| ||
---|---|---|
Ozbrojené síly | Ozbrojené síly SSSR | |
Druh ozbrojených sil | letectvo | |
Typ vojsk (síly) | stíhací letectví | |
Formace | 09.1938 | |
Rozpad (transformace) | 25. prosince 1942 | |
Válečné zóny | ||
11. stíhací letecký pluk ( 11. IAP ) je vojenská jednotka letectva ( VVS ) ozbrojených sil Rudé armády , která se zúčastnila Velké vlastenecké války .
Po celou dobu své existence pluk nezměnil svůj název:
11. stíhací letecký pluk vznikl v září 1938 v moskevském vojenském okruhu na letišti Kubinka na letounech I-16 .
11. stíhací letecký pluk byl rozpuštěn 25. prosince 1942 [1] . Všechny letouny a letecký personál pluku byly převedeny k 31. gardovému IAP 268. IAD . Velení pluku odešlo k 13. záložnímu stíhacímu leteckému pluku Povolžského vojenského okruhu ve městě Kuzněck , Penza , kde byl rozpuštěn.
Jako součást aktivní armády [2] :
První známé letecké vítězství pluku ve vlastenecké válce bylo vybojováno 2. července 1941: poručík Goshko S.S. sestřelil německý bombardér Heinkel He 111 v letecké bitvě u města Velikiye Luki .
V noci na 22. července 1941 počítaly plány německého velení s masivním leteckým úderem na Moskvu až 250 bombardéry. Letecké bitvy probíhaly za soumraku a v noci ve světle světlometů. Pluk odrazil nepřátelský nálet na linii Solnechnogorsk - Golitsyno . Jako první vzlétla letka pod velením kapitána K. N. Titenkova, jehož let napadl vůdce skupiny německých bombardérů He-111 . Jakmile se letoun vedoucí skupiny německých bombardérů objevil v paprscích světlometů, Titenkov se k němu přiblížil na vzdálenost zahajující palbu. Nepřátelský pilot se pokusil vymanévrovat ze světelného pole, ale Titenkov takové pokusy pokaždé zastavil dobře mířenou palbou z děl a kulometů. Jeden z jeho výbuchů zasáhl střelce He-111. V další zatáčce Titenkov zapálil nepřátelské letadlo. Po zničení vůdce naši piloti narušili interakci a kontrolu ve skupině německých bombardérů.
Při návratu na své letiště sestřelila K. N. Titenkov, skupina s poručíky V. D. Lapočkinem a V. V. Bokachem, další německý letoun. Piloti pluku nadporučík P. V. Eremejev, poručíci S. S. Goshko, A. G. Lukyanov a další dokončili porážku skupiny nepřátelských letadel. Zaútočili na skupinu rychlými manévry a sestřelili několik dalších nepřátelských bombardérů, zatímco zbytek byl dán k útěku. Již na zemi v každém ze sestřelených letadel byly nalezeny podrobné plány Moskvy se značkami objektů určených především ke zničení: Kreml, zařízení dopravní infrastruktury, vládní budovy a letiště [5] .
Poslední masivní nálet Luftwaffe na Moskvu se uskutečnil v noci z 10. na 11. srpna 1941. Podle našich údajů se ho účastnila asi stovka německých bombardérů. Plán počítal se dvěma vlnami útočících bombardérů. hlavní vlna - 80 letadel ve čtyřech skupinách. Trasa vedla přes města Vjazma , Gzhatsk a Mozhaisk . Druhá vlna (18-20 letadel) - ze Sychevky do Volokolamsku . Podle německého velení byla formace 83 letounů He-111 vedena piloty z KGr.100 .
Na vjezdu do zóny lehkých světlometových polí obsadily bombardéry ešalon 6000-7000 m a v zóně zahajovací palby protiletadlového dělostřelectva začaly provádět manévr - klouzání s motory na volnoběh (se sníženou rychlostí ). Do Moskvy prorazilo 12 letadel, z toho 5 do centra. Hlavním cílem náletu byla letiště a letecké továrny na předměstích, které shodily 49 vysoce výbušných a 14 000 zápalných bomb.
Hlavní zátěž při odrazu náletu dopadla na protiletadlové dělostřelectvo, kvůli obtížným meteorologickým podmínkám. Letiště pluku ( Kubinka ) bylo přepadeno, ale bombardování nezpůsobilo výraznější škody. Úlomky se nedotkly žádného z Jak -1 stojících na poli [6] .
Celkem během let Velké vlastenecké války pluk [3] :
Bojové mise dokončeny | Letadlo sestřeleno ve vzduchu | Vozidla zničená během útoků |
---|---|---|
7288 | 117 | 641 |
Vlastní ztráty [3] :
Ztráta letadla, celkem | Všichni piloti zemřeli |
---|---|
76 | 35 |
Doba | Letadlo |
---|---|
1938 - 1940 | Já-16 |
1940 - 1942 | Jak-1 |