USS Boston (CA-69)

"Boston"
USS Boston (CA-69/CAG-1)

Raketový křižník "Boston", 1967
Servis
 USA
Pojmenoval podle Boston
Třída a typ plavidla Raketový křižník [1] .
Výrobce Betlémská stavba lodí
Hlavní charakteristiky
Přemístění 13 600 t (standardní),
17 500 t (plné)
Délka 205,4 m
Šířka 21,6 m
Návrh 8,8 m
Motory 4 kotle / 4 Westinghouse turbíny
Napájení 120 000 l. S. (88,3 MW )
stěhovák čtyři
cestovní rychlost 33 uzlů (61 km/h )
Osádka 1700 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo

CA-69:
9 x 203 mm/55
12 x 127 mm/38

CAG-1:
6 x 203 mm/55
10 x 127 mm/38
12 x 76 mm/50
Raketové zbraně 2 × 2 PU SAM "teriér"
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Boston (CA-69 / CAG-1) - těžký křižník třídy Baltimore , vybavený protiletadlovým raketovým systémem Terrier v letech 1951-1955, stal se prvním raketovým křižníkem na světě a vedoucí lodí stejného typu .

Servisní historie

Těžký (CA-69) a poté raketový (CGA-1) křižník Boston je pojmenován po Bostonu , jednom z nejstarších měst ve Spojených státech a hlavním městě Massachusetts . Je to šestá loď amerického námořnictva , která nese toto jméno [2] .

Loď byla spuštěna na vodu 26. srpna 1942 v loděnici Fore River Shipyard ( Quincy, Massachusetts ) společnosti Bethlehem Steel Company . Do služby vstoupila 30. června 1943 pod velením kapitána 1. hodnosti J. Carsona ( narozen jako  kapitán JH Carson ).

Druhá světová válka

Po uvedení do provozu byla přidělena k Pacifické flotile a do Pearl Harboru dorazila 6. prosince 1943 .

V lednu 1944 se stal součástí Task Force 58 (TF 58), ve kterém se účastnil:

V rámci úkolového uskupení 38 (TF 38) se podílel na:

25. března 1945 "Boston" dorazil do Long Beach (PC Kalifornie ) k opravě. Po návratu do západního Pacifiku přes Pearl Harbor a Eniwetok se 38. a 20. července připojila k pracovní skupině - 15. srpna se zúčastnila nájezdů na japonské ostrovy , včetně ostřelování Kamaishi a Honšú 9. srpna.

Během druhé světové války získal Boston 10 bitevních hvězd.

Poválečné období

Po kapitulaci Japonska byl "Boston" součástí okupačních sil až do 28. února 1946 , poté se vrátil do Spojených států, byl stažen z flotily a 29. října 1946 byl zařazen do zastavování v námořní loděnici Puget Sound .

4. ledna 1952 byl "Boston" překlasifikován na raketový křižník CAG-1 a v únoru 1953 byl odtažen z Bremertonu do Philadelphie k rekonstrukci v loděnici New York Shipbuilding . v Camdenu (pc. New Jersey ). Během rekonstrukce byly demontovány zadní věže 203 mm a 127 mm kanónů, místo kterých byly instalovány odpalovací zařízení SAM . 1. listopadu 1955 loď znovu vstoupila do služby a operovala u amerického pobřeží Atlantiku a v Karibském moři , kde se účastnila námořních cvičení. 23. listopadu 1956 byl předán do Středozemního moře, odkud se vrátil v květnu 1957 .

2. února 1970 byl Boston stažen z flotily, 1. listopadu 1973 byl vyškrtnut z námořního rejstříku a 1. března 1975 byl prodán do šrotu.

Poznámky

  1. Taktické a technické charakteristiky jsou uvedeny podle knihy Jamese Charlese Faheye. Lodě a letadla flotily Spojených států, 1958 . - 7. vyd. - Naval Institute Press, 1980. - 71 s. — ISBN 0870216465 , 9780870216466..  (nepřístupný odkaz)
  2. Veškerý materiál v této sekci, kromě odstavců, kde je výslovně uveden zdroj, je převzat ze Slovníku amerických námořních bojových lodí. Boston VI. Archivováno 10. července 2014 na Wayback Machine