FSO Polonez

FSO Polonez
společná data
Výrobce FSO
Roky výroby 1978–2002 _ _
Shromáždění FSO ( Varšava , Polsko )
Design a konstrukce
Plošina Polský Fiat 125p
Rozložení motor vpředu, pohon zadních kol
Formule kola 4×2
Motor
Přenos
4-rychlostní, 5-rychlostní (modely od roku 1980), poslední pátý rychlostní stupeň je rychloběh. Převodovka - jednolamelová spojka
Hmotnost a celková charakteristika
Délka
  • 4318 mm
Šířka 1650 mm
Výška 1420 mm
Rozvor 2509 mm
Hmotnost 1120–1160 kg
Na trhu
Příbuzný Fiat 125
Podobné modely Iž-2125 , Iž-2126
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

FSO Polonez je polský vůz vyráběný FSO ve Varšavě v letech 1978 až 2002. Model byl vytvořen na platformě Polski Fiat 125p a pojmenován po stejnojmenném polském tanci .

Historie modelu

Zpočátku opustily montážní linku závodu tři modely: 1500, 1300 a také 2000 Rally (čísla za názvem udávají zdvihový objem motoru modelu). V roce 1979 debutovala Rally Polonez 2000 na Rallye Monte Carlo . V roce 1980 byly vydány třídveřové modifikace modelů. V roce 1986 vyšel model 1500 X, který měl motor o objemu 1481 kubických centimetrů o výkonu 82 koní. S. , 5stupňová převodovka a vestavěné rádio. Vzhledem k relativní levnosti a spolehlivosti byl vůz aktivně vyvážen. . V Egyptě byl postaven závod na montáž automobilů, který byl uzavřen na počátku 21. století. Od roku 1997 přestal vůz splňovat nové evropské požadavky na emise výfukových plynů . Postupně se objemy výroby snižovaly a v roce 2002 byla výroba ukončena.

Designové prvky

Možnosti a provedení karoserie

Galerie

Poznámky

Odkazy