"Amerika" | |
---|---|
USS America (CV-66) | |
Servis | |
USA | |
Pojmenoval podle | USA |
Třída a typ plavidla | letadlová loď |
Výrobce | Newport News Stavba lodí |
Stavba zahájena | 9. ledna 1961 |
Spuštěna do vody | 1. února 1964 |
Uvedeno do provozu | 23. srpna 1965 |
Stažen z námořnictva | 9. srpna 1996 |
Postavení | zatopeno |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
61 174 tun, plně naložené - 83 573 tun |
Délka |
319,4 m, podél vodorysky - 301,7 m |
Šířka |
75,5 m, podél vodorysky - 39,3 m |
Návrh | 11,5 m |
Motory | 8 kotlů, 4 parní turbínové motory |
Napájení | 280 000 litrů S. (206 MW ) |
cestovní rychlost | 34 uzlů (62,96 km/h ) |
Osádka | 502 důstojníků, 4668 lidí |
Vyzbrojení | |
Letecká skupina | asi 79 letadel a vrtulníků |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
"America" - ( ang. USS America (CV-66) ) - třetí americká letadlová loď třídy Kitty Hawk .
Stanovena 9. ledna 1961 , spuštěna 1. února 1964 , uvedena do provozu 23. srpna 1965 . Vyřazeno z provozu 9. srpna 1996 .
Letadlová loď uskutečnila svou první bojovou plavbu do Středozemního moře v letech 1964-1965. Během kampaně „Amerika“ navštívil Cannes , Janov , Toulon , Atény , Istanbul , Vallettu , Taranto , Palmu de Mallorca .
Druhá kampaň také proběhla ve Středozemním moři a začala v lednu 1967 , tato kampaň byla zastíněna několika nehodami. 6. března 1967 se dva F-4 Phantomy srazily ve vzduchu, 20 mil od letadlové lodi, oba piloti se úspěšně katapultovali a byli zachráněni. 15. března byl ztracen další letoun kvůli poruchám parního katapultu, pilot byl upálen zaživa. Celkem bylo během této kampaně ztraceno 5 letadel. Kvůli začínající politické krizi dorazila letadlová loď na pobřeží Řecka za účelem evakuace amerických občanů v případě občanské války. Během této kampaně byla skupina nosičů neustále doprovázena sovětskými námořními plavidly .
V důsledku začínající blízkovýchodní krize byl poslán k břehům Izraele. Arabské země obvinily Spojené státy z účasti na „amerických“ letadlech v Šestidenní válce (červen 1967).
Další tři cesty se uskutečnily k břehům Vietnamu, letadlová loď se zúčastnila mnoha operací během vietnamské války .
Od začátku 80. let byla obnovena tažení ve Středomoří a americká vojenská přítomnost v regionu probíhala během libanonské a libyjské krize. Účastnil se operace Eldorado Canyon .
Na počátku 90. let probíhaly kampaně v Perském zálivu .
Poslední kampaň se konala ve Středozemním moři, „Amerika“ se zúčastnila na podporu mírové operace v Bosně a Hercegovině .
Letadlová loď byla vyřazena z provozu při zvláštní ceremonii 9. srpna 1996, poté, co sloužila jen asi 30 let, se stala obětí rozpočtových škrtů .
Bylo rozhodnuto zastřelit loď různými typy zbraní, aby se zkontrolovalo poškození způsobené tak velkým lodím. Ve Spojených státech bylo mnoho hnutí proti takovému nakládání s lodí, protože „nese jméno národa“ – bylo navrženo udělat z lodi muzeum. Veškeré snahy odpůrců potopení letadlové lodi nakonec sešly vniveč a 19. dubna 2005 bylo na letadlovou loď vyhozeno několik náloží simulujících zásahy torpéd a řízených střel. Potopila se 14. května poté, co byla čtyři týdny testována s různými protilodními zbraněmi – 314metrová letadlová loď odolala explozím, které simulovaly torpéda a řízené střely [1] .
U-2 na palubě Ameriky.
Velitelské centrum, polovina 90. let.
1976
Průchod Suezským průplavem .
Amerika v doku.
V přístavu Norfolk.
u pobřeží Norska.
Pohled z vodorysky .
Letadlové lodě amerického námořnictva | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|