Express (kosmická loď)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. května 2022; kontroly vyžadují 2 úpravy .

Vyjádřit
satelitní model "Express-AM8"
společná data
Výrobce	OJSC ISS , GKNPTs im. Khrunichev , Airbus Defense and Space
Země původu	Rusko
Plošina	rozličný
Účel	Komunikační satelity
Obíhat	geostacionární
Operátor	Federal State Unitary Enterprise Space Communications , Eutelsat
Životnost aktivního života	5 – 15 let
Výroba a provoz
Celkem postaveno	28
Celkem spuštěno	28
V provozuschopném stavu	13
Vyřazeno z provozu	jedenáct
Ztracený	čtyři
První start	13.10 . 1994
Poslední běh	13.12 . 2021
Typická konfigurace
Typická hmotnost kosmické lodi	1200 - 5700 kg
Solární panely	Si/GaAs
Orbitální korekční trysky	SPD-100
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Express  je řada geostacionárních telekomunikačních satelitů vlastněných ruským operátorem FSUE Kosmicheskaya Svyaz . Vývoj série a vypouštění satelitů probíhalo od počátku 90. let.

Satelity řady Express vyrobené společností JSC ISS

Většina satelitů byla vyrobena společností JSC ISS .

"Express"  je předkem řady [1] . Celkem byla vyrobena a uvedena na trh 2 zařízení tohoto typu. První start byl proveden 13. října 1994 , druhý 29. září 1996 . Satelity vyčerpaly své zdroje a jsou vyřazeny z provozu. „Express-A“  je modifikace řady, vyvinutá společně s Alcatel Space . Celkem byly vyrobeny 4 satelity, z nichž jeden byl ztracen v důsledku nehody nosné rakety . První úspěšný start družice Express-A byl uskutečněn 12. března 2000 [2] . Poslední zařízení této modifikace bylo vyřazeno z provozu v březnu 2020 [3] . „Express-AM“  je modifikace řady, vyvinutá společně s francouzskými, japonskými a německými partnery [4] . První start byl proveden 29. prosince 2003 . "Express-AT" [5]  - družice s přímým vysíláním , vyvinuté na základě satelitní platformy nehermetického provedení " Express-1000 ". Užitečné zatížení vyrobené společností Thales Alenia Space , Francie. Vyneseny na oběžnou dráhu 2 satelity Express-AT1 a Express-AT2 16. března 2014 03:08 moskevského času z kosmodromu Bajkonur Pl. 81. „Express-80“ a „Express-103“  jsou zařízení rovněž vytvořená na základě platformy Express-1000 a navržená pro podporu orbitální konstelace FSUE „Space Communications“. Užitečné zatížení vyrábí společnost Thales Alenia Space Italia [6] . Uvedeno do provozu březen 2021 [7] [8] . „Express-AMU“  je dalším vývojem série. V roce 2018 byly podepsány smlouvy na výrobu JSC ISS im. Reshetnev“ satelitů Express-AMU3 a Express-AMU7 s nákladem Thales Alenia Space Italia [9] , satelity Express-AMU3 a Express-AMU7 byly vypuštěny v prosinci 2021 [10] a uvedeny do provozu v květnu 2022 [11] . Express-RV  je projektem série telekomunikačních družic pro vysokou eliptickou dráhu ( VEO , přibližně 500 km nad oběžnou dráhou Molniya ). Projekt se objevil v roce 2007. V říjnu 2018 se ho pokusili zařadit do projektu Sphere [12] . V roce 2021 převzalo funkce zákazníka Ministerstvo digitálního rozvoje a náklady na program do roku 2030 byly oznámeny ve výši 151,8 miliardy rublů, později byla částka snížena nejprve na 132 miliard rublů a poté na 104 miliard rublů. (46 miliard rublů mimorozpočtových fondů). V dubnu 2022 však bylo navrženo převedení funkcí zákazníka na Roskosmos , k čemuž došlo v srpnu 2022 [13] .

Satelitní platforma KAUR-4

První generace družic Express (Express, Express-A, Express-AM od AM1 do AM3 a od AM11 do AM44) byly postaveny na základě modifikací satelitní platformy KAUR-4 (MSS-2500-GSO / MSS -740 /MSS-767) [14] . KAUR-4 je přetlaková plošina, kde je užitečné zatížení umístěno v nepropustném prostoru a chlazení se provádí pomocí kapalinových a plynových okruhů. To umožňuje zajistit, aby teplotní výkyvy zařízení nepřesáhly 10 °C.

Upravená platforma obsahuje:

• palubní řídicí komplex založený na palubním počítači;
• čtyři stacionární plazmové korekční trysky SPT-100 (umožňují udržovat odchylky od dané polohy na GSO do 0,2° v zeměpisné délce a šířce);
• Tříosý orientační systém využívající gyrostabilizátory a elektroreaktivní (termokatalytický hydrazin) orientační motory poskytuje přesnost 0,1° prostorové polohy vozidla.
• Solární panely KAUR-4 mají jednostupňové pohony pro zaměřování na slunce.

Satelitní platforma Express-1000/2000

Nové satelity dodávané společností JSC ISS pro Federal State Unitary Enterprise "Space Communication" , počínaje Express-AM5, jsou postaveny na základě moderních satelitních platforem Express-1000/2000 [15] . Užitečné zatížení pro tyto satelity dodává kanadská společnost MDA a francouzská a italská divize evropského Thales Alenia Space . Funkce této satelitní platformy jsou:

• děravé provedení;
• kombinovaný tepelný regulační systém: odvod tepla z užitečného zatížení se provádí pomocí izomřížového centrálního potrubí. Kromě toho je pro zlepšení přenosu tepla mezi různými konstrukčními prvky družice použit plně redundantní kapalinový okruh;
• vysoce výkonné solární baterie na bázi třístupňových fotokonvertorů arsenidu galia z produkce JE Kvant;
• Lithium-iontové baterie Saft VS 180 SA pro komerční satelity nebo nikl-vodíkové baterie ruské výroby pro vojenské satelity;
• stacionární plazmové trysky SPD-100 a SPD-140 výrobce OKB Fakel pro přivedení do pracovního bodu a korekci na oběžné dráze.

Satelity řady Express vyráběné společností GKNPTs im. Khrunichev

Nezávislá série vyvinutá Federal State Unitary Enterprise „GKNPTs pojmenovaná po M. V. Khrunichev“ . Vývoj kosmické lodi je založen na stejné satelitní platformě („ Jakhta “) jako satelit Kazsat . Náklad vytvořila italská divize Thales Alenia Space. Express-MD1 byl uveden na oběžnou dráhu v únoru 2009 a v květnu téhož roku byla kosmická loď uvedena do provozu [16] . Vyřazeno z provozu v srpnu 2013 [17] .

Další přístroj této řady , Express-MD2 , byl ztracen v důsledku nehody s horním stupněm Briz-M při startu 6. srpna 2012.

Satelity řady Express vyráběné společností Airbus D&S

Série satelitů postavených pro FSUE Kosmicheskaya Svyaz evropským leteckým koncernem Airbus Defense and Space (dříve nazývaným EADS Astrium ) založených na satelitní platformě Eurostar 3000 .

První satelit řady Express AM4 , vypuštěný 18. srpna 2011, nebyl vypuštěn na odhadovanou oběžnou dráhu kvůli abnormálnímu provozu horního stupně Briz-M . Družice byla prohlášena za zcela ztracenou a 25. března 2012 byla zaplavena v Tichém oceánu [18] . Za pojistné za ztracený satelit ve výši 7,5 miliardy rublů si FSUE Kosmicheskaya Svyaz objednala nový satelit Express AM4R , identický se ztraceným Express AM4 , od společnosti EADS Astrium . Ztratila se však také při neúspěšném startu 16. května 2014 [19] .

Express AM7 [20] a Express-AMU1 [21] , postavené pro RSCC společností Airbus D&S na základě platformy Eurostar 3000 , fungují na oběžné dráze a používají se ke svému zamýšlenému účelu .

Express-AMU2 byl také objednán společností EADS Astrium, ale osud objednávky je nejasný [22] [23] .

Seznam vypuštěných satelitů řady Express

Satelity řady Express (aktivní jsou zvýrazněny žlutě a růžově)
název	Model a platforma	Datum spuštění	Koule. poz.	Váha (kg	Napájení PN , kW	CAC , roky	RN a RB	PN a účel	Stát
Express Series (1994-1996)
" Expres 1 " (Expres 11L)	" MSS-2500-GSO "	13.10 . 1994	14°W d.	2500	2.4	5	" Proton-K " s DM	2 K u - pásmo a 10 C-pásmo . Televizní, telefonická a telegrafní komunikace v zájmu různých útvarů. Přenos dat mezi výpočetními centry	Vyřazeno z provozu
" Expres 2 " (Expres 12L)	"MSS-2500-GSO"	26.09 . 1996	80° palců d., / 103° vd d.	2500	2.4	5	"Proton-K" s DM-2M	2 K u -pásmo a 10 C-pásmo. Stejné jako "Express-1"	Vyřazeno z provozu
Série "Express-A" (1999-2002)
" Expres A1 "	" MSS-740 "	27.10 . 1999		2,642	2.4	7	" Proton-K " s DM-2	5 K u -pásmo a 12 C-pásmo.	Ztracen při nehodě nosné rakety
" Expres A2 "	"MSS-740"	12.05 . 2000	103° palců d.	2500	2.4	7	"Proton-K" s DM-2M	5 K u -pásmo a 12 C-pásmo. Přenos dat, televize, telefonie, internet, vysílání, videokonference atd.	Vyřazena z provozu a umístěna na pohřební dráhu 27.10 . 2015 [24]
" Expres-A3 "	"MSS-740"	24.06 . 2000	11°W d.	2500	2.4	7	"Proton-K" s DM-2M	5 K u -pásmo a 12 C-pásmo. Přenos dat, televize, telefonie, internet, vysílání, videokonference atd.	Vyřazeno z provozu (v provozu 8 let a 9 měsíců)
" Expresní A4 " [25] (Expresní A1R)	"MSS-740"	10.06 . 2002	145° východní délky d.	2500	1,45	7	"Proton-K" s DM-2M	5 K u -pásmo a 12 C-pásmo. Přenos dat, televize, telefonie, internet, vysílání, videokonference atd.	Od roku 2004 byl v havarijním stavu z důvodu poruchy motorů pro korekci sklonu, byl používán na nakloněné dráze [26] [27] . Vyřazeno z provozu v březnu 2020 [3] .
Řada "Express-AM" na platformě MSS-767 (2003-2009)
"Express-AM22" / SESAT 2	" MSS-767 "	29.12 . 2003	53° východní délky d., 80° východní délky d.	2600	4.2	12	" Proton-K " s DM2	Pásmo Ku : 24 Používáno na základě parity ( každý 12 transpondérů ) FSUE "Space Communications" a Eutelsat . Digitální televizní a rozhlasové vysílání , telefonie , videokonference , přenos dat, přístup k internetu . Pokrytí: Evropa , Afrika , Střední východ a Střední Asie .	Během provozu bylo odhaleno velké množství poruch v práci obslužných systémů [27] [28] . V dubnu až červenci 2015 byl náklad přenesen na družici Express AM6 a Express AM22 na orbitální pozici 80° východní délky . [29] . V únoru 2019 byl vyřazen z provozu a přenesen na pohřební dráhu [30] .
" Expres-AM11 "	"MSS-767"	27.4 . 2004	96,5° východní délky d.	2600	4.2	12	"Proton-K" s DM1	Pásmo Ku : 4 (54 MHz ) Pásmo C : 26 (40 MHz) Digitální vysílání , telefonie , videokonference , přenos dat, přístup k internetu. Pokrytí: Rusko , Střední východ a Asie .	Vyřazen z provozu po dopadu s " vesmírným smetím " (v provozu 1 rok a 9 měsíců).
" Expres-AM1 "	"MSS-767"	30.10 . 2004	40° palců d.	2600	4.2	12	"Proton-K" s DM2	Pásmo Ku : 18 (54 MHz) Pásmo C: 9 (40 MHz) Pásmo L : 1 (0,5 GHz)	Od 24.4 . 2010 korekce sklonu (NSSK) není možná [31] . C 10,8 . 2013 vyřazeno (fungovalo 8 let a 10 měsíců) [32] .
" Expres-AM2 "	"MSS-767"	30.3 . 2005	80° palců d.	2542	4.2	12	"Proton-K" s DM2	Pásmo Ku : 12 (54 MHz) Pásmo C: 16 (36 a 40 MHz) Pásmo L: 1 (0,5 GHz) Digitální TV, telefonie, přenos dat, přístup k internetu v Rusku a Střední Asii .	Od roku 2009 je provozován s poruchami: porucha rotačního systému solárních panelů [27] [33] . Od roku 2010 je satelitní vysílání ukončeno. Vyřazen z provozu v roce 2016. [34]
" Expres AM3 "	"MSS-767"	24.6 . 2005	140° palců d., 103° vd. d., 23° východní délky. d.	2600	4.2	12	"Proton-K" s DM2	Pásmo Ku : 12 (54 MHz) Pásmo C: 16 (36, 40 a 72 MHz) Pásmo L: 1 Digitální vysílání, telefonie, videokonference, přenos dat, přístup k internetu.	V provozuschopném stavu, ale bylo odhaleno velké množství poruch v práci servisních systémů [27] [28] . Přesunuto na pozici 103˚E v červnu 2014. Přesunuto do polohy 23˚ in. v únoru 2021 . V březnu 2022 byla vyřazena z provozu a převedena na Burial Orbit [35] [36] .
" Expres-AM33 "	"MSS-767"	28.1 . 2008	96,5° východní délky 11°W d.	2600	4.41	12	" Proton-M " s " Breeze-M "	Pásmo Ku : 16 (54 MHz) Pásmo C: 10 (40 MHz) Pásmo L: 1 (1 GHz) Digitální vysílání, telefonie, videokonference, přenos dat, přístup k internetu, sítě VSAT .	V provozuschopném stavu, v srpnu 2021 byl přesunut z pozice 96,5°E. do polohy 11° W. [ 37 ]
" Expres-AM44 "	"MSS-767"	11.2 . 2009	11°W d.	2560	4.41	deset	"Proton-M" s "Breeze-M"	Pásmo Ku : 16 (54 MHz) Pásmo C: 10 (40 MHz) Pásmo L: 1 (1 GHz) Nahrazeno „Express-A3“, které vyčerpalo svůj zdroj.	V provozuschopném stavu
Řada "Express-AM" na platformě "Express-1000/Express-2000" (2013-2015)
" Expres AM5 "	" Expres 2000 "	26.12 . 2013	140° palců d.	3400	12.7	patnáct	"Proton-M" s "Breeze-M"	Ka - pásmo : 12 K u - pásmo : 40 C - pásmo: 30 L - pásmo: 2	V provozuschopném stavu
" Expres AM6 "	"Express-2000"	21.10 . 2014	53° východní délky d.	3400	čtrnáct	patnáct	"Proton-M" s "Breeze-M"	Ka - pásmo : 12 K u - pásmo : 44 C - pásmo: 14 L - pásmo: 2	V omezeném provozním stavu. Od 25. března 2020 jsou kmeny K a -pásma deaktivovány [38] [39] . Od 1. června 2020 jsou deaktivovány také svazky pásma L a částečně rozsahů C a Ku. Nadále funguje 30 transpondérů v pásmu Ku a 12 transpondérů v pásmu C. [40]
" Expres AM8 "	"Expres-1000N"	14.9 . 2015	14°W d.	2100	5,88	patnáct	"Proton-M" s "Breeze-M"	Pásmo Ku : 16 Pásmo C : 24 Pásmo L: 2	V provozuschopném stavu
Přímé vysílání satelitů "Express-AT" (2014)
" Expres-AT1 "	"Expres-1000N"	16.3 . 2014	56° východní délky d.	1726	5,88	patnáct	"Proton-M" s "Breeze-M"	K u -band: 32	V provozuschopném stavu
" Expres-AT2 "	"Expres-1000K"		140° palců d.	1427	3	patnáct		Kapela K u : 16	V provozuschopném stavu
"Express-80" a "Express-103", "Express-AMU" (2020-)
" Expres 80 "	"Expres-1000 NM"	31.07 . 2020	80° palců d.	2210	6.3	patnáct	"Proton-M" s "Breeze-M"	Ku -pásmo : 20 C -pásmo: 16(18) L-pásmo: 2	V provozuschopném stavu [7]
" Expres 103 "	"Expres-1000 NM"		96,5° východní délky d.	2282	6.3	patnáct		Ku -pásmo : 20 C -pásmo: 16(18) L-pásmo: 1	V provozuschopném stavu [8] .
" Expresní AMU3 "	"Expres-1000N"	13.12 . 2021	103° palců d.	2150	6.3	patnáct	"Proton-M" s "Breeze-M"	Pásmo Ku: 8/22 (laditelná architektura) Pásmo C: 7 Pásmo L: 2	V provozu [11]
" Expresní AMU7 "	"Expres-1000N"		145° východní délky d.	1980	6.3	patnáct		Ku -pásmo : 20 C -pásmo: 16(18) L-pásmo: 1	V provozu [11]
Série "Express-MD" (2009-2012)
" Expres-MD1 "	" jachta "	11.2 . 2009	80° palců d.	1140	1.3	deset	" Proton-M " s " Breeze-M "	Pásmo C : 8 (40 MHz ) Pásmo L : 1 (1 GHz) Nahrazeno nouzové „ Expres-AM2 “. Prezidentská a vládní komunikace, digitální televizní a rozhlasové vysílání , telefonie , videokonference , přenos dat, přístup k internetu . Pokrytí: Rusko východně od Uralu a střední Asie .	V havarijním stavu od 04.07 . 2013 . C 21,8 . 2013 vyřazeno (fungovalo 4 roky a 6 měsíců) [17] .
" Expres MD2 "	"Jachta"	6.8 . 2012	145° východní délky d.	1140	1.3	deset	"Proton-M" s "Breeze-M"	C-pásmo: 8 (40 MHz) L-pásmo: 1 (1 GHz)	Ztraceno v důsledku nehody raketometu Breeze-M
Satelity "Express" zahraniční produkce
" Expres AM4 "	Eurostar 3000 _	17.8 . 2011	80° palců d.	5700	čtrnáct	patnáct	" Proton-M " s " Breeze-M "	Pásmo Ka : 2 K pásmo : 28 Pásmo C : 30 Pásmo L : 3 10 antén s řiditelnými paprsky Celková kapacita je 2,722 GHz - asi 1/3 kapacity celé konstelace satelitů RSCC .	Ztracen při nehodě nosné rakety
" Expres-AM4R "	Eurostar 3000	16.5 . 2014	80° palců d.	5700	16	patnáct	"Proton-M" s "Breeze-M"	Ka - pásmo : 2 K u - pásmo : 28 C - pásmo: 30 L - pásmo: 3	Byl vytvořen místo toho, který se ztratil při uvedení Express-AM4. Ztracen při nehodě nosné rakety.
" Expres AM7 "	Eurostar 3000	19.3 . 2015	40° palců d.	5700	16	patnáct	"Proton-M" s "Breeze-M"	Pásmo Ku : 36 Pásmo C : 24 Pásmo L: 2	V provozuschopném stavu
" Expresní AMU1 "	Eurostar 3000	25.12 . 2015	36° palců d.			patnáct	"Proton-M" s "Breeze-M"	K a -rozsah: 20 K u -rozsah: 61	V provozuschopném stavu

Události

• srpna 2022. Funkce zákazníka Express-RV byly převedeny na Roskosmos [13] .
• května 2022. Do provozu byly uvedeny satelity Express-AMU3 a Express-AMU7 [11] .
• prosince 2021. Spuštěny Express-AMU3 a Express - AMU7 . Družice byly vyneseny na geotransferovou supersynchronní oběžnou dráhu, přechod do pracovních bodů na GSO bude realizován vlastními elektrickými pohonnými motory vozidel, plánovaný termín závěrečného výstupu je 2 měsíce [10] .
• března 2021 . Express-80 a Express-103 jsou uvedeny do komerčního provozu [7] [8] .
• července 2020 . Proběhl start nosné rakety Proton-M s družicemi Express-80 a Express-103 . Po oddělení od horního stupně byly družice vyneseny na supersynchronní dráhu a další výstup do operačního bodu na geostacionární dráze bude uskutečněn do 160 dnů vlastními elektrickými pohonnými motory vozidel [41] .
• února 2020 . Družice Express-80 a Express-103 byly doručeny na kosmodrom Bajkonur. Start byl plánován na březen, ale byl odložen na neurčito kvůli vadným součástem nalezeným v nosné raketě [42] .
• Duben 2019: Roskosmos plánuje zahrnout Express-RV do projektu Sphere. [43]
• srpna 2018 . Mezi RSCC a ISS byla podepsána dohoda o vytvoření satelitů Express-AMU3 a Express-AMU7 . Užitečné zatížení pro satelity dodá Thales Alenia Space Italy [9] .
• června 2018 . RSCC vyhlásilo druhou soutěž na vytvoření zařízení Express-AMU3 a Express-AMU7 . Vzhled objednaných zařízení byl změněn, pravděpodobně kvůli opuštění C-pásma na nových satelitech [44] .
• května 2016 . Soutěž na výrobu satelitů Express-80 a Express-103 vyhrála společnost „ISS pojmenovaná po Rešetněvovi“ [45] .
• února 2016 . Express-AMU1 spuštěný v prosinci 2015 [21] byl uveden do provozu .
• prosince 2015 . Express-AM8 spuštěný v září 2015 [46] byl uveden do provozu .
• dubna 2015 . Uveden do provozu " Express-AM6 " , spuštěn v říjnu 2014. [47] .
• dubna 2015 . Express-AM7 spuštěný v březnu 2015 [20] byl uveden do provozu .
• října 2014 . Družice Express-AM6 byla vypuštěna , po startu se skutečné parametry oběžné dráhy liší od požadovaných [48] , ale družice bude vynášena dle plánovaného schématu vlastními elektrickými pohonnými motory družice, z důvodu zvýšení v době startu a spotřebě pracovní tekutiny (xenonu) [49] .
• října 2014 . Yury Prokhorov, generální ředitel RSCC , oznámil plány rozvoje konstelace na roky 2018-2020, podle kterých se plánuje vypuštění sedmi nových těžkých komunikačních satelitů [50] .
• května 2014 . Neúspěšné spuštění Express-AM4R . Družice byla ztracena kvůli poruše třetího stupně nosné rakety [19] .
• duben-květen 2014 . Express-AT1 a Express-AT2 byly uvedeny do provozu , vyneseny na oběžnou dráhu jedním startem Proton-M v březnu 2013 [5] .
• březen 2014 . Vypuštěný v prosinci 2013 " Express-AM5 " [51] byl uveden do provozu .
• ledna 2014 . RSCC označila za vítěze výběrového řízení na vytvoření Express-AMU2 evropskou společnost Astrium SAS , která nabídla nejnižší cenu 4,8 miliardy rublů a nejkratší dobu na výrobu a dodávku satelitu. Druhý účastník soutěže, ISS Reshetnev, považoval výsledek soutěže za nespravedlivý a podal žaloby k soudu a FAS. V důsledku toho nebylo nikdy učiněno rozhodnutí o výrobě Express AMU-2 [22] [23] .
• prosince 2013 . Spuštěn " Express-AM5 " [52] . Dodatečný výstup aparátu na GEO bude poprvé v tuzemské praxi realizován vlastními elektrickými pohonnými motory družice [53] .
• října 2013 . Federal State Unitary Enterprise „Space Communications“ (GPKS) vyhlásila výběrové řízení na vytvoření těžkého komunikačního satelitu Express-AMU2 [54] .
• ledna 2013 . Společnost EADS Astrium vyhrála výběrové řízení na výrobu, dodávku, vypuštění na oběžnou dráhu, testování na oběžné dráze, uvedení do provozu a podporu na oběžné dráze kosmické lodi Express-AMU1 , hodnota kontraktu je 6,23 miliardy rublů [55] .
• listopadu 2012 . FSUE „Space Communications“ vyhlásilo otevřené výběrové řízení na právo uzavřít kontrakt na výrobu, dodávku, start na oběžnou dráhu, testování na oběžné dráze, zprovoznění a podporu na oběžné dráze kosmické lodi Express-AMU1 [56] .
• srpna 2012 . Satelit Express MD2 byl v důsledku havárie horního stupně Briz-M dodán na mimoprojektovou oběžnou dráhu a nelze jej použít pro zamýšlený účel [57] .
• březen 2012 . FSUE Kosmicheskaya Svyaz a největší evropská společnost EADS Astrium podepsaly smlouvy na výrobu dvou satelitů Express-AM4R a Express-AM7 . Tyto těžké kosmické lodě mají být vypuštěny na oběžnou dráhu v roce 2014 na pozicích 80 a 40 stupňů E. respektive [58] .
• březen 2012 . Družice Express-AM4 , vypuštěná v srpnu 2011 na mimoprojektovou dráhu [59] , byla potopena v Tichém oceánu [18] .
• srpna 2011 . Neúspěšné spuštění Express-AM4 . Družice byla ztracena kvůli poruše horního stupně Briz-M.
• září 2010 . Federal State Unitary Enterprise „Space Communications“ podepsala smlouvy s OJSC „ISS“ pojmenovanou po akademikovi M. F. Reshetnevovi“ a francouzskou divizí Thales Alenia Space na vytvoření tří kosmických lodí: dvou přímých vysílacích satelitů – Express-AT1 a Express-AT2 , as stejně jako komunikační satelit a vysílání Express-AM8 Vypuštění Express -AT1 a Express-AT2 je naplánováno na konec roku 2012, Express-AM8  - na rok 2013 [60] .
• května 2009 . Byly zveřejněny výsledky otevřené soutěže na návrh, vývoj a výrobu satelitů Express - AM5 a Express - AM6 . Za vítěze byla uznána OJSC „ISS“ pojmenovaná po akademikovi M. F. Rešetněvovi “ [61] .
• května 2009 . Satelity " Express-AM44 " a " Express-MD1 " byly uvedeny do provozu a vypuštěny na oběžnou dráhu při jednom startu v únoru 2009 [ 62 ] .
• srpna 2008 . FSUE Kosmicheskaya Svyaz odložila start družice Express-AM44 předané výrobcem v červenci na listopad až prosinec kvůli tomu, že FSUE Khrunichev State Research and Production Space Center nedokončilo včas vytvoření Express - MD1 ; rozhodnutí o umístění učiní RSCC nejdříve na konci září 2008 [63] .
• dubna 2008 . Uveden do provozu " Express-AM33 ", zahájen v lednu 2008 [64] .
• října 2007 Bylo vydáno nařízení Ministerstva telekomunikací a masových komunikací ze dne 16. října 2007 N 116 „O schválení Seznamu opatření pro obnovu a rozvoj civilních systémů družicové komunikace a veřejnoprávního vysílání“, ve kterém se uvádí, že v letech 2009-2010 se plánuje vypuštění 3 družic Express-RV.

Odkazy

• Obrázky a technické charakteristiky kosmické lodi vyrobené OAO ISS pojmenované po akademikovi M. F. Reshetnevovi
• Start nosné rakety Proton s kosmickými loděmi Express-AM44 a Express-MD1 Televizní studio Roskosmos .
• Provoz družic řady "Express" na webových stránkách Federal State Unitary Enterprise "Space Communications"
• Satelity série Express na stránkách Anatoly Zak russianspaceweb

Poznámky

1. ↑ Spaceship Express . JSC "Information Satellite Systems" pojmenované po akademikovi M. F. Reshetnev " . (neurčitý)
2. ↑ Výročí komunikační družice Express-A . Roskosmos (3.12.2020). (neurčitý)
3. ↑ 1 2 „Nejstarší ruská komunikační družice byla vyřazena z provozu“ . RIA Novosti . (Ruština)
4. ↑ Rusko bude mít nové satelity. Západní Evropa a Japonsko jí v tom pomohou  // Kommersant: noviny. - 2001. - 5. dubna ( č. 60 ). - S. 4 .
5. ↑ 1 2 Souhvězdí družice . Přímé vysílání satelitů . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . (neurčitý)
6. ↑ ISS. EXPRESS-80/EXPRESS-103 . Roskosmos . (neurčitý)
7. ↑ 1 2 3 Kosmická loď Express-80 byla uvedena do provozu jako součást konstelace satelitu FSUE Space Communications . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . Staženo: 21. března 2021. (neurčitý)
8. ↑ 1 2 3 Kosmická loď Express-103 uvedena do komerčního provozu . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . Staženo: 21. března 2021. (neurčitý)
9. ↑ 1 2 RSCC vybralo tvůrce nového "Express" . Comnews. (neurčitý)
10. ↑ 1 2 Komunikační satelity vypuštěné z Bajkonuru se oddělily od horního stupně . TASS . Datum přístupu: 14. prosince 2021. (neurčitý)
11. ↑ 1 2 3 4 V čele: uvedením Express-AMU3 a Express-AMU7 do provozu zaujímá RSCC 4. místo na světě, pokud jde o počet satelitů GSO . GPKS . Staženo: 9. května 2022. (Ruština)
12. ↑ "Express-RV" se překryl "Sphere" . www.comnews.ru _ Staženo: 24. října 2022. (Ruština)
13. ↑ 1 2 RSCC spustilo Express-RV do Roscosmos . www.comnews.ru _ Staženo: 24. října 2022. (Ruština)
14. ↑ Vesmírný "Gejzír" mlátící (nepřístupný odkaz) . Časopis "Cosmonautics News", 09.2000. Získáno 29. září 2010. Archivováno z originálu 8. září 2010. (neurčitý) 
15. ↑ Jednotné platformy pro tvorbu moderních družic, Vesmírná komunikace  // Informační družicové systémy: časopis OJSC ISS. - 2009. - č. 8 . - S. 8-14 .
16. ↑ "Express-MD1" vstoupil do skupiny . Comnews. (neurčitý)
17. ↑ 1 2 Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" zastavil provoz kosmické lodi "Express-MD1" (nepřístupný odkaz) . Federal State Unitary Enterprise "Space Communications". Získáno 1. září 2013. Archivováno z originálu 11. srpna 2014. (neurčitý) 
18. ↑ 1 2 Trosky družice Express-AM4 dopadly do Tichého oceánu . RIA Novosti (25.03.2012). (neurčitý)
19. ↑ 1 2 Nehoda Protonu-M: nejvýkonnější ruská komunikační družice je ztracena , RIA Novosti (16. května 2014).
20. ↑ 1 2 Souhvězdí družice . Expres AM7 . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . (neurčitý)
21. ↑ 1 2 Souhvězdí družice . Expresní AMU1 . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . (neurčitý)
22. ↑ 1 2 Soutěže na dodávku vysílacích satelitů budou probíhat bez cizinců . "Zprávy". (neurčitý)
23. ↑ 1 2 Rogozin nařídil věnovat pozornost výsledkům výběrového řízení na vytvoření družice Express-AMU2 . TASS. (neurčitý)
24. ↑ Odborníci vynášejí na pohřební dráhu ruský satelit s prošlou životností . ITAR-TASS. (neurčitý)
25. ↑ Kosmická loď Express-A4 (14° W). (nedostupný odkaz) . 2009 Federal State Unitary Enterprise "Vesmírná komunikace". Datum přístupu: 3. prosince 2010. Archivováno z originálu 3. února 2011. (neurčitý) 
26. ↑ Kosmicheskaya Svyaz požaduje 50 milionů dolarů z Rosgosstrachu za smrt satelitu. Pojistitel tvrdí, že satelit nezemřel (nedostupný spoj) . Cosmonautics News, VYDÁNÍ #544 (5. dubna 2006). Datum přístupu: 27. prosince 2011. Archivováno z originálu 24. září 2011. (neurčitý) 
27. ↑ 1 2 3 4 Ochrana obchodních zájmů operátorů tváří v tvář zhoršujícímu se stavu orbitální konstelace ruských kosmických lodí . Specializovaná edice "Satelitní komunikace a vysílání" -2011. (neurčitý)
28. ↑ 1 2 RSCC hledá dodavatele . comnews. (neurčitý)
29. ↑ Satelit Express AM22 přenesen na orbitální pozici 80 stupňů. o.d. . (neurčitý)
30. ↑ ŽIVÉ SATELITNÍ SLEDOVÁNÍ A PŘEDPOVĚDI V REÁLNÉM ČASE: SESAT 2 (EXPRES AM-22)
31. ↑ Od 24. dubna 2010 v důsledku poruchy na sondě Express-AM1 není možná korekce sklonu oběžné dráhy této sondy (nepřístupný odkaz) . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírná komunikace". Získáno 27. prosince 2011. Archivováno z originálu 31. srpna 2011. (neurčitý) 
32. ↑ Od 10. srpna 2013 je kosmická loď Express-AM1 vyřazena z provozu (nedostupný odkaz) . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírná komunikace". Získáno 13. srpna 2013. Archivováno z originálu dne 22. září 2013. (neurčitý) 
33. ↑ Nehoda satelitu Express-AM2 ohrozila složení zkoušky . Lenta.Ru LLC (23. dubna 2009). Staženo 8. listopadu 2013. (neurčitý)
34. ↑ Družice Express-AM2 bude přenesena na pohřební dráhu
35. ↑ EXPRES AM-  3 . n2yo.com . podle Vesmírného katalogu . Datum přístupu: 8. dubna 2022.
36. ↑ RSCC oznámila přesun družice Express AM3 na „pohřební dráhu“ . Telesputnik . Datum přístupu: 9. dubna 2022. (Ruština)
37. ↑ Z východní polokoule na západní: satelit Express-AM33 urazil téměř 32 milionů kilometrů a změnil svou orbitální polohu . GPKS . Datum přístupu: 17. srpna 2021. (neurčitý)
38. ↑ O situaci s kosmickou lodí Express-AM6 (27. března 2020). Staženo: 28. března 2020. (neurčitý)
39. ↑ „Express-AM6“ degradován (27. března 2020). Staženo: 29. března 2020. (neurčitý)
40. ↑ Satelit Express-AM6 částečně přestal fungovat . RIA. (neurčitý)
41. ↑ Start kosmických lodí Express-103 a Express-80 . Roskosmos. (neurčitý)
42. ↑ Odložení startu komunikačních družic . ISS je. Rešetněv. Datum přístupu: 30. července 2020. (neurčitý)
43. ↑ Všichni byli pokryti „koulí“ . www.comnews.ru _ Staženo: 24. října 2022. (Ruština)
44. ↑ Leonid Konik, Denis Shishulin. RSCC provede druhý běh . ComNews (21.05.2018). (neurčitý)
45. ↑ Média: ISS vyhrála soutěž na vytvoření dvou vysílacích satelitů . RIA Nauka (04.05.2016). (neurčitý)
46. ↑ Satelitní konstelace . Express AM8 . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . (neurčitý)
47. ↑ Satelitní konstelace . Express AM6 . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . (neurčitý)
48. ↑ Americký expert objevil ruský komunikační satelit na oběžné dráze mimo design . Interfax (28. října 2014). (neurčitý)
49. ↑ Andrej Fedosejev. "Express-AM6" se připravuje na květen . ComNews (16. 3. 2015). Datum přístupu: 28. srpna 2020. (neurčitý)
50. ↑ „Vesmírná komunikace“ v letech 2018-20 vynese na oběžnou dráhu sedm zařízení . Zprávy RIA. Staženo: 29. července 2020. (neurčitý)
51. ↑ Satelitní konstelace . Express AM5 . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . (neurčitý)
52. ↑ Andrej Fedosejev. "Express-AM5" vzlétl . ComNews (27. 12. 2013). (neurčitý)
53. ↑ Maria Petrová. Dlouhá cesta na oběžnou dráhu . ComNews (12.12.2012). (neurčitý)
54. ↑ Daria Lutzau. "Express-AMU2" hledá tvůrce . ComNews (17. 10. 2013). (neurčitý)
55. ↑ Maria Petrová. RSCC zaplatí společnosti EADS Astrium . ComNews (09.01.2013). (neurčitý)
56. ↑ Byla vyhlášena otevřená soutěž na vytvoření nového satelitu Express-AMU1 . Federal State Unitary Enterprise "Space Communications" (30. listopadu 2012). Datum přístupu: 28. srpna 2020. (neurčitý)
57. ↑ Alexey Petyaev. Roskosmos potvrdil poruchu horního stupně "Breeze-M" při vypouštění satelitů . Forbes. Datum přístupu: 28. srpna 2020. (neurčitý)
58. ↑ Podepsané smlouvy na vytvoření komunikačních a vysílacích satelitů Express-AM4R a Express-AM7 . Federální komunikační agentura. Datum přístupu: 28. srpna 2020. (neurčitý)
59. ↑ "Express-AM4" je oficiálně ztracen . Interfax. Datum přístupu: 28. srpna 2020. (neurčitý)
60. ↑ Federal State Unitary Enterprise Kosmicheskaya Svyaz podepsal smlouvy na vytvoření dvou přímých vysílacích satelitů řady Express-AT a kosmické lodi Express-AM8 (nedostupné spojení) . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . Archivováno z originálu 28. července 2017. (neurčitý) 
61. ↑ Federal State Unitary Enterprise „Space Communications“ shrnul výsledky otevřené soutěže na návrh, vývoj a výrobu kosmických lodí „Express-AM5“ a „Express-AM6“ . Federální komunikační agentura (15. května 2009). (neurčitý)
62. ↑ Byl uveden do provozu nový ruský komunikační satelit . Roskomos (13.05.2009). Datum přístupu: 27. srpna 2020. (neurčitý)
63. ↑ GPKS odložila spuštění Express-AM44 . ComNews (srpen 2008). Datum přístupu: 10. července 2020. (neurčitý)
64. ↑ Satelitní konstelace . Express AM33 (96,5°E) . Federal State Unitary Enterprise "Vesmírné komunikace" . Datum přístupu: 11. července 2020. (neurčitý)