| Současná technologie Amperex | |
|---|---|
| 宁德时代新能源科技股份有限公司 | |
| Závod CATL v Arnstadtu | |
| Typ | veřejná společnost |
| Výpis na burze | Shenzhen Stock Exchange |
| Základna | 2011 |
| Zakladatelé | Zeng Yuqun |
| Umístění | Ningde , Čína |
| Klíčové postavy | Zeng Yuqun (předseda), Zhou Jia (CEO) |
| Průmysl | Výroba elektrotechnických a automobilových komponentů |
| produkty | lithium-iontové baterie |
| obrat | ▲ 7,9 miliardy $ (2020) [1] |
| Čistý zisk | 0,56 miliardy dolarů (2018) |
| Aktiva | 9,3 miliardy dolarů (2018) |
| Kapitalizace | 27,4 miliardy dolarů (2019) |
| Počet zaměstnanců | 24 900 |
| Přidružené společnosti | Valmet Automotive |
| webová stránka | catl.com/en/ |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Contemporary Amperex Technology Company Limited ( CATL ) je největším čínským výrobcem palivových článků , lithium-iontových , lithium -železofosfátových a lithium-polymerových baterií pro elektrická vozidla a systémy pro skladování energie . Společnost je jedním ze tří největších světových výrobců baterií (společně s Panasonic a BYD Company ) a jednou z největších čínských veřejných společností . Společnost byla založena v roce 2011 , se sídlem v Ningde City [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] .
Výrobní závody CATL se nacházejí v Ningde, Foshan , Liyang , Xining a Arnstadt , výzkumná a vývojová centra v Ningde, Šanghaji a Mnichově . CATL má dceřiné společnosti v Hongkongu , USA , Kanadě , Japonsku a Francii .
Contemporary Amperex Technology byla založena v roce 2011 ve městě Ningde ( provincie Fujian ), v roce 2012 společnost uzavřela strategické partnerství s německou BMW Group na dodávky baterií pro elektromobily a motocykly. V roce 2013 CATL otevřela továrnu na baterie v provincii Qinghai , v roce 2014 založila dceřiné společnosti v Německu a Pekingu a v roce 2015 otevřela zařízení na recyklaci baterií v provincii Guangdong [4] .
V roce 2016 Contemporary Amperex Technology otevřela výrobu v provincii Jiangsu , v roce 2017 koupila 22% podíl ve finské společnosti Valmet Automotive (výroba automobilů a automobilových komponentů), v roce 2018 vstoupila CATL na burzu v Shenzhen a otevřela závod v Durynsko [4] [9] . V únoru 2021 vyčlenila CATL 29 miliard juanů (asi 4,5 miliard amerických dolarů) na rozšíření výrobní kapacity, z této částky CATL investovala 12 miliard juanů do výstavby závodu na výrobu autobaterií v Zhaoqing , Guangdong , 12 miliard juanů do rozšíření závodu ve městě Yibin ( S'-čchuan ) a 5 miliard jüanů - na rozšíření závodu v okrese Xiapu (Fujian) [10] .
V červenci 2021 společnost CATL poprvé představila sodík-iontovou baterii globálnímu automobilovému průmyslu [11] . V říjnu 2021 se předseda společnosti Contemporary Amperex Technology Zeng Yuqun s majetkem 320 miliard juanů umístil na třetím místě mezi čínskými miliardáři [12] .
Na začátku roku 2019 měla CATL tržby 4,1 miliardy $, zisk 0,56 miliardy $, aktiva 9,3 miliardy $ a tržní hodnotu 27,4 miliardy $. Společnost zaměstnávala téměř 25 000 lidí. zaměstnanci [13] . Na konci roku 2019 vzrostl čistý zisk CATL o 28,6 % a dosáhl 4,36 miliardy juanů (620 milionů dolarů), zatímco tržby vzrostly o 53,8 % a dosáhly 45,55 miliardy juanů [14] .
Na konci roku 2020 činil čistý zisk CATL 5,58 miliardy juanů (asi 861 milionů amerických dolarů), což je o 22,4 % více než v roce 2019; roční tržby společnosti vzrostly meziročně o 9,9 % na 50,32 miliardy juanů; prodej lithium-iontových baterií meziročně vzrostl o 14,4 % [15] .
Contemporary Amperex Technology má společné podniky se SAIC Motor , Dongfeng a GAC Group . Dalšími největšími zákazníky CATL jsou BMW , Volkswagen , Daimler , Groupe PSA , Ford , Tesla , Hyundai Motor , Toyota , Honda , Brilliance , BAIC Group , Foton Motor , Geely Automobile , XPeng , Yutong , King Long a Zhongtong Bus [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] .
V srpnu 2022 vytvořily CATL a výrobce nákladních vozidel FAW Jiefang společný podnik na vývoj technologie baterií (městské sítě stanic pro výměnu baterií) [25] .