Č. 1 (škuner, 1795)

Č.1

Obrázek z knihy A. A. Chernysheva "Ruská plachetní flotila"
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla škuner
Typ návazce škuner
Organizace Černomořská flotila
Výrobce Sevastopolská admirality
Stavba zahájena 3. června  ( 14 )  , 1794
Spuštěna do vody 18. srpna  ( 29 )  , 1795
Uvedeno do provozu 1797
Stažen z námořnictva 1810
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 23,8 m
Střední šířka 7,3 m
Návrh 2,9-3 m
stěhovák plachta
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní osm

č. 1 - plachetní a veslovací škuner Černomořské flotily Ruské říše , jeden ze dvou škunerů typu "Number", účastník války s Francií v letech 1798-1800.

Popis plavidla

Jeden ze dvou číslovaných plachetních veslařských škunerů vyrobených pro Černomořskou flotilu [comm. 1] . Délka škuneru byla 23,8 metru [comm. 2] , šířka - 7,3 metru [comm. 3] a ponor je podle informací z různých zdrojů od 2,9 do 3 metrů [comm. 4] . Škuner byl vybaven gaffovými plachtami a její dělostřelecká výzbroj sestávala z osmi děl [2] [3] [4] .

Servisní historie

Škuner č. 1 byl položen na skluzu sevastopolské admirality 3. června  ( 14 ),  1794 , byl spuštěn 18. srpna  ( 29. srpna  1795 ) a v roce 1797 se stal součástí veslařské flotily. Ve stejném roce se vydala na plavbu po Černém moři [3] [5] .

Zúčastnila se války s Francií v letech 1798-1800. V září 1798 opustila Sevastopol směrem ke Středozemnímu moři, do 22. listopadu ( 3. prosince ) se stala součástí eskadry viceadmirála F. F. Ušakova a zapojila se do blokády Korfu . 18. února ( 1. března ) se zúčastnila útoku na opevnění ostrova Vido, společně s brigou „ Panagia Apotumengano “ se k ostrovu přiblížila z jižní strany blízko pobřeží a dělostřeleckou palbou uvolnila cestu k vylodění [ 3] .

V dubnu 1799 přivedla do Brindisi 50 vojáků , připojila se k oddílu kapitána 2. hodnosti A. A. Sorokina a zaujala zde vojenské místo, po kterém se přesunula na Korfu. 24. července ( 4. srpna ) jako součást eskadry admirála F. F. Ušakova opustila Korfu a 15. srpna (26) dorazila do Palerma přes Messinu . 19. srpna (30. srpna) v rámci oddělení A. A. Sorokina opustila Palermo, aby zablokovala Neapol . 21. prosince 1799  ( 1. ledna 1800 ), jako součást eskadry F. F. Ušakova, škuner opustil Neapol a vrátil se na Korfu přes Messinu do ledna 1800. Od července do října téhož roku se s eskadrou F.F.Ushakova plavila z Korfu do Sevastopolu , kam dorazila 7. října (19) [6] .     

V tažení roku 1801 se plavila mezi Sevastopolem a Konstantinopolí [7] . V roce 1804 se loď znovu vydala na řecké souostroví a poté do Středozemního moře a v roce 1806 se vrátila do Sevastopolu [8] [9] .

Na konci služby v roce 1810 byl rozebrán škuner č. 1 [4] .

Velitelé škunerů

Velitelé plachetního škuneru č. 1 jako součást ruské císařské flotily v různých dobách sloužili [8] :

Poznámky

Komentáře
  1. Škuner č. 2 byl také postaven v rámci série [1] .
  2. 78 stop [2] .
  3. 24 stop [2] .
  4. 9 stop 9 in [2] .
Prameny
  1. Chernyshev, 2002 , str. 136-138.
  2. 1 2 3 4 Veselago, 1872 , str. 522.
  3. 1 2 3 Chernyshev, 2002 , str. 136.
  4. 1 2 Shirokorad, 2007 , str. 355.
  5. Veselago, 1872 , str. 522-523.
  6. Chernyshev, 2002 , str. 136-137.
  7. Veselago VIII, 2013 , str. 388.
  8. 1 2 Chernyshev, 2002 , str. 137.
  9. Veselago VIII, 2013 , str. 428.

Literatura