Okruh pojmenovaný po bratrech Rodriguezových

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. května 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Okruh pojmenovaný po bratrech Rodriguezových
Autodromo Hermanos Rodriguez
Informace
Umístění Mexico City , Mexiko
19°24′15″ s. sh. 99°05′19″ západní délky e.
Postavení Aktivní trasa
Popis stopy
Délka 4 304 km (2 674 mi)
zatáčky 17
První závod 1963
Poslední závod 2022
Celkem závodů 22 ( 1963-1970 , 1986-1992 , 2015-2019 , 2021-2022 ) _ _ _ _ _ _ _
Záznam dat
Pilot Daniel Riccardo
tým červený býk
Čas 1:14,759
Rok 2018
Většina výher
Pilot Max Verstappen (4)
tým Red Bull (4)
Soutěže a akce
Oficiální stránka ahr.notiauto.com (  španělština)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Rodriguez Brothers Racetrack ( španělsky :  Autódromo Hermanos Rodríguez , anglicky :  Rodríguez Brothers Racetrack ) je trať v hlavním městě Mexika, Mexico City . Pojmenovaný po nejslavnějších mexických pilotech Formule 1 , bratrech Ricardovi a Pedro Rodriguezových, kteří zemřeli na závodních tratích v letech 1962 a 1971 .

Okruh byl postaven v roce 1962 ve veřejném parku a již letos hostil první Velkou cenu Mexika nezařazenou do šampionátu Formule 1. Od roku 1963 do roku 1970 se na trati již konala oficiální Grand Prix Formule 1 , ale kvůli nízké bezpečnosti diváků byla poté trať z kalendáře šampionátu vyřazena. Po vybudování nové boxové uličky a posílení bezpečnostních opatření se trať v letech 1986-1992 vrátila do kalendáře . Velká cena Mexika formule 1 na okruhu byla obnovena od roku 2015 [ 1] .

Autodrom se nachází v parku Magdalena Mixuka na severovýchodě Mexico City , takže po otevření byl nazýván názvem parku, ale po smrti Ricarda Rodrigueze na první Grand Prix Mexika v roce 1962 byl přejmenován na Autódromo Hermanos Rodríguez .

Povrch trasy je značně nerovný kvůli poloze Mexico City v geologicky aktivní oblasti. Umístění autodromu ve výšce 2 285 metrů nad mořem vede k poklesu výkonu atmosférických motorů fireballů vlivem řídkého vzduchu.

Konfigurace trati

V závodech Formule 1 byly použity 2 konfigurace tratí - 1963 - 1970 a 1986 - 1992 . Také tato konfigurace byla použita v závodě série A1 v sezóně 2006/07. Pro závody NASCAR a ChampCar byla v posledním rohu Peraltada použita zvláštní šikana . Zatáčka Peraltada je profilovaná (náklon), což umožňuje jet vysokou rychlostí na přímý start/cíl. Právě v této zatáčce havaroval Ricardo Rodriguez .

V konfiguraci trati je také 1 kilometr dlouhá oválná dráha (včetně zatáčky Peraltada ), která hostí mexické domácí mistrovství ve třídě NASCAR . Uvnitř oválu byl postaven baseballový stadion .

Oproti předchozí konfiguraci trati se v sezóně 2015 změní.

Verze Délka (m) Grand Prix Rekord kvalifikačního kola Záznam závodního kola
1963 5000 8 ( 1963-1970 ) _ Clay Regazzoni , 1:41,86 ( 1970 ) Jacky X , 1:43,05 ( 1969 )
1986 4421 7 ( 1986-1992 ) _ Nigel Mansell , 1:16.346 ( 1992 ) Nigel Mansell , 1:16.788 ( 1992 )
2015 4 304 5 ( 2015–2019 ) _ Daniel Ricciardo , 1:14,759 ( 2018 ) Valtteri Bottas , 1:18,741 ( 2018 )

Vítězové Velké ceny Mexika na okruhu v Mexico City

Růžová barva označuje „Grand Prix“, která nebyla součástí šampionátu Formule 1.

Sezóna # Pilot Konstruktér Zpráva
2019 dvacet Lewis Hamilton Mercedes Zpráva
2018 19 Max Verstappen Red Bull - Renault Zpráva
2017 osmnáct Max Verstappen Red Bull - Renault Zpráva
2016 17 Lewis Hamilton Mercedes Zpráva
2015 16 Nico Rosberg Mercedes Zpráva
1993-2014 Neprovedeno
1992 patnáct Nigel Mansell Williams - Renault Zpráva
1991 čtrnáct Riccardo Patrese Williams - Renault Zpráva
1990 13 Alain Prost Ferrari Zpráva
1989 12 Ayrton Senna McLaren - Honda Zpráva
1988 jedenáct Alain Prost McLaren - Honda Zpráva
1987 deset Nigel Mansell Williams - Honda Zpráva
1986 9 Gerhard Berger Benetton - BMW Zpráva
1971-1985 Neprovedeno
1970 osm Jacky X Ferrari Zpráva
1969 7 Denny Hulme McLaren - Ford Zpráva
1968 6 Graham Hill Lotus - Ford Zpráva
1967 5 Jim Clark Lotus - Ford Zpráva
1966 čtyři John Surtees Cooper - Maserati Zpráva
1965 3 Richie Ginter Honda Zpráva
1964 2 Dan Gurney Brabham – vyvrcholení Zpráva
1963 jeden Jim Clark Lotus - vyvrcholení Zpráva
1962 Trevor Taylor / Jim Clark Lotus - vyvrcholení Zpráva

Poznámky

  1. Novinky F1. Velká cena Mexika se do kalendáře vrátí v roce 2015 (22. července 2014). Získáno 23. července 2014. Archivováno z originálu dne 23. července 2014.

Odkazy