Sevastopol | |
---|---|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | škuner |
Typ návazce | škuner |
Organizace | Černomořská flotila |
Autor kresby lodi | Sevastopolská admirality |
velitel lodi | I. I. Tarusov |
Stavba zahájena | 12. prosince ( 24 ) , 1815 |
Spuštěna do vody | 16. května ( 28 ) , 1818 |
Stažen z námořnictva | 1833 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 24 m |
Střední šířka | 8 m |
Návrh | 3,4 m |
stěhovák | plachta |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | čtrnáct |
Sevastopol je dvoustěžňový plachetní škuner Černomořské flotily Ruské říše , která byla součástí flotily v letech 1818 až 1833. Během služby byl škuner používán jako cvičná, poštovní, cestovní, hasičská a karanténní loď, zúčastnila se rusko-turecké války v letech 1828-1829 , během níž poskytovala podporu armádě a námořnictvu u pobřeží Černé a Středozemní moře a na konci služby byla rozebrána.
Plachetní dvoustěžňový škuner se šikmými plachtami a dřevěným trupem. Škuner byl 24 metrů dlouhý , 8 metrů široký a měl ponor 3,4 metru. Výzbroj lodi tvořilo 14 děl [1] [2] .
Škuner „Sevastopol“ byl položen v Sevastopolu 12. prosince ( 24 ), 1815 a po startu 16. května ( 28 ) 1818 se stal součástí ruské černomořské flotily. Stavbu provedl velitel lodi I. I. Tarusov [1] [3] .
V roce 1819 se vydala na praktické plavby do Černého moře . V kampani roku 1820 se plavila mezi Nikolajevem a Sevastopolem a účastnila se také praktické plavby v Černém moři. V roce 1821, po začátku řeckého povstání v Turecku, vyvstala otázka zvolit nový způsob doručování poštovní korespondence do Konstantinopole a jižní Evropy namísto do Besarábie, která se stala nepřístupnou, a na území moderního Rumunska a Bulharska. V tomto ohledu požádal generální guvernér Novorossijska A.F. Lanzheron o zahájení námořní poštovní komunikace s Konstantinopolí pomocí dvou paketových člunů. Vzhledem k tomu, že petici podpořil i ruský velvyslanec v Turecku G. A. Stroganov, byl na příkaz císaře přidělen škuner Sevastopol spolu s škunerem Gonet k doručování pošty a dvakrát měsíčně poštovní lety z Oděsy do Konstantinopol. Také až do roku 1824 se škuner každoročně účastnil praktických plaveb v Černém moři [1] [4] [5] [6] .
V roce 1825 vedla hasičskou službu v Suchum-Kale a v roce 1826 se kromě hasičské služby v Suzum-Kale plavila také mezi Oděsou a Nikolajevem. V kampani roku 1827 se vydala na okružní plavbu ke břehům Kavkazu , po které se podílela na stažení pontonů z Nikolajevu do Kilije [1] [7] [8] .
Zúčastnila se rusko-turecké války v letech 1828-1829 . 21. dubna ( 3. května ) 1828 opustila Sevastopol jako součást eskadry viceadmirála A. S. Greiga a do Anapy dorazila do 2. května (14) . 18. května ( 18. května ) se zúčastnila palebné podpory vylodění ruských jednotek na pobřeží u Anapy a 24. května ( 5. června ) odjela do Sevastopolu. V červenci a srpnu téhož roku operovala u Kovárny a Varny , poté se vrátila zpět do Sevastopolu [1] [9] .
Během kampaně v roce 1829 se plavila mezi Sevastopolem a Suchum-Kale a účastnila se plavby u abcházského a anatolského pobřeží. V příštím roce 1830 znovu křižovala u abcházského a anatolského pobřeží. V roce 1833 provedla karanténní službu na náletu v Sevastopolu a po roce 1833 byla rozebrána [1] [10] .
Velitelé plachetního škuneru "Sevastopol" v ruském císařském námořnictvu v různých dobách sloužili [1] :
Černomořské flotily Ruské říše | Plachetní škunery|
---|---|
Plachtění | |
Plachetní šroub |