Ligier JS5 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategorie | Formule 1 | ||||||||
Vývojář |
Gerard Ducarouge Michel Bijot Paul Carillo |
||||||||
Konstruktér | Ligier | ||||||||
Specifikace | |||||||||
Podvozek | Hliníkový monokok _ | ||||||||
Odpružení (přední) | Nezávislé, se spodními trojúhelníkovými a horními vahadlami, pružinami a tlumiči uvnitř karoserie | ||||||||
Odpružení (zadní) | jako přední | ||||||||
Motor |
Matra MS73, 3,0 l, 490 HP při 11 500 ot./min, V12 , uprostřed uložený, podélné rozložení |
||||||||
Přenos | Hewland TL 2-200 5rychlostní manuál | ||||||||
Váha | 605 kg | ||||||||
Pohonné hmoty | Shell | ||||||||
Pneumatiky | dobrý rok | ||||||||
Historie výkonu | |||||||||
Týmy | Ligier Gitanes | ||||||||
Piloti | Jacques Laffite | ||||||||
Debut | Brazílie 1976 | ||||||||
|
|||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Ligier JS5 je prvním vozem Ligieru Formule 1 , který vyvinul šéfdesignér Gérard Ducarouge a v roce 1976 soutěžil v mistrovství světa Formule 1 .
Písmena JS v názvu podvozku jsou iniciály přítele Guye Ligiera, francouzského závodníka Jo Schlessera , který zemřel během Velké ceny Francie v roce 1968 .
Na podvozek byl instalován dvanáctiválcový motor Matra MS73 ve tvaru V. Francouz Jacques Laffite [1] byl jediným týmovým jezdcem .
Po zisku pole position v Monze , tří umístění na stupních vítězů v 16 závodech, přinesl Laffite týmu 20 bodů, což mu umožnilo získat páté místo v hodnocení poháru konstruktérů .
Rok | Podvozek | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | Brýle | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | JS5 | Matra MS73 3.0 V12 |
G | ARB |
YUZHN |
SShZ |
COI |
BEL |
PO |
SHWE |
FRA |
VEL |
GER |
AWT |
NID |
ITA |
UMĚT |
COE |
JPO |
dvacet | 5 | |
Laffite | shromáždění | shromáždění | čtyři | 12 | 3 | 12 | čtyři | čtrnáct | shromáždění | shromáždění | 2 | shromáždění | 3 | shromáždění | shromáždění | 7 |
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ligier | |
---|---|
Zakladatel | Guy Ligier |
Konstruktér | Gerard Ducarouge |
Pozoruhodní závodníci | Jacques Laffite Patrik Depayer Jacky X Didier Pironi René Arnoux Olivier Panis Martin Brundle |
mikroauta | ambra Buďte dva Buďte vzhůru JS4 Nova Optima X-TOO X-TOO Max |
sportovní vozy | JS1 JS2 JS3 JS49 |
Podvozek Formule 1 | JS5 JS7 JS7/9 JS9 JS11 JS11/15 JS17 JS17B JS19 JS21 JS23 JS25 JS27 JS29B JS29C JS31 JS33 JS33B JS33C JS35 JS35B JS37 JS39 JS39B JS41 JS43 |
viz také | Velká cena Prost |
1976 Podvozek Formule 1 → 1977 » | « 1975 ←|
---|---|
|