PJSC "Záporožkran" | |
---|---|
Typ | PAO |
Základna | 1928 |
Umístění |
Ukrajina ,Záporoží st. Kiyashko, 16 let |
Klíčové postavy | ch. deska - A. N. Sakara [1] |
Průmysl |
Výrobci jeřábů, těžké strojírenství |
produkty | těžké a průmyslové jeřáby, náhradní díly pro jeřáby |
Provozní zisk | −20 223 tisíc UAH. (2007) [2] |
Čistý zisk | −24685 tisíc UAH. (2007) [2] |
Počet zaměstnanců | |
webová stránka | kran.zp.ua |
PJSC "Zaporozhkran" je podnik se sídlem ve městě Záporoží na výrobu mostových , portálových a speciálních jeřábů [4] . Dále se podnik zabývá výrobou (bez oprav) zdvihacích a lanových zařízení, výrobou kovových konstrukcí, velkoobchodem s průmyslovým vybavením [5] .
"Zaporozhkran" vyrábí jeřáby s nosností 5 až 1000 tun , které mohou pracovat při teplotách od -40 do +40 °C. Osvědčily se jak na území Sibiře a Ukrajiny , tak ve vlhkém klimatu tropů Vietnamu , Bangladéše a Indie [6] .
Historie závodu je úzce spjata s historií vzniku velkého průmyslového komplexu na břehu Dněpru . Stavba hutních gigantů, ale i dalších energetických a strojírenských podniků, byla nemožná bez použití zvedacích zařízení.
V roce 1928 byly společným rozhodnutím výkonného výboru města Záporoží a Dněprostroje vytvořeny Centrální mechanické dílny (CMM) - prototyp mechanického závodu. Zpočátku tyto dílny jen pramálo připomínaly továrnu – dlouhé baráky upravené pro výrobní prostory. Prvními vůdci TsMM byli P. Yu. Bromerius, L. L. Kopp a od roku 1929 P. M. Lepikhov. S jeho příchodem začíná prudký rozvoj dílen. Do provozu je uvedena slévárna železa a kovárna. V roce 1930 bylo v TsMM opraveno 30 parních lokomotiv, 11 výkonných jeřábů, 9 bagrů , vyrobeno 1250 tun kovových armatur.
V roce 1937 byl TsMM přejmenován na mechanický závod [7] .
S vypuknutím druhé světové války byl podnik evakuován do Rostova na Donu , přešel na výrobu vojenských produktů - min a podvozků pro letadla. 1944 - návrat do Záporoží a obnova závodu. Tyto těžké roky potkaly režiséra T. E. Borgenka. Pod jeho vedením byla v té době postavena kyslíková stanice, která zásobovala kyslíkem nejen mechanickou provozovnu, ale i Dněprostroj [7] .
V roce 1951 byla uvedena do provozu prodejna kovových konstrukcí. 1953 - zahájení sériové výroby mostových jeřábů . 1954 - dokončení rekonstrukce slévárny železa a vytvoření nové slévárny oceli.
V roce 1956 dostal závod nové jméno - Dněprovský strojní závod a od 50. let se stal specializovaným jeřábnickým podnikem, který byl podřízen Ministerstvu energetiky a elektrifikace SSSR .
Od roku 1977 nese název Záporožský energetický strojírenský závod [7] . V sovětských dobách to byl přední závod na výrobu zvedacích zařízení pro všechna staveniště v Sovětském svazu i v zahraničí, vodní , tepelné a jaderné elektrárny . Ročně závod vyrobil asi 250-300 jeřábů různých nosností a tisíce tun složitých kovových konstrukcí.
V roce 1989 byl "ZEMZ" převeden na novou formu hospodářských vztahů - nájem, byl stanoven nový postup - volba prvního vedoucího a v roce 1995 - se závod stává uzavřenou akciovou společností [7] .
V roce 1999 společnost získala svůj současný název a změnila formu vlastnictví, nikoli však předmět činnosti.
Zvláštní místo v sortimentu vyráběných produktů závodu zaujímají kontejnerové nakládací jeřáby . Kovová konstrukce Sprengel, nákladní vozík s otočným sypačem, všestrannost práce, jak s 20stopými, tak i 40stopými kontejnery, umožňuje použití kontejnerových jeřábů s nejvyšší účinností pro železniční, silniční a přístavní kontejnerové terminály.
Uhelné portálové véčkové nakladače s kapacitou 700 t/h úspěšně fungují v Magnitogorských železárnách a ocelárnách .
Od srpna 2005 je hlavním akcionářem Zaporizhkran finská nadnárodní korporace Konecranes . Za 4 roky spolupráce bylo zařízení modernizováno, od roku 2005 závod ztrojnásobil objemy výroby [8] .
Dopad podniku na životní prostředí je malý - emise PJSC "Záporožkran" jsou méně než 0,02 procenta z celkového množství ve městě (bez skleníkových plynů). Emise znečišťujících látek do ovzduší se středním rizikem. Znečišťujícími látkami vypouštěnými do ovzduší jsou: nemetanové těkavé organické sloučeniny, oxid uhelnatý, látky ve formě nerozpuštěných látek, sloučeniny dusíku, kovy a jejich sloučeniny, metan, fluor a jeho páry a plynné sloučeniny. Objemy emisí ze stacionárních zdrojů byly: v roce 2008 - 31 tun, v roce 2009 - 23,911, v roce 2010 - 26,357, v roce 2011 - 19,592 tun [6] .
Výrobní odpady vznikající v podniku (použité brusné kotouče, odpad vznikající při svařování, brusný kovový prach, odpad ze stříkacích kabin), jakož i komunální, stavební odpad jsou ukládány na skládku pevného domovního odpadu č. 1 v souladu s uzavřenou dohoda s Remondis LLC - Záporoží. Nebezpečný odpad se předává specializovaným organizacím, prodávají se kovové hobliny. V roce 2011 bylo na skládku TKO č. 1 odvezeno 145 tun odpadu. Pozoruhodné je odmítnutí nejškodlivějších průmyslových odvětví - slévárenské výroby železa a oceli, rozhodli se tyto výrobky nakupovat v jiných podnicích [6] .
Jedním z úspěšných projektů byla výstavba stříkací kabiny, která výrazně snížila emise částic barvy do atmosféry, což je zvláště důležité, protože dílny Zaporizhkran se nacházejí v blízkosti obytných oblastí [6] .
CIS | Výrobci jeřábů||
---|---|---|
|
![]() |
---|