Naka (lehký křižník)

Vezmi to
Japonský 那珂

Křižník "Naka" v roce 1925
Servis
 japonské impérium
název Vezmi to
původní název Japonský 那珂
Pojmenoval podle Naka (řeka, Honšú)
Třída a typ plavidla Lehký křižník třídy Sendai
Organizace Japonské císařské námořnictvo
Výrobce Mitsubishi
Objednáno na stavbu Fiskální rok 1920
Stavba zahájena 10. června 1922
Spuštěna do vody 24. března 1925
Uvedeno do provozu 30. listopadu 1925 [1]
Stažen z námořnictva 31. března 1944
Postavení potopena letadly amerického námořnictva u ostrovů Truk 18. února 1944
Hlavní charakteristiky
Přemístění 5278 t
Délka 152,4 m
Šířka 14,2 m
Návrh 4,9 m
Rezervace

Motory 10 kotlů Kampon, 4 Parsonsovy parní turbíny
Napájení 90 tisíc koní
stěhovák 4 šrouby
cestovní rychlost 35,3 uzlů
cestovní dosah 5 000 námořních mil (9 000 km) při 14 uzlech
Osádka 452 lidí
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 7 x 140 mm typ 3 námořní děla
Flak 2 x 76 mm typ 41 námořní děla
Minová a torpédová výzbroj 8 x 610 mm torpédomety, 48 min
Letecká skupina katapult a hydroplán
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Naka (那珂) je japonský lehký křižník , třetí a poslední ze série křižníků třídy Sendai . Během druhé světové války sloužil v japonském císařském námořnictvu . Pojmenován po řece Nakatekoucí v prefekturách Tochigi a Ibaraki ve východním Japonsku. Vlajková loď flotily torpédoborců.

Pozadí

Křižníky třídy Sendai byly postaveny v Japonsku v rámci programu Eight-Eight.: první loď měla být uvedena do provozu v roce 1921, ale Washingtonská námořní dohoda vedla ke zrušení stavby posledních čtyř křižníků tohoto typu a následně čtvrtého křižníku. Japonské námořnictvo se nakonec rozhodlo soustředit na stavbu těžkých křižníků [2] .

Charakteristika

Lehké křižníky třídy Sendai byly dalším pokračováním série lehkých křižníků Nagara s výtlakem 5500 tun, zachovaly si podobný vzhled, pohonnou jednotku a výzbroj. Jejich kotle však byly umístěny lépe: měly 4 parní turbíny spíše než 3, které dávaly vyšší rychlost 35 uzlů. Sendai a Jintsu byly rozeznatelné podle jejich šikmých přídě, zatímco pozdě dokončený Naki měl rozšířený příď, typičtější pro těžké křižníky [2] .

Každá loď měla na přídi hangár pro start hydroplánů, ale až do instalace speciálního katapultu v roce 1929 žádný takový křižník hydroplány nepřepravoval. Později byl katapult odstraněn a v letech 1934 až 1937 byl katapult instalován na zadní palubu. Výzbroj tvořilo sedm námořních děl ráže 140 mm Type 3 s ochrannými štíty, dvě námořní děla Type 41 ráže 76 mm bez štítů a dva protiletadlové kulomety ráže 13,2 mm Type 93. Torpédová výzbroj – osm torpéd Type 93 ve čtyřech dvojitých torpédometech [3 ] , později byly vyrobeny dva čtyřnásobné přístroje [4] . Pancíř - 64 mm pro pancéřový pás a 29 mm pro pancéřovou palubu.

Služba

Křižník Naka byl postaven Mitsubishi v Jokohamě 30. listopadu 1925. 26. listopadu 1941 se stala vlajkovou lodí 4. flotily torpédoborců pod vedením kontradmirála Shoji Nishimuru . Během útoku na Pearl Harbor se účastnil invaze na jižní Filipíny jako součást 3. flotily.Viceadmirál Ibo Takahashi , doprovází transportní lodě s personálem ze 48. pěší divizena palubě. Křižník byl lehce poškozen v důsledku útoku bombardérů Boeing B-17 , stíhaček Seversky P-35 a Curtiss P-40 amerického letectva Dálného východu.v americkém armádním letectvu.

V lednu 1942 se 4. flotila torpédoborců zúčastnila vylodění v Nizozemské východní Indii , doprovázela 2. oddělení námořní pěchoty z Kure a brigádu Sakaguchi, která se zúčastnila bitev o Tarakan a Balikpapan ( Borneo ) [5] . 24. ledna 1942 při vylodění Japonců v Balikpapanu ponorka HNLMS K XVIII . Nizozemský KVMS , který byl na povrchu kvůli špatné plavbě, vypálil čtyři torpéda na křižník Naka, ale minul. Admirál Nishimura nařídil křižníku a torpédoborcům, aby ponorku dostihly, ale neměl čas. V reakci na to 5. taktická skupina amerického námořnictva sestávající z torpédoborců Parrott"," Papež"," John D. Forda Paul Jones» zaútočil na nechráněný konvoj a potopil několik transportních lodí. Koncem února téhož roku doprovázela 4. flotila transportní lodě s personálem 48. pěší divize pro následná japonská vylodění na Makassar , Celebes a Východní Jávu . V čele konvoje byla 2. flotila torpédoborců vedená lehkým křižníkem Jincu a těžké křižníky Nachi a Haguro [6 ] .

"Naka" se v té době zúčastnil bitvy v Jávském moři proti nizozemské flotile, bojující 27. února v záhubě. Toho dne v 15:47 se kromě křižníků Haguro, Nachi a Jintsu objevily i torpédoborce Inazuma , Yukikaze , Tokitsukaze , Amatsukaze , Hatsukaze , Ushio"," Sazanami“, „ Yamakaze “ a „ Kawakaze “. Ze strany holandské flotily pod velením kontradmirála Karla Doormana dva těžké křižníky Exeter a Houston , tři lehké křižníky De Ruyter ( vlajková loď ), Javaa Pertha devět torpédoborců Elektra , Setkání , Jupiter", " Cortenar ", " Witte de Witt ", " Alden"," John D. Edwards"," John D. Forda Paul Jones» [7] . V 16:03 vstoupila do bitvy Naka a eskadra torpédoborců: Asagumo , Minegumo , Murasame , Harukaze“,“ Samidare “a„ Yudachi “. Nejprve to bylo 43 torpéd Type 93 ze vzdálenosti asi 14,8 km, která potopila torpédoborec Cortenar. Bylo vypáleno pouze 72 torpéd, včetně 8 torpéd z Naki, ale Japoncům se po této salvě podařilo nezasáhnout ani jednou. Asagumo se přiblížilo na palebnou vzdálenost Elektry a v důsledku bitvy potopilo salvami britský torpédoborec a Jupiter se potopil po výbuchu nizozemské námořní miny. Blíže k půlnoci byly De Ruyter a Java torpédovány, v důsledku zásahu torpéda vybuchla munice na bocích lodí. Bitva pokračovala další den již v Sundském průlivu , ale Naka se jí nezúčastnil.

V březnu téhož roku křižník Naka hlídkoval ve vodách mezi Jávou a Celebesem, ale 14. března dostala posádka rozkaz vést síly k invazi na Vánoční ostrov . Samotné Naky, křižníky 16. nagarské divize, pokračovaly v tažení"a" Natori“, torpédoborce 9. divize „ Minegumo “ a „ Natsugumo “, torpédoborce 22. divize „ Satsuki “, „ Minazuki “, „ Fumizuki “ a „ Nagatsuki ““, torpédoborce 16. divize „ Amatsukaze “ a „ Hatsukaze “, tanker „Akebono-maru“ a transportní lodě „Kimishima-maru“ a „Kumagawa-maru“ [8] . 31. března 1942 proběhlo vylodění bez odporu, ale poblíž byla americká ponorka Seawolf ."vyrobil dvě torpédové salvy na" Naka ". První čtyři minuly první den a 1. dubna, po vypuštění dvou torpéd, jedno zasáhlo pravobok křižníku vedle kotle č. 1. Natori odtáhl poškozenou loď do Bantam Bay (Java) k opravě a pak se Naka dostala do Singapuru . Poškození bylo tak vážné, že loď odešla do opravy v červnu a zůstala v rezervě flotily až do dubna 1943.

Přesně rok po útoku u Vánočního ostrova byla Naka zařazena do 14. divize křižníků kontradmirála Kenzo Ita, která 30. dubna dorazila na ostrovy Truk spolu s křižníkem Isuzu .". Během několika příštích měsíců Naka přepravila vojáky mezi Marshallovy ostrovy a Nauru . 21. října „Naka“ a „Isuzu“ opustili Šanghaj a hlídali konvoj vozidel. 23. října byl konvoj zachycen Shadem„ve Východočínském moři , která vypálila 10 torpéd, ale žádné z nich nezasáhlo křižníky. 3. listopadu, 60 námořních mil (111 km) severně od Kavieng , bombardéry B - 24 Liberator z 13.provedl nálet na konvoj: „Naka“ jako zázrakem neutrpěla. 5. listopadu dorazil konvoj do Rabaulu , když na něj zaútočila americká letadla . Naka utrpěla malé poškození od střemhlavých bombardérů, které startovaly z palub letadlových lodí Saratoga a Princeton . 23. listopadu křižník opustil vody ostrova Pohnpei .a vydali se s posilami k atolu Tarawa , ale ještě před přiblížením Nucky Američané ostrov obsadili.

Od 17. února do 18. února 1944 pomáhala Naka lehkému křižníku Agano , který byl den předtím torpédován ponorkou Skate". Ihned po odletu Naki provedly síly 58. operační skupiny nálet na Truk ., během níž bylo potopeno 10 válečných lodí (dva křižníky, čtyři torpédoborce a čtyři pomocné lodě) a 31 transportních lodí, zničeno 200 letadel a poškozeno více než 100. V důsledku toho byla japonská základna na ostrovech Truk zcela zničena. Tři vlny letadel Curtiss SB2C Helldiver a Grumman TBF Avenger z letadlových lodí Bunker Hill a Cowpens zaútočily na Naka 35 námořních mil (65 km) západně od ostrovů.". Posádka bojovala se dvěma vlnami, ale během třetí vlny zasáhlo loď torpédo a letecká bomba. Exploze rozlomila křižník na dvě části a potopila se.

Zemřelo asi 240 členů posádky, asi 210 v čele s kapitánem Sutezawou vzaly na palubu americké hlídkové čluny. Křižník „Naka“ byl 31. března 1944 vyřazen ze seznamu císařského námořnictva.

Poznámky

  1. Lacroix, Wells, 1997 , s. 794.
  2. 1 2 Stille, 2012 , str. 27-30.
  3. Gardner 1985 , str. 238.
  4. IJN Jintsu | Facebook
  5. L. Klemen. Dobytí ostrova Tarakan, leden 1942 . Zapomenutá kampaň: Kampaň Nizozemské východní Indie 1941–1942 (1999–2000). Archivováno z originálu 26. července 2011.
  6. Klemen, L Dobytí ostrova Jáva, březen 1942 (odkaz není k dispozici) . Zapomenutá kampaň: Kampaň Nizozemské východní Indie 1941–1942 (1999–2000). Archivováno z originálu 26. července 2011. 
  7. Walling, Bloodstained Sands: Americké obojživelné operace ve druhé světové válce , str. 38
  8. L. Klemen. Záhada vánočního ostrova, březen 1942 . Zapomenutá kampaň: Kampaň Nizozemské východní Indie 1941–1942 (1999–2000). Získáno 23. listopadu 2019. Archivováno z originálu dne 21. ledna 2016.

Literatura

Odkazy