Velká cena Detroitu Indy

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. března 2021; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Velká cena Detroitu
Chevrolet Detroit Grand Prix představila společnost Lear Corporation
Série IndyCar
dráha Park Belle Isle
Místo Detroit , USA
42°20′10″ s. sh. 82°59′44″ západní délky e.
Titul sponzora Chevrolet
Lear Corporation
První závod 1982
2007 (IRL)
Bývalá jména Velká cena Detroitu (1982-2001)
Informace o kole
Délka 3,782 km (2,35 mil)

Chevrolet Detroit Grand Prix prezentovaný Lear Corporation  je série soutěží motoristického sportu sestávající z IndyCar Series a IMSA SportsCar Championship . Závody se konají o sobotách a nedělích na pouličním okruhu v Belle Isle v Detroitu .

Historie závodění v Detroitu

První závod automobilů s otevřeným kolem se konal v Detroitu v roce 1905. Od 20. let 20. století se pravidelně konají závody mistrovství AAA.

Formule 1

Ve svém současném formátu závod existuje od roku 1982, kdy Detroit poprvé uspořádal etapu formule 1 . Ten závod (stejně jako první etapy série CART ) se konal na pouliční dráze poblíž renesančního centra . Tato trať měla délku 4,012 km a 17 zatáček. A co se týče průměrné rychlosti, bylo to ještě pomalejší než Monako . Trasa zahrnovala několik železničních přejezdů.

V roce 1989 byl závod naplánován na Belle Isle [1] (městský park na řece Detroit ), ale na poslední chvíli se etapa přesunula do Phoenixu .

KOŠÍK

Odchod formule 1 se nestal důvodem k uzavření soutěže. V roce 1989 dorazila série CART do Detroitu .

Trochu se změnila konfigurace trati - na hlavní rovince přibyla šikana. Délka závodní trati byla 4,06 km .

Za tři roky závodění kolem renesančního centra měl nejúspěšnější výkon Emerson Fitipaldi . Legendární Brazilec vybojoval dvě vítězství a jednou skončil sedmý.

V roce 1992 se závod přesunul na provizorní trať v Belle Isle Park (se zpožděním tří let - ještě v roce 1989 na něm byla plánována etapa Formule 1). První traťová konfigurace byla dlouhá 3,4 km . Před sezónou 97 byla trať mírně upravena a změněna délka okruhu na 3,776 km .

V roce 2000 zde Elio Castroneves získal své první vítězství v závodě Champcar . Debutant Penske Racing přinesl svému týmu třetí vítězství v Detroitu. Právě po tomto vítězství dostal Brazilec svou přezdívku „ Spider-Man “: Helio zastavil svůj vůz na vratném kruhu na hlavní rovince a vyšplhal na ochrannou síť, která oddělovala trať od tribuny, ve zjevném pokusu o sdílení. radost s publikem. Později se tento způsob oslavy vítězství stal trvalým.

V letech 1984-2001 se jako doprovodný závod konala etapa série SCCA Trans-Am .

Koncem roku 2001 CART opustil jeviště v Belle Isle Park , zdůvodnil to celkově špatnou kvalitou tratě i celé etapy – těsností závodní plachty, omezeným přístupem na trať a zbytečně malým paddockem.

IRL/IndyCar Series

V roce 2006 se pod vedením Rogera Penskeho začalo pracovat na oživení jeviště. Závod byl plánován jako soutěž pro dva šampionáty najednou - Indy Racing League a ALMS .

19. září 2006 bylo oznámeno, že Detroit Indy Grand Prix se vrátí do kalendáře motoristického sportu Severní Ameriky a stane se 10. kolem v kalendáři ALMS a předposledním kolem v kalendáři IRL.

Penskeho zkušenosti s pořádáním akce Super Bowl XL pomohly Penskemu vyřešit problémy spojené s přístupem diváků do závodního areálu. První soutěž byla uznána jako úspěšná.

18. prosince 2008 bylo oznámeno, že předem naplánovaná událost v Detroitu bude odstraněna z kalendářů ALMS a IndyCar Series. Hlavním důvodem byla ekonomická krize v automobilovém průmyslu okolního regionu. Roger Penske si ponechal práva na eventuální organizaci této akce v budoucnu. [2] [3]

V říjnu 2011 bylo oznámeno, že jeviště se od příštího roku vrátí do kalendáře IndyCar Series [4] . V roce 2013 se Velká cena Detroitu poprvé v historii IndyCar Series jela ve formátu dvou etap: o víkendu se jely dva plnohodnotné závody s oddělenými kvalifikacemi a plnými body [5] . Od té doby se Grand Prix Detroitu každoročně skládá ze dvou závodů za víkend. Od roku 2013 se také používá konfigurace dlouhé dráhy.

V roce 2020 byla etapa zrušena kvůli pandemii COVID-19 [6] . V roce 2021 se jeviště vrátilo do kalendáře.

Minulí vítězové

Champcar nejvyšší divize

Sezóna datum Vítězný pilot Podvozek Motor tým Zpráva
Zemský ovál Grosse Pointe
1905 8. srpna Webb Jay Bílý Bílá ( parní stroj )
AAA Championship Stage (Michigan Fairgrounds Earth Oval)
1928 10. června Ray Keach Mlynář Mlynář
1929 9. června Cliff Woodbury Mlynář Mlynář
1930 9. června Wilbur Shaw Kovář Mlynář
1931 14. června Louis Meyer Stevens Mlynář
1932 9. června Bob Carey Stevens Mlynář
10. června Maury Rose Stevens Mlynář
11. června Bill Cummings Mlynář Mlynář
1949 11. září Tony Bettenhausen Kurtis Kraft offenhauser
1950 10. září Henry Banks Moore offenhauser
1951 9. září Paul Russo Russo / Nichels offenhauser
1952 30. září Bill Vukovich Kuzma offenhauser
1953 4.července Roger Ward Kurtis Kraft offenhauser
USAC Championship Car Series Stage (Michigan Fairgrounds Earth Oval)
1957 23. června Jimmy Bryan Kuzma offenhauser
Etapa série CART Champ Car (Renaissance Center)
1989 18. června Emerson Fittipaldi Penske Ilmor - Chevrolet Patrik Závodní Zpráva
1990 17. června Michael Andretti Lola Ilmor - Chevrolet Newman/Haas Racing Zpráva
1991 16. června Emerson Fittipaldi Penske Ilmor - Chevrolet Penske Racing Zpráva
Etapa série CART Champ Car (Belle Isle)
1992 7. června Bobby Rahol Lola Ilmor - Chevrolet Rahal/Hogan Racing Zpráva
1993 13. června Danny Sullivan Lola Ilmor - Chevrolet Galles Racing Zpráva
1994 12. června Paul Tracy Penske Ilmor Penske Racing Zpráva
1995 11. června Robbie Gordon Reynard Brod Walker Racing Zpráva
1996 9. června Michael Andretti Lola Brod Newman/Haas Racing Zpráva
1997 8. června Greg Moore Reynard Mercedes Forsythe Racing Zpráva
1998 7. června Alex Zanardi Reynard Honda Chip Ganassi Racing Zpráva
1999 8. srpna Dario Franchitti Reynard Honda Tým Zelený Zpráva
2000 18. června Elio Castroneves Reynard Honda Penske Racing Zpráva
2001 7. června Elio Castroneves Reynard Honda Penske Racing Zpráva
Řada Stage IRL IndyCar/IndyCar
2007 2. září Tony Kanaan Dallara Honda Andretti Green Racing Zpráva
2008 31. srpna Justin Wilson Dallara Honda Newman/Haas/Lanigan Racing Zpráva
2012 3. června Scott Dixon Dallara Honda Chip Ganassi Racing Zpráva
2013 1. června Mike Conway Dallara Honda Závod Dale Coyne Zpráva
2. června Šimon Pažno Dallara Honda Schmidt Peterson Motorsports
2014 31. května Síla vůle Dallara Chevrolet Tým Penske Zpráva
1. června Elio Castroneves Dallara Chevrolet Tým Penske
2015 30. května Carlos Munoz Dallara Honda Andretti Autosport Zpráva
31. května Sebastien Bourde Dallara Chevrolet Závodní technologie K.V
2016 4. června Sebastien Bourde Dallara Chevrolet KVSH Racing Zpráva
5. června Síla vůle Dallara Chevrolet Tým Penske
2017 3. června Graeme Rayhal Dallara Honda Rahal Letterman Lanigan Racing
4. června Graeme Rayhal Dallara Honda Rahal Letterman Lanigan Racing
2018 2. června Scott Dixon Dallara Honda Chip Ganassi Racing
3. června Ryan Hunter-Reay Dallara Honda Andretti Autosport
2019 1. června Joseph Newgarden Dallara Chevrolet Tým Penske
2. června Scott Dixon Dallara Honda Chip Ganassi Racing
2021 12. června Markus Ericsson Dallara Honda Chip Ganassi Racing
13. června Patricio O'Ward Dallara Chevrolet Arrow McLaren SP
Zdroj: [7]

Atlantic Championship / Indy Lights

mistrovství Atlantiku
Sezóna datum Vítěz
1983 5. června Jocel Garza
Světla Indy
1989 18. června Tad Prappas
1990 17. června Tommy Byrne
1991 16. června Eric Bachelard
1992 7. června Adrian Fernandez
1993 13. června Steve Robertson
1994 12. června Steve Robertson
1995 11. června Robbie Buhl
1996 9. června Tony Kanaan
1997 8. června Tony Kanaan
1998 7. června Ayrton Dare
1999 8. srpna Derek Higgins
2000 18. června Johnny Kane
2012 2. června Gustavo Yakaman
2021 12. června Kyle Kirkwood
13. června Kyle Kirkwood
Zdroj: [8]

Trans-Am

Sezóna Pilot Auto
1984 Tom Gloy Merkur Capri
1985 Elliott Forbes-Robinson [9] Buick Regal
1986 Wally Dallenbach Jr. chevrolet camaro
1987 Scott Pruett Merkur XR4Ti
1988 Harley Haywood Audi Quattro
1989 Greg Pickett chevrolet camaro
1990 Scott Sharp chevrolet camaro
1991 Scott Sharp chevrolet camaro
1992 Tommy Archer Dodge Daytona
1993 Dorsey Schroeder Ford Mustang
1994 Bill Saunders Ford Mustang
1995 Ron Fellows chevrolet camaro
1996 Dorsey Schroeder Ford Mustang
1997 Tommy Kendall Ford Mustang
1998 Paul Gentilozzi chevrolet camaro
1999 Brian Symo Ford Mustang
2000 Paul Gentilozzi Jaguar XKR
2001 Paul Gentilozzi Jaguar XKR

ALMS

Sezóna Vítězný tým
v LMP1
Vítězný tým
v LMP2
Vítězný tým
GT1
Vítězný tým
GT2
Zpráva
Vítězní piloti
v LMP1
Vítězní piloti
v LMP2
Vítězní
jezdci v GT1
Vítězní
jezdci v GT2
Etapa ALMS
2007 #2 Audi Sport Severní Amerika #7 Penske Racing [10] #3 Corvette Racing #62 Risi Competizione Zpráva
Emanuele Pirro Marco Werner
Timo Bernhard Romain Dumas
Johnny O'Connell Jan Magnussen
Mika Salo Jaime Melo
2008 #37 Intersport Racing #26 Andretti Green Racing #4 Corvette Racing #45 Flying Lizard Motorsports Zpráva
John Field Clint Field Richard Berry

Franck Montagny James Rossiter
Olivier Beretta Oliver Gavin
Jörg Bergmeister Wolf Henzler
Zdroj: [8]

Rolex Sports Car Series

Sezóna Vítězný tým
DP
Vítězný tým
GT
Vítězný tým
GTX
Vítězní piloti
DP
Vítězní jezdci
v GT
Vítězné ovladače
GTX
2012 #9 Action Express Racing #88 Autohaus Motorsports Ne
Joao Barbosa JC France Daren Lo

Paul Edwards
Jordan Taylor
Ne
2013 #10 Wayne Taylor Racing #57 Stevenson Motorsports #00 Zdroj rychlosti
Max Angelelli Jordan Taylor
John Edwards
Robbin Liddell
Joel Miller
Tristan Nunez
Zdroj: [8]

IMSA WeatherTech SportsCar Championship

Sezóna Vítězný tým
kategorie prototypů
Vítězný tým
prototypové výzvy
Vítězný tým
GT Daytona
Vítězní piloti
v kategorii prototypů
Vítězní piloti
v Prototype Challenge
Vítězní jezdci
v GT Daytona
2014 #10 Wayne Taylor Racing Ne #63 Scuderia Corsa
Jordan Taylor Ricky Taylor
Ne Alessandro Balzan
Jeff Westphal
2015 #31 Action Express Racing #8 Starworks Motorsport #23 Team Seattle / Alex Job Racing
Dán Cameron Eric Curran
Renger van der Zande
Mirko Schultis
Ian James
Mario Farnbacher
2016 #10 Wayne Taylor Racing #8 Starworks Motorsport #33 Riley Motorsports
Jordan Taylor Ricky Taylor
Renger van der Zande
Alex Popov
Jeroen Blickemolen
Ben Keating
2017 #10 Wayne Taylor Racing #38 Performance Tech Motorsports #93 Michael Shank Racing
Jordan Taylor Ricky Taylor
James French Patricio O'Ward
Andy Lelli
Katherine Lagg
2018 #31 Whelen Engineering Racing Ne #86 Meyer Shank Racing s Curb-Agajanian
Eric Curran Felipe Nasr
Ne Mario Farnbacher
Katherine Lagg
2019 #6 Acura Team Penske Ne #14 AIM Vasser Sullivan
Juan Pablo Montoya Dane Cameron
Ne Richard Highstand
Jack Hawksworth
2021 #01 Cadillac Chip Ganassi Racing Ne #23 Srdce závodního týmu
Kevin Magnussen Renger van der Zande
Ne Roman De Angelis
Ross Gunn
Zdroj: [8]

Poznámky

  1. Ayrton Senna: Závodění v mé krvi, oficiální video biografie (Kultur Video, 1991)
  2. Závod Detroit IndyCar no-go pro rok 2009 , indystar.com (18. prosince 2008). Archivováno z originálu 4. ledna 2013. Staženo 18. prosince 2008.
  3. INDYCAR: Detroit zrušen pro rok 2009, Vision Racing Trims Staff , speedtv.com (18. prosince 2008). Archivováno z originálu 19. prosince 2008. Staženo 18. prosince 2008.
  4. Chevrolet a Roger Penske přivezli Grand Prix Detroitu 2012 zpět na Belle Isle . Detroit Free Press (17. ledna 2016). Datum přístupu: 14. června 2021.
  5. Vstupenky na Grand Prix Belle Isle 2013 Chevrolet Detroit v  prodeji . WDIV (20. listopadu 2012). Získáno 14. června 2021. Archivováno z originálu dne 14. června 2021.
  6. ↑ IndyCar ruší GP Detroitu , přidává IMS race a double-headers  . www.motorsport.com . Získáno 14. června 2021. Archivováno z originálu dne 14. června 2021.
  7. Závodní dráha v parku Belle Isle | Série Indy Car . results.motorsportstats.com . Získáno 14. června 2021. Archivováno z originálu dne 14. června 2021.
  8. ↑ 1 2 3 4 Závodní dráha na  Belle Isle  ? . Závodní reference . Získáno 14. června 2021. Archivováno z originálu dne 14. června 2021.
  9. ^ Původní vítěz závodu Wally Dallenbach Jr. byl diskvalifikován pro podváhu vozu.
  10. Tučné písmo označuje vítěze v celkovém pořadí.

Odkazy