27. stíhací letecký pluk

27. stíhací
letecký pluk
Ozbrojené síly Ozbrojené síly SSSR
Druh ozbrojených sil letectvo
Typ vojsk (síly) stíhací letectví
Formace 05.1938
Rozpad (transformace) 09.10.1943
Válečné zóny

Sovětsko-finská válka
Velká vlastenecká válka (1941 - 1943):

Kontinuita
Předchůdce Samostatná letka stíhacího letectva zvláštního určení
Nástupce 129. gardový stíhací letecký pluk

27. stíhací letecký pluk ( 27. IAP ) je vojenská jednotka letectva ( VVS ) ozbrojených sil Rudé armády , která se účastnila bojů Velké vlastenecké války .

Pluk je 5. z hlediska účinnosti stíhacích pluků Velké vlastenecké války z hlediska počtu nepřátelských letadel sestřelených ve vzduchu v letectví letectva Rudé armády

Jména pluků

Za celou dobu své existence se pluk několikrát přejmenoval:

Vytvoření pluku

27. stíhací letecký pluk byl zformován v moskevském vojenském okruhu ve městě Pereslavl-Zalesskij na základě Samostatné stíhací letky zvláštního určení sestávající ze 4 letek létajících I-16 a I-15bis .

Přejmenování pluku

Za příkladné plnění bojových úkolů a současně projevenou odvahu a hrdinství byl 9. října 1943 přejmenován 27. stíhací letecký pluk na 129. gardový stíhací letecký pluk .

V aktivní armádě

Jako součást aktivní armády [2] :

Velitelé pluků

Jako součást sloučenin a asociací

Doba Přední (okres) armáda rám divize Poznámka
05.1938 Moskevský vojenský okruh Okresní letectvo Pereslavl-Zalessky , I-16 , I - 15 bis
1. prosince 1939 Leningradský vojenský okruh 7. armáda letectva 7. armády 59. stíhací letecká brigáda skládající se ze dvou perutí, I-153
20.06.1941 Vozidlo protivzdušné obrany Moskevská zóna protivzdušné obrany 6. stíhací sbor protivzdušné obrany 24. stíhací divize protivzdušné obrany I-16 , MiG-3
22.06.1941 Vozidlo protivzdušné obrany Moskevská zóna protivzdušné obrany 6. stíhací sbor protivzdušné obrany 24. stíhací divize protivzdušné obrany I-16 , MiG-3
8.5.1941 Vozidlo protivzdušné obrany Moskevská zóna protivzdušné obrany 6. stíhací sbor protivzdušné obrany Z pluku bylo přiděleno 20 posádek MiG-3 a byl vytvořen nový 28. IAP
7.1.1942 Brjanská fronta 1. stíhací letecká armáda 287. divize stíhacího letectva MiG-3
25.07.1942 Moskevský vojenský okruh Okresní letectvo 2. záložní stíhací letecký pluk Umění. Seimas Gorkého regionu , přeškolení na La-5
19.08.1942 Stalingradský front 8. letecká armáda 287. divize stíhacího letectva La-5
24. prosince 1942 Stalingradský front 8. letecká armáda 287. divize stíhacího letectva předal 5 letounů La- 5 a 13 pilotů dalším plukům 287. IAD.
01.01.1943 Volžský vojenský okruh Okresní letectvo 13. záložní stíhací letecký pluk Kuzněck , oblast Penza, přeškolení na Jak-7 B
22.03.1943 Volžský vojenský okruh Okresní letectvo 16. záložní stíhací letecký pluk Atkarsk , Saratovská oblast, přeškolení na Jak-1
5.8.1943 Rezervní sazby SGK letectví záložního velitelství vrchního velení 5. stíhací letecký sbor 205. divize stíhacího letectva Jak-1
10. května 1943 Voroněžská fronta 2. letecká armáda 5. stíhací letecký sbor 205. divize stíhacího letectva Jak-1
18.07.1943 Voroněžská fronta 2. letecká armáda 5. stíhací letecký sbor 205. divize stíhacího letectva Převedeno 18 Jaků -1 k 737. IAP a odešlo na přeškolení a nedostatek personálu
8.1.1943 Moskevský vojenský okruh Okresní letectvo 22. záložní stíhací letecký pluk město Ivanovo , přeškolení na P-39 "Aircobra"
10.04.1943 stepní fronta 5. letecká armáda 7. stíhací letecký sbor 205. divize stíhacího letectva P-39 "Aircobra"
09.10.1943 stepní fronta 5. letecká armáda 7. stíhací letecký sbor 205. divize stíhacího letectva Pluk přejmenován na gardový, P-39 Airacobra

Účast v operacích a bitvách

V květnu až červenci 1943, před a během bitvy u Kurska , na sovětském vojenském letišti postaveném na jaře 1943 ve vesnici Grushki (Belgorodská oblast) , od 10. května do 17. července, 27. IAP IAD205. (velitel - generál letectví Štěpán Krasovský ). [4] Výstavbu letiště prováděla 5. důlní ženijní brigáda RGK (velitel - podplukovník V.N. Stolyarov), maskovací služba letišť 2. VA (v čele s majorem V.I. Lukyanovem) a mobilizovala místní obyvatele. . Na letišti bylo 20-25 letadel; stejný počet kaponiér (přístřešků) byl postaven poblíž. [čtyři]

První vzdušné vítězství pluku

První známé letecké vítězství pluku ve Velké vlastenecké válce bylo vybojováno 17. července 1941: starší politický instruktor Desjatničenko M.T., pilotující stíhačku MiG-3 , sestřelil německý bombardér Ju-88 v letecké bitvě v oblasti severozápad. stanice Zavidovo .

Plukovní kamufláž

Za velitele pluku podplukovníka Vladimira Ivanoviče Bobrova byla velká pozornost věnována maskování letiště základny.

Zejména letiště samotné a letiště získaly vzhled místa nevhodného pro lety.

Zde je to, co napsal velitel 2. VA S. A. Krasovský o létě 1943: Начальник маскировочной службы (армии - м-р В.И. Лукьянов) и солдаты аэродромных команд проявляли столько выдумки, что мы сами диву давались. Помню, мы с лётчиком А.А. Пальчиковым едва отыскали аэродром Грушки́, где базировался 27-й иап.

Чтобы скрыть от глаз немцев аэродром, бойцы по эскизу Лукьянова замаскировали взлётно-посадочную площадку так, что она сверху казалась изрезанной оврагами, хорошо вписывающимися в общий рисунок местности.

Бойцы скосили клевер, а освободившиеся участки засыпали соломой и сожгли её. На обожжённых местах имитировали овраги, по лётному полю сделали просёлочную дорогу. Командир 27 иап подполковник В.И. Бобров добился строгой дисциплины маскировки; самолёты выруливали на старт прямо из капониров, что, несомненно, спасло полк от потерь на земле.[4]

Distinguished Warriors

Bojové statistiky

Celkem během let Velké vlastenecké války pluk [7] :

Bojové mise dokončeny Letoun sestřelen ve vzduchu v letech 1941-1943. Letadla zničena jen v letech 1941-1943.
6400 282 306

Vlastní ztráty [3] :

Ztráta letadla, celkem Všichni piloti zemřeli
77 33

Letadlo v provozu

Doba Letadlo
1938 - 1941 I-15 , I-16
1941 - 1942 MiG-3
1942 - 1943 La-5
1943 - 1943 Jak-1
1943 - 1943 Jak-7 B
1943 - 1946 P-39 Airacobra

Poznámky

  1. Rozkaz NPO SSSR č. 293 ze dne 9. října 1943
  2. Kolektiv autorů. Seznam č. 12 leteckých pluků letectva Rudé armády, které byly součástí Aktivní armády během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945. / Pokrovský. — Ministerstvo obrany SSSR. Vojenské vědecké ředitelství generálního štábu. - Moskva: Vojenské nakladatelství, 1960. - T. Příloha ke směrnici generálního štábu ze dne 18. ledna 1960 č. 170023. - 96 s.
  3. 1 2 3 4 5 6 Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Všechny stíhací pluky Stalina. První kompletní encyklopedie. - Populární věda. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 300. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  4. 1 2 3 Dudina N. N., výzkumná pracovnice FGBUK „ Prokhorovskoye Pole “. Letiště a technická podpora 2. letecké armády na jaře-léto 1943 na území okresu Prokhorovsky // Vojenská historie regionu Belgorod. Sbírka materiálů / Oddělení kultury regionu Belgorod . Státní historické a umělecké muzeum Belgorod-dioráma " Bitva u Kurska . Belgorodský směr". - 1. - Belgorod: Literární karavan, 2019. - S. 42-48. — 128 str. - (65 let regionu Belgorod). - 250 výtisků.  - ISBN 978-5-60-41978-8-2 .
  5. M. Yu. Bykov. Všechna esa Stalina 1936-1953 - populárně vědecká publikace. - M . : OOO "Yauza-press", 2014. - S. 449. - 1392 s. - (Elitní encyklopedie letectva). - 1500 výtisků.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  6. 27. stíhací letecký pluk . Stránky " Hrdinové země ".
  7. Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Všechny stíhací pluky Stalina. První kompletní encyklopedie. — Populárně vědecké vydání. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 54-55. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Literatura

Odkazy

  1. Seznam operací ozbrojených sil SSSR ve druhé světové válce
  2. Fotografie a nákresy letadel 27 IAP
  3. Sovětské letectví ve vlastenecké válce  (nepřístupný odkaz)
  4. Hrdinové druhé světové války
  5. Bojová síla letectva
  6. Luftwaffe, 1933-45
  7. letci z druhé světové války