Mitsubishi HSR

Mitsubishi HSR (Highly Sophisticated-transport Research) [1] Prototypy vyráběné společností Mitsubishi Motors v 80. a 90. letech 20. století. Celkem vzniklo šest generací vozidel představených na autosalonu v Tokiu .

Sestava

• HSR (1987)  - první vůz, ve kterém Mitsubishi kombinovalo systémy automatického řízení dopravy,

brzdění a orientace v závislosti na stavu vozovky a počasí. [2] Vůz byl vybaven 16ventilovým 2,0litrovým přeplňovaným motorem. S výkonem 299 koní. HSR vyvinulo rychlost asi 300 km/h.

• HSR-II (1989)  - Druhá generace prototypu měla aerodynamickejší karoserii a zároveň byla vybavena

pohyblivé části spoilery , měnící čelní odpor od 0,20 do 0,40 v závislosti na úhlu náběhu . Stroj je schopen samostatně reagovat na středové čáry a dopravní značky, stejně jako identifikovat a rozlišovat překážky na cestě a kolem. A v souladu s obdrženými informacemi volí požadovanou rychlost a směr. K tomu se ve voze používají tři palubní systémy: televize, infračervený a ultrazvukový sonar . [3] Mnoho technických řešení použitých v konceptech Mitsubishi HSR bylo použito ve sériových vozech řady GTO . [čtyři]

• HSR-III (1991)  - Třetí vůz řady HSR byl vybaven nejmenším sériově vyráběným motorem V6 na světě

objem 1,6 litru. 6A10 [5]

• HSR-IV (1993)  – nucený 1,6litrový motor V6 o výkonu 182 koní ve čtvrté generaci vozu, což vedlo k

pohyb všech 4 kol , navíc byl brzdový systém vybaven ABS . [6]

• HSR-V (1995)  - Karoserie páté generace Targy měla skladovou střechu. Poprvé v autě

předvedl benzínový motor s přímým vstřikováním paliva. [7]

• HSR-VI (1997)  - Šestá generace řady HSR, vybavená 2,4litrovou verzí benzinového motoru s přímým vstřikováním paliva, měla schopnost řídit čtyři kola, byla vybavena patentovaným systémem aktivního řízení stáčení , stejně jako kontrola trakce a automatické řízení vozidla. [jeden]

Poznámky

1. ↑ 1 2 „Výstavy Mitsubishi Motors 32nd Tokyo Motor Show“ Archivováno 18. listopadu 2009 na Wayback Machine , tisková zpráva Mitsubishi Motors, 15. října 1997
2. ↑ 1987 27. autosalon v Tokiu (1987. 10/29 - 11/9) Archivováno 21. listopadu 2006.
3. ↑ Encyklopedie Vše o dopravě, 1994 "Christina a K" TIME-LIFE, s. 60 - 61
4. ^ 1989 Mitsubishi HSR II Archivováno 28. října 2006. ConceptCars.it
5. ↑ „29. autosalon v Tokiu (1991. 10/25 – 11/8)“ Archivováno 21. listopadu 2006. Tokyo-Motorshow.com
6. ↑ „Japonští výrobci předvádějí praktická vozidla“ , Kevin Clemens, Ward's Auto World, listopad 1993
7. ↑ Informace o exponátech Mitsubishi na evropských autosalonech Archivováno 18. října 2006. , Team.net