Vyšeslav (loď linie)

Vyšeslav
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla plachetnice linie
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace Baltská flotila
Výrobce loděnice Solombala
velitel lodi M. D. Portnov [1]
Stavba zahájena 1778
Spuštěna do vody 1782
Uvedeno do provozu 1782
Stažen z námořnictva 1789
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 48,77 m [2]
Střední šířka 13,56 [2]
Návrh 5,79 [2]
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 66

Vyšeslav  je 66 dělová plachetnice z linie Baltské flotily Ruské říše . Jedna z lodí třídy Asie . [1] Byla položena v roce 1778 v Archangelsku , zahájena v roce 1782 a zúčastnila se rusko-švédské války v letech 1788-90 . Sedět na kamenech blízko Rodsher ostrova , to bylo vyhozeno posádkou 23. října ( 3. listopadu, 1789 .

Historie

Byla položena 27. srpna ( 7. září1778 v loděnici Solombala v Archangelsku . Stavba byla provedena pod vedením velitele lodi Michaila Portnova . Po spuštění 21. května ( 1. června 1782) se stala  součástí Baltské flotily. [jeden]

V červenci až srpnu 1782 se jako součást oddělení přestěhoval z Archangelska do Kronštadtu . V letech 1784 a 1785 se jako součást eskadry vydal na praktické plavby na ostrov Bornholm . 20.  (31. prosince  1787 ) byl přidělen k eskadře Středomoří. [jeden]

Po vypuknutí rusko-švédské války (1788-90) opustil 25. června ( 6. července 1788 )  Kronštadt jako součást eskadry admirála S.K. Greiga a 6. července  (17. července) se zúčastnil bitvy u Hogland . Na začátku bitvy byl v čele předvoje a po změně směru byl v zadním voje . První z ruských lodí zahájila palbu a během bitvy se vyznamenala. V důsledku bitvy ztratil 52 členů posádky zabitých a 82 zraněných, získal mnoho děr, poškodil ráhna a takeláž . Po bitvě byl poslán na opravu do Kronštadtu, kam dorazil 11. července  (22) . [jeden]

V květnu 1789 se přestěhoval z Kronštadtu do Revelu . 2. července  (13. července) se jako součást eskadry pod velením admirála V. Ya. Chichagova vydal na moře a 15. července  (26. července) se zúčastnil bitvy u Elandu, během níž ztratil 1 zabitého a 11 zraněných. Poté až do 16. srpna  (27) křižoval s eskadrou v oblasti Cape Dagerort a ostrovů Bornholm a Gotland , poté se vrátil do Revelu. [jeden]

27. srpna ( 7. září ) - 11.  (22. října  1789) jako součást eskadry opět křižovala u mysu Dagerort. 18. října  (29. října) jako součást oddílu odjel z Revalu do Kronštadtu. Dne 20. října  (31) aniž by stihl zbytek squadrony obejít Rodsher Island , zakotvil poblíž, ale byl odfouknut větrem, najel na kameny při odlivu , ztratil kormidlo a poškodil dno. 23. října ( 3. listopadu ) posádka přešla na obchodní lodě a loď byla zapálena a explodovala. [jeden]

Velitelé

Velitelé lodí v různých časech byli: [1]

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Lodě před rokem 1850. "ASIE" . Získáno 21. března 2015. Archivováno z originálu 11. října 2014.
  2. 1 2 3 Bitevní lodě Baltské flotily. Část 5 . Získáno 21. března 2015. Archivováno z originálu 24. září 2015.
  3. Napoleon a revoluce: Alexej Vasilievič Musin-Puškin (1746-1803) . Získáno 21. března 2015. Archivováno z originálu 2. dubna 2015.

Literatura