A-220M

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. června 2016; kontroly vyžadují 15 úprav .
A-220M
Historie výroby
Rozvinutý Ústřední výzkumný ústav Burevestnik
Země původu
Servisní historie
Byl ve službě  Rusko
Vlastnosti zbraně
Ráže , mm 57
typ závěrky klín
Princip načítání šnek
Rychlost střelby, počet
ran za minutu
300
Charakteristika lafety
Značka držáku na zbraň A-220M
Celková hmotnost AC, kg 6000
Poloměr zametání na kmenech, mm 4270
Úhel představce, ° -10..+85
Úhel natočení, ° ±180
Maximální dostřel, m 12 000
Výškový dosah, m 8000
Rezervace hliník
Střelivo do hlavně 400

A-220M  je ruská jednokanónová 57mm námořní dělostřelecká lafeta .

Historie vytvoření

Na počátku 21. století se v Rusku vyvinula situace omezeného financování vojenského rozvoje. Za takových podmínek byla hlavní prací různých konstrukčních kanceláří modernizace dříve vyvinutých projektů. Jedním z těchto projektů byla dělostřelecká lafeta A-220 , dříve vypracovaná a doporučená k přijetí . V roce 2003 začala rozsáhlá modernizace. Hlavním účelem modernizace bylo nahradit zastaralou základnu prvků servopohonů a zavést do konstrukce automatizované řídicí a monitorovací nástroje. Kromě toho byly provedeny změny v konstrukci bunkru s cílem snížit viditelnost lodi [1] .

Popis designu

Instalace A-220M je modernizací dříve vyvinuté instalace A-220 a je určena k instalaci na hlídkové lodě Projektu 22460E , raketové čluny Projektu 205 , raketové čluny Projektu 12418 , raketové a dělostřelecké čluny Projektu 20970 Katran , hlídkové lodě Projektu 22500 a Ochrana pobřežních lodí projektu SRK-2100. Modernizace se dotkla základního základu instalace. Pohony unášeče byly nahrazeny moderními elektrohydraulickými a byl zaveden automatizovaný řídicí a monitorovací systém. Střelba se provádí 57 mm vysoce výbušnými tříštivými granáty 53-UOF-281U, které jsou součástí munice automatické zbraně S-60 . V instalačním bunkru je umístěno 400 ran. Další výstřely lze nosit na stojanech na lodi. Hlavní komponenty jsou: oscilační část, stroj, zásobník, automatizovaný řídicí systém, ovládací panel a ochrana instalace [2] .

Kyvnou část tvoří hlaveň se závěrem upevněná na kolébce. Kolébka je vybavena brzdou zpětného rázu, chladicím systémem, mechanismy pro předávání, příčné podávání střel a vytahování nábojnice a vystřelovacím mechanismem. Ve stroji je instalována kyvná část, ve které jsou umístěny mechanismy dodávky munice, hydraulický systém a naváděcí systém s elektrohydraulickými pohony. Bunkr slouží k uskladnění munice. Munice je podávána šroubovým šnekem upevněným pod instalačním strojem. Prostřednictvím šneku vstupují výstřely do sběrače spojeného s vertikálním výtahem, ze kterého je dělostřelecká jednotka přiváděna do dopravníku. Mechanismy bunkru instalace jsou poháněny elektrickými pohony. Z dopravníku jdou výstřely na palebnou linku a jsou automaticky posílány do vývrtu. Veškerá práce mechanismů dělostřelecké jednotky se provádí pomocí energie jednotek zpětného rázu. Instalace je chráněna pancéřovým hliníkovým boxem. Automatický systém velení a řízení zajišťuje automatickou střelbu a také monitoruje jednotky instalace. V případě poruchy některého z uzlů umožňuje rychle určit místo poruchy. Pro zvýšení rychlosti požáru používá instalace chladicí systém. Chladícím tělesem je mořská voda. Voda je dodávána pod tlakem od 5,5 do 8 kgf / cm². Průměrná spotřeba vody je 5,3 l/s [2] .

Použití v bojovém modulu Bajkal pro T-15

Pod kódem AU-220M bylo dělo přepracováno [3] z lodního děla na bojový modul pro instalaci na podvozek pozemního vozidla.

Bojový modul, označovaný jako „Bajkal“, je navržen k montáži na bojová vozidla pěchoty, aby přidal palebnou sílu proti obrněným vzdušným cílům, jako jsou útočná letadla a těžké útočné vrtulníky. [4] Podle rozhovoru s Vjačeslavem Chalitovem, zástupcem generálního ředitele korporace UralVagonZavod, je cílem nahradit 30mm kanón bojového vozidla pěchoty Armata T-15 kanónem ráže 57mm, především kvůli zvýšení efektivity boje proti vzdušným cílům. . [5]

Taktické a technické charakteristiky

Poznámky

  1. OJSC "TsNII Burevestnik". „40 let na stráži vlasti a světa. 1970-2010". - Nižnij Novgorod, 2010. - S. 70.
  2. 1 2 57-mm A-220M námořní dělostřelecká lafeta (nedostupné spojení) . OJSC "Ústřední výzkumný ústav" Burevestnik "". Získáno 18. listopadu 2012. Archivováno z originálu 15. listopadu 2012. 
  3. Ruské dělo AU-220M se stalo senzací na výstavě v SAE . Získáno 19. října 2015. Archivováno z originálu 6. července 2015.
  4. Zničte jakýkoli cíl: modul Bajkal nenechá žádnou šanci pro útočná letadla a vrtulníky - televizní kanál Zvezda . tvzvezda.ru. Datum přístupu: 19. října 2015. Archivováno z originálu 18. listopadu 2015.
  5. Rozhovor s Vjačeslavem Chalitovem . Získáno 19. října 2015. Archivováno z originálu 17. března 2016.
  6. Vladimír Ščerbakov. Mořská inkarnace boha války. Moderní ruské námořní dělostřelecké lafety ráže 57 mm  // Recenze armády a námořnictva . - M. , 2019. - č. 2 . - S. 59 .

Literatura

Odkazy