| Velká cena Utahu 2010 | |
|---|---|
| Larry H. Miller zastoupení Velké ceny Utahu | |
| datum | 9.–11. července 2010 |
| Místo | Tuele , USA |
| Dráha | Miller Motorsports Park |
| 4 876 km, 3 048 mil | |
| Obecné odbavení | |
| Kruhy | 91 (443,716 km, 277,368 mil) |
| Pódium celkově | |
| První | D. Brabham ( Patrón Highcroft Racing ) |
| S.Pazhno | |
Velká cena Utahu je motoristická událost, která se koná v Miller Motorsports Park .
Debutová soutěž se konala v roce 2006. Od roku 2008 se Grand Prix jede na současné konfiguraci trati.
Velká cena Utahu debutovala v kalendáři seriálu v roce 2006 a nahradila akci Sonoma .
V prvních dvou letech se Grand Prix jela na konfiguraci dlouhé trati.
O vítězství se utkaly tovární Audi LMP1 a polotovární Porsche LMP2 posádky Penske Racing .
Bylo to možné, protože kvůli nedostatku skutečných konkurentů v turbodieselovém Audi R10 TDI pořadatelé co nejvíce zpřísnili sériová pravidla pro vozidla LMP1, a proto vozy LMP2 bojovaly ve sprintech za rovných podmínek a často a priori předběhla rychlejší vozidla starší třídy.
V roce 2006 bylo vybojováno jediné vítězství týmu Ingolstadt.
Tříletý boj skončil porážkou organizátorů série - tovární Audi přešlo na samostatné starty a Porsche uzavřelo projekt Leman.
Po odchodu Audi se třídní předpisy začaly ještě více sbližovat. Od roku 2010 organizátoři dokonce spojili všechny prototypy do jedné bodované skupiny. Z celkové masy týmů začaly po odchodu továren vyčnívat tři týmy - Highcroft Racing , Dyson Racing a Intersport Racing ; kteří svedli hlavní boj ve fázích série v celkovém pořadí.
Závod 2009 se konal v boji mezi dvěma favority sezóny - Highcroft Racing a de Ferran Motorsports . Sezónu začal lépe tým Dancon Daytona, ale od třetí etapy nastal zlom - duet de Ferran / Pageno začal vyhrávat jedno vítězství za druhým. Triumf v Utahu byl pro ně druhý v řadě.
Před sezónou 2010 Gilles uzavřel projekt v sérii a odešel do IRL IndyCar . To však Highcroftovi neusnadnilo boj v šampionátu - soupeři z CytoSport , Dyson Racing a Drayson Racing se k nim přitáhli .
Týmu Daytona se sice 12 hodin Sebringu nepovedlo (předstihl je nejen tovární Peugeot a polotovární Aston Martin , ale i přímí konkurenti z CytoSportu ), ale s nástupem do základní části dokázal Highcroft aby se začal dostávat před své soupeře a v Utahu získal již třetí vítězství v sezóně. Závod v Tuele byl živou odpovědí na to, jak může vybavení bývalé LMP2 konkurovat na stejné úrovni jako vybavení LMP1 - vozy Highcroft měly velkou výhodu na pomalých úsecích, ale na rovinkách byly velmi vážně horší - Lola LMP1 byla pravidelně při rychlosti 50 km/h při maximální rychlosti rychleji.
| Rok | Třída | Osádka | tým | Podvozek | Vzdálenost/ Trvání |
Konfigurace | Zpráva |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | LMP1 | Frank Bila Emanuele Pirro |
Audi Sport Severní Amerika | Audi R10 TDI | 2 hodiny 45 minut | Plná konfigurace (4,48 mil) |
Zpráva |
| LMP2 | Sascha Maasen Lucas Luhr |
Penske Racing | Porsche RS Spyder | ||||
| GT1 | Darren Turner Tomáš Enge |
Aston Martin Racing | Aston Martin DBR9 | ||||
| GT2 | Jaime Melo Mika Salo |
Risi Competizione | Ferrari F430 GT | ||||
| 2007 | LMP1 | Rinaldo Capello Alan McNish |
Audi Sport Severní Amerika | Audi R10 TDI | 2 hodiny 45 minut | Zpráva | |
| LMP2 | Sasha Maasen Ryan Briscoe |
Penske Racing | Porsche RS Spyder | ||||
| GT1 | Oliver Gavin Olivier Beretta |
závody korvety | Chevrolet Corvette C6.R | ||||
| GT2 | Tomáš Enge Darren Turner |
Petersen Motorsports / White Lightning Racing |
Ferrari F430 GT | ||||
| 2008 | LMP1 | Marco Werner Lucas Luhr |
Audi Sport Severní Amerika | Audi R10 TDI | 2 hodiny 45 minut | "Vnější kruh" (3,05 míle) |
Zpráva |
| LMP2 | Timo Bernhard Romain Dumas |
Penske Racing | Porsche RS Spyder | ||||
| GT1 | Johnny O'Connell Jan Magnussen |
závody korvety | Chevrolet Corvette C6.R | ||||
| GT2 | Jörg Bergmeister Wolf Henzler |
Létající Lizard Motorsports | Porsche 997 GT3-RSR | ||||
| 2009 | LMP1 | Gilles de Ferran Simon Pageneau |
de Ferran Motorsports | Acura ARX-02a | 2 hodiny 45 minut | Zpráva | |
| LMP2 | Adrian Fernandez Luis Diaz |
Lowe's Fernández Racing | Acura ARX-01b | ||||
| GT2 | Jörg Bergmeister Patrick Long |
Létající Lizard Motorsports | Porsche 997 GT3-RSR | ||||
| GT-C | Melanie Snow Martin Snow |
závody na sněhu | Porsche 997 GT3 Cup | ||||
| 2010 | LMP | David Brabham Simon Pagenot |
Patron Highcroft Racing | HPD ARX-01C | 2 hodiny 45 minut | Zpráva | |
| LMPC | Scott Tucker Christoph Bushu |
Motorsport úrovně 5 | Oreca FLM09 | ||||
| GT | Jaime Melo Gianmaria Bruni |
Risi Competizione | Ferrari F430 GT | ||||
| VOP | Tim Pappas Jeroen Blekemolen |
Závody černé labutě | Porsche 997 GT3 Cup |
Vítěz v celkovém pořadí je zvýrazněn tučně.