Hetz | |
---|---|
hebrejština חץ | |
Start rakety z komplexu Hetz | |
Typ | Protiraketový komplex |
Postavení | provozován |
Vývojář | Izraelský letecký průmysl |
Roky vývoje | od roku 1994 |
Přijetí | 2000 |
Výrobce |
Boeing Israel Aircraft Industries |
Roky výroby | od roku 2000 |
Hlavní operátoři | Izrael |
Modifikace |
Hetz-1 Hetz-2 Hetz-3 Hetz-4 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
"Hetz" ( hebr. חץ - "Arrow" ) je izraelský protiraketový systém, který je součástí izraelského systému protiraketové obrany[ upřesnit ] , vytvořený Izraelem ve spolupráci s US Missile Defense Agency a za účasti amerických společností v rámci projektu vytvoření izraelského vícevrstvého systému protiraketové obrany [1] .
Práce na projektu začaly v roce 1986 podepsáním memoranda o porozumění, na jehož základě jej Spojené státy začaly financovat v rámci Strategické obranné iniciativy (SDI). V roce 1988 obdržela izraelská státní společnost Israel Aircraft Industries zakázku na vytvoření prototypu střely určené k ničení taktických a operačně-taktických střel [2] . Do roku 1994 byl takový prototyp vytvořen a úspěšně testován [1] .
V další fázi izraelská IAI vyvinula a předala izraelské armádě systém protiraketové obrany schopný zachytit rakety odpálené ze vzdálenosti až 3000 km a letící rychlostí až 4,5 km za sekundu [3] . Antirakety Hetz-2 jsou určeny k ničení nepřátelských střel ve stratosféře . Systém Hetz-2 je schopen detekovat a sledovat až 12 cílů současně, stejně jako zamířit na jeden z nich až dvě antirakety schopné rychlosti až 2,5 km za sekundu [1] [4] .
Komplex byl přijat Izraelskými obrannými silami pod názvem „Hetz“; První baterie raket Hetz-2 byla rozmístěna 14. března 2000 na letecké základně Palmachim poblíž města Rishon Lezion jižně od Tel Avivu . Druhá protiraketová baterie byla rozmístěna a uvedena do bojové služby v říjnu 2002 na letecké základně Ein Shemer poblíž města Hadera v severním Izraeli. Podle Jerusalem Post , v roce 2007 mohlo dojít ke změně umístění druhé baterie kvůli změně izraelské doktríny protiraketové obrany a vzniku hrozby raketových útoků z Íránu a Sýrie [5] . Nasazené baterie, které jsou přímo podřízeny izraelskému velitelství protivzdušné obrany , zajišťují pokrytí až 85 % území země, základní linie zachycení je ve skutečnosti 2x menší dosah [6] .
V únoru 2003 podepsaly IAI a americký Boeing dohodu o zřízení výrobního zařízení pro komponenty raket Hetz-2 ve Spojených státech, aby bylo možné využít prostředky poskytnuté v rámci americké vojenské pomoci na nákup raket. Na základě této dohody převzal americký koncern výrobu asi 35 % součástí raket ve svém závodě v Huntsville (Alabama) a také koordinaci výroby prováděnou dalšími americkými dodavateli. IAI je odpovědná za celkovou koordinaci a konečnou montáž raket v Izraeli. Na jaře 2005 obdržela izraelská armáda první společně vyrobenou střelu [1] [7] .
V roce 2009 zahájila izraelská vláda a Americká agentura pro raketovou obranu projekt Hetz-3 . Na začátku roku 2012 podepsaly Boeing a IAI dohodu o spolupráci na tomto projektu. Na rozdíl od předchozích verzí antiraket, které používaly bezkontaktní hlavici, bude Hetz-3 používat kinetickou hlavici . Antiraketa bude vybavena raketovým motorem s vektorováním tahu [4] . Nová antiraketa je určena k zachycení balistických střel s dosahem 400 až 2000 km, jako jsou íránské střely Shahab -3 a Sajil [8] . Podle jiného zdroje je Arrow-3 prostředkem proti balistickým střelám středního doletu , tedy odpalovaným ze vzdálenosti 3000-3500 až 5000-5500 km [9] , zatímco Hetz-2 se používá proti střelám kratšího doletu. (ačkoli "Hetz-3" lze proti takovým cílům použít).
V roce 2012 oznámilo americko-izraelské konsorcium Boeing - IAI svůj záměr dodávat protiraketové systémy Hetz-2 a Hetz-3 na mezinárodní trh - zejména Jižní Korea a Indie jsou nazývány potenciálními kupci [10] .
Izrael začal vyvíjet systém protiraketové obrany (THM) v roce 1986. Bylo to způsobeno potenciálním nebezpečím šíření raketové techniky v regionu Blízkého východu, což se potvrdilo v roce 1991, kdy se izraelská města dostala pod palbu iráckých raket R-17 (Scud). Vzhledem k nedostatku potřebných zdrojů Izraeli souhlasily Spojené státy s účastí na financování a společném vývoji izraelského systému protiraketové obrany v rámci programu SDI [2] . Výsledkem projektu bylo, že Izrael získal nový zbraňový systém schopný chránit jeho vojenská a civilní zařízení před raketovými útoky a Spojené státy získaly přístup k pokročilým technologiím boje proti operačně-taktickým raketovým zbraním, které mohou využít při svém vlastním vývoji. systémů protiraketové obrany divadla, včetně Jedná se o informace získané jako výsledek různých druhů testů.
První zkušební start antirakety byl proveden 9. srpna 1990 . Po sérii startů, při kterých byla prokázána schopnost střely Hetz-1 zachytit nepřátelské balistické střely, byla v roce 1994 dokončena první etapa prací a byl zahájen vývoj a výroba pokročilejší antirakety Hetz-2. . Dne 29. listopadu 1998 předalo Israel Aerospace Industries první várku bojových antiraket Hetz-2 izraelskému ministerstvu obrany. Komplex byl přijat Izraelskými obrannými silami pod názvem „Hetz“; První baterie raket Hetz-2 byla rozmístěna 14. března 2000.
Přesnost "Hetz-2" je 90 % .
Přenosný komplex "Hetz" zahrnuje:
Řídicí centrum odpalu raket a komunikační centrum jsou namontovány na nákladních automobilech, odpalovací zařízení jsou na přívěsech a všechny ostatní prvky systému jsou na návěsech [3] .
Radarová stanice komplexu je schopna detekovat a sledovat současně až 12 samostatných cílů a nasměrovat až dvě antirakety na jeden z nich. Dosah detekce - až 800-900 km. Maximální poloměr, ve kterém lze cíl zachytit, je 100 (90 [11] ) km, výška 50 km.
První antiraketa by totiž měla zajistit zachycení cíle na vzdálenost až 50 (48 [11] ) km, což zásadně zmenšuje plochu chráněného území. V případě neúspěchu bude cíl zachycen druhou antiraketou na vzdálenost až 8 [12] km, což ponechává šanci na zachycení pouze v případě, že zasáhne přímo oblast pozic komplexu. . Neexistuje žádný důkaz o možnosti přesunu odpalovacího zařízení do jiného chráněného prostoru.
Vybavení velitelského stanoviště komplexu je namontováno na podvozku vozidla a zahrnuje zařízení pro komunikační systém s interagujícím velitelským stanovištěm pro síly taktického letectva, přičemž možnosti radiolokátoru a velitelského stanoviště umožňují jejich propojení s řízením bojových zbraní. systémy komplexů Patriot a THAAD [6] . [12]
Dvoustupňový protiraketový systém na tuhá paliva v komplexu je vybaven odnímatelným naváděcím záchytným stupněm. Hlavová část rakety spolehlivě zachytí cíl za nepříznivých povětrnostních podmínek a při použití elektronických protiopatření . Ve vysokých nadmořských výškách se používá infračervená naváděcí hlavice a v malých výškách, s mraky nebo kouřem, radar. Hlavice rakety je vysoce výbušná fragmentace, směrová; poloměr fragmentace je 75 m, poloměr zaručeného zničení je 50 m. Bezdotyková pojistka. Délka rakety - 7 m, průměr - 800 mm, hmotnost startu - 1300 kg. Rychlost antirakety - 3 km/s. Antirakety jsou umístěny na mobilních instalacích vertikálního odpalu v transportních a odpalovacích kontejnerech (po šesti jednotkách). Součástí baterie jsou čtyři odpalovací zařízení (24 antiraket), mobilní radar a velitelské stanoviště (řídící vozidlo). Výpočet každé baterie je přibližně 100 osob. [6] [13]
Cena jedné antirakety se odhaduje na 1,5 [14] -3 [15] milionů dolarů. Celkové náklady na program vytvoření americko-izraelského systému protiraketové obrany Arrow jsou více než 2 miliardy $ [16] .
Hetz-3 (Arrow-3, "Strela-3") je protiletadlový raketový systém určený k zachycení střel ve výšce až 100 km [17] , jakož i k atmosférickému zachycení balistických cílů [18] .
Časopis Aviation Week začátkem roku 2012 oznámil podpis smlouvy o spolupráci na projektu Hetz-3 mezi izraelskou státní společností Israel Aircraft Industries a americkým koncernem Boeing . Na rozdíl od předchozích verzí antiraket, které používaly bezkontaktní hlavici, bude Hetz-3 používat kinetickou – zabíjet hlavici. Antiraketa bude vybavena raketovým motorem s vektorováním tahu [4] . Nová antiraketa je určena k zachycení balistických střel s dosahem 400 až 2000 km mimo atmosféru , jako jsou íránské střely Shahab - 3 a Sajil [8] . na úrovni balistických střel středního doletu od 3000 do 5500 km] [9] .
Financování projektu Hetz-3, který začal v roce 2009, provádí společně izraelská vláda a Americká agentura pro protiraketovou obranu. Očekávalo se, že nový systém bude uveden do provozu v roce 2016 nebo 2017.
Komplex Hetz-3 má podle plánu zahrnovat vylepšený radar Super Green Pine nebo Great Pine s aktivním fázovaným polem schopným detekovat cíle na vzdálenost až 900 kilometrů . Kromě toho bude Hetz-3 propojen s radarem AN/TPY-2 pracujícím v pásmu X (nachází se v jižním Izraeli) [8] .
V budoucnu je "Hetz-3" považován za jednu z pěti součástí ( anglická úroveň ) v izraelském vícevrstvém systému protiraketové obrany. Kromě něj bude slibný systém protiraketové obrany zahrnovat také komplexy Iron Dome , Khets-2 a Sharvit ksamim [ 8 ] a také systém Iron Beam pro boj s raketami, dělostřeleckými a minometnými granáty na vzdálenosti menší než je spodní hranice. Železného dómu“, tedy do 4 km, ale i za ním, minimálně do 7 km.
V červenci 2011 bylo oznámeno, že byly úspěšně provedeny první testy protiraketového systému Hetz-3 [8] . Následující testy byly provedeny v únoru 2013.
Podle tiskové služby ministerstva obrany proběhl 3. ledna 2014 další test Hetz -3 na cvičišti Palmachim; všechny systémy fungovaly normálně [19] . 9. září 2014 izraelské ministerstvo obrany oznámilo, že testuje vylepšený systém protiraketové obrany Hetz-2. Oddělení uvedlo, že účelem testů, provedených s pomocí Pentagonu, bylo otestovat účinnost nové verze systému proti budoucí potenciální hrozbě [20] .
Dne 10. prosince 2015 oznámilo izraelské ministerstvo obrany úspěšné dokončení testů protiraketového obranného systému Hetz-3. Testovací cíl byl sestřelen nad Středozemním mořem [21]
Dne 19. února 2018 ve 02:30 izraelského času proběhl na vojenském cvičišti Palmachim v Izraeli test rakety Hetz-3 plánovaný na leden (start byl zrušen 10. ledna kvůli problému s přenosem dat). . Podle izraelského ministerstva obrany byly testy úspěšné: střela šla po dané trajektorii a zasáhla „podmíněný cíl“ [22] .
Mezi 18. a 28. červencem 2019 Izrael a Spojené státy úspěšně provedly tři tajné testy Hetz-3. Testy probíhaly na startovacím komplexu Pacific Spaceport Complex - Aljaška na ostrově Kodiak (Aljaška) [17] [23] [24] [25] .
Israel Aerospace Industries (IAI) | Aircraft|
---|---|
Bojovníci | |
Jiná vojenská letadla | |
Obchodní tryskáče |
|
UAV | |
flákající se munici |
|
rakety | |
[1] Licencováno od Fouga . [2] Ve spolupráci s RUAG . [3] Sdíleno s Rafaelem . [4] Ve spolupráci s DRDO . [5] Ve spolupráci s Boeingem . |