130mm lafeta B-2LM

B-2LM

Instalace B-2LM z torpédoborce " Skory "
Historie výroby
Země původu SSSR
Výrobce Leningradský kovodělný
závod " Bolševik "
Servisní historie
Byl ve službě  SSSR
Vlastnosti zbraně
Ráže , mm 130
Délka hlavně, mm / ráže 6581/50,6
Délka hlavně, mm 6450
Objem komory, dm ³ 17,53
typ závěrky píst
Hmotnost hlavně se šroubem, kg 5070
Hmotnost střely, kg 33,4 kg
Úsťová rychlost,
m/s
870 m/s
Princip načítání poloautomatický
Rychlost střelby, počet
ran za minutu
12
Charakteristika lafety
Celková hmotnost AC, kg 49 000
Hmotnost rotující části, t. t 42 000
Poloměr zametání na kmenech, mm 5210
Délka zpětné vazby, mm 505 (limit)
Úhel představce, ° -5/+45
Maximální rychlost vertikálního vedení, °/s 9,85
Maximální rychlost horizontálního vedení, °/s 9.7
Výpočet instalace, os. 23

130 mm lafeta B-2LM -  sovětská dvoudělová palubní věžová dělostřelecká lafeta ráže 130 mm . Jako dělostřelectvo hlavní ráže bylo instalováno na veliteli torpédoborců " Taškent " (projekt 20I) a torpédoborců projektů 30 , 30-K a 30-bis . Bylo také plánováno vybavit vedoucí projektu 48 instalacemi B-2LM .

Design a testování

Výkonová specifikace (TTZ) pro konstrukci 130mm dvoudělové věže byla vydána 15. dubna 1936 . Návrh projektu instalace byl schválen 19. října 1938 . Technický návrh byl vyvinut OKB UNKVD (později OKB-172) a schválen 16. února 1939 . Kyvnou část instalace měl vyrábět bolševický závod, její zbývající části - Leningradský kovovýroba [1] .

Tovární zkoušky prototypové jednotky byly provedeny v červenci - srpnu 1940 v Leningradské železářské továrně. Polní zkoušky probíhaly ve dvou etapách: od 4. prosince 1940 do 27. ledna 1941 a od 27. dubna do 27. května 1941. Během testů bylo vypáleno 240 ran. Na základě výsledků testů bylo doporučeno přijmout instalaci do servisu. Do 8. července 1941 byly na vedoucí " Taškent " instalovány tři věže B-2LM místo děl B-13 . Státní lodní zkoušky B-2LM byly provedeny na „Taškentu“ v červenci 1941 v Sevastopolském zálivu [1] .

Při spěšné evakuaci loděnice č. 198 ( Nikolaev , Ukrajinská SSR) zůstalo pozadu pět věží B-2LM [2] .

Výroba

Sériová výroba instalací B-2LM byla zahájena v roce 1942 v závodě č. 402 a pokračovala až do roku 1953 v bolševických závodech, Starokramatorsky strojírně a závodě č. 75 ( Yurga ) [2] .

Návrh instalace

Hlaveň-monoblok instalace B-2LM měl hluboký řez. Dvoudobý pístový závěr, pro pravé a levé zbraně závěr otevíraný doleva; uzávěrka byla otevřena ručně. Zbraně měly samostatné kolébky . Výkyvná část zbraně je podobná jako u zbraně B-13. Vertikální a horizontální vodicí mechanismy měly elektrické pohony [2] .

Poznámky

  1. 1 2 Shirokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - Minsk: Sklizeň, 2000. - S. 947.
  2. 1 2 3 Shirokorad A. B. Encyklopedie domácího dělostřelectva. - Minsk: Sklizeň, 2000. - S. 948.

Literatura