Libyjské letectvo

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 25. června 2019; kontroly vyžadují 14 úprav .
Libyjské letectvo
Arab. القوات الجوية

Znak libyjského letectva
Roky existence 1962
Země  Libye
Obsažen v Libyjské ozbrojené síly
Typ Letectvo
Účast v Čadsko-libyjský konflikt
Egyptsko-libyjská válka
Ugandsko-tanzanská válka Libyjská
občanská válka
velitelé
Současný velitel Saqr al-Jeroushi
Významní velitelé Ali Sharif al Rifi
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Libyjské letectvo  ( arabsky القوات الجوية الليبية ‎) je pobočka ozbrojených sil státu Libye .

Po svržení Kaddáfího režimu a vypuknutí občanské války v roce 2011 země fakticky provozovala dvojí moc. Na východě v Tobruku zasedá lidem zvolená Sněmovna reprezentantů, které je loajální Libyjská národní armáda H. Haftara ovládající většinu země. V Tripolisu existuje Vláda národní shody (GNA), vytvořená za podpory OSN a západních zemí, v jejíž formální podřízenosti je řada brigád složených z bývalých rebelů a islamistů. Neexistují žádné spolehlivé údaje o počtu bojovníků a zbraní v obou armádách.

Historie

Letectvo bylo poprvé vytvořeno jako Královské libyjské letectvo v září 1962 rozhodnutím ministra obrany Younise Bel Hayera, podplukovníka Salima al-Hsumiho. Vedením nových sil byl pověřen podplukovník Mohamed Shennib.

V květnu 1967 dosáhlo Libyjské království dohody se Spojenými státy o dodávce 10 letounů Northrop F-5 libyjskému letectvu. Na základnách ve Spojených státech bylo vycvičeno 56 lidí.

V roce 1969, po nástupu Muammara Kaddáfího k moci, vzniklo letectvo nové Libyjské arabské republiky. Když američtí vojáci opustili Libyi, letecká základna Wheels, která se nachází 11 km od Tripolisu, se stala leteckou základnou LAR a byla přejmenována na vojenskou základnu Okba Ben Nafi. Na základně sídlilo velitelství letectva a významná část hlavních vzdělávacích institucí. Došlo k výraznému rozšíření letectva, bylo zakoupeno velké množství sovětských a některých francouzských bojových letounů.

Během libyjsko-egyptské války v roce 1977 došlo ke střetům mezi libyjskými a egyptskými letadly. Letectvo také vidělo akci proti Tanzanii v roce 1979 jako součást ugandsko-tanzanské války na pomoc ugandským spojencům.

V 70. a 80. letech byly libyjské MiGy a Tus pravidelnými návštěvníky mezinárodního vzdušného prostoru poblíž italských základen a základen NATO. 19. července 1980 byl v pohoří Sila poblíž Castelsilana v jižní Itálii objeven havarovaný MiG-23 libyjského letectva. Předpokládá se, že tato událost souvisí se ztrátou letu Itavia 870 o několik týdnů dříve.

Libye ztratila čtyři letadla při dvou incidentech nad zálivem Sidra v letech 1981 a 1989. Kromě toho bylo mnoho letadel zničeno nebo poškozeno na zemi v roce 1986, když Američané zaútočili na cíle na letištích v Benghází a Tripolisu.

Letectvo bylo hojně využíváno v bojích v Čadu v 80. letech při podpoře libyjských pozemních jednotek.

S rozpadem Sovětského svazu skončila podpora Moskvy pro Libyi. Pokles cen ropy v 90. letech a embargo OSN téměř znemožnily nákup moderního vybavení. Sankce OSN uvalené na Libyi v roce 1992 měly vážný dopad na celkový stav libyjského letectva. Kvůli nedostatku náhradních dílů musela být letadla, která byla ještě vhodná k modernizaci, odepsána. Roční letová doba libyjských pilotů se snížila, možnost doplnit flotilu zmizela navzdory finančním možnostem země. Sankce OSN byly zrušeny počátkem roku 1999 a Libyjské lidové letectvo zahájilo slibná jednání s Ruskem o modernizaci svých MiGů-21 a MiG-25 a také projevilo zájem o MiGy-29, MiG-31. V lednu 2008 zakoupila Jamahiriya 4 námořní hlídková letadla ATR-42MP z Itálie.

Počet personálu za rok 2008 byl 23 000 osob (včetně protivzdušné obrany) [1] . V roce 2010 byla síla libyjského letectva odhadována na 18 000, v provozu bylo 374 bojeschopných letounů operujících na 13 vojenských leteckých základnách.

Po občanské válce a svržení Kaddáfího režimu v roce 2011 vlastní vojenská letadla několik frakcí bojujících v Libyi. Podle vicemaršála britského letectva Grega Bagwella, který se účastnil operace NATO na nebi nad Libyí, „Libyjské letectvo a protivzdušná obrana po dvou dnech operace Dawn of the Odyssey přestaly existovat jako nezávislá bojová síla. “ [2] . Později však bylo libyjské letectvo použito během občanské války v zemi [3] .

Od roku 2019 je libyjské letectvo nominálně pod kontrolou mezinárodně uznávané vlády národní dohody v Tripolisu, i když jeho rival, Haftarova Libyjská národní armáda, má také významné letectvo.

Umístění

Bojová síla

Vybavení a zbraně do roku 2011

Bojová letadla

Údaje o vybavení a zbraních libyjského letectva převzaty ze stránky časopisu Aviation Week & Space Technology k roku 2009 [5]

obraz Typ Výroba Účel Množství Poznámky
Mirage 2000  Francie bojovník Do roku 2014 bude na základě dohody se Spojenými arabskými emiráty a Francií od letectva SAE dodáno 68 Dassault Mirage 2000 [6] .
Mirage F1  Francie bojovník 2 V letech 1978-1980 bylo z Francie zakoupeno 38 Mirage F1 (16 Mirage F-1AD, 16 Mirage F-1ED a 6 Mirage F-1BD). V roce 2006 byla podepsána smlouva o uvedení 12 letadel do pohotovosti a jejich modernizaci do 30 měsíců [7] . Cena kontraktu byla asi 100 milionů EUR.Smlouva nebyla dokončena včas a pouze 4 z 12 letadel byla vrácena do služby do začátku občanské války [8] [9] . Jeden z obnovených letounů byl sestřelen opoziční palbou 3. března 2011 [10] .
Mirage 5  Francie bojovník V letech 1971-1974 bylo dodáno 53 úderníků Mirage-5D, 10 průzkumníků Mirage-5DR, 15 bojových cvičných bojových letounů Mirage-5DD a 32 stíhačů Mirage-5DE [11] . Staženo z provozu v roce 2003.
MiG-21  SSSR bojovník 12 V roce 1979 bylo dodáno 40 MiG-21PF/UM a 50 MiG-21bis [11] .
MiG-23  SSSR bojový výcvik stíhací
stíhačka-bombardér
 čtyři V letech 1976 až 1982 bylo dodáno 85 MiGů-23MF, 38 MiGů-23BN a 15 MiGů-23UB [11] [12] . Do začátku občanské války v Libyi bylo v provozu 75 stíhaček MiG-23MS, 40 stíhacích bombardérů MiG-23BN a 15 bojových cvičných MiG-23UB.
MiG-25  SSSR stíhač/zvěd V letech 1978-1981 bylo dodáno 16 MiG-25RB a v letech 1979-1982 - 80 MiG-25P a MiG-25U. [13] . Na začátku občanské války v Libyi byly letouny tohoto typu staženy z provozu.
Tu-22  SSSR bombardér dlouhého doletu Celkem bylo do Libye dodáno 14 Tu-22B a 2 Tu-22U [14] . Poslední let se uskutečnil v roce 1992. Na začátku občanské války v Libyi zůstalo ve skladu 6 Tu-22B a 1 Tu-22U. Zničeno úderem francouzského letectva v roce 2011.
Su-22  SSSR stíhací bombardér 2 Do Libye bylo dodáno celkem 47 Su-22, 49 Su-22M a 13 Su-22U [15] . Na začátku občanské války bylo v provozu 53 Su-22M3/UM3 [16] .
Su-24MK  SSSR frontový bombardér 2 V roce 1988 byla podepsána smlouva na dodávku 15 kusů Su-24MK, ale v roce 1989 bylo dodáno pouze 6 kusů [17] . Všechny libyjské Su-24MK byly zničeny během občanské války a následné intervence.

Dopravní letadla

obraz Typ Výroba Účel Množství Poznámky
An-26  SSSR dopravní letadla deset
An-32  SSSR dopravní letadla osm
Fotka An-72  SSSR dopravní letadla 4 [18] +1 v úložišti
Fotka An-74TK-200  Ukrajina dopravní letadla An-74TK-200, pronajatý od KSAMC, havaroval 23. dubna 2006 u Kamerunu [19] .
IL-76  SSSR dopravní letadla čtyři V roce 1979 byly dodány 4 Il-76M [11] .
IL-78  SSSR tanker jeden Jeden Il-78 byl postaven před zahájením mezinárodních sankcí proti Libyi v roce 1992 [11] .
Lockheed C-130H  USA dopravní letadla čtyři Celkem bylo do začátku mezinárodních sankcí v roce 1992 dodáno 8 ze 16 objednaných letadel [11] . Do začátku občanské války v roce 2011 byly letuschopné 4 jednotky.
Raytheon 200C  USA letadla pro všeobecné použití jeden
Nechte L-410 Turbolet  Československo letadla pro všeobecné použití 2 V roce 1984 bylo dodáno 9 L-410T a dalších 6 L-410UVP bylo dodáno v roce 1986 [20] .

Cvičný letoun

obraz Typ Výroba Účel Množství Poznámky
Aero Vodochody L-39Z0  Československo bojový cvičný letoun dvacet 181 L-39Z0 [11] byly dodány v letech 1978-1983 .
SIAI-Marchetti SF.260  Itálie bojový cvičný letoun 12 110 SF-260W [11] bylo dodáno v letech 1978-1979 .
SOKO G-2 Galeb  Jugoslávie bojový cvičný letoun deset V letech 1976-1981 bylo dodáno 60 G-2AE Galeb, v letech 1983-1985 - dalších 62 kusů [11] .

Vrtulníky

obraz Typ Výroba Účel Množství Poznámky
Aerospatiale SA.316B  Francie víceúčelový vrtulník 5 V letech 1971-1972 bylo dodáno 17 kusů [11] .
Fotka SA.321 Super Frelon  Francie víceúčelový vrtulník 8 SA.321 bylo dodáno v roce 1972 a 6 SA-321H v letech 1980-1981 [11] .
Mi-8  SSSR víceúčelový vrtulník Celkem bylo dodáno 12 až 50 Mi-8/Mi-17 [11] .
Mi-14  SSSR obojživelný vrtulník V letech 1982-1983 bylo dodáno 12 Mi-14PL [11] . Po zrušení mezinárodních sankcí proti Libyi v roce 2004 byly 2 vrtulníky přestavěny v Sevastopol ArZ na protipožární Mi-14PZh.
Mi-24  SSSR transportní a bitevní vrtulník 21 V letech 1979-1980 bylo dodáno 40 Mi-24D a 12 Mi-24V [11] .
Fotka Mi-2  Polsko výcvikový vrtulník V letech 1979-1983 bylo dodáno 81 Mi-2 [11] .
Boeing CH-47 Chinook  USA těžký vrtulník V roce 1976 bylo z Itálie dodáno 8 CH-47 Chinook [11] .

Systémy protivzdušné obrany

obraz Typ Výroba Účel Množství Poznámky
S-75  SSSR SAM střední rozsah 108 odpalovacích zařízení (5-6 brigád po 18 odpalovacích zařízeních) [21] . 39 komplexů S-75 Volha bylo do Libye dodáno ze SSSR v období od roku 1975 do roku 1985.
S-125 "Pechora"  SSSR SAM krátký dosah Celkem bylo do roku 1991 dodáno 60 komplexů [22] .
S-200A  SSSR Systém protivzdušné obrany na dlouhé vzdálenosti 4 brigády protivzdušné obrany včetně 2 divizí se 6 odpalovacími zařízeními S-200 (až 48 odpalovacích zařízení), od roku 2010 [21]
KS-19  SSSR 100 mm protiletadlové dělo V letech 1972-1974 bylo dodáno 150 kusů [11] .

Identifikační znaky

Vývoj označení libyjského letectva

identifikační značka Nápis na trupu Značka kýlu Poznámky
1967  - 1969
1970  - 1978
1978–2011  _ _
od roku 2011

Insignie

Generálové a důstojníci

Kategorie generálové vyšší důstojníci nižší důstojníci
Arabská hodnost ' ' ' ' ' ' ' ' '
Ruská
shoda		 generálplukovník generálporučík Generálmajor Plukovník Podplukovník Hlavní, důležitý Kapitán Starší poručík Poručík

Seržanti a vojáci

Kategorie Poddůstojníci Seržanti a předáci vojáků
Arabská hodnost ' ' ' ' ' ' ' ' '
Ruská
shoda		 Vrchní
praporčík		 Prapor Ne předák starší
seržant		 Seržant mladší
seržant		 desátník Soukromé

Patch libyjského letectva


Poznámky

  1. ↑ AviaPort. Ru, Libyjský koláč . Získáno 5. listopadu 2008. Archivováno z originálu 12. března 2011.
  2. ↑ Fazety. Ru, RAF: Libyjské letectvo zcela zničeno . Získáno 3. dubna 2011. Archivováno z originálu 26. března 2011.
  3. ↑ Raketový útok MiG-21 na stávající letiště v Tripolisu byl zachycen na videu  (8. dubna 2019). Archivováno z originálu 9. dubna 2019. Staženo 9. dubna 2019.
  4. ↑ GlobalSecurity.org, Libyjská letiště . Získáno 5. listopadu 2008. Archivováno z originálu 22. října 2008.
  5. ↑ Aviation Week & Space Technology , 2009 World Military Aircraft Inventory, Libye  (nedostupný odkaz)
  6. ↑ TsAMTO / Main / Libye obdrží stíhačky Mirage-2000 od letectva SAE . Datum přístupu: 14. března 2012. Archivováno z originálu 9. července 2014.
  7. ↑ Francouzská společnost modernizuje libyjské stíhačky . Získáno 13. července 2013. Archivováno z originálu dne 2. dubna 2015.
  8. ↑ Lenta.ru: Zbraně: Francie modernizuje libyjské stíhačky Mirage F1 . Získáno 14. března 2012. Archivováno z originálu 6. března 2012.
  9. ↑ La Libye n'a plus que deux Mirage F1 en état de vol . Získáno 14. července 2013. Archivováno z originálu 19. března 2014.
  10. ↑ Hvězda v Libyi: Rebelové potlačili nájezd Kaddáfího . Získáno 28. září 2017. Archivováno z originálu 23. října 2012.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Obchodní rejstřík SIPRI . Získáno 14. července 2013. Archivováno z originálu 29. prosince 2017.
  12. ↑ MiG-23 na Blízkém východě . Datum přístupu: 14. července 2013. Archivováno z originálu 26. února 2009.
  13. ↑ MiG-25PD . Získáno 13. července 2013. Archivováno z originálu dne 21. června 2013.
  14. ↑ Tu-22 v Libyi . Získáno 14. července 2013. Archivováno z originálu 5. května 2013.
  15. ↑ "SUCHÝ" - V OHNĚ . Získáno 14. července 2013. Archivováno z originálu dne 4. března 2016.
  16. ↑ Válka NATO v Libyi: Analýza, lekce archivovány 17. ledna 2012 na Wayback Machine
  17. ↑ Su-24MK . Získáno 13. července 2013. Archivováno z originálu 17. května 2013.
  18. ↑ Registr letounů typu Antonov An-72/74 Archivní kopie ze dne 10. února 2015 na Wayback Machine
  19. ↑ Antonov An-74TK-200 . Získáno 14. července 2013. Archivováno z originálu 17. září 2013.
  20. ↑ L-410UVP . Získáno 14. července 2013. Archivováno z originálu 16. listopadu 2007.
  21. ↑ 1 2 Vojenská bilance 2010. - S. 263.
  22. ↑ Lídři Ruské federace a Libye budou jednat o obchodní a ekonomické spolupráci a vojensko-technické spolupráci . Získáno 26. března 2015. Archivováno z originálu 2. dubna 2015.

Odkazy