Nejsvětější Trojice (loď linie, 1791)

Nejsvětější Trojice

Ilustrace z knihy A. A. Chernysheva "Ruská plachetní flotila"
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla plachetnice linie
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace Černomořská flotila
Výrobce Chersonská loděnice [1]
velitel lodi S. I. Afanasjev [2]
Stavba zahájena 30. září 1790 [2]
Spuštěna do vody 6. května 1791 [2]
Uvedeno do provozu 3. října 1791 [3]
Stažen z námořnictva 1804 [3]
Hlavní charakteristiky
Délka horní paluby 48,8 m [3]
Střední šířka 13,5 m [3]
Návrh 5,8 m [3]
stěhovák plachta
Osádka 733 lidí [4]
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 66/72

"Svatá Trojice" (" Sestup Ducha svatého ") je plachetní 66 dělová loď z linie Černomořské flotily Ruské říše .

Servisní historie

Loď byla položena v Chersonu a spuštěna pod názvem „Sestup Ducha svatého“. V roce 1791 se přestěhoval z Chersonu do Sevastopolu a stal se součástí Černomořské flotily .

Jako součást eskadry byl na praktických plavbách v Černém moři v letech 1794 , 1796 a 1797 [4] .

Zúčastnil se války s Francií . 13. srpna 1798 jako součást eskadry viceadmirála F. F. Ušakova odjel ze Sevastopolu do Konstantinopole ke společným operacím s tureckým loďstvem proti Francii. 20. září spojené rusko-turecké loďstvo opustilo Dardanely na souostroví [3] .

13. října se jako součást eskadry ruské flotily zúčastnil vylodění na ostrově Zante [4] . Poté se Poskochin v čele oddílu pod velením kapitána 2. hodnosti oddělil od flotily a dorazil na ostrov Kefalonia , kde 17. října vylodil výsadek v počtu 180 lidí, kteří dobyl pevnost téměř bez odporu. Během okupace ostrova bylo ukořistěno 53 měděných a litinových děl, velké množství munice a přes 200 lidí z francouzské posádky bylo zajato [5] .

Dne 29. října byl oddíl vyslán z Kefalonie na Korfu , aby posílil oddíl kapitána 1. hodnosti I. A. Selivačeva, kam dorazil 31. října. Po příjezdu se lodě připojily k odřadu vedoucímu blokádu pevnosti [4] [5] .

12. listopadu se zúčastnil potyčky s francouzskou lodí Genereux, která se pokoušela proniknout do moře [4] .

18. února 1799 se zúčastnil dobytí ostrova Vido a 20. února podpořil palbou útok na pevnost Korfu [6] .

V červenci 1799, po odchodu ruské eskadry, byla loď jako součást oddělení A.P. Alexiano ponechána na Korfu, aby opravila a chránila pevnost. Dne 6. července 1800 jako součást eskadry F.F.Ušakova odjel z Korfu do Ruska a do 26. října se přiblížil k Sevastopolu [4] , ale ve tmě nemohl vstoupit do zálivu a byl nucen zamířit do Feodosie, kde dorazil druhý den [3] .

V roce 1804, jako součást oddílu kapitána 1. hodnosti , G. G. Belli dopravil vojáky z Oděsy na Korfu, přičemž vyvěsil obchodní vlajku a děla byla nabita do nákladového prostoru [4] .

5. října se loď vrátila do Sevastopolu , kde byla rozebrána v roce 1804 [3] , podle některých zdrojů v roce 1806 [4] podle jiných .

Velitelé lodí

Velitelé bitevní lodi „Svatá Trojice“ v různých časech byli:

Poznámky

  1. Chersonské období stavby lodí Černého moře (nepřístupný odkaz) . seaspirit.ru Získáno 10. srpna 2013. Archivováno z originálu 5. září 2013. 
  2. 1 2 3 Historie Chersonu malá ilustrovaná encyklopedie . rudocs.exdat.com. Staženo: 10. srpna 2013.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 Lodě Černomořské flotily . randewy.ru Staženo: 10. srpna 2013.
  4. 1 2 3 4 5 6 7 8 „Svatá Trojice“, Rusko, 1791 . admiral.org.ua. Staženo: 10. srpna 2013.  (nepřístupný odkaz)
  5. 1 2 Válka s Francií 1798–1800. . militera.lib.ru. Staženo: 10. srpna 2013.
  6. Obléhání Korfu (1798-1799) (nepřístupný odkaz) . heroesship.ru Získáno 10. 8. 2013. Archivováno z originálu 2. 9. 2014. 

Literatura