286. stíhací letecký pluk (první formace)

286. stíhací letecký pluk  byl vojenskou jednotkou ozbrojených sil SSSR ve Velké vlastenecké válce .

Jména

• 286. stíhací letecký pluk
• Polní pošta 55708

Historie

Pluk byl zformován na podzim roku 1941 jako dvouletá letka založená na pilotech, kteří těsně před válkou absolvovali Chuguevovu vojenskou leteckou školu ve Voroněžské oblasti . Pluk byl vyzbrojen I-16 .

Jako součást armády za druhé světové války od 29. října 1941 do 17. června 1943 .

Po výcviku v oblasti Izjum , 5.-6. října 1941, přeletěl z Voroněže na letiště Kaivaksa , s úkolem eskortovat transportní letouny do obleženého Leningradu . Koncem října 1941 přeletěla na letiště Komendantsky , od prosince 1941 sídlí na letišti Smolnoje v Leningradu . V podstatě provádí bojové lety na eskortní pracovníky v dopravě, do února 1942, když ztratil třetinu letové posádky.

Začátkem února (2.2.1942) 1942 odletěla skupina 42 osob leteckého a technického personálu v čele se zástupcem velitele pluku kapitánem Kozlovem V.I. k 16. záložnímu stíhacímu leteckému pluku Volhy. Vojenský okruh (oblast Balanda Saratov). Dne 24. února 1942 byl rozkazem náčelníka Oddělení pro formování a obsazení letectva Rudé armády pověřen 16. Ziap zformovat a vyzbrojit 286. IAP. V období od 16. února do 10. dubna na základě nesčetného IAP na I-15 a týmu 286. IAP u 16. letecké divize PriVO na letounech Jak-1 , 286. stíhací letecký pluk druhé formace vznikl v červenci 1942 přejmenován na 867. stíhací letecký pluk [1] .

Pluk, kryjící letadla, vede vzdušné bitvy v oblastech Voybokala , Shlisselburg , Vsevolozhsk . Pluk provedl 14 měsíců 3012 eskortních eskortních letů na trasách: velitelské letiště - mys Osinovec  - jezero Ladoga  - mys Voronets - Syasstroy  - Kaivaksa, od listopadu 1941 - Podborove . [2] Provádí také nálety pro průzkum a krytí pozemních jednotek, takže 28. května 1942 piloti pluku provádějí průzkum a útočí na početně převahu nepřátelských bombardérů v oblasti Mga  -Pustynka.

V květnu až červnu 1942 byla zformována třetí squadrona pluku, která obdržela I-153 od 14. gardového stíhacího pluku . V prosinci 1942 prošel pluk přeškolením (do té doby zůstali v řadách pouze 4 lidé z prvního složení pilotů) a obdržel Jak-1 , po kterém pokračoval v provozu nad Leningradem .

Rozpuštěn v červnu až červenci 1943.

Podrobení

Velitelé

• major , podplukovník Baranov Pavel Nikolaevič [3] , 07.1941 - 17.06.1943

Poznámky

1. ↑ Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Všechny stíhací pluky Stalina. První kompletní encyklopedie. — Populárně vědecké vydání. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 197. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
2. ↑ Velká vlastenecká válka 1941-1945. — Vojenská historie — Mikhelson V. I., Yalygin M. I. Vzdušný most
3. ↑ Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Všechny stíhací pluky Stalina. První kompletní encyklopedie. - Populární věda. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 531. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Literatura

• Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Všechny stíhací pluky Stalina. První kompletní encyklopedie. — Populárně vědecké vydání. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 197. - 944 s. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
• M. L. Dudarenko , Yu.G. Perechnev , V.T. Eliseev a kol . vyd. armádní generál S.P. Ivanov. - Ústav vojenské historie Ministerstva obrany SSSR. Ústřední archiv ministerstva obrany SSSR. - M . : Vojenské nakladatelství, 1985. - 598 s. - (Příručka). — 50 000 výtisků.
• Kolektiv autorů. Seznam č. 12 leteckých pluků letectva Rudé armády, které byly součástí Aktivní armády během Velké vlastenecké války v letech 1941-1945. / Pokrovský. — Ministerstvo obrany SSSR. Vojenské vědecké ředitelství generálního štábu. - Moskva: Vojenské nakladatelství, 1960. - T. Příloha ke směrnici generálního štábu ze dne 18. ledna 1960 č. 170023. - 96 s.

Odkazy

1. Seznam operací ozbrojených sil SSSR ve druhé světové válce
2. Sovětské letectví ve vlastenecké válce  (nepřístupný odkaz)
3. Heroes of World War II Archivováno 5. února 2011 na Wayback Machine
4. Bojová síla letectva Archivováno 29. listopadu 2018 na Wayback Machine
5. Luftwaffe, 1933-45 Archivováno 10. listopadu 2008 na Wayback Machine
6. Aviators of World War II Archivováno 1. prosince 2018 na Wayback Machine