| Dzhusaly | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : ne - ICAO :– Int. kód : DSL | |||||||||||||
| Informace | |||||||||||||
| Pohled na letiště | místo přistání | ||||||||||||
| Země | Kazachstán | ||||||||||||
| Umístění | 2 km severně od obce Dzhusaly, region Kyzylorda | ||||||||||||
| datum otevření | 1925 | ||||||||||||
| Uzávěrka | 1998 | ||||||||||||
| NUM výška | +104 m | ||||||||||||
| Časové pásmo | UTC+6 | ||||||||||||
| Pracovní doba | denní hodiny | ||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||
| Kazachstán | |||||||||||||
| Dráhy | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Zhosaly je bývalé letiště místních leteckých společností v oblasti Kyzylorda v Kazachstánu , na severním okraji obce Zhosaly (2 km severně od železniční stanice Zhosaly). Do roku 1992 se jmenoval Dzhusaly.
Letiště Dzhusaly – jedno z nejstarších letišť ve střední Asii , bylo založeno ve 20. letech 20. století . Byl vyvinut na počátku 30. let 20. století při vývoji ložisek mědi v oblasti současných měst Zhezkazgan a Karsakpai . [jeden]
V roce 1932 byla otevřena letecká společnost Moskva - Taškent (s mezipřistáními na několika letištích, včetně letiště Dzhusaly). Nejprve byly na lince provozovány letouny K-5 , které byly brzy nahrazeny letouny ANT-9 .
Od roku 1934 byl denně (s výjimkou zimních měsíců) provozován poštovní let Moskva - Samara - Akťubinsk - Džusaly - Taškent, obden byl provozován let Džusaly - Karsakpay.
V roce 1936 fungovala pravidelná letecká linka Jusaly - Karsakpay. [2]
Od roku 1940 byl provozován let Moskva - Penza - Kujbyšev - Akťubinsk - Džusaly - Taškent (v létě denně, ve zbývajících měsících obden). Doba cesty z Moskvy do Aktobe (včetně mezizastávek) byla asi 10 hodin, druhý den (po přenocování v Aktobe) přiletělo letadlo do Taškentu za 9 hodin.
Během Velké vlastenecké války bylo letiště využíváno vojenským letectvím jako mezistupeň pro lety ze Střední Asie do evropské části SSSR .
Po válce byly obnoveny pravidelné osobní lety na letecké trase Moskva – Taškent : nejprve byly prováděny na letounech Li-2 a od roku 1947 na tuto linku vstoupily nové osobní letouny Il-12 (od roku 1955 byly nahrazeny letouny Il . -14 letadel ). Od roku 1949 byl let Moskva-Taškent provozován z moskevského letiště Ljubertsy třikrát denně s mezipřistáními na letištích Kuibyshev , Aktyubinsk , Dzhusaly; přes Džusaly navíc procházely lety z Moskvy do Frunze (Bishkek), Leninabad (Khujand), Stalinabad (Dushanbe); stejně jako Leningrad-Taškent, Simferopol-Taškent, Sverdlovsk-Taškent, dvakrát měsíčně probíhal mezinárodní let Moskva-Kábul. [3] Cena letenky z Moskvy do Džusaly v roce 1949 byla 450 rublů (tehdy byl průměrný plat v SSSR 569 rublů), doba cesty byla od 12 do 15 hodin (v závislosti na počtu mezipřistání). [čtyři]
Používá se také jako vojenské letiště :
V polovině 50. let 20. století byl pro vytvoření nového testovacího místa (nyní kosmodrom Bajkonur ) přidělen významný kus pouštní země přibližně uprostřed mezi dvěma regionálními centry regionu Kzyl-Orda - Kazalinsky a Dzhusaly, poblíž Tyury . -Tam křižovatka středoasijské železnice . Od prosince 1954 do května 1955 v této oblasti působila průzkumná expedice, jejíž součástí byly desítky vojenských specialistů různých odborností. Výprava byla ubytována v osobních železničních vozech, pro které byla ve stanici Džusaly vybudována speciální úvrať. Došlo k modernizaci a rozšíření letiště Džusaly, byla sem přemístěna dopravní letka sestávající ze tří letounů Li-2 a šesti lehkých letounů An-2 . Tato oblast dostala krycí název „Čtvrť Leonovka“, tento kód byl uveden v cestovních příkazech. [5]
Letiště aktivně fungovalo až do počátku 90. let (včetně poštovních a osobních letů na letounech An-2 z regionálního centra Kyzyl-Orda ). V průběhu 90. let bylo letiště využíváno jen sporadicky. Letiště třídy 4, hlavním akceptovaným typem letadla je An-2 a podobně, stejně jako vrtulníky všech typů.
Letiště bylo opuštěno v roce 1998 a nyní se používá jako přistávací plocha pro letecké práce .
V roce 2010 byly na letišti vybudovány dvě zpevněné heliporty [6] . Budova bývalého velitelského a řídicího střediska byla zrekonstruována, nyní je v ní restaurace.
| Letiště v Kazachstánu | |
|---|---|
| Mezinárodní | |
| Regionální | |
| Válečný | |
| přistávací plochy | |
| Nefunkční | |
