USS Independence (CVL-22)

Letadlová loď Independence
Angličtina  USS Independence (CVL-22)

USS Independence, San Francisco, 15. července 1942
Servis
 USA
Třída a typ plavidla Lehká letadlová loď třídy Independence
Organizace Americké námořnictvo
Výrobce New York Shipbuilding Corporation [d]
Stavba zahájena 1. května 1941
Spuštěna do vody 22. srpna 1942
Uvedeno do provozu 1. ledna 1943
Postavení potopena 29. června 1951 při testování nových zbraní
Hlavní charakteristiky
Přemístění 11 496 t standardně
14 750 t pln
Délka 189,74 m
Šířka 33,27 m
Návrh 7,39 m
Rezervace pás: 127 mm
posuv: 127 mm
paluba: 51 mm
Motory 4 vodní trubkové kotle Babcock-Wilcox
Turbíny General Electric
Napájení 100 000 l. S.
stěhovák 4 šrouby
cestovní rychlost Maximálně 31,6 uzlů
cestovní dosah 8325 mil při 15 uzlech [1]
Osádka 2951 lidí
Vyzbrojení
Flak 2×4 40mm Bofors
8×2 40mm Bofors 22
×20mm
Letecká skupina ( listopad 1943 )
9 torpédových bombardérů TBF Avenger ,
28 stíhaček F6F Helket
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

The Independence ( eng.  USS Independence (CVL-22) ) je americká lehká letadlová loď stejnojmenné řady.

Historie vytvoření

Byla položena 1. května 1941 jako křižník třídy Cleveland pod názvem "Amsterdam" ( Amsterdam (CL-59) ) . 10. května 1942 byla překlasifikována na letadlovou loď a poté přejmenována na Independence. Spuštěna 22. srpna 1942. Ve službě od 31. srpna 1943.   

Servisní historie

Druhá světová válka

Do operačního prostoru dorazil s leteckou skupinou CVGL-22. Účastnil se náletů na ostrov Minamitori (31. srpna 1943), ostrov Wake (5. – 6. října 1943), Rabaul (11. listopadu 1943). Zajistil vylodění na Gilbertových ostrovech (13.-20. listopadu 1943).

20. listopadu 1943 byl poškozen torpédem zasaženým japonským letounem G4M "Betty". K výbuchu došlo na zádi na pravoboku. Zatopena byla zadní strojovna a kotelny, rychlost klesla na 13,5 uzlu. Ztráty posádky byly 17 zabitých a 43 zraněných. Odesláno do USA na opravu.

Vrátil se v srpnu 1944 s leteckou skupinou CVGL-41. Zajistil vylodění na Západokarolínských ostrovech (28. srpna - 24. září 1944), provedl nálet na ostrovy Rjúkjú , Formosu a Luzon (10.-19. října 1944). Krytá vyloďovací operace (20. října – 27. listopadu 1944), zúčastnila se bitvy u zálivu Leyte (23. – 26. listopadu 1944).
25. listopadu lehce poškozena v důsledku pádu amerického letadla.
Zaútočil na letiště na ostrovech Formosa, Rjúkjú, Luzon, Indočína a Hong Kong (30. prosince 1944 – 22. ledna 1945).

Po vystřídání letecké skupiny (13. března 1945 vzal na palubu CVGL-46) provedl nálet na Tokio a námořní základnu Kure (14.-19. března 1945). Poté se podílel na bombardování japonských letišť na ostrovech Okinawa , Rjúkjú a Kjúšú (23.-31. března 1945), kryl vyloďovací operaci na Okinawě (8. dubna - 13. června 1945).

1. července 1945 byla letecká skupina vyměněna. Letoun CVGL-27 zaútočil na Tokio, Kobe , Nagoya , Kure, Maizuru , Hokkaido (10.-18. a 24.-30. července, 9.-15. srpna 1945).

Celkem během války stíhači Independence sestřelili 78 japonských letadel.

Poválečné období

Stažena z flotily 28. srpna 1946. Použita jako cíl při testování atomových zbraní u atolu Bikini . Zůstal na hladině, odtažen do San Francisca v červnu 1947 .

Potopena 29. června 1951 při testování nových zbraní.

Viz také

Poznámky

  1. Norman Friedman US Aircraft Carriers United States Naval Institute (1983) ISBN 0-87021-739-9 s. 403

Literatura