Odpadkový koš | |
---|---|
Odpadkový koš | |
|
|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | škuner |
Typ návazce | škuner |
Organizace | Černomořská flotila |
Výrobce | Bratři Samuda, Topol |
Spuštěna do vody | 1857 |
Stažen z námořnictva | 21. prosince 1891 ( 2. ledna 1892 ) |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 176 t |
Délka mezi kolmicemi | 36,58—36,6 m |
Střední šířka | 4,88-4,9 m |
Návrh | 2,9 m |
Motory | parní stroj o výkonu 44 koní |
stěhovák | vrtule , plachty |
cestovní rychlost | 9 uzlů |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 1/2 |
Abin je plachetní a šroubový škuner Černomořské flotily Ruské říše . Ve flotile byla od roku 1857 do roku 1891, během své služby se plavila ve vodách Černého a Azovského moře, stejně jako po řece Bug , byla využívána jako cestovní , výcviková a hasičská loď. Po dokončení služby byl trup škuneru přeměněn na člun , který se na Černém moři používal až do začátku 20. století.
Škuner s plachetním šroubem s železným trupem o výtlaku 176 tun . Délka plavidla byla podle informací z různých zdrojů 36,58-36,6 metrů [comm. 1] , šířka - 4,88-4,9 metru [comm. 2] a ponor je 2,9 metru. Škuner byl vybaven jedním ležatým dvouválcovým jednoduchým expanzním parním strojem o výkonu 30 až 44 koní, což činilo 143 indikačních koní, a jedním železným parním kotlem, kromě plachet, jedna vrtule byla použita jako pohonná jednotka. . Zpočátku byly všechny instalované mechanismy vyrobeny společností Ravenhill, Salkeld & Co. Zásoba paliva na škuneru byla 28 tun uhlí a jeho rychlost mohla dosáhnout 9 uzlů . Počáteční výzbroj lodi sestávala ze dvou 3liberních děl, která byla v roce 1884 nahrazena jedním 87mm puškohledem. Posádku škuneru tvořilo 39 osob, z toho 7 důstojníků a 32 nižších hodností [1] [2] [3] .
Jméno lodi bylo spojeno s řekou tekoucí na severním Kavkaze . Škuner byl jednou ze dvou plachetnic ruského císařského loďstva , které nesly toto jméno, a stejnojmenný transportér se čtyřmi děly , zakoupený v roce 1843 a zahynul při ztroskotání u kavkazského pobřeží v roce 1848 , sloužil také v Černém moři. Flotila [4] .
Škuner Abin byl objednán Vojenským oddělením Ruské říše v Londýně , byl položen v loděnici Samuda Brothers v Topolu a po spuštění v srpnu 1857 byl použit pro potřeby Samostatného kavkazského sboru . 2. prosince ( 14 ) 1857 spolu s ostatními škunery trupu předaly Námořnímu oddělení a byly zařazeny do Černomořské flotily Ruska . Loď postavil stavitel lodí Samyur [2] [3] [5] . V taženích v letech 1857 a 1858 se vydala na křižování [6] a v roce 1858 se také vydala na praktickou cvičnou plavbu do Černého moře [7] [8] .
V letech 1859 a 1860 se stejně jako v kampani předchozích let zúčastnila praktických plaveb v Azovském a Černém moři s žáky kadetní školy na palubě, včetně podél pobřeží Abcházie [9] [10] [11] [ 12] . V taženích v letech 1861 a 1862 se plavila i v Černém a Azovském moři [13] [14] a mezi jejich přístavy [15] , v roce 1863 vyplula u abcházského pobřeží Černého moře [16] .
V kampani roku 1865 se plavila po Bugu a ústí Dněpru [17] . V letech 1869 a 1870 se účastnila plaveb v Černém moři [18] . A v roce 1872 byla znovu na cestě podél Bugu [19] . V roce 1874 se plavila také v Černém a Azovském moři [20] [21] . V kampani roku 1875 byly na škuneru vyměněny parní kotle [2] , načež se v letech 1875 až 1877 plavila po Černém moři [22] .
Během rusko-turecké války v letech 1877-1878 byl škuner uložen v Nikolajevu [2] . Po válce se v tažení v letech 1879 až 1886 každoročně plavila po Černém moři [23] [24] . Zároveň byl 22. září ( 4. října 1879 ) velitel škuneru kapitán-poručík N. D. Agishchev vyznamenán Řádem sv. Vladimíra IV. s lukem za 18 šestiměsíčních tažení [25] . Také v roce 1884 proběhla generální oprava lodi v Nikolajevské admirality s instalací nového parního kotle a výměnou dělostřeleckých zbraní [2] .
27. října ( 8. listopadu ) 1886 byl škuner Abin pro nevhodnost pro další službu vyhoštěn do přístavu Nikolaev, 21. prosince 1891 ( 2. ledna 1892 ) byl vyřazen ze seznamů lodí flotily [3] a její trup v roce 1896 přeměněn na člun č. 4, který byl ještě v provozu od roku 1902 [3] .
Velitelé plachetnice a šroubového škuneru "Abin" v ruské císařské flotile v různých dobách byli:
Článek A. A. Peshchurova „Kavkazský šroubový škuner Abin“ byl publikován v „Sea Collection“ [33] .
Černomořské flotily Ruské říše | Plachetní škunery|
---|---|
Plachtění | |
Plachetní šroub |