Operace Crossroads

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 2. července 2022; kontroly vyžadují 3 úpravy .
Operace Crossroads

Hřibový mrak , který má místo prachové nohy sloupec vody. Na sloupu napravo je vidět díra: bitevní loď Arkansas ( eng.  USS Arkansas [BB-33] ) zablokovala sprej. Test "pekař", 25. července 1946
Země USA
Polygon Pacific Proving Ground, Bikini Atol
Doba července 1946
Počet výbuchů 2
Typ atmosférické, pod vodou
Maximální výkon
v sérii		 23 kt
Navigace
Předchozí Trojice
Následující Operace Sandstone
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Operace Crossroads byla druhá série testů  atomových bomb provedených Spojenými státy na atolu Bikini v létě 1946 . Operace následovala po Trinity a předcházela operaci Pískovec . Cílem bylo otestovat účinek atomových zbraní na lodě. Série sestávala ze dvou explozí, každá s výtěžkem 23 kilotun: [1] zařízení Able bylo odpáleno ve výšce 158 m (520 stop) 1. července 1946; Baker byl vyhozen do povětří 27 m (90 stop) pod vodou 25. července 1946. Třetí plánovaná exploze, Charlie, naplánovaná na rok 1947, byla zrušena kvůli selhání amerického námořnictva deaktivovat lodě po Bakerově testu [2] . Při explozích byla na lodě umístěna pokusná zvířata. Testy prováděné v rámci operace Crossroads byly čtvrtým a pátým atomovým výbuchem provedeným Spojenými státy (po testu Trinity na testovacím místě Alamogordo a bombardování Hirošimy a Nagasaki ). Byly to první atomové testy provedené na Marshallových ostrovech a první, které byly veřejně oznámeny. Testů se zúčastnili pozvaní hosté a tisk. Sovětský svaz zastupovali M. G. Meshcheryakov , vedoucí cyklotronové laboratoře Radiového ústavu Akademie věd SSSR , S. P. Aleksandrov , expert zástupce SSSR v Komisi OSN pro kontrolu atomové energie a vedoucí sekce konstrukční oddělení Ústředního výzkumného ústavu pro stavbu lodí, kapitán 2. hodnosti A. M. Khokhlov [3] , který byl uveden jako novinář Rudé hvězdy [4] .

V důsledku testů došlo k radioaktivní kontaminaci všech lodí použitých jako cíle při podvodní explozi Baker. Bylo to poprvé, kdy došlo k okamžité koncentrované místní radioaktivní kontaminaci v důsledku jaderného výbuchu. Infekce při výbuchu ve velké výšce byla běžná, byla zaznamenána ve stratosféře několik dní a poté se rozptýlila [5] . Chemik Glenn Seaborg , předseda Komise pro atomovou energii , nazval Bakera „první jadernou katastrofou světa“ [6] .

V rámci přípravy na operaci Crossroads byli obyvatelé atolu Bikini evakuováni a přesídleni na menší neobydlené ostrovy. Později, v 50. letech 20. století, v důsledku řady velkých termonukleárních testů, se Bikini staly nevhodnými pro zemědělství a rybolov. Kvůli radioaktivní kontaminaci zůstaly Bikiny až do roku 2010 neobydlené, kromě vzácných návštěv potápěčů .

Předchozí události

První návrh na provedení jaderných zkoušek proti válečným lodím přišel 16. srpna 1945 od Lewise Strausse , budoucího předsedy Komise pro atomovou energii . V interní zprávě ministrovi námořnictva Jamesi Forrestalovi Strauss napsal: „Pokud nebude takový test proveden, budou se nevítaně mluvit o tom, že námořnictvo je zastaralé tváří v tvář těmto novým zbraním, a to vytvoří překážky pro nové zbraně. prostředky na udržení poválečného námořnictva na takové velikosti, ve které je nyní plánováno“ [7] . Bylo k dispozici pouze několik bomb, takže navrhl použít mnoho cílových lodí rozmístěných na velké ploše. O čtvrt století dříve, v roce 1921, byla prestiž námořnictva v očích veřejnosti podkopána bombardéry generála Billyho Mitchella , které potopily všechny cílové lodě flotily během testů bombardování z lodi na loď. Straussovy testy měly demonstrovat schopnost přežití lodí, alespoň teoreticky; nakonec by celá cílová flotila byla účinně zničena radioaktivitou.

O devět dní později senátor Brian McMahon, který později do roka připravil zákon o atomové energii , zorganizoval a předsedal smíšenému výboru pro atomovou energii v Kongresu , učinil první veřejný návrh na pořádání takových testů, ale navržený tak, aby demonstroval zranitelnost, nikoli přežití lodí. Navrhl svržení atomové bomby na zajaté japonské lodě a navrhl: „Výsledná exploze by nám měla ukázat, jak účinná je atomová bomba proti obřím válečným lodím“ [8] . 19. září velitel amerického letectva (USAAF) generál Henry Arnold požádal námořnictvo, aby si ponechalo deset z osmatřiceti zajatých japonských lodí pro použití v testech navržených McMahonem [9] .   

Flotila se mezitím řídila vlastním plánem, který 27. října odhalil admirál Ernest King na tiskové konferenci. Navrhl použít 80 až 100 cílových lodí, z nichž většina byly přebytečné americké lodě [9] . Protože armáda a námořnictvo soutěžily o zvládnutí testů, úředník ministerstva války Howard S. Peterson poznamenal: „Pokud jde o veřejné mínění, testy jsou prezentovány jako ohrožení budoucnosti námořnictva... Pokud námořnictvo přežije testy lépe než veřejnost očekává, pak podle veřejného mínění „vyhraje“ flotila [10] .

Flotila zvítězila v soutěži na organizaci a řízení zkoušek a 11. ledna 1946 byl admirál William Blandy ( Eng.  William HP Blandy ) schválen jako šéf Joint [Army and Navy] Task Force 1 (JTF-1) , vytvořený speciálně pro testování pod názvem "Operation Crossroads" [11] . Armádním kandidátem na vedení testu byl generál Leslie Groves , válečný šéf projektu Manhattan , který vyrobil bomby, ale práci nedostal. [ 12]

Pod tlakem armádního vedení admirál Blandy souhlasil se soustředěním více lodí v testovací oblasti, než vedení flotily navrhovalo, ale odmítl armádního generála Curtise LeMaye ( eng.  Curtis LeMay ) v jeho požadavku, že „každá loď musí mít plné zatížení oleje, munice a paliva » [13] . Blandyho argumentem bylo, že oheň a vnitřní výbuchy by mohly potopit lodě, které by jinak zůstaly na hladině a byly k dispozici pro kontrolu škod. Když Blandy navrhl výbor pro debriefing pouze pro námořnictvo, senátor McMahon si stěžoval prezidentovi Harrymu Trumanovi , že námořnictvo by nemělo být „jediné odpovědné za výsledek operace, která by zpochybnila jeho samotnou existenci“ [14] . Truman uznal, že „přicházejí zprávy, že tyto testy možná nebyly provedeny spravedlivě“. U operace „Křižovatka“ trval na přítomnosti civilních pozorovatelů s cílem „přesvědčit veřejnost o její objektivitě“ [15] .

Opozice k testovacímu projektu

Námitky proti operaci Crossroads vznesli vědci a diplomaté. Vědci pracující na projektu Manhattan , kteří již dříve protestovali proti veřejným testům bomb na japonských městech, tentokrát tvrdili, že následné testy atomových bomb byly nesmyslné a nebezpečné pro životní prostředí. Vědci z Los Alamos zjistili, že "voda poblíž nedávné exploze by měla 'ďábelské' úrovně radioaktivity [ 16 ] . ochránců zvířat [18] .

Ministr zahraničí James Francis Byrnes , který o rok dříve řekl fyzikovi Leo Szilardovi , že „veřejná demonstrace bomby by měla učinit Rusko ovladatelnějším“ v Evropě [19] , se nyní přidal k opozici: nadcházející demonstrace amerických jaderných zbraní by mohla posílit sovětskou pozici proti přijetí Aitcheson-Lilienthalova plánu ( Acheson–Lilienthal Plan ) .  22. března na schůzce ve své kanceláři řekl: „Z hlediska mezinárodních vztahů by bylo dobré, kdyby se testy odložily nebo se vůbec neprováděly“ [20] . Přesvědčil prezidenta Trumana, aby odložil první test o šest týdnů, z 15. května na 1. července. Veřejnosti bylo oznámeno, že odklad měl umožnit více pozorovatelům z Kongresu pozorovat testy, protože v té době budou mít letní dovolenou [21] .

Když kongresmani kritizovali zničení cílových lodí v hodnotě 450 milionů dolarů , admirál Blandy odpověděl, že jejich skutečná cena odpovídá ceně šrotu 10 dolarů za tunu, tedy pouze 3,7 milionů dolarů [22] . Veteráni a zákonodárci ze států New York a Pensylvánie podali žádost o zachování bitevních lodí , které nesou jména států, jako muzejních lodí , jak to dříve udělal Texas se svou bitevní lodí, ale JTF-1 odpověděl, že „bohužel lodě jako např. „New York“ nelze zachránit“ [23] .

Příprava

Byl doporučen program tří testů pro studium vlivu jaderných zbraní na lodě, vybavení a materiály. Testovací místo muselo splňovat následující požadavky:

Načasování bylo také důležité, protože námořnictvo mělo k dispozici omezenou pracovní sílu pro převozní lodě, které musely být propuštěny z bojové služby, a civilní vědci studující atomové zbraně opustili federální službu, aby vyučovali ve vzdělávacích institucích [1] .

24. ledna vybral admirál Blandy lagunu Bikini Atoll jako testovací místo pro dvě z explozí z roku 1946, Able a Baker . Test na hlubokém moři, Charlie byl naplánován na jaro 1947 a měl projít v oceánu západně od Bikin [24] . Mezi jinými lokalitami byly vážně zvažovány ekvádorské Galapágy , ale Bikini byly vybrány kvůli své odlehlejší poloze, velkému chráněnému přístavu, příznivým povětrnostním podmínkám [25] a malé populaci, kterou bylo snadné evakuovat. Bikiny se dostaly pod americkou kontrolu 15. ledna, kdy Truman oznámil, že USA přebírají výhradní odpovědnost za všechny tichomořské ostrovy zabavené Japonskem během války [26] . 6. února začala loď Sumner proplouvat útesem do laguny . Místní obyvatelé nebyli informováni o účelu těchto prací [27] .

167 obyvatel ostrova Bikini se o svém osudu poprvé dozvědělo o čtyři dny později, v neděli 10. února, kdy velitel Ben Wyatt, americký vojenský guvernér Marshallových ostrovů , přiletěl hydroplánem z Kwajaleinu . S odkazem na biblické příběhy, které místní znali od protestantských misionářů, přirovnal domorodce k „dětem Izraele, které Bůh zachránil před jejich nepřáteli a zavede je do zaslíbené země“. Nebyly podepsány žádné dokumenty, ale telegramem oznámil, že „místní náčelník , kterému se říkalo King Jude, vyšel ven a řekl, že lidem z Bikin bude ctí být součástí tohoto úžasného úspěchu“ [28] . 6. března se velitel Wyatt pokusil natočit scénu rekonstrukce setkání 10. února, na které lidé z Bikin předali svůj atol. Přes opakovaná napomenutí a nejméně sedm natočených záběrů se Judah omezil na jedinou poznámku do kamery: „Jsme připraveni vyrazit. Vše je v rukou Hospodinových." Následujícího dne byli místní obyvatelé dopraveni vyloďovacími čluny 206 km na východ na neobydlený atol Rangerik , což znamenalo začátek jejich dlouhodobého exilu [29] . Tři rodiny Bikini se vrátily domů v roce 1974, ale byly znovu evakuovány v roce 1978, protože jejich těla hromadila radiaci ze čtyř let jedení jídla v kontaminované oblasti. Od roku 2010 zůstává atol neobydlený [30] .

Lodě

Aby se cílové lodě dostaly do přístavu, bylo použito 100 tun dynamitu na zničení korálových říms u vstupu do laguny Bikini. Ve stejné době se v testovací pánvi David Taylor Test Basin poblíž Washingtonu DC konala zkouška Bakerova testu , která sestávala z použití dynamitu a modelů lodí a byla nazvána „Malé bikiny“ [31] .

V laguně Bikini byla sestavena flotila 95 cílových lodí. Ve středu budoucí exploze byly lodě umístěny v hustotě 7,7 jednotek na kilometr čtvereční, což je třikrát až pětkrát více, než umožňovala vojenská doktrína . Účelem tohoto uspořádání nebylo znovu vytvořit skutečné kotviště, ale změřit poškození jako funkci vzdálenosti od středu exploze, což vyžaduje umístění více lodí [32] . Rozmístění také odráželo výsledek nesrovnalostí mezi požadavky námořnictva a armády na počet lodí, které bylo možné potopit [33] .

Cílovými loděmi byly čtyři zastaralé americké bitevní lodě , dvě letadlové lodě , dva křižníky , jedenáct torpédoborců , osm ponorek , četné pomocné a výsadkové lodě a tři lodě zajaté z Japonska a Německa [1] . Lodě nesly obvyklé množství paliva a munice, stejně jako přístroje pro měření atmosférického tlaku , pohybu lodí a radiace . Živá zvířata byla umístěna na několik cílových lodí [34] . Byli přivezeni na podpůrnou loď Burleson , která přivezla 200 prasat , 60 morčat , 204 koz , 5000 krys , 200 myší a zrna obsahující hmyz, aby studovali vliv na genetiku z National Cancer Institute [1] . Cíle vyloďovacích plavidel kotvily v Bikini .

Pomocná flotila čítající více než 150 lodí poskytovala ubytování, experimentální pozorovací místa a laboratoře pro většinu ze 42 000 mužů (z toho 37 000 z amerického námořnictva) a 37 zdravotních sester [35] . Další personál byl vyslán na blízké atoly jako Eniwetok a Kwajalein . Členům námořnictva bylo nabídnuto prodloužení smluv o další rok, pokud se chtějí zúčastnit testů a vidět výbuch atomové bomby [36] . Ostrovy atolu Bikini byly používány jako přístrojové a rekreační oblasti, než byly kontaminovány v Bakerově testu.

Fotografování a natáčení videa

Osm bombardérů B-17 bylo vybaveno rádiem řízenými autopiloty , čímž se staly bezpilotními vzdušnými prostředky , a bylo naloženo automatickým fotografickým vybavením, detektory záření a sběrači vzorků vzduchu. Piloti je řídili z řídicích letadel v bezpečné vzdálenosti od místa testování. Bezpilotní prostředky by mohly letět do oblastí s vysokou úrovní radiace, včetně Ableova jaderného podhoubí , což by bylo pro členy posádky fatální [37] .

Všichni fotografové, kteří měli explozi střílet ze země, dostali dálkové ovládání kamer na vysokých věžích vztyčených na několika ostrovech atolu. Celkem fotoaparáty v Bikini obdržely asi 50 000 fotografií a 457 km filmu. Každá z kamer mohla snímat rychlostí až 1000 snímků za sekundu [38] .

Před prvním testem byl veškerý personál evakuován z cílové flotily a atolu Bikini. Byly naloženy na podpůrná plavidla, která zaujala pozici ne blíže než 18,5 km východně od atolu. Personál, který se měl testů zúčastnit, dostal speciální černé brýle na ochranu očí, ale krátce před Ableovým testem bylo rozhodnuto, že brýle neposkytují dostatečnou ochranu. Zaměstnanci dostali pokyn, aby se odvrátili od výbuchu, zavřeli oči a zkřížili si ruce na obličeji pro větší ochranu. Někteří pozorovatelé, kteří nedbali navrhovaných bezpečnostních opatření, informovali ostatní, že bomba explodovala. Většina pozorovatelů na palubě lodí uvedla, že cítili mírné příznaky otřesu mozku a slyšeli smutné krátké "pum" [36] .

Jména

„Able“ a „Baker“ jsou první dvě písmena fonetické abecedy používané americkou armádou a námořnictvem v letech 1941 až 1956. „Alpha“ a „Bravo“ se staly jejich nástupci ve fonetické abecedě NATO . "Charlie" je třetí písmeno v obou systémech. Podle očitých svědků byl čas po výbuchu v obou testech oznámen jako čas „H“ nebo „Hau“ [39] ; oficiální historie JTF-1 používá místo toho „M“ nebo „Mike“ [40] .

Dvě z bomb byly kopie plutonia Fat Man , který byl svržen na Nagasaki. Bomba Able dostala jméno Gilda a byla ozdobena obrazem Rity Hayworthové , hvězdy filmu z roku 1946 Gilda . Bakerova bomba byla pojmenována Helen of Bikini. Toto téma femme fatale na atomových zbraních, kombinující svádění a ničení, přispělo od roku 1946 k použití slova bikiny jako názvu pro dámské plavky ve všech jazycích [41] [42] [43] [44] .

Ableův soud

Schopný

Atmosférický jaderný výbuch 1. července 1946. Fotografie byla pořízena z věže na ostrově Bikini ve vzdálenosti 5,6 km.
Země USA
Série Rozcestí
Polygon Atol bikin
Souřadnice 11°35′ severní šířky sh. 165°30′ východní délky e.
datum 1. července 1946
Typ Atmosférický
Výška 158 m
Napájení 23 kt
Navigace
Předchozí Trojice
Následující Pekař
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

1. července v 09:00 [1] byla svržena atomová bomba z bombardéru B-29 Superfortress Dave's Dream (ex - Big Stink z 509. operační skupiny, která se účastnila bombardování Nagasaki) a explodovala 158 m nad cílové flotily, síla výbuchu činila 23 kilotun. Pět lodí se potopilo. Dvě vyloďovací lodě se potopily okamžitě, dva torpédoborce o hodinu později, jeden japonský křižník druhý den.

Někteří ze 114 členů tisku přítomných na testu byli zklamáni účinkem exploze na lodě [45] . The New York Times předčasně napsal, že „potopily se pouze dvě lodě, jedna se převrhla a osmnáct bylo poškozeno“ [46] . Následující den otiskly Times vysvětlení ministra námořnictva Jamese Forrestala , že „pevně postavené a dobře obrněné lodě se těžko potápějí, pokud nejsou poškozeny pod vodou“ [47] .

Hlavním důvodem, proč bylo poškození lodí menší, než se očekávalo, bylo to, že bomba spadla z cílového bodu ve výšce 649 m [48] . Loď, která byla cílem bomby, se nepotopila. Skluz podnítil vládní vyšetřování posádky bombardéru B-29. Nakonec došla k závěru, že příčinou neúspěchu byl stabilizátor bomby a posádka unikla odpovědnosti.

Bitevní loď Nevada byla vybrána jako cíl pro Able a byla natřena červeně s bílými hlavněmi děl a zábradlím a byla umístěna ve středovém shluku cílových lodí. Osm lodí bylo umístěno v okruhu 366 m. Kdyby bomba explodovala nad Nevadou , jak bylo plánováno, nejméně devět lodí, včetně dvou bitevních lodí a letadlové lodi, by se potopilo. Skutečný bod výbuchu byl západ-severozápad od cíle a byl nejblíže vyloďovacímu člunu Gilliam , v oblasti s mnohem nižší hustotou lodí.

Ableova cílová flotila

Potopené lodě [49]
# název Typ Vzdálenost od epicentra, m
5 Gilliam Doprava 46
9 Sakawa Japonský křižník 384
čtyři Carlisle Doprava 393
jeden Anderson ničitel 549
6 Lamson ničitel 695
Těžké poškození
# název Typ Vzdálenost od epicentra, m
40 Skejt Ponorka 366
12 YO-160 tanker 475
28 Nezávislost Letadlová loď 512
22 Crittenden Doprava 544
32 Nevada Bitevní loď 562
3 Arkansas Bitevní loď 567
35 Pensacola Křižník 649
jedenáct ARDC-13 Suchý dok 755
23 Dawson Doprava 782
38 Salt Lake City Křižník 818
27 Hughes ničitel 841
37 Kůra ničitel 925
49 LST-52 Velká přistávací loď 1400
deset Saratoga Letadlová loď 2070

Kromě pěti vraků bylo zjištěno, že čtrnáct dalších utrpělo vážné poškození nebo poškození, většinou v důsledku výbuchu bomby. Všechny kromě tří se nacházely v okruhu 914 m od středu exploze. V tomto poloměru byla orientace lodi k bodu výbuchu důležitým faktorem vlivu rázové vlny . Například loď č. 6, vrak torpédoborce Lamson , byla dále než ostatních sedm lodí, které zůstaly na hladině. Lamson byl umístěn bokem k explozi a rázová vlna ho zasáhla na levoboku, zatímco sedm lodí nejblíže explozi bylo na zádi místa výbuchu, které chránilo většinu trupu.

Jediná velká loď v okruhu 1000 yardů, která utrpěla spíše mírné než těžké poškození, byla těžce postavená japonská bitevní loď Nagato , loď č. 7, která byla na zádi po explozi, což také poskytovalo určitou ochranu. Navíc neopravené škody z druhé světové války mohou mít komplikovanou analýzu škod. Jako loď, která vedla útok na Pearl Harbor, bylo Nagato umístěno blízko cíle, aby bylo zajištěno zaplavení. Když Ableova bomba minula zamýšlený cíl, bylo toto symbolické potopení posunuto o tři týdny zpět do Bakerova testu .

Těžce poškozena byla loď č. 10, letadlová loď Saratoga , více než 1 míle (1,6 km) od výbuchu, která po explozi začala hořet. Pro čistotu experimentu byly všechny lodě naloženy obvyklým množstvím paliva a munice a také letadla. Většina velkých válečných lodí nesla hydroplány , které bylo možné spustit do vody pomocí jeřábů [50] , ale na palubě a ve spodních hangárech na Saratoze bylo několik letadel s hořlavým leteckým palivem . Požár byl uhašen a Saratoga zůstala na hladině a následně byla použita v Bakerově procesu .

U cílů, jako je město, například Hirošima, objekty, které jsou blíže epicentru než Saratoga , spadají do zóny, kde je přetlak 5 psi (≈34,5 kPa ) a objeví se ohnivé tornádo o průměru přes 3,2 km [ 51] . Lodě , kromě letadlových lodí, mají ochranu proti výbuchu a požáru.

Radiace

Stejně jako u všech tří předchozích jaderných výbuchů - Trinity , Baby (Hirošima) a Fat Man (Nagasaki) - Ableova exploze byla atmosférická [5] a nastala dostatečně vysoko ve vzduchu, že vnější materiály netvořily ohnivou kouli. Po explozi se produkty radioaktivního rozpadu dostaly do stratosféry a způsobily globální znečištění životního prostředí ve větší míře než lokální. Atmosférické výbuchy byly oficiálně považovány za „samočisticí“ [52] .

Bezprostředně po výbuchu však došlo k několika sekundám intenzivnímu výbuchu záření. Mnoho lodí blízko centra exploze obdrželo dávky neutronového a gama záření , které mohlo být smrtelné pro veškerý život na lodích, ale samotné lodě se nestaly radioaktivními, s výjimkou neutronové aktivace lodního materiálů, což bylo považováno za menší problém (na tehdejší poměry) [54] . Během dne měly téměř všechny přeživší cílové lodě opravené oplechování. Lodě byly zkontrolovány, přístroje obnoveny a lodě byly přemístěny pro nadcházející Bakerův test podle plánu.

Padesát sedm morčat, 109 myší, 146 prasat, 176 koz a 3030 bílých krys bylo umístěno na 22 cílových lodí v oblastech, kde se obvykle nacházejí lidé [55] . 10 % zvířat bylo zabito výbuchem, 15 % zábleskem radiace a 10 % zemřelo poté. Celkem 35 % zvířat zemřelo přímo na výbuch nebo ozáření [56] .

Vysoké procento přežívajících pokusných zvířat bylo spojeno s povahou jediného pulzu záření. Stejně jako při kritických incidentech v Los Alamos s jádrem Able byly oběti příliš blízko a dostaly smrtelnou dávku radiace, zatímco ti, kteří byli dále od exploze, se vzpamatovali a přežili. Také všechny krysy mimo zónu smrti byly následně poslány ke studiu možných mutací v dalších generacích. Navzdory skutečnosti, že počet krys byl celkem 86% a přežilo pouze 65% pokusných zvířat, krysy byly mezi mrtvými [57] .

Navzdory skutečnosti, že Ableova bomba nevybuchla na zamýšleném místě, na Nevadě , která se nachází ve vzdálenosti 800 m, ale nepotopila se a nebyla příliš znečištěna, koza č. 119, uvázaná uvnitř zbraně věž a chráněný pancířem , obdržel tuto úroveň radiace při výbuchu, který zemřel o čtyři dny později na nemoc z ozáření (žil o dva dny déle než koza č. 53, která byla na palubě bez ochrany) [58] . Pokud by Nevada byla plně obsazena, stala by se po výbuchu plovoucí rakví, která by zahynula v oceánu kvůli nedostatku žijících členů posádky [59] .

Baker's Trial

Pekař

Bitevní loď Arkansas opuštěná obřím pilířem, akvarel od Granta Powerse, USMC, 1946
Země USA
Série Rozcestí
Polygon Atol bikin
Souřadnice 11°35′ severní šířky sh. 165°30′ východní délky e.
datum 25. července 1946
Typ Pod vodou
Výška 27 m (hloubka)
Napájení 23 kt
Navigace
Předchozí Schopný
Následující Charlie (zrušeno)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Při Bakerově testu 25. července byla puma zavěšena na spodní části výsadkového člunu USS LSM-60 , ukotveného uprostřed cílové flotily. Nálož Baker explodovala 27 m pod vodou, hloubka v místě výbuchu byla 54 m. Howe/Mike čas byl 08:35 [1] . Zpočátku nebyla nalezena jediná sebevědomě identifikovaná část LSM-60 : rázové vlny s proudy vody ji zničily na kusy, které se pak rozptýlily, spadly do vody a bahno, které se po výbuchu zvedlo, se usadilo a pokrylo dno. oblast o průměru větším než 1,6 km s vrstvou silnou až 3 m [60] . Potopilo se deset lodí, včetně německého těžkého křižníku Prinz Eugen , který se potopil v prosinci, pět měsíců po testech, kvůli tomu, že vysoké radioaktivní pozadí bránilo opravám trupu.

Bakerovy fotografie se výrazně liší od fotografií jiných jaderných výbuchů. Oslepující záblesk, který obvykle osvětluje oblast výbuchu, byl tentokrát pod vodou, a proto byl sotva viditelný. Jasný obraz lodí v popředí a pozadí dává představu o měřítku. Velký Wilsonův oblak a vertikální sloupec vody odlišují Bakerovu explozi , a proto jsou fotografie snadno identifikovatelné. Nejznámější fotografie ukazuje umístění 27 000tunové bitevní lodi Arkansas [61] .

Stejně jako v testech Able byly lodě, které zůstaly na hladině před výbuchem v okruhu 914,4 m od jeho středu, vážně poškozeny, ale tentokrát byl zdroj poškození zespodu, a to tlak vody, nikoli tlak vzduchu. Největší rozdíl v těchto explozích však spočíval v radioaktivní kontaminaci všech cílových lodí v Bakeru . Navzdory rozsahu poškození bylo trvale deaktivováno a prodáno do šrotu pouze devět testovacích cílových lodí Baker . Zbytek byl potopen do oceánu poté, co selhaly snahy o dekontaminaci [62] .

Cílová flotila

Potopené lodě [49]
# název Typ Poloměr od epicentra, m
padesáti LSM-60 Přistávací loď 0
3 Arkansas Bitevní loď 155,5
osm Pilotfish Ponorka 332
deset Saratoga Letadlová loď 411,5
12 YO-160 tanker 475,5
7 Nagato Bitevní loď 704
41 Skipjack Ponorka 731,5
2 Apogon Ponorka 777
jedenáct ARDC-13 Plovoucí dok 1051,5
36 princ Eugen Křižník 1646

Německý těžký křižník Prinz Eugen se během zkoušek Able a Baker nepotopil , ale byl tak kontaminován, že nebyl opraven. V září 1946 byla odtažena na atol Kwajalein , kde se 22. prosince 1946, pět měsíců po Bakerově testu, převrhla v mělké vodě . Je tam dodnes, s vrtulemi na pravoboku nad vodou [63] .

Ponorka Skipjack byla jedinou zachráněnou lodí, která se potopila u Bikini . Byla odtažena do Kalifornie a znovu potopena o dva roky později jako cílová loď na moři.

Tři další lodě, všechny ve stavu potápění, byly odtaženy na břeh Bikini a vyplaveny na něj: [65] Landing Craft Fallon , Loď č. 25; torpédoborec Hughes , loď č. 27 a ponorka Dentuda , loď č. 24. Dentuda , která byla ponořena (proto unikla hlavní rázové vlně) a mimo poloměr 914,4 metru, se vyhnula vážné kontaminaci a poškození trupu a byla úspěšně deaktivována , opraveno a na krátkou dobu vráceno do provozu.

Sled událostí po výbuchu

Bakerova exploze vyvolala tolik neočekávaných jevů, že dva měsíce po testu byla svolána konference s cílem standardizovat názvosloví a definovat nové termíny pro použití v popisech a výzkumu [66] .

Podvodní ohnivá koule měla podobu rychle se rozpínající horké „bubliny plynu“, která vystřelila z vody a vytvořila nadzvukovou hydraulickou rázovou vlnu , která rozbila trupy blízkých lodí. Nakonec zpomalil na rychlost zvuku ve vodě, což byla jedna 1,85 km/s, což je pětinásobek rychlosti zvuku ve vzduchu [67] . Na povrchu byla rázová vlna viditelná jako náběžná hrana rychle se rozšiřujícího kruhu v temné vodě, nazývaného „slick“ ( anglicky  slick ) pro svou podobnost s ropnou skvrnou [68] . Vizuálně výraznější, ale ve skutečnosti méně destruktivní bělení vody v malé hloubce za filmem se nazývalo „crack“ ( angl.  crack ) [69] .

Od výbuchu uběhly pouhé čtyři milisekundy a na povrchu se začala objevovat sprchová kupole vytvořená rázovou vlnou. O několik milisekund později se průměr plynové bubliny rovnal hloubce v místě výbuchu, 54 m, dosáhla hladiny vody a mořského dna současně. Na dně začal vytvářet mělký kráter , asi 9 m hluboký a 610 m v průměru. [70] Nahoře vystřelil z vody nad sebou „splash dome“, který vystřelil nad hladinu jako gejzír . [71]

Během první vteřiny exploze rozpínající se bublina sebrala vše v okruhu 152 m od vody a zvedla dva miliony tun [72] rozstřikovaného a mořského písku. Bublina stoupala rychlostí 762 m/s. [73] , zvedl stříkací kopuli ve tvaru válce nebo komína, zvanou "sloup" ( anglicky  column ), 1829 m vysoký, 610 m v průměru a s tloušťkou stěny 91 m.

Okamžitě poté, co bublina dopadla na hladinu vody, vygenerovala nadzvukovou atmosférickou rázovou vlnu, která stejně jako „prasklina“ vypadala spíše vizuálně děsivě než destruktivně. Vizuálně se rázová vlna dala pocítit za prvé rozpínáním bílého disku na hladině vody (pěnění). Za druhé, pokles tlaku těsně za rázovou vlnou způsobil okamžitou mlhu, která zahalila stoupající sloup a na dvě sekundy jej skryla. Tato mlha má dva názvy: „kondenzační oblak“ a „ Wilsonův oblak “. Mrak měl nejprve podobu polokoule, pak se proměnil v kotouč, který se zvedl z vody spolu se sloupcem spršky, jeho tvar začal připomínat koblihu a zmizel. Exploze Able také vytvořila Wilsonův mrak, ale teplota ohnivé koule jej vysušila mnohem rychleji.

Když se Wilsonův mrak vyjasnil, mrak nad kolonou vypadal jako květák a veškerá sprška ve sloupci a mrak začaly padat zpět dolů do laguny. I když mrak držel svůj tvar, květák vypadal spíše jako vršek gejzíru, kde se voda zastaví, než spadne dolů. Nebyla to jaderná houba ; nic nevstoupilo do stratosféry .

Mezitím se voda v laguně začala přesouvat zpět do prázdného prostoru, kde předtím byla bublina plynu, což mělo za následek tsunami , která zvedla lodě, když pod nimi proplouvaly. V 11. sekundě po výbuchu dosáhla první vlna bodu 305 m od středu exploze na povrchu a měla výšku 28,7 m [75] . Než dorazila k pobřeží atolu Bikini, který byl vzdálený 6 km, dosáhla výšky 5 m, vyhazovala přistávací lodě na břeh a zasypávala je pískem [76] .

12 sekund po explozi začala padající voda ze sloupu vytvářet 274 metrů vysokou " základní vlnu ", připomínající mlhu na dně velkého vodopádu . Na rozdíl od normální vlny se základní vlna přehnala přes lodě shora. Ze všech účinků výbuchu bomby měla základní vlna největší účinek na většinu cílových lodí, což způsobilo, že se staly radioaktivně kontaminovány, od nichž nemohly být očištěny [77] .

Arkansas

Bitevní loď Arkansas byla nejbližší lodí k bodu bomby, kromě lodi, na které byla zavěšena. Podvodní rázová vlna zasáhla pravobok trupu, který se nacházel na straně výbuchu, a otočila bitevní loď nad levobokem. Utrhla také dvě vrtule na pravoboku a jejich upevnění spolu s kormidlem a částí zádi , čímž zkrátila trup o 7 m. Některé cílové lodě měly gyroskopické přístroje k zaznamenání změn v trimu a naklánění ; [78] pokud by však Arkansas měl taková zařízení, bylo by je po výbuchu jen stěží bylo možné odhalit. Neexistuje žádný záznam o tom, co se stalo s lodí během těch dvou sekund, kdy Wilsonův mrak blokoval výhled na místo, kde se bitevní loď nacházela.

Bitevní loď byla s délkou 171 m třikrát větší než hloubka vody v místě, kde byla. Když se Wilsonův mrak zvedl, Arkansas možná strčil nos do mořského dna a jeho záď se zvedla 106 m do vzduchu. [61] Protože se loď nemohla v mělké laguně okamžitě potopit, spadla do vody, pokryta sloupcem spršky.

Následně, v témže roce, ji spatřili potápěči amerického námořnictva ležet hlavou dolů s přídí na okraji podvodního kráteru a zádí směřující ke středu. Nechyběly žádné detaily nástavby ani velká děla. První potápěč, který objevil Arkansas , byl nucen ponořit se do radioaktivního bahna až po hruď. Když se v letech 1989 a 1990 potápěči ze služby US National Park Service vrátili, dno bylo znovu pokryto pískem a bahno bylo mezitím odplaveno. Byli schopni vidět hlavně předních děl, které v roce 1946 nebyly vidět. [79]

Všechny velké dělostřelecké lodě jsou navrchu příliš těžké kvůli masu pancéřových nástaveb a dělových věží, a proto se převrhnou, když se potopí, významnou výjimkou byl Bismarck , který se začal potápět převrácením, ale poté, co spadly dělové věže, se znovu převrhl, než klesl ke dnu. Arkansas se převrhl, ale v roce 1989 nákres potopené lodi od potápěče [80] ukazuje, že pravá strana trupu, na kterém bitevní loď leží, byla vážně poškozena. Většina pravoboku je vidět, ale je silně stlačená.

Doplněk nebyl nalezen. Buď byl utržen a je daleko, nebo se nachází pod trupem, rozbitý a zasypaný pískem, který částečně zaplnil kráter vzniklý při výbuchu. Jediná možná cesta pro potápěče dovnitř trupu vede přes kasematu na levé straně, zvanou „hrad ve vzduchu“. Potápěči National Park Service trénovali před potápěním u Arkansasu v roce 1990 na podobné kasematě texaské muzejní lodi stejného typu. [81]

Letadlové lodě

Saratoga se potopila osm hodin poté, co podvodní rázová vlna způsobila díry v trupu. Bezprostředně po průchodu rázové vlny se vlna vody zvedla 13 m nad zádí a 9 m nad přídí, rozhoupala loď ze strany na stranu a padala na ni, smetla všech pět letadel stojících na letové palubě a shodila potrubí na palubě. [82] Loď zůstala vzpřímená, ale příliš blízko k stříkacímu sloupu, a byla polita radioaktivní vodou z dopadající základní vlny.

Admirál Blandy nařídil vlečným člunům, aby odtáhly letadlovou loď na ostrov Enyo a postavily ji na pláž, ale Saratoga a okolní vody byly příliš radioaktivní na to, aby se k ní vlečné čluny dostaly dříve, než se potopila. [83] Loď klesla kolmo ke dnu, její nejvyšší bod byl 12 m od hladiny. Dnes, kdy úroveň radioaktivní kontaminace klesla na bezpečnou úroveň, je Saratoga jednou z nejoblíbenějších potápěčských lokalit. [84] (Potápěčská sezóna 2009 byla zrušena z důvodu vysokých cen paliva, nespolehlivých letů na ostrov a selhání fondu Bikini Islanders Fund tyto aktivity dotovat.) [85]

Nezávislost přežila Able , ale horní paluba utrpěla těžké poškození. [86] Loď byla dostatečně daleko od Bakerovy exploze , aby unikla fyzickému poškození, ale byla silně kontaminována. Byl odtažen do San Francisca, kde čtyři roky probíhaly dekontaminační experimenty v loděnicích Hunters Point bez uspokojivých výsledků. 29. ledna 1951 byla loď potopena v oceánu poblíž Farallonských ostrovů .

Kontaminace radioaktivními štěpnými produkty

Baker byl druhou jadernou explozí, která se objevila blízko povrchu, což mělo za následek kontaminaci prostředí radioaktivními štěpnými produkty [5] . K „samočištění“ nedošlo. V důsledku toho byla narušena radiační ekologie laguny a cílových lodí. Rozsah zjištěných problémů se ukázal být mnohem větší, než se očekávalo před testy [87] .

Bakerova exploze vyprodukovala asi jeden a půl kilogramu štěpných produktů [88] [89] . Tyto produkty byly zcela smíchány s dvěma miliony tun spreje a mořského písku, který stoupal ve sloupci do vzduchu a vytvořil hlávku „květáku“ a poté spadl zpět do laguny. Většina z nich zůstala v laguně a usadila se na dně nebo byla unášena do oceánu vnitřními přílivovými a větrnými proudy.

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Daly, 1986 . Poznámka: Často se také uvádí jako 21 kilotun, v tomto článku se používá 23 kilotun.
  2. ↑ Co se věda naučila v bikinách, Life Magazine, 11. srpna 1947, str. 77.
  3. ↑ Obrázek archivován 27. března 2017 na Wayback Machine
  4. ↑ Expedice do Bikin. Několik málo známých stránek z historie testování jaderných zbraní , Obchodní úterý, 27.3.2007.  (nedostupný odkaz)
  5. ↑ 1 2 3 Výšková exploze prvního jaderného testu Trinity v Novém Mexiku 16. července 1945 byla provedena ve výšce 30 m (100 stop), bomba byla na vrcholu věže. Exploze vytvořila kráter 2 m (6 ft) hluboký a 170 m (500 ft) v poloměru a měl za následek určitou kontaminaci, Hansen, 1995 , s. 154, sv. 8, tabulka A-1. a Glasstone, Dolan, 1977 , str. 409, 622. Aby se zabránilo místní kontaminaci, musel být test Trinity proveden ve výšce alespoň 200 m (580 stop), Fletcher, 1977 Testy však byly tajné a o radioaktivní kontaminaci ve světě nebylo nic známo. toho času.
  6. ↑ Weisgall, 1994 , s. ix.
  7. ↑ Strauss, 1962 , pp. 208,9.
  8. ↑ Shurcliff, 1947 , str. deset.
  9. ↑ 1 2 Weisgall, 1994 , s. 16.
  10. ↑ Peterson, 1946 , citováno v Weisgall, 1994 , s. 17.
  11. ↑ Weisgall, 1994 , s. 31.
  12. ↑ Weisgall, 1994 , s. třicet.
  13. ↑ Weisgall, 1994 , s. 126.
  14. ↑ Weisgall, 1994 , s. 67.
  15. ↑ Weisgall, 1994 , pp. 68,69.
  16. ↑ Newson, 1945 , str. 4, citováno v Weisgall, 1994 , str. 216.
  17. ↑ Redakce Bulletinu, 1946 , str. jeden.
  18. ↑ Delgado, 1991 , str. Ch 2.
  19. ↑ Szilard, 1978 , s. 184.
  20. ↑ Weisgall, 1994 , s. 90.
  21. ↑ Weisgall, 1994 , s. 94. Navzdory odkladu bylo svědkem testu Able pouze 13 kongresmanů a 7 Baker.Shurcliff, 1947 , s. 185.
  22. ↑ Weisgall, 1994 , s. 79.
  23. ↑ Dopis, brig. Gen. TJ Betts, USA, Peteru Brambirovi, 21. března 1946, uloženo v Protest Answers, National Archives Record Group 374. Citováno v Delgado, 1991 , s. Ch 2.
  24. ↑ Weisgall, 1994 , s. 117.
  25. ↑ Bikiny nesplnily jedno z povětrnostních kritérií: "převládající vítr je jednosměrný až do nadmořské výšky 18 288 m" Daly, 1986 , s. 68. Stejně jako na většině míst v oceánu v tropech vane blízko povrchu větry na západ a ve stratosféře na východ.
  26. ↑ Námořnictvo studovalo potenciální testovací místa od října 1945 a bylo připraveno oznámit svůj výběr krátce po Trumanově prohlášení, že nad nimi má americká kontrola. Weisgall, 1994 , str. 31–33.
  27. ↑ Weisgall, 1994 , pp. 105, 106.
  28. ↑ Weisgall, 1994 , s. 107.
  29. ↑ Weisgall, 1994 , s. 113.
  30. ↑ Niedenthal, 2009
  31. ↑ Shurcliff, 1946 , pp. 22, 23, 26, 27.
  32. ↑ Shurcliff, 1946 , str. 119.
  33. ↑ Weisgall, 1994 , s. 124.
  34. ↑ Navy History and Heritage Command, 2002 .
  35. ↑ Shurcliff, 1947 , str. 33.
  36. ↑ 1 2 Odale, Waters, 1986 , pp. 72–74.
  37. ↑ Shurcliff, 1946 , str. 111.
  38. ↑ Shurcliff, 1946 , str. 9.
  39. ↑ Cunningham, 1946 a Bradley, 1948 , pp. 40, 91.
  40. ↑ Shurcliff, 1947 , pp. 109, 155.
  41. ↑ Bikiny dostaly svůj název podle atomové bomby . Datum přístupu: 26. prosince 2012. Archivováno z originálu 27. prosince 2012.
  42. ↑ Módní iluze (odkaz není k dispozici) . Datum přístupu: 26. prosince 2012. Archivováno z originálu 27. prosince 2012. 
  43. ↑ Historie bikin (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 26. prosince 2012. Archivováno z originálu 27. prosince 2012. 
  44. ↑ Historie bikin . Datum přístupu: 26. prosince 2012. Archivováno z originálu 27. prosince 2012.
  45. ↑ Delgado, 1991 , str. 26.
  46. ↑ New York Times, 1. července 1946, s. 1.
  47. ↑ New York Times, 2. července 1946, str. 3.
  48. ↑ Delgado, 1991 , str. 86.
  49. ↑ 1 2 Údaje v tabulce a mapě jsou z Delgado, 1991 . Mapa s Able na straně 16, s Bakerem  na straně 17, poškození lodi a vzdálenosti na stranách 86-136. Plné znění této zprávy je zveřejněno na internetu (viz odkazy na zdroje níže).
  50. ↑ Shurcliff, 1946 , pp. 165, 166, 168.
  51. ↑ Fletcher, 1977 .
  52. ↑ Shurcliff, 1946 , str. 143.
  53. ↑ Life Editors, 1947 , str. 77. Tyto dvě kozy na palubě USS Niagara byly dostatečně daleko od výbuchu, aby přežily Delgado, 1991 , str. 77. 22.
  54. ↑ Jeden z námořníků na podpůrné lodi Haven následně „usnul ve sprše gama paprsků“ z kovové upomínky , kterou tajně sebral z jedné z cílových lodí. Neutrony emitované během exploze jej učinily radioaktivním. Bradley, 1948 , str. 70.
  55. ↑ Shurcliff, 1946 , str. 108.
  56. ↑ Shurcliff, 1947 , str. 140.
  57. ↑ Shurcliff, 1947 , pp. 140–144.
  58. ↑ Life Editors, 1947 , str. 76.
  59. ↑ Teoreticky všechna nechráněná místa na lodi obdržela během exploze 10 000 rem neutronového záření. Fletcher, 1977 . Výsledkem je, že lidé, kteří byli uvnitř lodi a dostali 10krát menší dávku záření, by stále dostali smrtelnou dávku 1000 rem. Glasstone, Dolan, 1977 , str. 580. Z Bulletin of the Atomic Scientists : „... velká loď na míle daleko od výbuchu se může vyhnout potopení, ale její posádka bude zabita smrtícím zábleskem radiace z bomby a zůstane jen loď duchů. , plovoucí na příkaz vln ve vodách oceánu" Bulletin Editors, 1946 , s. jeden.
  60. ↑ Působení atomových zbraní. Za. z angličtiny — M .: Izd-vo inostr. lit., 1954. - S. 102. - 439 s.
  61. ↑ 1 2 Převrácení lodi je zaznamenáno ve zprávách z operace Crossroads a znázorněno na dvou současných kresbách (viz Battleship Arkansas Being Tossed in Giant Pillar Archived 10. července 2010 na Wayback Machine ), a dva autoři si mysleli, že viděli siluetu vertikálně zvednutý trup bitevní lodi, ale ve skutečnosti se jedná o mezeru ve sloupci vodní tříště (výbušný vleček), protože stále vodorovný trup Arkansasu blokoval vertikální proudění kapiček vody v oblaku. Toto vysvětlení bylo popsáno jako možnost v Shurcliff, 1947 , str. 155,156. Delgado píše a sebevědomě to tvrdí v Delgado, 1991 , str. 55.88 a znovu v Delgado, 1996 , str. 75.
  62. ↑ Osud 13 malých výsadkových člunů není znám; možná byly prodány do šrotu, možná byly zatopeny. Delgado, 1991 , str. 33.
  63. ↑ Delgado, 1991 , pp. 60–64. V roce 1978 byla demontována její pravá vrtule a dnes je v památníku německého námořnictva v Laboe .
  64. ↑ Delgado, 1996 , str. 83.
  65. ↑ Delgado, 1996 , str. 87.
  66. ↑ Shurcliff, 1947 , str. 151.
  67. ↑ Glasstone, Dolan, 1977 , str. 244.
  68. ↑ Glasstone, Dolan, 1977 , str. 48.
  69. ↑ Glasstone, Dolan, 1977 , str. 49.
  70. ↑ Glasstone, Dolan, 1977 , str. 251.
  71. ↑ Glasstone, Dolan, 1977 , pp. 49, 50.
  72. ↑ Shurcliff, 1947 , str. 156.
  73. ↑ Glasstone, Dolan, 1977 , str. padesáti.
  74. ↑ Dva videoklipy uvedené v dokumentu Roberta Stonea z roku 1988 Bikini Radio , ve 42:44 a 42:45. Výpovědi očitých svědků a Blandyho vysvětlení od Weisgalla, 1994 , str. 162–3. 2. srpna 1946 Předběžná zpráva smíšeného výboru  Společná hodnotící rada náčelníků štábů uvedla: „Některé fotografie ukazují, že kolona zvedla na krátkou dobu 26 000 tunovou bitevní loď Arkansas , než loď klesla na dno laguny. Očekáváme to potvrzení od analýzy vysokorychlostních fotografií, která ještě nebyla dokončena.“ Shurcliff, 1947 , str. 196. Zobrazené videosekvence byly poprvé zveřejněny v roce 1988, kdy Robert Stone dostal povolení je použít v dokumentu. Jsou dostupné online na sonicbomb.com, 39sekundové video, Baker . Staženo: 3. listopadu 2008.  (nedostupný odkaz)
  75. ↑ Glasstone, Dolan, 1977
  76. ↑ Shurcliff, 1947 , str. deska 29.
  77. ↑ Glasstone, Dolan, 1977 , str. 52.
  78. ↑ Shurcliff, 1946 , str. 151.
  79. ↑ Delgado, 1996 , pp. 119, 120.
  80. ↑ Delgado, 1991 , str. 95.
  81. ↑ Delgado, 1996 , str. 117.
  82. ↑ Delgado, 1991 , str. 101.
  83. ↑ Shurcliff, 1946 , str. 213.
  84. ↑ Davis, 1994 .
  85. ↑ Niedenthal, 2009 Dopis odeslaný dne 23. srpna 2008 Jackem Niedenthalem, manažerem cestovního ruchu místním úřadům atolu Bikini.
  86. ↑ Shurcliff, 1946 , pp. 154–157.
  87. ↑ Memorandum plk. A. W. Betts, USACOE, brig. Gen. KD Nichols, MED, USACOE, 10. srpna 1946, citováno v Delgado, 1996 , str. 87.
  88. ↑ Poměr hmotnosti produktů rozpadu k energii exploze je jedna libra produktů rozpadu na osm kilotun energie. Bakerova exploze o síle 23 kilotun proto vedla k uvolnění pouhých tří liber produktů rozpadu plutonia-239. Glasstone, 1967 , str. 481.
  89. ↑ Shurcliff, 1947 , pp. 167, 168 a deska 28.

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
V bibliografických katalozích
 Projekt Manhattan
Místa
Los Alamos
Hanford
Dubový hřeben

testovací místa
Jednotlivá
střediska
Zbraň
Testy
Vedoucí
Vědci

Související články