123. stíhací letecký pluk protivzdušné obrany

123. stíhací letecký pluk  byl vojenskou jednotkou ozbrojených sil SSSR ve Velké vlastenecké válce .

Historie

Pluk byl zformován od 1. března do 25. března 1940 na letišti Bolbasovo, 15 kilometrů jihozápadně od Orsha , na základě letové posádky 32., 33. a 41. stíhacího leteckého pluku. V období od 5. května do 25. května 1940 byl na základě pluku na letounech I-153 zformován 129. stíhací letecký pluk .

Dne 22. června 1941 byla založena na letištích Imenin , Strigovo , jedna squadrona byla založena na lokalitě Lyshitsy . Byl vyzbrojen 61 letouny I-153 se 71 piloty. 19. června 1941 bylo v pluku shromážděno 20 letounů Jak-1 , ale personál neměl čas na přeškolení; kromě toho nebylo pro letadla žádné palivo.

Jako součást armády během Velké vlastenecké války od 22. června 1941 do 1. července 1941 a od 14. července 1941 do 22. listopadu 1942 .

Účastní se bojů od prvních minut války [1] . Na základě materiálů TsAMO, poskytnutých ve veřejné doméně na webových stránkách Ministerstva obrany Ruska „Paměť lidu“, spolehlivý obraz o výkonu pilotů a techniků, jakož i osobně velitele 123. Letecký pluk majora Borise Nikolajeviče Surina vznikl večer 21. června a odpoledne 22. června 1941 [2] [ 1] . Od prvních minut války sváděl pluk tvrdé letecké bitvy v oblasti Brestu (Lyshchytsy) , Zhabinka, Kobrin, hlásil zničení nebo poškození 20 nepřátelských letadel za jeden den (podle jiných zdrojů 30 [3] ) [4] . Pilot Ivan Nikolajevič Kalabuškin , podle archivních údajů (seznam ocenění) od 22. 7. 1941 do 31. 7. 1941 zničil 5 nepřátelských letadel [ 5 ] . [6] [7] [8] , [9] Vyšší politický důstojník V. F. Sirotin sestřelil 22. června tři německá letadla a další 23. června. [10] [11] . Odpoledne 23. června 1941 [12] bylo letiště Strigovo obsazeno nepřítelem a do roku 1700 dne 23. června [1] zbytky pluku v počtu 15 provozuschopných vozidel (mnoho letadel pluku bylo zničeno během dne, pátý v řadě nálet Luftwaffe) byly přemístěny na místa poblíž Pinsku . Podle jiných zdrojů je 15 letadel kombinovaným oddělením stíhačů zbývajících ze všech pluků divize. [13] Do konce června 1941 zbytky pluku bojovaly v oblastech Kobrin , Brest , Pinsk , Bobruisk .

Počínání pluku v prvních dnech války ohodnotil budoucí maršál letectva N. S. Skripko takto:

Bojové operace 123. stíhacího leteckého pluku této formace se vyznačovaly vysokou organizační a taktickou gramotností.

Dne 1. července 1941 odletěla letová posádka na letiště Monino ke 4. záložnímu stíhacímu pluku, kde se až do 13. července 1941 přeškolila na Jak-1 , obdržela letouny a odletěla na svou základnu na letišti Naberežnaja.

28. července - 29. července 1941 byl pluk přemístěn na letiště Edrovo k ochraně velkého železničního uzlu Bologoye a stal se součástí 7. sboru protivzdušné obrany Leningradu . Byl pod operačním řízením velitele regionu protivzdušné obrany Ladoga . V říjnu 1941 byl na nějakou dobu reformován v Čerepovci , kde obdržel 6 MiGů-3 . Úkolem pluku od 17. října 1941 bylo krytí objektů na západním břehu Ladožského jezera a západního úseku ledové cesty na ostrov Zelenets.

Z rozkazu Vojenské rady Leningradské fronty ze 17. října 1941

123. IAP a 13. IAP jsou pověřeny úkolem prvořadého národního významu: zajistit bezpečnost osob a nákladu na cestě a marin před nálety nepřátelských letadel... Úkolem je, aby celá letová posádka přijala Zodpovědnost, která leží na nich za ochranu, jediný způsob, kterým Leningrad komunikuje se zbytkem země.

Působila v letech 1941-1942 nejen nad Ladožským jezerem, ale také v oblastech Siverskaja , Vaganovo , Osinovec , Puškin , Uritsk , Pavlovo , Shlisselburg . 12. prosince 1941 se sídlem v Uglově , s 5 Jaky -1 (2 vadné), 13 I-16 (6 vadných) a 21 piloty [14]

Jedna z leteckých bitev z historie pluku

Ve vzdušných bojích prováděl při krytí železnice. uzlu Bologoe, piloti skupiny zničili 19 německých letadel, jejich ztráty ve stejnou dobu - 7 letadel. Teprve 30. července sestřelila skupina pilotů - poručíci Židov, Rjabcev, Sachno, Groznyj, Funtusov a další - 4 letouny Me-110 a jeden letoun Xe-111 při odrážení útočného náletu na domácí letiště. V době náletu 18 Me-110 na letiště Edrovo byl v letadlech ve službě let poručíka Rjabceva s piloty Kalabuškinem a Funtusovem. Služební jednotka po obdržení signálu „Vzduch!“ okamžitě vzlétla a čelně narazila do skupiny fašistických útočných letadel, což je přinutilo přejít do všestranné obrany od prvního útoku . Mezitím se pětici poručíka Židova podařilo vzlétnout a přiblížit se, a po spojení s Ryabtsevovým spojením skupina zahájila divokou bitvu. Fašističtí supi neměli čas ani přemýšlet o útoku na letiště. Neměli čas odrazit silné rány našich slavných stíhačů a naplnit jejich řady, znatelně prořídlé od padajících a hořících Me-110. Osmička statečných dovedně provedla tuto vzdušnou bitvu a zakončila ji skvělým vítězstvím: 4 Me-110 a 1 Xe-111 nalezly svůj hrob v oblasti Yedrovo. Naše ztráty jsou pouze jedno letadlo, jehož pilot unikl na padáku.“

22. listopadu 1942 byl rozkazem lidového komisaře obrany SSSR č. 374 přeměněn na 27. gardový stíhací letecký pluk .

Celé jméno

• 123. stíhací letecký pluk

Podrobení

Velitelé

• Major Surin Boris Nikolaevič, zemřel [3] [15] , 20.03.1940 - 22.06.1941
• major Mishchenko Philip Michajlovič , 23.7.1941 - 10.11.1942
• Major Mazhaev Nikolaj Pavlovič, 21.01.1943 - 8.10.1946

Vážení vojáci pluku

Odměna	CELÉ JMÉNO.	Pracovní pozice	Hodnost	Údaje o odjezdu	Datum udělení	Poznámky
	Voroncov, Jevgenij Petrovič	pilot	Prapor		12.3.1941 vražena u Osinovec	-
	Židov, Georgij Nikonorovič	velitel letky	Kapitán	do doby prezentace 266 bojových letů, ve 40 vzdušných bojích osobně sestřelil 8 a ve skupině 13 nepřátelských letadel. V lednu 1942 narazil přes Ladožské jezero.	14.02.1943	-
	Pidtykan, Ivan Dmitrijevič	velitel letky	Starší poručík	do doby prezentace 217 bojových letů, v 58 vzdušných bojích osobně sestřelil 11 a ve skupině 5 nepřátelských letadel.	6.6.1942	8.2.1942 zemřel
	Rjabcev, Petr Sergejevič	Wing Commander	Poručík		05.06.1965	posmrtně (zemřel 31.7.1941). 22.06.1941 v 10:00 vyroben jeden z prvních beranů ve válce (letoun od 3./JG51 )
	Charitonov, Vasilij Nikolajevič	Wing Commander	Starší poručík	do doby prezentace 281 bojových letů, v 58 vzdušných bojích osobně sestřelil 9 a ve skupině 11 nepřátelských letadel.	02/10/1943	-

Odkazy

• Seznam č. 11 formací, jednotek a podjednotek sil protivzdušné obrany země, které byly součástí aktivní armády během Velké vlastenecké války Archivní kopie ze dne 25. listopadu 2010 na Wayback Machine
• Příručka archivována 23. února 2011 na Wayback Machine
• Fotografie a výsledky bojové práce 123. archivního výtisku IAP z 25. března 2018 na Wayback Machine
• Osobní akce Borise Nikolajeviče Surina a vojáků 123. IAP večer 21. června a odpoledne 22. června 1941 Archivní kopie ze 17. září 2021 na Wayback Machine [3]

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Paměť lidí:: Hledání dokumentů dílů . pamyat-naroda.ru . Získáno 17. září 2021. Archivováno z originálu dne 17. září 2021. (neurčitý)
2. ↑ STALI JSME SE NEBE o počinu 123 IAP 22. června 1941  (ruština)  ? . Získáno 17. září 2021. Archivováno z originálu dne 17. září 2021.  (neurčitý)
3. ↑ 1 2 3 A.V. Verichev. Vzlétněte do pohotovosti. - Petrohrad - 2005: Nakladatelství Khopuri, 2005. - S. 7-9. — 104 str. - ISBN Bitevní cesta a stručná historie 27. gardového vyborgského stíhacího leteckého pluku Rudého praporu.
4. ↑ Ruské letectvo - Lidé v letectví . www.airforce.ru Získáno 31. března 2020. Archivováno z originálu dne 3. května 2020. (neurčitý)
5. ↑ 1 2 Kalabushkin Ivan Nikolaevič :: Paměť lidu . pamyat-naroda.ru . Získáno 17. září 2021. Archivováno z originálu dne 17. září 2021. (neurčitý)
6. ↑ Kapitola 5 Archivováno 16. dubna 2010 na Wayback Machine Archivováno 16. dubna 2010.
7. ↑ Pravda, 22. června 1966
8. ↑ Pravda 12. dubna 1981
9. ↑ "Týden" č. 15.1986
10. ↑ TsAMO. Sirotin Vjačeslav Fedorovič. Dokumenty Leninovy ​​ceny . Paměť lidí . https://pamyat-naroda.ru.+ Datum přístupu: 17. září 2021. Archivováno z originálu 17. září 2021. (Ruština)
11. ↑ M. Yu. Bykov. Všechna esa Stalina 1936-1953 - populárně vědecká publikace. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - S. 1098-1099. — 1392 s. - (Elitní encyklopedie letectva). - 1500 výtisků.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
12. ↑ L.M. Sandály. Bojové operace vojsk 4. armády západní fronty v počátečním období Velké vlastenecké války. - 63452 tajný Př.č.887. - Moskva, 1961: Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR, 1961. - S. 103. - 204 s. - ISBN Knihovna Vojenské akademie GŠ inv. č. 283340.
13. ↑ Archiv pro 02/25/2010 - "Nezavisimaya Moldova" Archivní kopie z 8. září 2010 na Wayback Machine Archived 8. září 2010.
14. ↑ Zpráva o bojovém složení letectva Leningradské fronty ve dnech 24.–00. 12. prosince 1941
15. ↑ Emilia Sushko; Elena Rysová. STALI JSME SE NEBE o činu 123 IAP 22. června 1941 VĚNOVANO PAMÁTCE padlých A ŽIVÝCH ÚČASTNÍKŮ VELKÉ VLASTENSKÉ VÁLKY . zveřejněno na www.youtube.com (17.09.21). Získáno 17. září 2021. Archivováno z originálu dne 17. září 2021. (Ruština)