BOD "Tallinn" | |
---|---|
|
|
Servis | |
SSSR | |
Třída a typ plavidla | Velká protiponorková loď |
Organizace | námořnictvo SSSR |
Výrobce | Loděnice pojmenovaná po 61 komunardech |
Stavba zahájena | 5. listopadu 1975 |
Spuštěna do vody | 5. listopadu 1976 |
Uvedeno do provozu | 31. prosince 1979 |
Stažen z námořnictva | 5. července 1994 |
Postavení | Recyklovaný |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
6 670 t (standardní) 8 533 t (plná) |
Délka |
161,9 m (DWL) 173,4 m (nejvyšší) |
Šířka |
16,78 m (DWL) 18,54 m (maximum) |
Návrh |
5,3 m (střední) 6,35 m (s výstupky) |
Motory | GTU (4 přídavné spalování, 2 pochody) |
Napájení | 93 060 l. S. |
cestovní rychlost |
32 uzlů (plná) 18,06 uzlů (ekonomická) |
cestovní dosah | 6500/7100 mil při 18 uzlech |
Autonomie navigace | 30 dní (podle ustanovení) |
Osádka | 380-425 lidí (včetně 47 důstojníků) |
Vyzbrojení | |
Radarové zbraně | SKN "Sluice" |
Elektronické zbraně |
PLYNOVÁ všestranná viditelnost „Titan-2T“, 2 × radarový UAS MR-105 systému REP : 2 × 2 140 mm PK-2, 8 × 10 122 mm PK-10 |
Flak |
2x2 76mm AK-726 (1600 ran) 4x6 30mm AK-630 dělo |
Raketové zbraně |
2×4 Rastrub-B PLURK [ 1] 2×2 odpalovací zařízení Shtorm SAM (80 V-601 SAM) 2×2 Osa-M (40 SAM) |
Protiponorkové zbraně |
2x12 213mm RBU-6000 (144 RGB-60) 2x6 305mm RBU-1000 (48 RGB-10) |
Minová a torpédová výzbroj | 2 × 5 533 mm TA PTA-53-1134B (10 torpéd 53-65K nebo SET-65 ) |
Letecká skupina | 1 vrtulník Ka- 25PL, palubní hangár. |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"Tallinn" , později "Vladivostok" - velká protiponorková loď projektu 1134B . Sloužil v tichomořské flotile SSSR . BOD "Tallinn" se stal první z lodí řady 1134B, která přijala univerzální raketový systém " Rastrub-B " [2] .
Zapsán do seznamů lodí námořnictva dne 7. května 1975 . 5. listopadu téhož roku byla zahájena stavba lodi v loděnici pojmenované po 61 Communardech v Nikolajevu (sériové číslo C-2007). Loď je pojmenována po městě Tallin [2] .
5. listopadu 1976 spuštěna. 17. listopadu 1979 vyplul na moře ke státním zkouškám, do služby vstoupil 31. prosince téhož roku [2] .
23. února 1980 byl námořní praporčík poprvé vyzdvižen. 28. března téhož roku (31. prosince 1979) byla zařazena do 175 BrRK 10 OPESK tichomořské flotily Rudého praporu [2] .
Během přechodu do Tichého oceánu se BOD " Tallinn " (velitel kapitán 2. hodnosti Jurij Ustimenko ) připojil k SKR "Flying" (velitel kapitán 3. hodnosti V.A. Khorkov). Na BOD "Tallinn" bylo velitelství 85. OPBNK (kontradmirál G. I. Smirnov). Během návštěvy v Port Louis obdržely lodě informaci, že ve dnech 26.-27. listopadu došlo v Seychelské republice k pokusu o státní převrat . A již 28. listopadu do 12 hodin dorazil Flying do přístavu Victoria, v 18 hodin se přiblížil Tallinn BOD k evakuaci sovětské ambasády a v případě potřeby k podpoře vlády, o něco později francouzská fregata Victor Schoelcher přišel také podpořit prezidenta Francie Alberta Reneho [3] . Od 13. do 17. prosince lodě opět navštívily Maputo a vrátily se do přístavu Victoria na Seychelách [4] . BOD "Tallinn" a TFR "Flying" byly v přístavu až do ledna 1982 [3] .
Od 16. do 20. února 1984 návštěva Massawy ( Etiopie ).
1. března 1985 byla loď převedena na 183. BRPK. Od 13. do 17. srpna 1985 návštěva Wonsanu ( Severní Korea ).
Od 12. do 16. března 1986 uskutečnil obchodní hovor do Džibuti .
V lednu 1989 byla loď převedena na 201. BRPK.
V roce 1990 byla loď uvedena do opravy v Dalzavodu , která byla později skutečně zmrazena.
Od března 1991 byl BOD "Tallinn" uveden jako součást 48. divize protiponorkových lodí (DiPK).
V září 1992 dostal nový název – „Vladivostok“.
5. července 1994 byl vyloučen z tichomořské flotily.
V květnu 1996 byl poslán do Indie na řezání .
Velké protiponorkové lodě SSSR | ||
---|---|---|
Projekt 57-A | ||
Projekt 61 |
| |
Projekty 1135 a 1135M³ |
| |
Projekt 1134 | ||
Projekt 1134A | ||
Projekt 1134B | ||
Projekt 1155 | ||
Projekt 1155.1 |
| |
Poznámky: ¹ Demontováno na skluzu; ² Objednávka zrušena; ³ Do roku 1977 byly klasifikovány jako BSK, poté jako TFR. |