Rally Pobřeží slonoviny (původně také Rally Bandama ) je rally závod, který se koná od roku 1969 v africkém státě Pobřeží slonoviny . V letech 1978-92 byl zařazen do kalendáře mistrovství světa v rally a v roce 1977 do FIA poháru pro rally piloty. Stejně jako ostatní shromáždění konaná na africkém kontinentu se vyznačuje náročnými klimatickými podmínkami a vysokou mírou neúčasti. V době zrodu Rallye Pobřeží slonoviny dojelo do cíle v průměru jen 10 % startujících (v roce 1972 se stala obecně nevídaná událost - nikdo ze 45 účastníků nemohl dojet).
Poprvé se Bandama Rally (pojmenovaná podle velké řeky) konala v roce 1969 díky úsilí Jean-Claude Bertranda a jeho spolupracovníků. Konalo se v prosinci, po skončení období dešťů. Na startu bylo 58 účastníků a 43 z nich dojelo do cíle. Prvními vítězi se stala rodinná posádka Marka a Heleny Gerentonových [1] . Již v roce 1971 se závodu zúčastnilo několik známých evropských závodníků, zvítězil Francouz Bob Neyre (druhý byl Mark Gerenton, kromě nich do cíle dorazilo ještě 6 účastníků).
Následující rally, 1972, se do historie světového motorsportu zapsala díky nevídané události: ze 45 startujících nedokázal dojet do cíle ani jeden účastník [2] . Ale právě letos se na Rally Pobřeží slonoviny sešla skutečně „hvězdná“ kohorta nejlepších rally jezdců své doby ( Gerard Larousse , Shekhar Mehta, Hannu Mikkola , Jean-Pierre Nicolas , Timo Mäkinen , Jean-Pierre Beltoise , Henri Pescarolo , Tony Fall, ale i aktuální vítěz Bob Neire a budoucí trojnásobný vítěz této soutěže Alain Ambrosino). Po překonání pouhé poloviny plánované vzdálenosti ale zůstali jen tři účastníci - Mehta a Mitri na Datsunu , stejně jako Tony Fall na Peugeotu . Ale všechny tři vozy byly brzy diskvalifikovány pro příliš velké zpoždění oproti plánu.
V letech 1974-76 Timo Mäkinen dvakrát vyhrál a ještě jednou byl druhý. V roce 1977 Rallye Pobřeží slonoviny, i když nebyla zařazena do hodnocení výrobců mistrovství světa, stala se jevištěm FIA poháru pro rally piloty (prototyp budoucího mistrovství světa v soutěži jednotlivců ). Vítězství vybojoval Andrew Cowan s Mitsubishi Lancer a přerušil tak vítěznou sérii pro Peugeot. Druhý skončil jeho parťák Yoginder Singh a Hannu Mikkola a Jean-Pierre Nicolas vystoupili. V následujícím roce se Rallye Pobřeží slonoviny poprvé zapsala do kalendáře mistrovství světa, ale byla odložena na říjen, takže se jela za neustálého hustého deště, což úkol ještě zkomplikovalo (z 51 posádek dokončilo jen 9). Jean-Pierre Nicolas se pomstil za loňskou porážku, druhý skončil Timo Mäkinen, třetí Jean Ragnotti a čtvrtý Simo Lampinen .
V roce 1979 byla Rallye Pobřeží slonoviny posledním podnikem mistrovství světa a sehrála rozhodující roli v boji o první mistrovský titul jezdce. Závod díky tomu vyhrál Fin Hannu Mikkola a druhý Švéd Bjorn Waldegaard se stal prvním mistrem světa v rallye v historii [3] .
V roce 1987 Kenneth Eriksson vyhrál pro Volkswagen jediné vítězství v mistrovství světa v rallye ve 20. století [4] . A v roce 1989 se Alain Auriol zapsal do historie jako jediný vítěz etapy mistrovství světa v celkovém pořadí na voze skupiny N Group , který má relativně malé rozdíly od sériové výroby (jezdil s Renaultem 5 GT Turbo ) . Pozoruhodný je také výstup na pódium tohoto závodu dvaašedesátiletého Adolfa Choto [5] .
Tučné písmo označuje fáze mistrovství světa
| vítězství | Pilot | let |
|---|---|---|
| 6 | Gary Shanes [6] | 2014–2016, 2018, 2020, 2021 |
| čtyři | Morifer Soumaoro | 2009-2012, 2017 |
| 3 | Bjorn Waldegaard | 1980, 1983, 1986 |
| Alain Ambrosino | 1988 , 1996, 1997 | |
| Patrice Servan | 1993, 1994, 1998 | |
| Fane Bakary | 2003, 2005, 2013 | |
| 2 | Timo Mäkinen | 1974, 1976 |
| Kenjiro Shinozuka | 1991, 1992 |
| Etapy mistrovství světa v rally | |
|---|---|
| Sezóna 2022 | |
| Bývalé mistrovské etapy | |