Hesketh 308D

Hesketh 308D
Kategorie Formule 1
Vývojář Nigel Stroud
Konstruktér Hesketh Racing
Specifikace
Podvozek Hliníkový poloskořepinový monokok
Odpružení (přední) Horní vahadla, spodní trojúhelníková ramena, pružiny a tlumiče uvnitř karoserie
Odpružení (zadní) Paralelní spodní ramena, jednoduché horní rameno a torzní tyče, tlumiče
Motor Ford Cosworth DFV 3.0L, 480 HP, V8 (90°), přirozené sání, střední poloha
Přenos Hewland TL 200, 5 převodů + zpátečka, manuál
Váha 580 kg
Pohonné hmoty Duckhams
Pneumatiky Firestone , Goodyear
Historie výkonu
Týmy Hesketh Racing
Penthouse Rizla Racing s Hesketh
Piloti Harald Ertl Guy Edwards Rolf Stommelen Alex Ribeiro


Debut Španělsko 1976
Závod vítězství Poláci před naším letopočtem
12 (15) [1] 0 0 0
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Hesketh 308D je  závodní vůz Formule 1 postavený týmem Hesketh Racing a závodil v sezóně 1976 .

Historie

Po odchodu Harveyho Postlethwaiteho do týmu Wolf-Williams Nigel Stroud upravil loňský 308B a tým jej přihlásil do mistrovství světa jako 308D. Hlavními sponzory týmu byly časopis Penthouse a RizLa+.

Sezóna se pro tým ukázala jako neúspěšná - jezdci nezískali ani bod.

Výsledky závodu

Rok tým Motor Pneumatiky Piloti jeden 2 3 čtyři 5 6 7 osm 9 deset jedenáct 12 13 čtrnáct patnáct 16 Brýle QC
1975
Hesketh Racing
Ford Cosworth DFV V8
G ARB
YUZHN
SShZ
COI
BEL
PO
SHWE
FRA
VEL
GER
AWT
NID
ITA
UMĚT
COE
JPO
0 NKL
Ertl patnáct NKV NKV shromáždění NKV shromáždění shromáždění 7 NS osm shromáždění 16 NS 13 osm
Penthouse Rizla Racing
s Heskethem
Edwards NKV 17 shromáždění patnáct NS dvacet
Stommelen 12
Ribeiro 12

Poznámky

  1. 12 startů v 15 Grand Prix

Odkazy