Fregaty typu "Kotor".

Fregaty typu Kotor jsou série malých fregat (hlídkových lodí) postavených koncem 80. let 20. století pro potřeby námořnictva SFRJ v loděnici Kralevitsky. Projekt byl vyvinut Institutem vojenského loďařství v Záhřebu. Základem pro konstrukci fregat byly sovětské hlídkové lodě projektu 1159 ("Koni" podle klasifikace NATO ). Hlavní rozdíly mezi těmito dvěma typy jsou zvýšená nástavba a umístění odpalovacích zařízení protilodních raket na fregatech třídy Kotor. Obě fregaty viděly akci v Chorvatsku se sídlem v Boce Kotorské. Od roku 2014 slouží obě fregaty jako součást černohorského námořnictva jako velké hlídkové lodě.

Popis

Konstrukce

Trup s hladkou palubou je vyroben z oceli se střední pevností. Všechny spoje jsou provedeny svařováním. Pro zajištění nepotopitelnosti je trup rozdělen vodotěsnými přepážkami na řadu oddílů. Tloušťka oceli použité na trup lodí je od 3 do 15 mm, tloušťka oceli na nástavbu je od 2 do 10 mm. Pro snížení naklánění jsou na podvodní části trupu namontovány stokové kýly a nezatahovací boční kormidla.

Hlavní elektrárna je tříhřídelová diesel-plynová turbína ( CODAG ) a skládá se z jedné plynové turbíny M8G (výkon 14720 kW) a dvou dieselových motorů jako je Pielstick SEMT 12 PA 6V (výkon od 280 do 3648 kW). Strojovny byly přesunuty na záď lodi, aby se zkrátila délka vrtulí. Jsou instalovány tři řiditelné vrtule, centrální vrtule je poháněna plynovou turbínou, dvě boční vrtule jsou poháněny dieselovými motory. Společný provoz všech motorů je možný, i když plynová turbína se používá pouze v případě potřeby k dosažení maximální rychlosti.

Součástí pomocné elektrárny jsou dieselové generátory o celkovém výkonu 1350 kW.

Loď je vybavena různými lodními systémy: zařízením pro demagnetizaci lodi, dvěma odsolovači mořské vody, radiokomunikačním zařízením, zařízením pro příjem dat ze sonarových bójí, podvodním komunikačním zařízením, požárními a jímkovými čerpadly, palivovými a olejovými čerpadly, klimatizací systém, halogenový hasicí systém a další systémy.

Výzbroj

Hlavní výzbrojí fregat jsou čtyři protilodní střely sovětské výroby typu P-21 nebo P-22, exportní modifikace střely P-15M Termit (SS-N-2 Styx podle klasifikace NATO). Střely jsou umístěny ve čtyřech jednoranných odpalovacích zařízeních namontovaných na obou stranách nástavby.

Hmotnost každé střely byla 2607 kg s hmotností vysoce výbušné kumulativní hlavice 480 kg. Dosah letu je od 8 do 80 km, s výškou letu 25-50 m a rychlostí Mach 0,9. Střely jsou vybaveny naváděcím systémem v posledním úseku trajektorie: radarovým systémem na P-21 a infračerveným systémem na P-22. Na cestovní části letu funguje inerciální řídicí systém.

Pro boj s ponorkami jsou fregaty vyzbrojeny dvěma 12-nábojovými raketomety RBU-6000 s dosahem 350 až 5500 m, schopnými zasáhnout cíle v hloubce až 400 m. pohony a nabíječe. Celkový náklad munice je 96 hlubinných pum.

Dělostřelecká výzbroj lodí zahrnuje dvojité univerzální automatické dělo AK-726 ráže 76,2 mm a dvě protiletadlová děla 30 mm dvojitá AK-230. Protiletadlová děla jsou namontována na nástavbě vedle sebe, což zajišťuje kruhovou palbu.

Do protiletadlové výzbroje fregat patří raketový systém krátkého doletu Osa (SA-N-4 Gecko podle klasifikace NATO). Dvoupaprskové odpalovací zařízení ZIF-122 je umístěno v zadní části nástavby a má rychlost střelby až 2 rany za minutu. Munice obsahuje 20 protiletadlových řízených střel 9K33. Rakety mohou zasáhnout vzdušné cíle ve výšce 50 až 6000 m a na vzdálenost až 15 km. Proti hladinovým cílům je možné použít střely.

Dalším prostředkem protivzdušné obrany jsou dvě čtyřkolky MTU-4 s protiletadlovými střelami Strela-2M, podobné těm, které se používají v přenosných protiletadlových raketových systémech. Jsou kompatibilní s moderními systémy protivzdušné obrany MANPADS.

Elektronické zbraně zahrnují většinou zastaralé sovětské vybavení a některé modernější modely evropské výroby. Takto různé komponenty elektronických zařízení nelze integrovat do jednoho celku, proto neexistuje jednotný bojový informační a řídicí systém.

Vyhledávání vzdušných a hladinových cílů se provádí pomocí sovětské radiolokační stanice MR-302 „Rubka“ (Strut Curve dle klasifikace NATO) s dosahem 110 km. Pro navigační účely se používá britský navigační radar RM 1226 Decca. K řízení protiletadlového raketového systému Osa se používá radarový systém MPZ-301 (Pop Group podle klasifikace NATO). Součástí systému je radarová stanice pro navádění střel a malý všestranný radar pro vyhledávání cílů v blízké zóně.K řízení dělostřelecké palby slouží švédský radar 9LV-200 MK-2 a sovětský radar MP-104 Rys.

Fregaty jsou také vybaveny sonarem, radiologickými detektory, laserovými detektory a zařízeními pro detekci záření. Barikádový antiradarový nátěr snižuje viditelnost fregaty na jiných radarech a snižuje pravděpodobnost zásahu protilodními střelami.

Aplikace

Celkem byly postaveny dvě lodě - "Kotor" a "Pula", obě slouží v námořnictvu Černé Hory . Během války v Chorvatsku v listopadu 1991 se fregata P-34 "Pula" pod velením kapitána Iliji Brčiče ( srb. Ilija Brčič ) zúčastnila bitvy v dalmatských průlivech . V letech 2014-2015 byly rekonstruovány (zejména instalace pomocných motorů z demontované hlídkové lodi VPBR-31 "Split" typ 1159 ). [1] [2] .

Seznam lodí

Poznámky

1. ↑ OSPOSOBLJEN "KOTOR" - Najmoćniji brod bivše JRM ponovo zaplovio Archivováno 5. března 2016 na Wayback Machine  (Černá Hora)
2. ↑ Na dokove stižu još po jedna fregata i topovnjača Archivováno 8. července 2015 na Wayback Machine  (Černá Hora)

Literatura

• Saunders, Stephen, ed. (2013). Jane's Fighting Ships 2013–2014. np: IHS Jane's. ISBN 978-0-7106-3048-3 .

Odkazy

• Raketna fregata klase "Kotor"  (Srb.)
• Patrolní brodovi  (Srb.)