S-189

Stabilní verze byla odhlášena 1. července 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
S-189

S-189 v Petrohradě
Historie lodi
stát vlajky  SSSR
Domovský přístav Usť-Dvinsk , Paldiski , Liepaja , Baltiysk
Spouštění 4. září 1954
Stažen z námořnictva 19. dubna 1990
Moderní stav muzejní loď
Hlavní charakteristiky
typ lodi Průměrná DPL
Označení projektu projekt 613
Vývojář projektu TsKB-18
kodifikace NATO Whisky
Rychlost (povrch) 18,2 uzlů
Rychlost (pod vodou) 13 uzlů (13,6 bez dělostřelectva)
Provozní hloubka 170 m
Maximální hloubka ponoru 200 m
Autonomie navigace 30 dní
Osádka 52 lidí
Rozměry
Povrchový posun 1055 t
Podvodní posun 1347 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )		 76,06 m
Šířka trupu max. 6,64 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)		 4,55 m
Power point

Diesel-elektrický

  • 2 dieselové motory 37D, každý 2000 hp S. ,
  • 2 hlavní elektromotory PG-101, každý o výkonu 1350 hp. S.
  • 2 elektromotory ekonomického pokroku PG-103, každý 50 hp. S.
  • 2 baterie 46SU, každá 112 článků
  • 2 vrtulové hřídele
Vyzbrojení
Minová a torpédová
výzbroj		 4 příďová a 2 záďová torpéda ráže 533 mm, 12 torpéd, až 22 min AMD-1000 místo torpéd
protivzdušná obrana 1x2 SM-24-ZIF 57mm, 1x2 2M-8 25mm (do roku 1956)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

S-189  - sovětská střední ponorka projektu 613 , která byla součástí Baltské flotily. Po skončení služby byla přeměněna na muzejní loď v Petrohradě .

Historie

Člun S-189 byl položen v Baltic Shipyard 31. března 1954 a spuštěn na vodu 4. září téhož roku. Celou kariéru strávila v Pobaltí. Kromě vojenských kampaní se S-189 podílel na testování nových typů zbraní na cvičišti Lake Ladoga. Poprvé se přesunul na testovací místo na Ladoga v roce 1959. V roce 1968, v den 50. výročí námořnictva, provedlo námořnictvo ukázkové potápění podél Něvy, potápění naproti báňskému institutu a vynoření se světlicemi poblíž boku křižníku Kirov, kotvícího u mostu Liteiny.

V letech 1970-1972 získala třikrát titul „Vynikající loď“.

V roce 1977 reprezentovala svou formaci na oslavě Dne námořnictva v Moskvě. V letech 1978, 1979 a 1982 byla uznána jako nejlepší loď formace. Od roku 1986 byla stažena do zálohy, byla v Kronštadtu. Poté, co sloužila téměř 35 let, byla v roce 1990 stažena z flotily a později, v roce 1999, se potopila v obchodním přístavu v přístavu Kronštadt [1] , přičemž se kvůli ztrátě vztlaku potopila u mola k zemi. Do roku 2005 ležel na dně.

Velitelé

Muzeum

Ponorka S-189 projekt 613
Datum založení 1. srpna 2007
Adresa Plovoucí molo na nábřeží Poručík Schmidt , naproti linii 16-17 V.O. ,
Petrohrad , Rusko
webová stránka s-189.rf
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

V roce 2005 byla ponorka na náklady podnikatele a bývalého ponorkáře Andrey Artyushina vyzdvižena a zakotvena v Kanonerském závodě, kde našla své druhé zrození. Od roku 2007 kotví na nábřeží poručíka Schmidta v Petrohradě jako plovoucí památník. Po opravě a restaurování vnitřních interiérů na jejím základě vzniklo soukromé muzeum, které bylo otevřeno 18. března 2010. [1] [2] . Jednou z prvních akcí, která se na něm konala, bylo slavnostní speciální zrušení pohlednice , která reprodukovala obraz námořního malíře A. Yu.Zaikina zobrazující ponorku S-189 během námořní přehlídky [3] .

Galerie

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Nižegorodcev, Denis . Na stejné lodi , View (18. března 2010). Archivováno z originálu 24. března 2010. Staženo 24. července 2011.
  2. ↑ Z ponorky S-189 se stalo Petrohradské muzeum . Fontanka.Ru (18. března 2010). Získáno 24. července 2011. Archivováno z originálu 5. června 2012.
  3. ↑ "Underwater Special Cancellation" , Poštovní zprávy (15. března 2010). Archivováno z originálu 15. srpna 2012. Staženo 24. července 2011.

Odkazy

 Ponorky projektu 613 ( třída whisky )
  • S-43
  • S-45
  • S-62
  • S-63
  • S-65
  • S-66
  • S-67
  • S-68
  • S-70
  • S-71
  • S-72
  • S-73
  • S-74
  • S-75
  • S-76
  • S-77
  • S-78
  • S-79
  • S-86
  • S-87
  • S-88
  • S-89
  • S-90
  • S-91
  • S-95
  • S-96
  • S-97
  • S-98
  • S-100
  • S-140
  • S-141
  • S-143
  • S-144
  • S-145
  • S-146
  • S-147
  • S-148
  • S-149
  • S-150
  • S-151
  • S-153
  • S-154
  • S-156
  • S-157
  • S-159
  • S-160
  • S-161
  • S-163
  • S-165
  • S-166
  • S-167
  • S-168
  • S-169
  • S-170
  • S-171
  • S-172
  • S-173
  • S-174
  • S-175
  • S-176
  • S-177
  • S-178
  • S-179
  • S-180
  • S-181
  • S-182
  • S-183
  • S-184
  • S-185
  • S-186
  • S-187
  • S-188
  • S-189
  • S-190
  • S-191
  • S-192
  • S-193
  • S-194
  • S-195
  • S-196
  • S-197
  • S-198
  • S-199
  • S-200
  • S-217
  • S-218
  • S-219
  • S-220
  • S-221
  • S-222
  • S-223
  • S-224
  • S-225
  • S-226
  • S-227
  • S-228
  • S-229
  • S-230
  • S-231
  • S-232
  • S-233
  • S-234
  • S-235
  • S-236
  • S-237
  • S-238
  • S-239
  • S-240
  • S-241
  • S-242
  • S-243
  • S-244
  • S-245
  • S-246
  • S-250
  • S-261
  • S-262
  • S-263
  • S-264
  • S-265
  • S-266
  • S-267
  • S-268
  • S-269
  • S-270
  • S-271
  • S-272
  • S-273
  • S-274
  • S-275
  • S-276
  • S-277
  • S-278
  • S-279
  • S-280
  • S-281
  • S-282
  • S-283
  • S-284
  • S-285
  • S-286
  • S-287
  • S-288
  • S-289
  • S-290
  • S-291
  • S-292
  • S-293
  • S-294
  • S-295
  • S-296
  • S-297
  • S-300
  • S-325
  • S-326
  • S-327
  • S-328
  • S-329
  • S-331
  • S-332
  • S-333
  • S-334
  • S-335
  • S-336
  • S-337
  • S-338
  • S-339
  • S-340
  • S-341
  • S-342
  • S-343
  • S-344
  • S-345
  • S-346
  • S-347
  • S-348
  • S-349
  • S-355
  • S-356
  • S-357
  • S-358
  • S-359
  • S-360
  • S-361
  • S-362
  • S-363
  • S-364
  • S-365
  • S-374
  • S-375
  • S-376
  • S-377
  • S-378
  • S-379
  • S-380
  • S-381
  • S-382
  • S-383
  • S-384
  • S-390
  • S-391
  • S-392
  • S-393
  Muzeum lodí Ruska
Válečné lodě - muzea
Ponorky - muzea
Civilní lodě - muzea