Draco (raketový motor)

Draco

Blok pěti Draco motorů v servisním prostoru dračí lodi .
Typ kapalina
Pohonné hmoty monomethylhydrazin
Oxidátor oxid dusný
Země USA
Používání
Provozní doba od roku 2010
aplikace lodě Dragon , Dragon 2
druhá fáze Falcon 9 v1.0
Výroba
Výrobce SpaceX
Hmotnostní a rozměrové
charakteristiky
Provozní vlastnosti
tah 400 N (ve vakuu)
Zapalování samovznícení
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Draco  je raketový motor na kapalné palivo navržený a vyrobený americkou leteckou společností SpaceX .

Motor používá jako komponenty paliva monomethylhydrazin ( palivo ) a oxid dusný ( oxidant ) . Vyvine tah 400 N ve vakuu [1] .

Výroba motoru byla poprvé ohlášena koncem roku 2007 [1] , v prosinci 2008 testovací místo McGregor společnosti SpaceX úspěšně testovalo motor ve vakuové komoře, nepřetržitě běžel po dobu 10 minut a poté se znovu nastartoval, což simulovalo podmínky použití ve vesmíru [ 2] .

Motor slouží k orientaci a orbitálnímu manévrování nákladní kosmické lodi Dragon (18 motorů) a bude použit na Dragon V2 (16 motorů) [2] [3] .

Také 4 motory Draco byly použity jako reaktivní řídicí systém na druhém stupni nosné rakety Falcon 9 v1.0 pro orientaci a rotaci stupně v prostoru [4] . V dalších verzích rakety byly tyto motory nahrazeny systémem využívajícím stlačený dusík [5] .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 12 aktualizací SpaceX : prosinec 2007  . spacex.com (10. prosince 2007). Archivováno z originálu 10. prosince 2007.
  2. ↑ 1 2 SpaceX Draco Thruster provádí dlouhodobý výstřel a  restart . spacex.com (9. prosince 2018). Staženo 17. 5. 2016. Archivováno z originálu 12. 4. 2017.
  3. ↑ Prohlášení Garretta Reismana před Podvýborem pro vesmírný výbor pro vědu, vesmír a technologii Sněmovna reprezentantů  USA . science.house.gov. Staženo 17. 5. 2016. Archivováno z originálu 23. 9. 2018.
  4. ↑ Falcon 9 Launch Vehicle Payload User's Guide,  2009 . spacex.com. Archivováno z originálu 29. dubna 2011.
  5. ↑ Falcon 9 User Guide Rev 2  (anglicky)  (odkaz není dostupný) . spacex.com. Staženo 17. 5. 2016. Archivováno z originálu 14. 3. 2017.