Čerňavskij, Štěpán Ivanovič

Štěpán Ivanovič Čerňavskij
Datum narození 25. prosince 1804( 1804-12-25 )
Místo narození provincie Cherson
Datum úmrtí 6. července 1868 (ve věku 63 let)( 1868-07-06 )
Místo smrti Petrohrad
Afiliace  ruské impérium
Druh armády Flotila
Hodnost
Generálporučík generálporučík námořnictva
Ocenění a ceny
Řád svaté Anny I. třídy s císařskou korunou Řád svatého Stanislava 1. třídy Řád svatého Vladimíra 3. třídy
Řád svatého Stanislava 2. třídy Řád svaté Anny 2. třídy Řád svatého Stanislava 3. třídy

Stepan Ivanovič Chernyavsky (1804-1868) - ruský stavitel lodí 19. století, postavil asi 50 plachetních a vrtulových lodí , fregat a dalších vojenských plavidel, dohlížel na design a stavbu prvních bitevních lodí ruské císařské flotily , předseda technický výbor pro stavbu lodí a člen námořního vědeckého výboru námořních oddělení , generálporučík [1] .

Životopis

Stepan Ivanovič Chernyavsky se narodil 25. prosince 1804 v provincii Cherson v rodině poddůstojníků [2] .

Studium a raná služba

6. srpna 1813 vstoupil do služeb palubního chlapce Černomořské flotily . V letech 1814 až 1819 studoval na Sevastopolské námořní škole. 23. ledna 1820 byl v Nikolaevu jmenován studentem na Černomořské navigátorské škole, kterou absolvoval v roce 1825. V prosinci 1826 byl z rozhodnutí velitele Černomořské flotily, admirála A. S. Greiga , Černyavskij spolu s dalšími mladými námořními důstojníky, speciálně vybranými pro další vzdělávání a studium loďařských dovedností, poslán do Anglie [3] . Při zahraniční služební cestě byl 6. ledna 1827 povýšen na navigační asistenty poddůstojnické hodnosti, 23. září téhož roku byl přejmenován na praporčíka Sboru námořních navigátorů . 18. dubna 1828 byl Černyavskij převelen do sboru námořních inženýrů ve stejné hodnosti a 31. prosince 1831 byl povýšen na podporučíka [4] .

V sevastopolské admirality (1832-1836)

V roce 1832, po návratu z Anglie, byl poručík S. I. Chernyavsky poslán do Sevastopolské admirality , kde se zabýval prací na stěžni a člunech , kompletací a opravami různých lodí. Dohlížel na modernizaci brigantiny "Elizaveta", parníku " Hromonos ", korvety " Penderaklia ", roubil brigu " Merkur ", opravil fregatu " Burgas " a naklonil korvetu " Iphigenia " [1] .

Koncem léta 1832 začal S. I. Chernyavsky v sevastopolské admirality samostatně stavět lodě. 9. srpna položil výběrová řízení „Rychle“ a „Rychle“. Oba tendry byly postaveny a zahájeny 28. května 1833. 26. září 1833 byl za vyznamenání povýšen na poručíka . V roce 1834 byl poslán k Nikolajevské admirality , kde dokončil stavbu první 120 dělové lodi „ Varšava “ na Černém moři , kterou navrhl A. S. Greig a postavil I. Ya Osminin . V roce 1835 se S. I. Chernyavsky vrátil do Sevastopolu , postavil nákladní loď a opravil různé lodě. 14. února 1835 byla položena 44 dělová fregata " Brailov ", která byla spuštěna 6. října 1836. Za stavbu fregaty byl vyznamenán Řádem sv. Stanislava 3. třídy. Chernyavsky osobně nedokázal dokončit stavbu lodi, protože z rozhodnutí velení flotily byl stavitel lodi poslán do Nikolaevské admirality [1] .

V Nikolajevské admirality (1836-1852)

2. listopadu 1836 byl S. I. Chernyavsky povýšen na štábního kapitána . Po příjezdu do Nikolaeva se zabýval návrhem a konstrukcí lodí různých tříd. V Nikolajevské admirality za 17 let práce stavitel lodí postavil [1] :

 - tři plachetnice na 120 děl z linie 1. řady: " Dvanáct apoštolů " (1838-1841) v hlavní admirality Nikolajev, " Paříž " (1847-1849) a " Velkovévoda Konstantin " (1850-1852 ) ) ve Spasské admiralitě Nikolajeva. Při stavbě vedoucí 120 dělové bitevní lodi 1. řady: „ Dvanáct apoštolů “ poprvé v ruském loďařském stavitelství použilo upevňovací systém W. Symondse;  - dvě bitevní lodě s 84 děly " Tři hierarchové " (1836-1838), " Stateční " (1841-1847);  - 60 dělová fregata " Mesemvria " (1838-1840);  - plachetní škuner " Swallow " (1837-1838);  - brig "Endymion";  - devatenáct dělových člunů ;  - přepravuje "Liman", "Rymnik", "Dněstr".

2. listopadu 1838 byl Černyavskij povýšen na kapitána ve Sboru námořních inženýrů. S. I. Černyavskij během svého působení v Nikolajevské admiralitě nejen sám stavěl lodě, ale také dohlížel na stavbu různých lodí jinými řemeslníky, spravoval sbírku kreseb a knihovnu stavby lodí . V roce 1843 byl poslán do Anglie, aby shromáždil informace o zlepšení stavby lodí. 6. prosince 1847 povýšen na podplukovníka [1] .

15. října 1852 zahájil S. I. Černyavskij v loděnici Nikolajevské admirality stavbu první vrtulové parní 131 dělové lodi Černomořské flotily Bospor (přejmenované na Sinop). Se stavbou takových lodí nebyly žádné zkušenosti a v letech 1852 až 1853 byl Chernyavsky poslán do Anglie a Francie, aby se seznámil s organizací a technikou stavby lodí se železným šroubem. Po návratu ze služební cesty Chernyavsky dokončil kresby Bosporu. Ve stavbě lodi pokračoval stavitel A. S. Akimov a spustil ji v roce 1859 [5] .

Služba v Petrohradě (1855-1869)

3. srpna 1855 byl podplukovník S. I. Černyavskij vyslán do Petrohradu , aby postavil 125 dělovou loď „Císař Nicholas I“ [6] a 10 obrněných plovoucích baterií. Zároveň byl jmenován členem Námořního vědeckého výboru . V lednu 1856 byl povýšen do hodnosti plukovníka a jmenován členem výboru pro rekonstrukci loděnice Okhten . V témže roce byl nejvyšším výnosem jmenován předsedou lodního a technického výboru. V roce 1857 byl jmenován členem Výboru pro studium lesů Polského království [1] .

18. května 1860 byl povýšen do hodnosti generálmajora . Autor návrhu obrněného křižníku " Princ Pozharsky " (postaven v letech 1864-1869) [7] . Od roku 1864 se Chernyavsky, jako člen Technického výboru hlavního inženýrského ředitelství, zabýval potápěním a vedl vývoj prvních programů stavby lodí pro období přechodu na železné obrněné lodě, zajistil návrh a konstrukci prvního železa. bitevní lodě typu Pervenets a Don't Touch Me . Zkonstruoval novou verzi plovoucích baterií s mělkým ponorem s kulovými děly, určených k obraně Kerčského průlivu [4] .

Za předsednictví generálmajora S. I. Chernyavského byl dokončen projekt anglické firmy Mitchell and Co. na stavbu ruských dvouvěžových obrněných člunů Rusalka a Enchantress . V roce 1865 byl Chernyavsky jmenován předsedou technického výboru pro stavbu lodí a členem námořního vědeckého výboru. Zároveň se stal hlavním kontrolorem všech nových projektů bitevních lodí. 1. ledna 1868 byl Černyavskij povýšen do hodnosti generálporučíka [4] .

Byl ženatý s Chernyavskaya Maria Ivanovna (rozená Upton), dcera vojenského architekta John Upton [2] .

6. července 1868 zemřel v Petrohradě Stepan Ivanovič Černyavskij [1] .

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago F. F. Obecný seznam námořníků. - Petrohrad, 1900. - T. XII. — S. 258-261.
  2. ↑ 1 2 Chernyavsky Stepan Ivanovich // Encyklopedický slovník "Nikolaevité od roku 1789 do roku 1999" / Karnaukh V. A. - Nikolaev: "Cimmeria Opportunities", 1999. - 375 s. — 10 000 výtisků.  — ISBN 9667676005 .
  3. ↑ Anatolij Satskij. Odborná příprava specialistů admirality v zahraničí  // Regionální almanach: historie, kultura, vzdělávání: Almanach. — 2004.
  4. ↑ 1 2 3 Vladimír Usolcev. Stavitelé plachetní flotily v Sevastopolu. Chernyavsky Stepan Ivanovič  // "Marine Archive": Almanach. - 2012. - č. 2 (3) . Archivováno z originálu 30. září 2015.
  5. ↑ 90–130 dělových lodí . Stránka „Vojenské Rusko. Plachetní flotila. Staženo: 29. září 2014.
  6. ↑ Vznik loďařského vzdělávání na Ukrajině . Webové stránky Národní univerzity pro stavbu lodí Ukrajiny. Staženo: 29. září 2014.
  7. ↑ Fedechkin A. D. „Jednali jsme správně...“ K otázce vývoje typu prvních zaoceánských obrněných křižníků ruské flotily. // Vojenský historický časopis . - 2017. - č. 1. - S. 37-38.

Literatura