"Kartu" | |
---|---|
Karta USS (CVE-11) | |
Card v březnu 1943 |
|
Servis | |
USA | |
Třída a typ plavidla | letadlová loď |
Výrobce | "Seattle-Tacoma" |
Stavba zahájena | 27. října 1941 |
Spuštěna do vody | 27. února 1942 |
Uvedeno do provozu | 8. listopadu 1942 |
Stažen z námořnictva | 13. května 1964 |
Postavení | Vyřazen z provozu 1970 , sešrotován na kov v Clatscany , Oregon |
Hlavní charakteristiky | |
Délka | 151,1 m |
Šířka | 34 m |
Návrh | 7,9 m |
cestovní rychlost | 18 uzlů (33,34 km/h ) |
Osádka | 890 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo | 2×4 - 100 mm |
Flak |
2 × 40 mm Bofors L60 35 - 20 mm děla "Oerlikon" |
Letecká skupina | 24 letadel |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
USS Card (CVE-11) ("Card") je letadlová loď třídy US Navy Bogue . Ve službě od roku 1942 , zúčastnila se druhé světové války . Známý pro potopení nejméně 8 německých ponorek v severním a středním Atlantiku během několika měsíců roku 1943 [1] . Po válce byl nějakou dobu v záloze, poté přeřazen do letecké dopravy. V této funkci sloužil ve válce ve Vietnamu ; v květnu 1964 ji v saigonu vyhodili do vzduchu bojoví plavci Viet Congu a posadili se na zem. Vyřazen z provozu v roce 1970 .
Karta byla položena 27. října 1941 v loděnici Seattle-Tacoma Shipbuilding Company ( Tacoma , Washington ) , spuštěna 27. února 1942. Jméno bylo dáno na počest jedné z úžin na Floridě , jižně od Miami [2] . Zpočátku byla stavěna jako letecká přeprava, ale od srpna 1942 se začala dokončovat jako pomocná letadlová loď. Loď byla zařazena do flotily 8. listopadu s ocasním číslem CVE-11 [3] .
Počátkem roku 1943 se karta přeplavila do Atlantiku a byla krátce testována v Chesapeake Bay . Svou první cestu na moře na bojovou misi podnikl v květnu 1943, kdy přepravil letadla pro potřeby amerických sil přistávajících v Maroku .
V červenci 1943 byla Card opět překlasifikována na eskortní letadlovou loď a brzy (27. července) opustila Norfolk na bojovou misi v čele letadlové lodi protiponorkové skupiny TG 21.14. Během srpna letouny Karda zničily 4 německé ponorky (PL) v oblasti Azor : 7. srpna - U-117 , 9. srpna - U-664 , 11. srpna - U-525 a 27. srpna - U-847 [1] [2] .
Velmi produktivní byla i druhá kampaň skupiny vedené „Kardem“ (25. září – 9. listopadu). Americké formaci se podařilo odhalit skupinu tankujících ponorek a 4. října letouny Karda potopily dva čluny najednou - U-460 a U-422 . 13. října byla potopena U-402 a 31. října byla potopena U-584 . Všechny lodě během obou plaveb byly potopeny letouny Avenger a Wildcat pomocí hlubinných pum a akustických naváděcích torpéd Mark 24 [1] [2] .
Třetí tažení skupiny proběhlo 24. listopadu 1943 - 2. ledna 1944 . 23. prosince formace objevila velkou skupinu německých ponorek, které během 5 hodin navázaly kontakt s 12 čluny. Lodě formace toho dne potopily U-645 se ztrátou torpédoborce Leary . Letadla letadlové lodi celou noc pronásledovala několik ponorek [2] .
V březnu - květnu 1944 byla "Karta" zapojena pro přepravní účely, provádějící přepravu do Casablanky . Poté loď prošla opravami. 25. června se opět vydal na bojovou kampaň v čele letadlové lodi protiponorkové skupiny TG 22.10. 5. července torpédoborce skupiny potopily ponorku U-233 a zajaly většinu její posádky [2] .
Obecně má Kardův účet 8 zničených člunů a pokud počítáme všechny ponorky potopené skupinou vedenou Kardem, tak 11. Tím se Kard řadí mezi nejproduktivnější lodě zemí protihitlerovské koalice v r. z hlediska tohoto ukazatele (na prvním místě - americká letadlová loď " Bogue ", hlavní loď série, ke které patřila "Karta", s 13 potopenými ponorkami) [4] .
Následná služba Karda byla méně pozoruhodná. Přes několik vojenských tažení se lodi již nepodařilo zničit ani jednu ponorku, přestože se její letouny 12. října 1944 zúčastnily útoku německé ponorky u Azorských ostrovů. Po krátké opravě v únoru 1945 byly letadlové lodi opět přiděleny dopravní funkce. V létě byla loď přemístěna do Pacifického divadla , kde také plnila především úkoly přepravy vojáků a vojenského nákladu. To bylo také používáno k výcviku pilotů založených na nosičích [2] . V důsledku druhé světové války byl Card oceněn insigniemi prezidenta Spojených států a třemi hvězdami za službu [3] .
13. května 1946 byl Card, který byl v té době v Norfolku, stažen z flotily do zálohy. Stala se pomocnou letadlovou lodí, která byla během 50. let několikrát překlasifikována; podle toho bylo boční číslo lodi opakovaně měněno [2] .
V roce 1958 byla karta znovu zavedena do aktivní služby kvůli rostoucímu napětí ve Vietnamu. Loď, která je podřízena Velitelství námořní dopravy s civilní posádkou, se aktivně podílela na přepravě letecké techniky do Vietnamu.
2. května 1964 byla loď v saigonském přístavu vyhozena do vzduchu bojovými plavci Viet Congu, kteří na její dno nastražili miny (jeden člen posádky zemřel). „Kard“ se posadil na zem, v souvislosti s čímž je tento incident v pramenech obvykle popisován jako jeho potopení [5] . O dva týdny později však byla zvednuta a odeslána k opravě. V prosinci opět šel do provozu [1] .
Karta byla vyřazena z provozu v roce 1970 a následující rok sešrotována na kov [1] .
Letadlové lodě amerického námořnictva | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|