CASA CN-235

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. března 2021; kontroly vyžadují 5 úprav .
CASA CN-235

CASA CN-235M-100 Španělské letectvo
Typ vojenské dopravní letadlo
Vývojář CASA / IPTN
Výrobce EADS CASA
Airbus Military
První let 11. listopadu 1983
Zahájení provozu 1. března 1988
Postavení provozován
Operátoři Turecké letectvo Letectvo Spojených států Francouzské letectvo Korejské republiky Air Force Irish Air Corps



Vyrobené jednotky 284 [1]
Jednotková cena 34 milionů dolarů
Možnosti CASA C-295
EADS HC-144 Ocean Sentry
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Casa CN-235  je lehký turbovrtulový vojenský dopravní letoun .

Vyvinuto konsorciem Airtech vedeným španělskou firmou CASA a indonéskou firmou Industri Pesawat Terbang Nusantara . První let prototypu letounu se uskutečnil v květnu 1981 . Sériová výroba Casa CN-235 začala v květnu 1988.  Existuje řada úprav.

Největším zákazníkem je Turecko , které má celkem 61 letadel.

Nakupují také země jako Španělsko , USA , Chile , Kolumbie , Ekvádor , Panama , Francie , Indonésie [2] .

Konstrukčně se jedná o konzolový jednoplošník normálního schématu , křídlo letounu je vysoké, rovné. Na levé a pravé straně za křídlem jsou: žebříkové dveře pro cestující o rozměrech 1,70 x 0,73 m a obslužné žebříkové dveře (1,70 x 0,73 m, na pravoboku). Po stranách před křídlem jsou nouzové východy o rozměrech 0,92 x 0,50 m. V zadní části trupu je skládací rampa pro operace s nákladem.

Letový výkon

Modifikace CN-235

Nehody a mimořádné události

Ke 4. listopadu 2019 bylo podle portálu Aviation Safety Network při nehodách a katastrofách ztraceno 14 letadel. Při nehodách zahynulo 117 lidí [3] .

datum Číslo desky Místo katastrofy oběti Stručný popis
25.02.1992 E-217 Letiště Teniente Marsh , Antarktida 0/11 Tvrdé přistání, letadlo odepsané.
18. 10. 1992 PK-MNN Garut 31/31 Vojenská deska. Narazil do boku sopky.
22.05.1997 PK-XNT Gorda 6/6 Havaroval kvůli ztrátě kontroly způsobené posunutím nákladu.
19.01.2001 097 Kayseri 3/3 stánek
16.05.2001 086 Malatya 34/34 Transportovaní vojáci. Příčiny havárie nejsou známy.
18.05.2001 TCSG-552 Ankara 4/4 Havaroval při vzletu.
29.08.2001 EC-FBC malaga 4/47 Požár v motoru. Hrubě přistál na dálnici 500 m od dráhy a rozbil se.
17. 12. 2003 F-RAIA Suc-e-Santenac 7/7 Narazil do hory.
21.07.2005 A-2301 Aceh 3/23 Při přistání se rozlomil na dva kusy.
02/11/2013 3X-GGG Conakry 11/11 Letadlo, na jehož palubě byli vysocí úředníci, se zřítilo při přistání.
26.03.2015 2211 Sana'a 0/0 Zničeno při náletu.
31.07.2015 FAC1261 Agustin-Codassi 11/11 Havaroval za nepříznivých povětrnostních podmínek. Před havárií pilot hlásil problémy s motorem.
26.02.2016 M44-07 Stát Selangor 1+0/8 Zřítil se do mělké vody a začal hořet. Všichni členové posádky přežili, ale místní obyvatel se při pokusu o jejich záchranu utopil.
17.01.2018 98-148 Yalvach 3/3 Narazil do kopce.

Poznámky

  1. airbus.com . Získáno 5. května 2022. Archivováno z originálu 11. srpna 2018.
  2. CN235 Maritime Patrol Aircraft Archivováno 17. ledna 2010 na Wayback Machine na Aircraft-industries.com
  3. Databáze bezpečnosti letectví ASN. CASA/Nurtanio CN.235 . Získáno 4. listopadu 2019. Archivováno z originálu dne 4. listopadu 2019.

Zdroje

Odkazy