| Velká cena Petrohradu | |
|---|---|
| Firestone Grand Prix of St. Petrohrad | |
| Série IndyCar | |
| dráha | Dočasná pouliční dráha |
| Časové pásmo | UTC-5 , letní UTC-4 |
| Místo | St. Petersburg , USA |
| 27°45′59″ s. sh. 82°37′45″ západní délky e. | |
| Titul sponzora | Firestone |
| První závod |
1985 2005 (IRL) |
| kruhy | 100 |
| Bývalá jména |
Svatý. Velká cena Petrohradu (1985-1990) Velká cena Floridy Kash n' Karry St. Petersburg (1996-1997) Velká cena Petrohradu Petersburg (2003) Honda Grand Prix St. Petersburg Petrohrad (2005–2013) |
| Většina výher | |
| Pilot | Elio Castroneves (3) |
| tým | Tým Penske (11) |
| Informace o kole | |
| Povlak | Asfalt/Beton |
| Délka | 2,906 km (1,806 mil) |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
St. Petersburg Grand Prix (sponzorovaný Firestone Grand Prix of St. Petersburg ) je velká motoristická událost, která se koná v ulicích St. Petersburgu v USA na začátku jara. Jedním z vrcholů víkendu Grand Prix je série IndyCar a její podpůrná série.
Závodní soutěže v Petrohradu se poprvé konaly v roce 1985. Etapy SCCA Trans-Am Series se konaly v dolní části města a ovlivnily nábřeží v letech 1985-1990. Stížnosti místních obyvatel na hluk donutily pořadatele soutěž přerušit. Závody v oblasti Tampa Bay byly organizovány s pomocí IMSA na Florida State Fairgrounds v letech 1989-1990.
V letech 1996-1997 byla soutěž v St. Petersburgu obnovena na dráze kolem Tropicana Field . Hlavní soutěží bylo kolo Trans-Am Series , přičemž jako podpůrné závody sloužily americké šampionáty FF2000 , World Challenge , Pro SRF a Barber Dodge . Soutěž byla považována za úspěšnou, ale nová verze trati nikoliv. Grand Prix byla opět přerušena.
V roce 2003 byla soutěž znovu oživena - již jako etapa série Champ Car , která prožívala svá poslední léta . Pořadatelé použili mírně upravené schéma prstence z let 1985-1990, přičemž segment na nábřeží zachovali.
Soutěž v roce 2004 byla kvůli neshodám mezi pořadateli zrušena, ale v roce 2005 se opět konala - ovšem jako etapa jiného šampionátu - Indy Racing League (IRL) . Ten závod byl první etapou série, ne na oválu. Od roku 2007 se o víkendu koná také ALMS stage .
V roce 2008 bylo oznámeno, že Andretti Green Promotions (společnost vlastnící práva hostit pódium) prodloužila smlouvu s městskými úřady do roku 2013. [jeden]
Výrobce pneumatik Firestone [2] je hlavním sponzorem akce od roku 2014 .
V listopadu 2015 bylo oznámeno, že si okruh ponechá právo otevřít sezónu IndyCar minimálně do roku 2020 [3] .
| Sezóna | datum | Vítězný pilot | Podvozek | Motor | tým | Závod |
|---|---|---|---|---|---|---|
| etapy série CART | ||||||
| 2003 | 23. února | Paul Tracy | Lola | Ford Cosworth | Forsythe Racing | Zpráva |
| Pódia IRL Series, IRL IndyCar a IndyCar Series | ||||||
| 2005 | 3. dubna | Dan Weldon | Dallara | Honda | Andretti Green Racing | Zpráva |
| 2006 | 2. dubna | Elio Castroneves | Dallara | Honda | Tým Penske | Zpráva |
| 2007 | 1. dubna | Elio Castroneves | Dallara | Honda | Tým Penske | Zpráva |
| 2008 | 6. dubna | Graeme Rayhal | Dallara | Honda | Newman/Haas Racing | Zpráva |
| 2009 | 5. dubna | Ryan Briscoe | Dallara | Honda | Tým Penske | Zpráva |
| 2010 | 29. března | Síla vůle | Dallara | Honda | Tým Penske | Zpráva |
| 2011 | 27. března | Dario Franchitti | Dallara | Honda | Chip Ganassi Racing | |
| 2012 | března, 25 | Elio Castroneves | Dallara DW12 | Chevrolet | Tým Penske | |
| 2013 | 24. března | James Hinchcliffe | Dallara DW12 | Chevrolet | Andretti Autosport | |
| 2014 | 30. března | Síla vůle | Dallara DW12 | Chevrolet | Tým Penske | |
| 2015 | 29. března | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | Chevrolet | Tým Penske | |
| 2016 | 13. března | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | Chevrolet | Tým Penske | |
| 2017 | 12. března | Sebastien Bourdais | Dallara DW12 | Honda | Závod Dale Coyne | |
| 2018 | 11. března | Sebastien Bourdais | Dallara DW12 | Honda | Závod Dale Coyne | |
| 2019 | 10. března | Joseph Newgarden | Dallara DW12 | Chevrolet | Tým Penske | |
| 2020 | 25. října | Joseph Newgarden | Dallara DW12 | Chevrolet | Tým Penske | |
| 2021 | 25. dubna | Colton Herta | Dallara DW12 | Honda | Andretti Autosport | |
| 2022 | 27. února | Scott McLaughlin | Dallara DW12 | Chevrolet | Tým Penske | |
| Zdroj: [4] | ||||||
| Sezóna | datum | Vítězný pilot | Podvozek | Motor |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 3. dubna | M. Andretti | Dallara | Infiniti |
| 2006 | 1. dubna (1. závod) | R. Matush | Dallara | Infiniti |
| 2. dubna (2. závod) | R. Matush | Dallara | Infiniti | |
| 2007 | 31. března (1. závod) | A. Lloyd | Dallara | Infiniti |
| 1. dubna (2. závod) | A.Lloyd | Dallara | Infiniti | |
| 2008 | 5. dubna (1. závod) | R. Matush | Dallara | Infiniti |
| 6. dubna (2. závod) | R. Antinucci | Dallara | Infiniti | |
| 2009 | 4. dubna (1. závod) | J. Straus | Dallara | Infiniti |
| 5. dubna (2. závod) | J. Straus | Dallara | Infiniti | |
| 2010 | 28. března | J.-K. Vernet | Dallara | Infiniti |
| 2011 | 27. března | D. Newgarden | Dallara | Honda |
| 2012 | 24. března | T. Vautier | Dallara | Honda |
| 2013 | 23. března | D. Hawksworth | Dallara | Honda |
| 2014 | 30. března | Z. Vic | Dallara | Honda |
| 2015 | 28. března | E. Jones | Dallara IL-15 | Mazda |
| 29. března | E. Jones | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2016 | 12. března | F. Seralles | Dallara IL-15 | Mazda |
| 13. března | F. Rosenquist | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2017 | 11. března | A. Tellitz | Dallara IL-15 | Mazda |
| 12. března | C. Herta | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2018 | 10. března | P. O'Ward | Dallara IL-15 | Mazda |
| 11. března | S. urutia | Dallara IL-15 | Mazda | |
| 2019 | 9. března | Z. Klaman | Dallara IL-15 | AER |
| 10. března | R. Vikay | Dallara IL-15 | AER | |
| 2020 | Zrušení z důvodu pandemie COVID-19 | |||
| 2021 | 24. dubna | C. Kirkwood | Dallara IL-15 | AER |
| 25. dubna | D. Malukas | Dallara IL-15 | AER | |
| 2022 | 27. února | M. Braibam | Dallara IL-15 | AER |
| Zdroj: [6] | ||||
| Sezóna | Vítězný tým v LMP1 | Vítězný tým v LMP2 | Vítězný tým GT1 | Vítězný tým GT2 |
|---|---|---|---|---|
| Vítězní piloti v LMP1 | Vítězní piloti v LMP2 | Vítězní jezdci v GT1 | Vítězní jezdci v GT2 | |
| 2007 | #1 Audi Sport Severní Amerika | #6 Penske Racing | #4 Corvette Racing | #62 Risi Competizione |
| R.Capello A.McNish |
S. Massin R. Briscoe |
O.Gavin O.Beretta |
M.Salo J.Melo | |
| 2008 | #2 Audi Sport Severní Amerika | #7 Penske Racing | #4 Corvette Racing | #71 Tafel Racing |
| Marco Werner Lucas Luhr |
T.Bernhard R.Dumas |
O.Beretta O.Gavin |
D.Farnbacher D.Müller | |
| 2009 | #9 Patron Highcroft Racing | #15 Lowe's Fernandez Racing | Pro třídu nebyla soutěž |
#45 Flying Lizard Motorsports |
| D. Brabham S. Sharp |
A.Fernandez L.Diaz |
P.Long J.Bergmeister |
Tučné písmo označuje vítěze v celkovém pořadí
Petrohradská dálnice je uliční okruh, který spojuje část veřejných komunikací, jednu z ranvejí místního letiště Alberta Whitteda a část parkovišť Progress Energy Parku .
Trať Bayfront – první konfigurace
Počáteční konfigurace
pro závod Trans-Am z roku 1985 je velmi podobná té současné. Trať začínala z Bayshore Drive , aniž by byla rozptylována letištní ranvejí, podél Fifth Southeast Avenue, kolem Bayfront Areny a končila startem/cílem přímo na jih od parkoviště Bayfront Arena (parkovací plocha Grand Prix byla umístěna na parkovišti hodně). Dále vedla stará trať podél severovýchodního nábřeží až k 5. severovýchodní třídě. Pozemek na 5. Avenue byl velmi úzký. Dráha pak běžela níže na jih podél Bayshore Drive Northeast a míjela městský přístav.
Trať Tropicana Field
Druhá verze trati - na Tropicana Field - se nacházela míli západně od pobřeží. Prstenec využíval komunikace po obvodu parkoviště stadionu.
Bayfront kurz - druhá konfigurace
Úplně první konfigurace byla mírně změněna - severní část trasy byla zabalena naproti Central Avenue, místo aby šla k molu. Boxy, startovní čára a paddock byly přesunuty na letiště.
| Tratě série IndyCar | |
|---|---|
| ovály |
|
| silniční stopy |
|
| Městské trasy |
|
| Bývalé tratě |
|