Srážka nad Norwalkem | |
---|---|
Obecná informace | |
datum | 1. února 1958 |
Čas | 19:13 PST |
Charakter | srážka ve vzduchu |
Místo | Norwalk ( Kalifornie , USA ) |
Souřadnice | 33°54′45″ severní šířky. sh. 118°04′54″ západní délky e. |
mrtvý | 48 (včetně 1 na zemi) |
Letadlo | |
Modelka | Douglas C-118A Liftmaster |
Afiliace |
United States Air Force ( 1611th Air Transport Wing ) |
Místo odjezdu | Long Beach ( Kalifornie ) |
Destinace | McGuire , Wrightstown ( New Jersey ) |
Let | USAF 30W/02 |
Číslo desky | 53-3277 |
Datum vydání |
5. srpna 1955 (datum dodání) |
Cestující | 35 |
Osádka | 6 |
mrtvý | 41 (všechny) |
Druhé letadlo | |
Modelka | Lockheed P2V-5F Neptun |
Afiliace | Americké námořnictvo |
Místo odjezdu | Los Alamitos ( Kalifornie ) |
Destinace | Los Alamitos ( Kalifornie ) |
Číslo desky | 127723 |
Osádka | osm |
mrtvý | 6 |
Přeživší | 2 |
Srážka nad Norwalkem je letecká nehoda , ke které došlo v sobotu večer 1. února 1958 v Norwalku (předměstí Los Angeles ). V tento den se na obloze nad městem srazila dvě americká vojenská letadla - transportní Douglas C-118A Liftmaster a hlídka Lockheed P2V-5F Neptune , která se následně zřítila na město pod sebou a zřítila se. Celkem se obětí incidentu stalo 48 lidí.
Douglas C-118A Liftmaster s evidenčním číslem 53-3277 (továrna - 44648, sériová - 602, převedena do armády 5. srpna 1955 [1] ) byla z 1611 Air Transport Wing United States Air Force se sídlem na letecké základně McGuirev New Jersey [2] . Toho večera bylo letadlo na zpátečním vojenském letu 30W/02 z Long Beach v Kalifornii s 35 vojenskými cestujícími a 6 členy posádky na palubě. Velitel lodi měl za sebou 7 819 letových hodin, včetně 1 448 hodin na Douglas DC-6 a jeho variantách, včetně C-118 Liftmaster. Zkušenosti asistenta velitele lodi byly skromnější - 701, respektive 439 letových hodin [3] . V 19:08 [* 1] vzlétl z Long Beach 53-3277 a vizuálně letěl do New Jersey [4] .
Současně s ním v 19:08 z letecké základny Los AlamitosNa noční oblohu vzlétl hlídkový bombardér Lockheed P2V-5F Neptune s ocasním číslem 127723 (tovární - 426-5054 [5] ) od námořnictva . Letoun prováděl cvičný let ke zvládnutí přístrojové pilotáže a na palubě bylo 8 lidí [4] .
O pět minut později v 19:13 do sebe obě letadla narazila na noční obloze nad předměstím Norwalk ( Okres Los Angeles ). Při srážce se Douglas ještě ve vzduchu zhroutil, načež dopadl na město. Jeho ocasní část prorazila střechu čerpací stanice poblíž křižovatky Firestone a Pioneer Boulevards a druhá část spadla na parkoviště před budovou místního šerifa a explodovala, zatímco byl zapálen podzemní zásobník plynu. byla zdemolována a také zničena servisní garáž nebo bylo těžce poškozeno několik vozidel včetně civilních. V dopravním letadle zahynulo všech 35 cestujících a 6 členů posádky [4] [6] .
Neptun se zase zřítil do hliněného lomu poblíž Norwalk Boulevard a doslova přes ulici od hasičské stanice v Santa Fe Springs při pádu severním směrem.. Měkká hlína náraz poněkud zmírnila, díky čemuž pád přežili tři lidé na palubě a jeden z nich, 23letý Leslie Van Dyke , vyvázl jen s vyvrtnutým kotníkem, ranou na noze a několika modřinami na obličej a Při převozu do nemocnice však jeden ze tří přeživších na následky zranění zemřel. V důsledku incidentu také zemřela 25letá obyvatelka Norwalku, žena v domácnosti Edith Hernandez ( španělsky Edith Hernandez ), která poté, co uslyšela řev nad svým domem, vyběhla ven a utekla před výbuchem podél Jersey Street. , kde ji dostihl jeden z úlomků ze sraženého letadla [4] [6] .
Celkem v důsledku katastrofy zemřelo 48 lidí, z toho 7 žen (6 na palubě C-118 a 1 obyvatelka města) [7] .
Za pravděpodobnou příčinu katastrofy byla nazvána banální chyba obou posádek, které neprokázaly dostatečnou ostražitost při provádění vizuálních letů v noci a nezabránily srážce [4] .
V roce 1961 byl na místě srážky postaven pomník se jmény všech 48, kteří zemřeli při tragédii v Norwalku [7] .
|
|
---|---|
| |
|