R-4 Hoverfly | |
---|---|
I. Sikorsky ve vrtulníku HNS-1 č. 39040 (volba pro pobřežní stráž), 1944 | |
Typ | užitkový vrtulník |
Vývojář | Sikorského |
Výrobce | "Sikorsky" |
Hlavní konstruktér | Igor Sikorsky |
První let | 13. ledna 1942 |
Zahájení provozu | 1944 |
Konec provozu | 1946 |
Postavení | neoperováno |
Operátoři |
United States Air Force United States Navy Pobřežní stráž Spojených států Royal Air Force |
Roky výroby | 1942 - 1944 |
Vyrobené jednotky | 131 |
základní model | Vought Sikorsky 300 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Sikorsky R-4 Hoverfly je první sériově vyráběný vrtulník ve Spojených státech .
Lehký víceúčelový vrtulník klasického jednorotorového schématu . Určeno pro komunikační a záchranné operace. Byl navržen pod vedením I. I. Sikorského . Prototyp XR-4 uskutečnil svůj první let 13. ledna 1942 .
Od roku 1943 byl zahájen zkušební provoz vrtulníků Sikorsky v ozbrojených silách USA a následující rok ve Velké Británii . Od dubna 1944 začaly vrtulníky R-4B (armádní označení) používat letectvo americké armády přímo v boji : nejprve v Barmě a poté v Číně a na tichomořských ostrovech k evakuaci zraněných vojáků , sestřelených pilotů , zásobování obklíčených jednotek a lodí, komunikace, pozorování a seřizování dělostřelecké palby. Anglické vrtulníky se bojových operací neúčastnily.
Americké námořnictvo a pobřežní stráž používaly toto vozidlo pod názvem HNS-1 . V ozbrojených silách Velké Británie se nazývala Hoverfly-I a kromě výše uvedených účelů sloužila k vyhledávání ponorek a službě královské rodině .
Sikorsky | Letadlo|
---|---|
Letadla (označení společnosti) | |
Letadla (vojenská označení) | |
Vrtulníky (označení společnosti) | |
Vrtulníky (vojenská označení) | |
Experimentální letoun |
|