CASA CN-235 | |
---|---|
CASA CN-235M-100 Španělské letectvo | |
Typ | vojenské dopravní letadlo |
Vývojář | CASA / IPTN |
Výrobce |
EADS CASA Airbus Military |
První let | 11. listopadu 1983 |
Zahájení provozu | 1. března 1988 |
Postavení | provozován |
Operátoři |
Turecké letectvo Letectvo Spojených států Francouzské letectvo Korejské republiky Air Force Irish Air Corps |
Vyrobené jednotky | 284 [1] |
Jednotková cena | 34 milionů dolarů |
Možnosti |
CASA C-295 EADS HC-144 Ocean Sentry |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Casa CN-235 je lehký turbovrtulový vojenský dopravní letoun .
Vyvinuto konsorciem Airtech vedeným španělskou firmou CASA a indonéskou firmou Industri Pesawat Terbang Nusantara . První let prototypu letounu se uskutečnil v květnu 1981 . Sériová výroba Casa CN-235 začala v květnu 1988. Existuje řada úprav.
Největším zákazníkem je Turecko , které má celkem 61 letadel.
Nakupují také země jako Španělsko , USA , Chile , Kolumbie , Ekvádor , Panama , Francie , Indonésie [2] .
Konstrukčně se jedná o konzolový jednoplošník normálního schématu , křídlo letounu je vysoké, rovné. Na levé a pravé straně za křídlem jsou: žebříkové dveře pro cestující o rozměrech 1,70 x 0,73 m a obslužné žebříkové dveře (1,70 x 0,73 m, na pravoboku). Po stranách před křídlem jsou nouzové východy o rozměrech 0,92 x 0,50 m. V zadní části trupu je skládací rampa pro operace s nákladem.
Modifikace CN-235
Ke 4. listopadu 2019 bylo podle portálu Aviation Safety Network při nehodách a katastrofách ztraceno 14 letadel. Při nehodách zahynulo 117 lidí [3] .
datum | Číslo desky | Místo katastrofy | oběti | Stručný popis |
---|---|---|---|---|
25.02.1992 | E-217 | Letiště Teniente Marsh , Antarktida | 0/11 | Tvrdé přistání, letadlo odepsané. |
18. 10. 1992 | PK-MNN | Garut | 31/31 | Vojenská deska. Narazil do boku sopky. |
22.05.1997 | PK-XNT | Gorda | 6/6 | Havaroval kvůli ztrátě kontroly způsobené posunutím nákladu. |
19.01.2001 | 097 | Kayseri | 3/3 | stánek |
16.05.2001 | 086 | Malatya | 34/34 | Transportovaní vojáci. Příčiny havárie nejsou známy. |
18.05.2001 | TCSG-552 | Ankara | 4/4 | Havaroval při vzletu. |
29.08.2001 | EC-FBC | malaga | 4/47 | Požár v motoru. Hrubě přistál na dálnici 500 m od dráhy a rozbil se. |
17. 12. 2003 | F-RAIA | Suc-e-Santenac | 7/7 | Narazil do hory. |
21.07.2005 | A-2301 | Aceh | 3/23 | Při přistání se rozlomil na dva kusy. |
02/11/2013 | 3X-GGG | Conakry | 11/11 | Letadlo, na jehož palubě byli vysocí úředníci, se zřítilo při přistání. |
26.03.2015 | 2211 | Sana'a | 0/0 | Zničeno při náletu. |
31.07.2015 | FAC1261 | Agustin-Codassi | 11/11 | Havaroval za nepříznivých povětrnostních podmínek. Před havárií pilot hlásil problémy s motorem. |
26.02.2016 | M44-07 | Stát Selangor | 1+0/8 | Zřítil se do mělké vody a začal hořet. Všichni členové posádky přežili, ale místní obyvatel se při pokusu o jejich záchranu utopil. |
17.01.2018 | 98-148 | Yalvach | 3/3 | Narazil do kopce. |
Airbus a vojenská letadla Airbus | |
---|---|
Civilní | |
Válečný |
|
Ve vývoji |
|
Uzavřené projekty |
|
Jiné typy |
Letadla _ | |
---|---|
Letadlo | |
Zakladatel: Jose Ortiz-Echague |
Aircraft Indonesian Aerospace (IAe) | |
---|---|
Letadlo | |
Vrtulníky | |
jiný |
|