Pegasus (posilovač)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 24. května 2021; kontroly vyžadují
3 úpravy .
Pegasus (Pegasus) |
---|
Odpalovací vozidlo "Pegasus" |
Země |
USA |
Vývojář |
Orbital Sciences Corporation |
Spouštěcí náklady (2014) |
56,3 milionů dolarů |
Počet kroků |
3 |
Délka (s MS) |
16,9 m (Pegasus) 17,6 m (Pegasus XL) |
Průměr |
1,27 m |
počáteční hmotnost |
18 500 kg (Pegasus) 23 130 kg (Pegasus XL) |
Hmotnost užitečného zatížení |
• ve společnosti LEO |
443 kg (1,18×2,13 m) |
Stát |
v provozu |
Počet spuštění |
44 |
• úspěšný |
39 |
• neúspěšné |
3 |
• částečně 00neúspěšné |
2 |
První start |
5. dubna 1990 19:10:17 UTC |
Poslední běh |
11. října 2019 02:00:00 UTC |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Pegasus ( Pegasus , Pegasus ) je americká výletní nosná raketa lehké třídy s možností leteckého startu . Vyvinutý společností Orbital Sciences Corporation [1] .
Start se provádí pomocí speciálně vybaveného letounu L-1011 Stargazer od Lockheed Corporation . K oddělení rakety od nosného letadla dochází ve výšce asi 12 km [2] .
Hlavní tah motoru vytvářejí tři hlavní stupně rakety, které běží na tuhé palivo . Ve variantě Pegasus je HAPS doplněn o hydrazinem poháněnou manévrovací jednotku .
Hmotnost nosiče - 18 500 kg (Pegasus), 23 130 kg (Pegasus XL)
Hmotnost užitečného nákladu vyneseného na nízkou oběžnou dráhu Země nosičem Pegasus je až 443 kg.
Spouštěcí náklady (pro rok 2014) - 40 milionů amerických dolarů (Pegasus XL) .
Od roku 1990 do roku 2016 bylo uskutečněno 44 startů nosiče Pegas s vynesením umělých družic na oběžnou dráhu, z toho 3 starty neúspěšné a 2 další částečně neúspěšné. Od roku 1997 bylo všech 30 startů úspěšných.
Letecká flotila
Nosné letouny ( NASA B-52 a Orbital aktuální L-1011 Tristar ) slouží k dosažení cestovní výšky. Letoun dosáhne 12 000 metrů (4 % LEO ) a udělí raketě podzvukovou rychlost (asi 3 % kosmické rychlosti), po které se raketa oddělí a vynese satelit na oběžnou dráhu. Díky tomuto způsobu dodání lze dopravní letadlo opakovaně použít jako levný booster pro první stupeň rakety.
Navíc pro tradiční starty je počasí stále velkým problémem. Ale díky letadlu se tomu dá vyhnout (ačkoliv počasí může zabránit letadlu vzlétnout a dostat se na místo startu).
Za zmínku také stojí, že letadlo po vzletu může zamířit k rovníku a odtud startovat. To poskytuje další výhodu. Při startu nad oceánem je také vyloučena možnost, že by použité stupně nosné rakety spadly do hustě obydlených oblastí.
Nosné letadlo zpravidla startuje z Kalifornie [3] a dopraví raketu na místo startu, často tisíce kilometrů daleko.
Související projekty
Součásti rakety Pegasus vyrábí společnost Orbital Sciences Corporation .
- Raketa Taurus se startuje tradičním způsobem ze země. Vyvinuto ze vzduchem vypouštěné nosné rakety Pegasus a používá její druhý stupeň. Prvním stupněm je výkonnější část Castor 120 . Časné starty používaly stupně raket MX .
- Minotaur 1 také startuje ze země, první stupeň M55A1 a druhý stupeň SR19 byly vypůjčeny z balistické střely Minuteman 2 , třetí Orion 50XL a čtvrtý Orion 38, stejně jako přední kapotáž a řídicí systém ze startu Pegasus-XL. vozidlo. Používá se pouze na základě nařízení vlády USA.
- Třetí střela byla pojmenována Minotaur-4 . První tři stupně v něm jsou z vyřazených ICBM raket MX . Orion 38 byl přidán jako čtvrtý stupeň.
- Ke zrychlení (uvedení na požadovanou rychlost a výšku) bezpilotního experimentálního hypersonického letounu NASA X-43 byl použit horní stupeň rakety Pegasus.
Historie spouštění
Seznam startů
Viz také
Odkazy
Poznámky
- ↑ Spuštění bylo provedeno podruhé. První pokus byl 12. prosince 2016, ale byl neúspěšný a letadlo se spolu s raketou vrátilo na Mys Canaveral.
Prameny
- ↑ holič. Uživatelská příručka Pegasus (anglicky) ( PDF ). orbitalatk.com (30. října 2015). Získáno 26. listopadu 2016. Archivováno z originálu dne 24. března 2016.
- ↑ Pegasus Fact Sheet (anglicky) ( PDF ). orbitalatk.com (5. března 2015). Získáno 26. listopadu 2016. Archivováno z originálu 13. ledna 2016.
- ↑ Pegasus . _ orbitalatk.com. Získáno 26. listopadu 2016. Archivováno z originálu 27. listopadu 2016.
- ↑ dinmanj. Historie mise Pegasus (anglicky) ( PDF ). orbitalatk.com (7. dubna 2015). Získáno 26. listopadu 2016. Archivováno z originálu 18. března 2017.
- ↑ Pokrytí spuštění IRIS . Datum přístupu: 12. ledna 2016. Archivováno z originálu 21. prosince 2015. (neurčitý)
- ↑ SpaceVids.tv. Druhý pokus o start, když TriStar L1011 startuje na start Pegasus-XL s CYGNSS . YouTube (15. prosince 2016). Staženo: 15. prosince 2016.
- ↑ SpaceVids.tv. Start rakety Pegasus-XL s misí CYGNSS pro NASA . YouTube (15. prosince 2016). Datum přístupu: 15. prosince 2016. Archivováno z originálu 19. prosince 2016.
- ↑ Anna Heineyová. Prožijte znovu start . NASA (15. prosince 2016). Datum přístupu: 15. prosince 2016. Archivováno z originálu 20. prosince 2016.
- ↑ Raketa Pegasus vybrána k vypuštění satelitu ICON . Spaceflight Now (20. listopadu 2014). Získáno 7. listopadu 2015. Archivováno z originálu dne 3. října 2015. (neurčitý)
- ↑ NASA vypustila vesmírnou sondu ICON z rakety Pegasus XL . RIA Novosti (20191011T0548+0300Z). Získáno 11. října 2019. Archivováno z originálu 11. října 2019. (Ruština)
- ↑ Sonda NASA ICON vám umožní dozvědět se více o ionosféře a vlivu kosmického záření na zdraví astronautů Archivovaná kopie z 2. ledna 2020 na Wayback Machine // 3DNews , 13.10.2018
Americká raketová a vesmírná technologie |
---|
Provozování nosných raket |
| |
---|
Nosná vozidla ve vývoji |
|
---|
Zastaralé nosné rakety |
|
---|
Booster bloky |
|
---|
Akcelerátory |
- UA-1205
- UA-1207
- Castor-IVA
- Castor-120
- RS-68
- KLENOT
- Orbus-21D
- SRM
- SRMU
- SRB
|
---|
* - japonské projekty využívající americké rakety nebo stupně; kurzíva - projekty zrušené před prvním letem |