Město | |||||
Chrysostom | |||||
---|---|---|---|---|---|
|
|||||
55°10′00″ s. sh. 59°40′00″ východní délky e. | |||||
Země | Rusko | ||||
Předmět federace | Čeljabinská oblast | ||||
městské části | Zlatoust | ||||
Vedoucí městské části | Pekarsky, Maxim Borisovič [1] | ||||
Historie a zeměpis | |||||
Založený | v roce 1754 | ||||
První zmínka | 1751 | ||||
Bývalá jména | Továrna Zlatoust (do roku 1811) | ||||
Město s | 1865 [2] | ||||
Náměstí | 236,4 km² | ||||
Výška středu | 538 m | ||||
Typ podnebí | mírný kontinentální | ||||
Časové pásmo | UTC+5:00 | ||||
Počet obyvatel | |||||
Počet obyvatel | ↘ 161 774 [3] lidí ( 2021 ) | ||||
Hustota | 684,32 lidí/km² | ||||
národnosti | Rusové, Tataři, Baškirové | ||||
zpovědi | Ortodoxní, sunnitští muslimové | ||||
Katoykonym | Zlatoustovtsy, Zlatoustovtsy | ||||
Digitální ID | |||||
Telefonní kód | +7 3513 | ||||
PSČ | 456200 | ||||
Kód OKATO | 75412 | ||||
OKTMO kód | 75712000001 | ||||
jiný | |||||
Ocenění |
![]() |
||||
zlat-go.ru | |||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Zlatoust je město v Čeljabinské oblasti v Rusku . Administrativní centrum městské části Zlatoust . Z hlediska administrativně-územního členění se jedná o město v krajské podřízenosti. Ekonomické, politické, kulturní a turistické centrum západu Čeljabinské oblasti. Zlatoust má bohatou historii a je zařazen do seznamu historických měst Ruska. Populace je 161 774 [3] lidí. (2021).
Jedno z nejhornatějších měst Uralu, jehož obytné oblasti se nacházejí v nadmořské výšce 400-600 m n. m. [2] . Na východ od města je hranice částí světa Evropy a Asie .
Nachází se v evropské části Ruska, na řece Aj (povodí řeky Ufa), 120 km západně od regionálního centra Čeljabinsk (160 km po železnici) a 1750 km východně od Moskvy (1941 km po železnici). Městem prochází historický tok Transsibiřské magistrály, nedaleko města prochází federální dálnice M-5 "Ural" . Město se rozkládá na ploše 118,2 km². Délka od jihu na sever je 17 km, od západu na východ 10,4 km.
Nachází se v horské-lesní části Čeljabinské oblasti, v údolí řeky Aj , tvořené pohořími jižního Uralu . Na východě je hřeben Uraltau , na západě hřeben Urenga a pohoří Myshlyai. Ze severu je údolí uzavřeno Taganay a Nazminsky Range . Reliéf města je typicky hornatý, s prudkými změnami nadmořské výšky.
V centru města, na soutoku řek Tesma a Ai, se nachází městský rybník.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
N-W | Perm ~ 475 km. Iževsk ~ 600 km. |
Jekatěrinburg ~ 230 km. | Karabaš ~ 80 km. Kyshtym ~ 100 km. Ťumeň ~ 540 km. |
N-E |
W | Satka ~ 35 km. Ufa ~ 250 km |
![]() |
Miass ~ 30 km Čeljabinsk ~ 120 km. Kurgan ~ 400 km. |
V |
SW | Orenburg ~ 610 km. | Magnitogorsk ~ 260 km (přes Uchaly), ~ 270 km (přes Uyskoye), ~ 320 km (přes Plast). | Troitsk ~ 190 km. | SE |
Klima je mírné kontinentální . Hory ovlivňují klima, dělají ho vlhčím a snižují roční amplitudu teploty vzduchu podle měsíčních průměrů.
Index | Jan. | února | březen | dubna | Smět | červen | červenec | Aug. | Sen. | Oct | Listopad. | prosinec | Rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Průměrná teplota, °C | −12.7 | −11.8 | −5.5 | 2.9 | 10,0 | 15.3 | 16.8 | 14.3 | 8.7 | 2.1 | −6.4 | −11.4 | 1.9 |
Míra srážek, mm | 33 | 27 | 28 | 38 | 63 | 78 | 104 | 87 | 68 | 63 | 48 | 39 | 676 |
Zdroj: [5] . |
Index | Jan. | února | březen | dubna | Smět | červen | červenec | Aug. | Sen. | Oct | Listopad. | prosinec | Rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolutní maximum, °C | 5.1 | 7.3 | 13.7 | 30,0 | 34.1 | 36.7 | 38.4 | 38.1 | 33.4 | 23.1 | 13.1 | 6.2 | 38.4 |
Průměrná teplota, °C | −13.7 | −13 | −7.1 | 2.5 | 11.7 | 17.7 | 19.0 | 16.0 | 9.9 | 2.1 | −7.8 | −13.2 | 2.1 |
Absolutní minimum, °C | −48,1 | −46,7 | −36,8 | −29.4 | −13.4 | −4.1 | −3.1 | −5.3 | −14.1 | −26.1 | −38,4 | −47,4 | −48,1 |
Míra srážek, mm | 103 | 588 | |||||||||||
Zdroj: NASA. databáze RETScreen |
Zlatoust je v časovém pásmu MSK+2 . Posun příslušného času od UTC je +5:00 [6] .
První ruské dočasné osídlení na území novodobého Zlatoustu vzniklo na konci 17. století v souvislosti s hledáním zlata . V roce 1664 se starší Lot z Dalmatovského kláštera na mučení přiznal, že podnikl cestu na jižní Ural , během níž byl informován, že zlato a stříbro se taví na jezeře Irtjaš , těženém na „sibiřské hoře“, ležící v r. horní toky Ufa , Yaik a Gadaya [7] . V letech 1668-1674 byla vybavena velká vojensko-geologická expedice sestávající z více než 1 000 lidí se zbraněmi a vybavením, která v roce 1672 postavila Novo-Uralsk Ostrozhek v oblasti současného Taganay National Park [8] . Tento Ostrozhek se stal první ruskou osadou na území moderní Čeljabinské oblasti [9] . Geologické průzkumy však skončily naprostým neúspěchem, jak praví letopisy v těchto výrazech: „ Nic se nenašlo a do pokladnice panovníka byla oddána velká marnost a smrt “ [9] . Po krachu věznice byla opuštěna. V roce 1708 byl příběh o „sibiřské hoře“ náhodně objeven v dokumentech sibiřského zemského úřadu a oznámen sekretáři Petra I. A. D. Makarova [9] . VN Tatishchev byl instruován, aby prověřil informace o stříbrné rudě [9] . Ve 20. letech 18. století nová expedice pracující poblíž ruin věznice nenašla v místní skále žádný kov [9] . V roce 1741 dorazila do zničeného vězení nová výprava, která objevila železnou rudu a vybrala místo pro stavbu závodu Zlatoust [10] .
V roce 1754 založil A. P. Mosolov na patrimoniálních pozemcích zakoupených od Baškirů poblíž hory Kosotur železárnu, později pojmenovanou na počest svatého Jana Zlatoústého Zlatoustovského [11] [12] . Dekret Berg Collegium o výstavbě závodu byl vydán 31. srpna 1754. Svůj název závod dostal podle záměru majitelů postavit v tovární obci kostel na jméno sv. Jana Zlatoústého , který byl postaven v roce 1865 [13] . Své jméno tak závod dostal dlouho před zahájením výstavby. Podoba Jana Zlatoústého byla podle místních historiků rodinnou ikonou rodiny zakladatele závodu, podnikatele A.P.Mosolova [14] .
Dekretem Kateřiny II ze dne 2. (13. května 1784) byl v oblasti Ufa vytvořen Trinity County . Guvernérství Ufa bylo jedním z center hutního průmyslu. Po transformaci místodržitelství se obec a kraj v roce 1796 administrativně staly součástí provincie Orenburg .
V roce 1811 závod koupil stát a stal se státním [11] . To vedlo ke změně statutu tovární obce, která získala statut horského města a stala se hospodářským střediskem těžebního revíru Zlatoust [15] .
V 1824 císař Alexander já navštívil Chrysostom , a v 1857 - císař Alexander II [11] .
V roce 1842 hlavní architekt továrny Zlatoust Teležnikov F. A. vypracoval a schválil první územní plán rozvoje Zlatoustu [16] [17] .
V roce 1865, v souvislosti se vznikem provincie Ufa , se město stalo její součástí jako správní centrum okresu Zlatoust [15] .
V roce 1890 byla uvedena do provozu železniční stanice , pojmenovaná Zlatoust podle názvu města, u kterého byla postavena, což na jedné straně zjednodušilo rozvoz hutních výrobků závodu a dalšího zboží, zejména kožešin. do evropské části země, dříve dodávané koňskými povozy a poté splavované vodou přes řeky povodí Kama , na druhé straně umožnilo začít využívat topný olej a uhlí z doněcké uhelné pánve , místo dřeva vyčerpaného v důsledku mnohaletého kácení stromů . Železnice Samara-Ufa byla přejmenována na železnici Samara-Zlatoust . V roce 1891, s pokračováním výstavby železnice do Čeljabinsku a dále na sibiřskou železnici, se v závodě začaly vyrábět spojovací prvky pro kolejnice [11] .
Do roku 1900 bylo ve městě 2916 domů, z toho 299 kamenných, 8 církevních institucí včetně jednoho starověrského kostela, římskokatolický kostel , protestantský kostel , městská tříletá škola , 2 jednotřídní školy ( mužské a ženské ), 4 základní školy, městské a tovární nemocnice a lékárny, městská knihovna. Byly zde továrny: státní hutnictví a železářství (1000 dělníků), 7 leštíren, továrna na výrobu piva a medu, mýdla, sukno a řada malých podniků, včetně artelu řemeslníků na výrobu železa a oceli. výrobků (3000 pracovníků) [11] .
V roce 1903 došlo k hromadné popravě shromáždění stávkujících dělníků státní továrny Zlatoust. 69 lidí bylo zabito, více než 250 bylo zraněno, více než 100 bylo zatčeno.
V polovině 1910, populace města počítala asi 20,000 lidí [12] .
V roce 1815 byla postavena továrna na zbraně (vyráběly se zbraně na blízko, prvními řemeslníky byli puškaři z německého města Solingen), v roce 1859 - ocelárna. [18] V letech 1860-1868 fungovala továrna na ocelová děla Knyaz-Michajlovskaja, kde se odlévala první ocelová děla v Rusku (pak byla výroba zbraní převedena do podniků v Petrohradě a Permu). [19]
Chryzostom byl od počátku 19. století centrem uměleckého rytí do kovu, které vzniklo jako pomocná výroba ke zdobení šavlí, dýk a mečů. V dnešní době jsou dárkové zbraně zdobeny zlatými a stříbrnými zářezy, ozdobné panely jsou vyráběny na ocelových plátech.
Soubor továrního náměstí (XIX. století, III. Mezinárodní náměstí) je objektem historického a kulturního dědictví federálního významu [20] .
4. prosince 1917 byla ve Zlatoustu nastolena sovětská moc. Dne 27. května 1918 došlo u nádraží k bitvě mezi legionáři československého sboru a místními Rudými gardami , kteří se pokusili odzbrojit ešalon asi 800 legionářů, kteří dorazili na nádraží o den dříve. 25. června 1918 město opustily jednotky Rudé gardy . 13. července 1919, během operace Zlatoust, město dobyly jednotky 5. armády východní fronty Rudé armády .
V průběhu administrativně-územních reforem v letech 1919-1934 Zlatoust opakovaně procházel změnami postavení a územní příslušnosti. V letech 1919 a 1922 se změnily hranice a složení kraje. V roce 1922, v souvislosti se zrušením provincie Ufa , se Zlatoust stal součástí Autonomní Baškirské socialistické sovětské republiky . V srpnu 1922 se stal krajským městem Čeljabinské gubernie . Po jeho zrušení v roce 1923 a vytvoření Uralské oblasti se stalo správním centrem Zlatoustského okresu . V roce 1930 byly zlikvidovány okresy Uralské oblasti, Zlatoust se stal samostatným městem regionální podřízenosti. V roce 1934 byl region Ural zrušen vytvořením tří regionů, z nichž jedním byl Čeljabinsk. Další administrativně-územní změny v Čeljabinské oblasti se Zlatoustu nedotkly.
V roce 2004 se Zlatoust stal správním centrem městské části Zlatoust Čeljabinské oblasti. Je zajímavé, že v čísle 1 časopisu „ Vokrug Sveta “ za rok 1928 jsou následující informace: „ Ve Zlatoustu na Uralu byly při kopání jam nalezeny pazourkové sekery a hroty šípů. Další vykopávky, které provedli místní archeologové, přinesly dvě lidské kostry. Obě kostry jsou dobře zachovalé. Jeden z nich podle výzkumů patří muži vysokému 2 metry a 10 centimetrů a původem je připisován době ledové .
Více než 30 tisíc obyvatel Zlatoustu se zúčastnilo Velké vlastenecké války , více než 9 tisíc z nich se nevrátilo z bojišť. Během válečných let vyrobily městské podniky 1,58 milionu tun oceli, 1,4 milionu tun válcovaného kovu, 13,8 milionu granátů a min, 109,5 tisíc kulometů různých značek, 41,8 tisíc leteckých děl, 292,3 tisíc hodin pro tanky, letadla a min. námořnictvo. Během tohoto období dorazilo do Zlatoustu evakuované vybavení a specialisté z více než 20 podniků, včetně: Tula Armory , Podolsk Mechanical , First Moscow Watch , First State Precision Technical Stones (TTK-1) [21] , 2nd Luga Abrasive Rostlina [21] .
Také během válečných let město hostilo tábor č. 337 UNKVD Čeljabinské oblasti pro internované válečné zajatce zahraniční armády [22] .
Zlatoust byl vyznamenán Řádem říjnové revoluce (1980).
Počet obyvatel | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1897 [23] | 1913 [24] | 1926 [23] | 1931 [24] | 1939 [23] | 1956 [25] | 1959 [26] | 1967 [24] | 1970 [27] | 1973 [24] | 1975 [28] |
21 000 | ↗ 29 200 | ↗ 48 000 | ↗ 75 000 | ↗ 99 000 | ↗ 143 000 | ↗ 161 342 | ↗ 178 000 | ↗ 180 488 | ↗ 186 000 | ↗ 193 000 |
1976 [29] | 1979 [30] | 1982 [31] | 1985 [32] | 1986 [29] | 1987 [33] | 1989 [34] | 1990 [35] | 1991 [29] | 1992 [29] | 1993 [29] |
→ 193 000 | ↗ 197 760 | ↗ 201 000 | ↗ 202 000 | ↗ 204 000 | ↗ 206 000 | ↗ 207 794 | ↘ 206 000 | ↗ 208 000 | → 208 000 | ↘ 207 000 |
1994 [29] | 1995 [32] | 1996 [32] | 1997 [36] | 1998 [32] | 1999 [37] | 2000 [38] | 2001 [32] | 2002 [39] | 2003 [24] | 2004 [40] |
↘ 206 000 | ↘ 203 000 | ↘ 202 000 | ↘ 200 000 | → 200 000 | ↘ 198 400 | ↘ 196 900 | ↘ 195 900 | ↘ 194 551 | ↗ 194 600 | ↘ 192 800 |
2005 [41] | 2006 [42] | 2007 [43] | 2008 [44] | 2009 [45] | 2010 [46] | 2011 [47] | 2012 [48] | 2013 [49] | 2014 [50] | 2015 [51] |
↘ 191 500 | ↘ 190 300 | ↘ 189 400 | ↘ 188 800 | ↘ 187 950 | ↘ 174 962 | ↗ 175 000 | ↘ 173 628 | ↘ 172 318 | ↘ 170 920 | ↘ 169 957 |
2016 [52] | 2017 [53] | 2018 [54] | 2019 [55] | 2020 [56] | 2021 [3] | |||||
↘ 169 057 | ↘ 167 978 | ↘ 166 885 | ↘ 165 375 | ↘ 163 919 | ↘ 161 774 |
Podle celoruského sčítání lidu z roku 2020 bylo město k 1. říjnu 2021 v počtu obyvatel na 114. místě z 1117 [57] měst Ruské federace [58] .
V rámci administrativně-územní struktury kraje je Zlatoust městem regionálního významu , kterému je podřízeno 9 venkovských sídel [59] [60] . V rámci municipální struktury tvoří městský útvar Zlatoust urban district , který kromě samotného města zahrnuje 9 venkovských sídel [61] .
Město má zvýšenou úroveň znečištění ovzduší: v roce 2000 bylo do ovzduší vypuštěno 7757 tun znečišťujících látek, z nichž hlavní podíl (87 %) připadá na hut. Zachyceno a zneškodněno 2345 tun (23,2 %). Do roku 1996 docházelo k poklesu úrovně znečištění ovzduší, v letech 1999-2000 byl opět zaznamenán nárůst, avšak ve srovnání s rokem 1993 se úroveň emisí škodlivých látek do ovzduší snížila 1,5krát. Ovzduší je nejvíce znečištěné ve staré části města, což souvisí s koncentrací velkého množství průmyslových podniků zde.
Podle hlavní geofyzikální observatoře. A. I. Voeikova k 1. lednu 2020 jsou průměrné roční koncentrace znečišťujících látek následující:
Kvalita ovzduší ve městě (dle RD 52.04.667-2005 [67] ): 2017 — vysoká míra znečištění; 2018 - vysoká úroveň znečištění; 2019 - zvýšené úrovně znečištění [68] .
Město pravidelně čistí městský rybník a nádrž Balashikha od usazenin na dně, pod horou Malaya Tatarka byl vybudován 2100metrový gravitační kanalizační tunel a probíhá rekultivace městské skládky.
Město je domovem správy oblasti Zlatoust Jižní Uralské dráhy a železniční stanice Zlatoust , která se nachází na historickém toku Transsibiřské magistrály . Byl postaven při stavbě železnice Samara-Zlatoust .
Příměstská a meziměstská osobní doprava je kromě železniční dopravy zajišťována také autobusy. Ve městě je autobusové nádraží [69] .
Rozvíjejí se tramvajové a autobusové linky, fungují taxíky a taxíky s pevnou trasou [70] [71] [72] [73] .
Tramvajové linky ve Zlatoustu jsou druhé v době výskytu a třetí v délce v Čeljabinské oblasti. Tramvajový systém je nejvyšší v Rusku.
Ve městě sídlí správa Zlatoustské diecéze Čeljabinské metropole Ruské pravoslavné církve a muslimské komunity . Existuje řada náboženských institucí a struktur:
![]() |
| |||
---|---|---|---|---|
|
městské části Zlatoust | Sídla|
---|---|
Administrativní centrum Chrysostom |