy Sotsgorod" [2] . Za účelem zachování a ochrany integrálního architektonického a historického obrazu Sotsgorodu, Ministerstvo kultury Tatarstánu a Kancelář starosty Kazaně realizují projekt začlenění mikroregionu jako chráněné zóny do republikového registru kulturního dědictví [3] [ 4] .
Mikročtvrť se nachází na severu města a v centrální části čtvrti mezi ulicí Kopylov , která přechází do ulice Leningradská na východě a ulicí Čeljuskin na západě a mezi ulicí Timiryazev na jihu a ulicí Maksimova na severu. ; architektonicko-historická bezpečnostní zóna je na severu omezena Socialistickou ulicí, ale zahrnuje i území parku Krylya Sovetova , stadionu Rubin a sportovní základny fotbalového klubu Rubin [5] . Mikrodistrict má několik čtvrtí a na plánu vypadá jako obdélník protáhlý od jihu k severu.
Na severovýchodě je mikročást Karavaevo , na severozápadě městská osada-mikročtvrť Novoe Karavaevo , na západě městská osada Grabarsky .
V mikrodistriktu se nachází stejnojmenné náměstí na křižovatkách ulic Kopylova, Belinského , Olega Koshevoye , 6 poledních ulic (hranice Kopylova, Leningradskaja, Čeljuskina a malá vnitřní Lechebnaja, Čapaeva, Kolcevaja) a 7 šířkových ulic (hranice Timiryazev, Maksimova a vnitřní Lyadov , Belinsky , Industrialnaya , Socialist , Poběžimova ) [6] .
typická sousedská budova |
Ve 30. letech industrializace za tehdejší vesnicí Karavaevo , daleko na sever od města, začala výstavba velkého leteckého průmyslového uzlu Kazmashstroy, jehož součástí byl letecký závod č. 124 (později č. 22 a Kazaňský svaz letecké výroby ) a závod na výrobu leteckých motorů č. 16 (později svaz výroby motorů Kazan) . Pro blízké bydlení a trávení volného času svých dělníků na místě prostém osídlení začalo vznikat vilové čtvrti-mikročtvrť podle uceleného jednotného plánu socialistických měst , který zahrnoval obytné domy - Stalin , ale i kulturní palác . Stalinistická architektura , stadion, park a další infrastruktura a zařízení pro podporu života (školy, školky atd.) místního významu. Přípravy na stavbu Sotsgorodu začaly v roce 1932 a již v roce 1933 vypracoval Giprogorův institut svůj první projekt, který se v roce 1936 stal plánem na plánování mikrodistriktu o několika blokech pro 20 tisíc obyvatel. V roce 1935 bylo území továren, Sotsgorod a dalších sousedních vesnic zahrnuto do města [7] . Do roku 1938 byla zastavěna část první čtvrti. Ve druhé polovině 40. let byli do vývoje zapojeni němečtí váleční zajatci [8] . Mikročást byla kompletně zastavěna začátkem 50. let 20. století . Pro dopravní spojení továren a Sotsgorodu s městem byla do roku 1937 položena tramvajová trať a do roku 1948 první trolejbusová linka ve městě . Mikročtvrť je téměř celá zastavěna stalinistickými obytnými budovami, mezi nimiž převládají 5patrové budovy, i když jsou zde i budovy menšího počtu pater. Vzhledem ke složitosti a vysoké hustotě zástavby se v mikrodistriktu prakticky nestavělo a ve srovnání s mnoha jinými socialistickými městy v zemi si zachoval svůj celistvý obraz mnohem lépe. [9] [10] [11] [12] [13]
V prvních desetiletích se mikročtvrť, která se objevila, současně jmenovala „vesnice Ordzhonikidze“, „Sotsgorod z Aviastroy“, „Sotsgorod z Aviakombinatu“, „Sotsgorod z Kazmashstroy“ (protože nedaleko předměstí Kazaně, společenského města opticko-mechanického závod byl také vytvořen u vesnice Derbyshki a sociální město železničářů u vesnice Yudino, oddělené od vesnice Krasnaya Gorka ). Později od 50. let 20. století. (protože jiná socialistická města začala být nazývána jmény vesnic a pro pohodlí v každodenním životě), název „Sotsgorod Aviastroya“ byl redukován na jednoduše „Sotsgorod“.
V mikrodistriktu žil budoucí generální konstruktér raketového a kosmického průmyslu SSSR S.P. Korolev (v letech 1944 - 1946 kvůli práci od roku 1942 ve věznici typu OKB-16 v závodě č. 16), inženýr raketových motorů a také budoucí generální konstruktér raketové a kosmické techniky V. P. Glushko , šéfkonstruktér letecké techniky V. M. Petljakov [14] [15] . V parku v jednom z nádvoří mikrodistriktu (mezi ulicemi Belinsky a Industrialnaya) byl až do dočasného odstranění za účelem restaurování v roce 2016 pomník Ordzhonikidze , podle legendy, předělaný v roce 1962 z pomníku Stalina [16]. [17] .
Podle architekta Marcela Iskandarova se na navrhování budov v Sotsgorodu podíleli známí sovětští specialisté - například Arkadij Mordvinov , jeden ze sedmi stalinských architektů, kteří po válce obnovili Volgograd , a zaměstnanci dílny akademika Ivana Žoltovského. (autor domu na Mokhovaya, z něhož začala stalinistická architektura). Později se zeleným a několika dalším domům v Sotsgorodu začalo říkat „královské“: byly postaveny pro pracovníky 22. leteckého závodu , zatímco sám konstruktér Sergej Korolev bydlel nedaleko – v domě v Lyadova, 5. Obyvatelé jsou hlavně inženýrů a technických dělníků, proto se před válkou těmto domům říkalo " inženýrské domy ".
— Valeeva D. Dům s historií. Jak se žije v „zeleném domě“ v Sotsgorodu [18]Mikrookres je historicky jedním z hlavních dopravních uzlů města, který má všechny druhy městské dopravy v Kazani .
Od roku 2013 Sotsgorod provozuje jedinou stanici v okrese Aviastroitelny Aviastroitelnaya , terminál centrální linky kazaňského metra , pro který byl také navržen název Sotsgorod , ale získal méně hlasů při internetovém hlasování na webových stránkách úřadu starosty v roce 2012 [ 20] .
Přes Sotsgorod procházejí tramvajové linky č. 1 a č. 6 (do roku 2013 měly č. 9 a č. 13 ) [21] , trolejbusová trasa č. 13 (dříve linky č. 1 a č. 3 jezdily také do raného 2010s ) [22 ] , autobusové linky č. 6, 18, 20, 33, 37, 38, 40, 43, 52, 53, 60, 76, 78, 89, 92, 93, 97 [23] . Tramvajové a trolejbusové zastávky v mikrodistriktu se nazývaly Sotsgorod, než byly v roce 2013 přejmenovány na stanici metra Aviastroitelnaya.
Oblast výstavby letadel v Kazani | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kmenové ulice |
| ||||||||||
Historické lokality |
| ||||||||||
Parky, budovy a stavby |
| ||||||||||
Doprava |
| ||||||||||
Příběh | |||||||||||
Podniky |
| ||||||||||
viz také Okresy Kazaň stavba letadla Vachitovský Kirovský Moskva Novo-Savinovský Volha sovětský |