Vladimír Makarovič Veličko | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
První místopředseda vlády SSSR |
|||||||||||
15. ledna – 28. srpna 1991 (působící do 26. listopadu 1991 ) |
|||||||||||
Předseda vlády | Valentin Sergejevič Pavlov (do 28. srpna 1991 ) | ||||||||||
Předchůdce |
Lev Alekseevič Voronin jako první místopředseda Rady ministrů SSSR |
||||||||||
4. ministr těžkého strojírenství SSSR | |||||||||||
17. července 1989 – 1. dubna 1991 | |||||||||||
Předseda vlády |
Nikolaj Ivanovič Ryžkov , Valentin Sergejevič Pavlov |
||||||||||
Předchůdce | Pozice znovu vytvořena | ||||||||||
Nástupce | Pozice zrušena | ||||||||||
2. ministr těžkého, energetického a dopravního inženýrství SSSR | |||||||||||
20. července 1987 - 27. června 1989 | |||||||||||
Předseda vlády | Nikolaj Ivanovič Ryžkov | ||||||||||
Předchůdce | Pozice znovu vytvořena | ||||||||||
Nástupce |
Funkce byla zrušena, je také ministrem těžkého strojírenství SSSR |
||||||||||
2. ministr energetiky SSSR | |||||||||||
9. prosince 1983 – 20. července 1987 | |||||||||||
Předseda vlády |
Nikolaj Alexandrovič Tichonov , Nikolaj Ivanovič Ryžkov |
||||||||||
Předchůdce | Viktor Vasilievič Krotov | ||||||||||
Nástupce |
Funkce byla zrušena, je také ministrem těžkého, energetického a dopravního strojírenství SSSR |
||||||||||
Narození |
23. dubna 1937 (85 let) p. Mozhayskoye , Levorossoshansky District , Voroněžská oblast , Ruská SFSR , SSSR |
||||||||||
Zásilka | KSSS od roku 1962 | ||||||||||
Vzdělání |
Leningradský strojní institut , Leningradský institut inženýrství a ekonomiky |
||||||||||
Profese | strojní inženýr | ||||||||||
Aktivita | organizátor hospodářství, průmyslu a výroby | ||||||||||
Ocenění |
|
||||||||||
Vojenská služba | |||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||
Druh armády | námořnictvo | ||||||||||
Hodnost |
viceadmirál |
Vladimir Makarovich Velichko (narozený 23. dubna 1937 ) je sovětský státník, organizátor hospodářství, průmyslu a výroby. První místopředseda vlády SSSR ( 1991 ). Ministr energetiky SSSR ( 1983 - 1987 ). Ministr těžkého, energetického a dopravního inženýrství SSSR (1987-1989 ) . Ministr těžkého strojírenství SSSR (1989-1991). Ředitel Leningradského státního závodu "Bolševik" ( 1971 - 1975 ). Dvakrát vítěz Státní ceny SSSR ( 1976 , 1978 ).
Člen Ústředního výboru KSSS ( 1986 - 1990 ). Zástupce Rady Svazu Nejvyššího sovětu SSSR na 11. svolání ( 1984-1989 ) z Rostovské oblasti . [jeden]
Vladimir Makarovich Velichko se narodil 23. dubna 1937 ve vesnici Mozhayskoye , Levorossoshansky (nyní Kaširskij ) okres, Voroněžská oblast , do rolnické rodiny. Jeho otec Makar Petrovič Velichko ( 1913 - 1980 ) pracoval na státním statku jako řidič, traktorista a obsluha kombajnu. Člen Velké vlastenecké války , odveden do řad Rudé armády 29. června 1941 . Sloužil jako starší řidič štábních vozidel 362. pěší divize , rotmistr . V bitvě o město Cherven vyvedl z nepřátelské palby vážně zraněného zástupce velitele divize plukovníka M. B. Rakhmatullina . [2] Byl vyznamenán Řádem rudé hvězdy a medailí Za vojenské zásluhy .
Matka Maria Ivanovna Velichko (rodným jménem Kotlyarova; 1919-1978 ) vystudovala učitelskou školu a učila na základní škole. O školních prázdninách mu ona, pracující jako asistentka svého otce na kombajnu, pomáhala při sklizni.
Předkové V. M. Velichka z otcovské strany pocházeli ze státních rolníků Bogucharského okresu Voroněžské gubernie, Velichkovů. Dědeček, Pjotr Trofimovič (1887-1969), sloužil u Life Guards: nejprve v Jaeger, pak v Preobraženského pluku . Byl zapsán do armády s příjmením "Velichko". Člen 1. světové války , rytíř sv. Jiří. Po nastolení sovětské moci vytvořil svou prací silné rolnické hospodářství – až si chtěl koupit traktor. V průběhu kolektivizace se dobrovolně vzdal "nadbytečného" majetku ve prospěch státního statku a vyhnul se tak vyvlastnění. Babička, Elena Semjonovna Velichko (Borshcheva, 1888-1976), rolnice.
Dědeček z matčiny strany Ivan Korneevič Kotlyarov (1898-1965) byl účastníkem první světové války. Během občanské války - v Rudé armádě od května 1919 bojoval na jižní frontě jako součást 40. střelecké divize Boguchar . Svou službu ukončil v červnu 1923. Ivan Korneevich byl poslán studovat na vojenskou akademii, ale na radu své manželky se rozhodl vrátit k práci na venkově. Bývalý rudý velitel odešel do Velké vlastenecké války v březnu 1942 jako řadový voják Rudé armády. Ženijní prapor 179. ženijního ženijního praporu. Byl devětkrát zraněn, z toho dvakrát těžce. Vyznamenán Řádem rudé hvězdy. V době míru pracoval jako tajemník obecního zastupitelstva, poté jako tesař. Babička, Maria Andreevna Kotlyarova (Manzhurina; 1899-1997), rolnice. [3] [4]
„Moji dědové byli – v tehdejším znění – třídní antipodi. Jeden v občanské válce, bok po boku s Budyonnovským jezdeckým sborem, rozdrtil bělogvardějce Děnikinu a druhý sloužil, jak mi sám řekl, v Life Guards Jeho Imperial Majesty's Life Guards. Vzájemně se neprotěžovali. Ale jak teď chápu, byla tu jedna velmi důležitá stránka přírody, která je spojovala. - Ochota sloužit. Nejen své rodině, příbuzným, přátelům, ale i vlasti. Bez pózy, ale z povahy duše.
- V. M. Veličko. [5]„Přežili jsme válku s mojí babičkou [matkou matky]. Neustále jsme byli bombardováni, protože jsme byli v první linii. V létě [1943], když naši vojáci odešli, zanechali po sobě spoustu zajímavých věcí, především zbraně. Já, chlapec předškolního věku, jsem měl celý sklad kulometů, raketometů, kulometů, obrovských nábojů vyšších než já. Na břehu řeky jsem si udělal útulný kryt, kde jsem si rád pohrával se zbraněmi. Naučil jsem se rozebrat a sestavit jakoukoliv pistoli, granát, špendlík jsem dokázal vytáhnout z „citronu“ a pak ho zajet zpět. Do budoucna [při výběru vysoké školy] mi to přišlo vhod.
Matka byla energická, prozíravá žena. Když jsem odmaturoval v šesté třídě, rozhodla se pro odvážný čin. Můj otec věřil, že bych měl jít v jeho šlépějích, stát se traktoristou, a moje matka pochopila, že děti by měly dostat „skutečné“ vzdělání. Tam, kde jsme bydleli, nebyly vidět obzory studia. Bylo nutné jednat. A my dva jsme s ní odjeli do Moskvy. Můj bratr Tolya a sestra Valya zůstali se svým otcem. Týden a půl nebylo možné najít práci. Pak si matka vzpomněla na kamarádku, žila nedaleko Leningradu. Vesnice se nacházela na 16. kilometru od moskevského nádraží, v okrese Kolpinsky. Nyní je to území Leningradu.
Byl srpen, musel jsem přemýšlet o studiu. Nastoupil jsem do parního vlaku a jel do Kolpina, devět kilometrů od nás, ještě dále od Leningradu. Byl jsem tam přijat do školy č. 402. Pevná, třípatrová, vedle závodu Izhora, škola stále funguje.
Většinu času jsem strávil s Levou Bolgarovem. Později se Lev Nikolajevič stal vážným vědcem, laureátem Státní ceny SSSR a zabýval se jadernou energií. Večer jsme chodili k němu domů a počítali. Byli z toho tak uneseni, že se účastnili olympiád pro školáky v Leningradu a tři roky po sobě tam obsadili první místo. - V. M. Veličko. [5]
Ve stejné době hrál Vladimir Velichko šachy: ve školních letech hrál na turnajích a stal se prvotřídním hráčem.
Studium na strojním ústavu nebylo snadné pro každého, ani pro ty nejlepší studenty. Obzvláště obtížné byly vyšší matematika, teoretická mechanika, vnitřní a vnější balistika, kterou miloval Vladimir Velichko. U jedné ze zkoušek učitel požádal studenta, který tvrdil, že má výbornou známku, aby odvodil stavový vzorec pro složitý systém rozložení zátěže. Vladimír prováděl výpočty po dlouhou dobu, našel řadu transformací, které byly z jeho pohledu úspěšné, ale nakonec se obrátil na zkoušejícího: „Pane profesore! Zdá se, že jsem zmatený." Učitel pečlivě prostudoval, co bylo napsáno, a shrnul to: „Je těžké se zde nezmýlit. Tento problém je svou složitostí podobný Lagrangeově větě. Ale zatím, pokud mohu soudit, je to tak. Gratulujeme!" [3] [4]
O pracovních úspěších V. M. Velichka a jeho kariérním postupu do značné míry stála kapitálová inženýrská a vědecká příprava, kterou získal na jedné z nejlepších technických univerzit v zemi, a také univerzální zkušenosti s výrobou nejmodernější technologie, které obdržel v Leningradském závodě "Bolševik". Největší podnik obranného komplexu, bývalý Obukhovský závod, byl vytvořen v 60. letech 19. století vynikajícími ruskými inženýry P. M. Obukhovem a N. I. Putilovem k tavení zvláště silných ocelí (které byly dříve nakupovány v zahraničí) a vytváření těch nejlepších vzorky dělostřeleckých zbraní. [3] [4]
„Měl jsem velké štěstí na učitele v práci. Byli mezi nimi inženýři a dělníci předválečné formace, kteří zase studovali u bolševika u specialistů z předrevoluční, Obukhovovy školy. Zásoba technických znalostí a dovedností mých starších kamarádů byla kolosální. Navíc tradiční ruský kvas řemeslníků, kteří dokážou najít nečekaný tah a vyřešit jakýkoli, designově i technologicky nejobtížnější problém. - To vše umožnilo závodu, jako za starých časů, "vyrábět zbraně lepší než ty Kruppovy." Mladí inženýři, včetně mě, mohli pouze absorbovat tuto jedinečnou zkušenost a pokusit se sami přispět k celkovým úspěchům týmu.“
- V. M. Veličko. [5]
„Vysoký, pohledný chlap, velmi inteligentní, na svůj věk nějak příliš vážný v každém přiděleném úkolu, byl na jeho žádost jmenován ... do dílny jako pomocník mistra ... [Po zodpovědné služební cestě za mladý specialista do Moskvy, aby produkt otestoval], požádal jsem Khalipa [vedoucího obchodu č. 3], aby nechal Velička za mnou [do obchodu č. 51], ale Timofey Michajlovič viděl hodnotu tohoto mladého muže a jmenoval ho vedoucím technické kanceláře... Začala část Makarychova života, která byla ve společnosti patrná. Rychle se spřátelil se specialisty hlavního konstruktéra a hlavního technologa. Všude si všímali jeho samostatnosti v hodnocení a rozhodování, v dílně ho starší mistři přijali do svého okruhu jaksi nečekaně snadno.
- VF Jurovskij, bývalý vedoucí
„Veličko se této funkce [zástupce vedoucího dílny] ujal stejně odhodlaně, svobodně a energicky jako do všech předchozích, snadno vstoupil do „vedení dílen“ ... Nepochybně se vyznačoval vynikajícími znalostmi strojů produkoval, odvaha v rozhodování, široký pohled na vznikající technické problémy. Mimochodem, jeho rozhodnost se projevila i v té nejchoulostivější oblasti – v oblasti personální. On ... postavil lidi do nečekaných pozic, chyby v tom byly velmi vzácné ... “.
- V. F. Jurovský. [6]Bolševický závod nebyl jen ojedinělým podnikem. V mnoha ohledech byl jediný. Takže u každého seriózního závodu spojeného s obranným komplexem došlo k vojenskému přebírání výrobků (zastoupení zákazníka). Ve vzácných případech, zejména ve velkých podnicích, mohou existovat dvě přijetí - v různých oblastech technologie. Bolševiků bylo přijato dvanáct, to znamená, že spolupracoval s téměř všemi pobočkami sovětské armády a silami námořnictva . Vybavení vedení podniku komunikačními prostředky předstihlo o desítky let možnosti jiných výrobních sdružení. Ředitel závodu, který mimo jiné druhy výrobků vyráběl i zařízení pro velitelská stanoviště strategických raketových sil, se mohl v případě potřeby přímo obrátit na kteréhokoli z velitelů raketových jednotek po celé zemi.
Rozsahu činnosti podniku odpovídal i rozsah jeho strukturálních divizí. Jen počet zaměstnanců strojní montážní dílny, z níž V. M. Velichko po absolvování LMI nastoupil do práce, byl 2500 lidí - v podstatě se jednalo o závod v závodě. [3] [4]
„Během let práce přímo pod vedením Velichka jsem znovu (znovu a znovu) zvládl a prakticky aplikoval vědu managementu. Řídit výrobu, řídit lidi, už v jiných podmínkách, z jiné pozice. Bylo nutné vyvinout systém, který by nám umožnil používat a neztratit to, na co jsme byli vždy hrdí, náš kompletní skupinový systém s předem stanovenými dodacími lhůtami. Dlouhá léta to u nás bezchybně fungovalo, na tomto systému byla založena veškerá organizace výroby.
- V. F. Jurovský. [6]Vzhledem k tomu, že V. M. Velichko, působící ve vládě SSSR, průběžně řešil problematiku projektování a výroby vojenských systémů a zařízení, byly tyto roky ministerstvem obrany započítány jako doba služby v činné službě. Viceadmirál . [3] [4]
Za přímé účasti V. M. Velichka a pod jeho vedením byly realizovány tyto činnosti: vývoj a organizace hromadné výroby odpalovacích zařízení, transportních a odpalovacích kontejnerů, nabíjecích vozidel a dalšího vybavení, jeho instalace na objektech rakety A-35 obranný systém („Moskevský prsten“); sériová výroba pozemního vybavení pro systém protivzdušné obrany S-75 ; vývoj a tvorba odpalovacích zařízení a systémů pozemního vybavení pro systémy protivzdušné obrany S-200 a S-300 ; vývoj a organizace sériové výroby zařízení pro odpalovací komplexy mezikontinentálních balistických raket. Byly vyvinuty a vyrobeny raketomety pro velké lodě námořnictva; byly vyrobeny nové miny a odpalovací zařízení pro ponorky.
Podle výsledků realizace státního plánu v pětiletkách VIII a IX , během nichž V. M. Velichko pracoval v Leningradském závodě „Bolševik“ jako zástupce ředitele pro výrobu a ředitel závodu, byl podniku udělen Řád Říjnové revoluce ( 1971) a Řád rudého praporu práce (1976) . [3] [4]
S vedoucí rolí ministerstev v čele s V. M. Veličkem, která zajišťovala dodávky, dozor nad instalací a včasné uvedení do provozu mnoha typů zařízení světové úrovně - reaktory , parogenerátory , turbíny atd. - strategický státní program rozvoje jaderné energetiky energie byla realizována . Byla postavena největší elektrárna jaderné energetiky ve Volgodonsku v SSSR " Atommash ". V roce 1981 elektrárna vyrobila první reaktor - pro druhý energetický blok jihoukrajinské JE . Když Atommash dosáhl své plné projektované kapacity do roku 1990, bylo plánováno vyrobit 8 sad vodou chlazených energetických reaktorů se zvýšenými bezpečnostními charakteristikami VVER-1000 s nominálním výkonem 1000 MW každý za rok. Kromě reaktorů podnik vyráběl a montoval další zařízení obsažená v blokové stavebnici JE - parogenerátory, tankovací stroje jaderného paliva, odlučovače přehříváků, zařízení bioochrany, nádrže systému chlazení aktivní zóny reaktoru atd. - celkem 125 položek, které vyrobily je možné kompletně realizovat státní program výroby zařízení pro jaderné elektrárny.
Díky tomu byly v SSSR za působení V. M. Velička na ministerstvech a ve vládě uvedeny do provozu energetické kapacity:
Kromě toho bylo po havárii v jaderné elektrárně Černobyl zastaveno uvádění řady jaderných elektráren do provozu, včetně těch, které byly vybaveny reaktory VVER-1000, které prokázaly vysokou úroveň spolehlivosti v krymské jaderné elektrárně a jaderné elektrárně v Oděse . elektrárna .
V zahraničí byly uvedeny do provozu aktuálně provozované jaderné elektrárny: Kozloduj ( Bulharsko ), Paks ( Maďarsko ), Bohunice a Mokhovce (obě - Československo , nyní - Slovensko ), Loviisa ( Finsko ), Dukovany a Temelín (obě - Československo, nyní - Česká republika ), stejně jako nyní uzavřená jaderná elektrárna Greifswald ( NDR ). Nedokončené zahraniční jaderné elektrárny: Stendal (NDR), Juragua ( Kuba ) a Zarnovets ( Polsko ).
V. M. Velichko osobně navštívil téměř všechny tyto JE, včetně mnoha - mnohokrát, přičemž učinil rychlá rozhodnutí v otázkách zajištění kvality a dodacích lhůt pro reaktor a další klíčové typy zařízení. Vladimir Makarovič, který zastával vysoké funkce na ministerstvech a ve vládě, byl odpůrcem „kabinetního“ stylu vedení. Vždy byl v centru pozornosti, živého procesu zavádění nových technologií. V. M. Velichko se sám snažil o nejzásadnější a nejzodpovědnější rozhodnutí a totéž učil své podřízené. [3] [4]
Vysoká produkce, dosažená na základě výsledků XI pětiletky (1981-1985) podniky energetiky , umožnila státu klást ministerstvu stále ambicióznější úkoly:
"Do konce pětiletého plánu [XII, 1986-1990] na celkové výrobě elektřiny se podíl její výroby v jaderných elektrárnách téměř zdvojnásobí a bude činit více než 20 procent."
- Ze zprávy předsedy Rady ministrů SSSR N. I. Ryžkova k XXVII. sjezdu KSSS „O hlavních směrech hospodářského a sociálního rozvoje SSSR na léta 1986-1990 a na období do roku 2000. " [7]Bylo plánováno:
"V elektroenergetice v roce 1990 zvýšit výrobu elektřiny na 1840-1880 miliard kilowatthodin, včetně jaderných elektráren až na 390 miliard kilowatthodin."
- Hlavní směry hospodářského a sociálního rozvoje SSSR pro roky 1986-1990 a pro období do roku 2000. [osm]
„Za účelem zlepšení palivové a energetické bilance země [do roku 2000] zvýšit výrobu elektřiny v jaderných elektrárnách alespoň 5-7krát…“.
- Hlavní směry hospodářského a sociálního rozvoje SSSR pro roky 1986-1990 a pro období do roku 2000. [9]Ministerstva v čele s V. M. Velichkem provedla rekonstrukci unikátních závodů: Leningradský kovový závod (včetně výstavby nových budov na výrobu plynových energetických strojů o výkonu více než 100 MW), Izhora (kde byla jediná válcovna v r. země „5000“ byla postavena, 1985), „ ruská nafta “ (leningradská dieselová továrna byla postavena ve Vsevolozhské oblasti ) atd.
V. M. Velichko řídil:
Hlavním problémem ekonomiky SSSR v 80. letech bylo vyčerpání zdrojů pro extenzivní rozvoj. Jediným možným ekonomickým růstem se stal s využitím intenzivních faktorů, s využitím výdobytků vědeckotechnické revoluce , přechod na automatizovanou výrobu . Podniky, které působily v rámci odborových ministerstev v čele s V. M. Veličkem, byly obecně zaměřeny na tvorbu nové techniky a využívání výdobytků vědeckotechnické revoluce pro ně bylo každodenní praxí.
V polovině a na konci 80. let, v souvislosti s hrozící destrukcí sovětské ekonomiky, byla v řadě průmyslových odvětví v SSSR pozorována akutní krize řízení . Rezorty pod vedením V. M. Velichka přitom důsledně plnily státní plán v kvantitativních i kvalitativních ukazatelích. S ohledem na to vedení Rady ministrů SSSR dvakrát provedlo reorganizaci těchto ministerstev tím, že je spojilo s dalšími, které byly považovány za problematické.
20. července 1987 bylo Ministerstvo energetiky SSSR sloučeno s Ministerstvem těžkého a dopravního strojírenství SSSR v jedno - Ministerstvo těžkého, energetického a dopravního strojírenství SSSR, [10] v čele s V. M. Veličkem. . V srpnu 1987 byly podniky a organizace SSSR Mintyazhenergomash převedeny na úplné nákladové účetnictví a samofinancování . [11] Před sjednocením bylo Ministerstvo těžkého a dopravního strojírenství SSSR podle vedení tohoto průmyslu považováno za neřiditelné, nicméně v rámci nového rozšířeného ministerstva začaly jeho podniky opět plnit plánované cíle.
27. června 1989 došlo ke sloučení Ministerstva těžkého, energetického a dopravního inženýrství SSSR s Ministerstvem chemického a ropného inženýrství SSSR, Ministerstvem výstavby, silničního a komunálního inženýrství SSSR a skupinou podniků hl. Ministerstvo lehkého průmyslu SSSR do jediného ministerstva těžkého strojírenství SSSR . Nově vzniklý průmysl, který i v podmínkách vyhrocené krize v SSSR pohltil významný podíl průmyslové výroby celého Sovětského svazu, pod vedením V. M. Velička rytmicky pracoval, zvyšoval výrobu a aktualizoval sortiment výrobků. . V hodnosti ministra vedl V. M. Velichko řadu velkých a největších podniků v zemi, které byly součástí Mintyazhmash, které vyráběly stroje a zařízení, které do značné míry určovaly soulad vojensko-průmyslového komplexu a některých dalších odvětví hospodářství. SSSR se světovými standardy.
Ministerstvo těžkého strojírenství SSSR sjednotilo několik dílčích sektorů. V jeho rámci se soustředily a rozvíjely produkce:
Aktivní práce průmyslových odvětví a podniků pod vedením V. M. Velichka pokračovala až do odchodu Vladimira Makaroviče z vlády SSSR. V roce 1990 bylo na základě smlouvy s francouzskou zákaznickou firmou Armavir Railway Engineering Plant dodáno zařízení pro stavbu tunelu pod kanálem La Manche . V roce 1991 zahájilo provoz metro Sverdlovsk .
Kromě toho byl V. M. Velichko 11 let (1975-1986) zástupcem akademika A. P. Aleksandrova - předsedou Mezirezortní technické rady pro jaderné elektrárny (MVTS). Na počátku 80. let tento extrémně autoritativní orgán zahrnoval pět ministrů a předsedů státních výborů SSSR , deset akademiků a korespondentů Akademie věd SSSR , devatenáct vedoucích výzkumných , designových a designových organizací. Úkolem Rady bylo stanovit perspektivy hlavních technických směrů rozvoje jaderné energetiky a oblasti výzkumných a vývojových prací na dalším zdokonalování jaderných elektráren, vypracovat návrhy na zvýšení jejich ekonomické efektivnosti , doporučení k otázkám bezpečnosti v jaderné elektrárně energie . Rozhodnutí Rady byla závazná pro všechna ministerstva a resorty podílející se na vzniku jaderných elektráren. [3] [4]
V. M. Velichko považuje za své hlavní učitele ve zvládnutí technologie a designu komplexních produktů, v praxi řízení velkých podniků a průmyslových odvětví , ve spolupráci s výzkumnými týmy:
Vladimir Makarovič, který neměl ve zvyku kopírovat styl vedení někoho jiného, byl vždy připraven přijmout něco nového a užitečného. Se zájmem sledoval chování starších kolegů a jejich rozhodovací algoritmus.
S jedním z hlavních vůdců strany a sovětského státu A. N. Kosyginem se V. M. Veličko stýkal a zastával post prvního náměstka ministra. Opakovaně podával zprávy předsedovi Rady ministrů SSSR o výsledcích práce ministerstva v ukončeném hospodářském roce a obhajoval rozpočet na další rok. Doprovázel Kosygina při cestách po republice do průmyslových podniků a při státní návštěvě Československa v roce 1979.
Vladimir Makarovič je po mnoho let spojen s předsedou Rady ministrů SSSR N. I. Ryžkovem úzkou obchodní spoluprací a vřelými mezilidskými vztahy.
Z předních ministrů SSSR, s nimiž byla spolupráce pro V. M. Velička prioritou, vyzdvihuje N. K. Baibakova , V. M. Rjabikova , E. P. Slavského a D. T. Jazova .
Mezi nejbližší a nejvýznamnější spolupracovníky Vladimir Makarovič jmenuje konstruktéra odpalovacích komplexů akademika V. P. Barmina , tvůrce mezikontinentálních balistických raket akademika V. F. Utkina , konstruktéry nosičů jaderných ponorek Akademiky N. N. Isanina , S. N. Kovaleva a I. I. D. tvůrci jaderných reaktorů, akademik F. M. Mitenkov a V. V. Stekolnikov (OKB Gidropress; hlavní konstruktér VVER-440 a VVER-1000), šéfové největších průmyslových podniků: V. G. Ovchara (generální ředitel softwaru "Atommash" a Podolsky ZiO ), A. A. Parshina (generální ředitel " Krasny Kotelshchik ") a B. N. Chefranova (ředitel závodu Belgorod Power Engineering Plant), vedoucí představitelé průmyslových věd akademik A. I. Tselikov a odpovídající člen. N. N. Zoreva ( generální ředitel NPO TsNIITMASH ), metalurgové akademik I. V. Gorynin a profesor Yu. , specialista na výpočetní techniku, akademik V. M. Glushkov . Dlouholeté přátelské vztahy spojovaly V. M. Velichka s koryfeem národní školy elektrického svařování , akademikem B. E. Patonem .
Významnou roli ve výchově kvalifikovaných pracovníků pro podniky, při zajišťování životních podmínek a řešení sociálních otázek sehrálo vedení krajů, ve kterých se továrny nacházely. Z regionálních stranických vůdců, s nimiž spolupráce pomáhala podnikům a průmyslovým odvětvím při plnění jejich úkolů, jmenuje V. M. Velichko G. V. Romanova , Ja. P. Rjabova , I. A. Bondarenka a A. V. Vlasova . Téměř všichni byli také významnými stranickými a vládními představiteli, kteří rozhodovali o rozvoji průmyslu v celé zemi. [3] [4]
Práce Vladimíra Velichka jako vedoucího technické kanceláře obchodu mu umožnila prokázat důkladné designové školení. Návrhy , které mladý inženýr předložil konstruktérům při zavádění nových dílů a sestav do výroby, se obvykle setkaly s kladným hodnocením a byly vývojáři přijaty: bez ztráty účinnosti změnit jakost oceli na méně vzácnou, nahradit složité a drahé odlévání standardní zakoupený kovový profil. Existovaly ale i výstřednější případy pro sériovou výrobu.
Ještě dříve, když pracoval jako mistr, upozornil V. Velichko na nejvzácnější incident pro techniku obranného podniku. Ve stavebnici jednoho důležitého produktu - raketometu - se nacházelo vačkové zařízení , které zpomalovalo nouzové spouštění zvedacího výložníku při nouzovém výpadku proudu. Konstruktérům se nepodařilo přesně specifikovat rozměry vaček složitého profilu na výkrese a pokaždé byly dodány k montáži výrobku po individuálním zámečnickém osazení na základě výsledků vícenásobné kontroly provozuschopnosti zařízení. sestava jako celek. Poprvé ve své inženýrské praxi, tváří v tvář tak „volným“ technickým podmínkám , zahrnutým do oficiálně schváleného výkresu, se Vladimír samostatně pustil do náročných matematických výpočtů, během nichž včerejší student, sídlící v těsné blízkosti magistra, musel dokonce absolvovat trojný integrál .
Výsledkem bylo, že namísto libovolného zámečnického osazení dokázal jasně formulovat požadavky na profil vaček. Pracovníci výrobního závodu i hlavní konstruktér jednotky však inovaci přijali s nevraživostí: „Co s tím má integrál společného?“ V. Velichko musel prokázat velkou vytrvalost, aby přinutil dělníky vyrobit alespoň jednu sadu vaček novým způsobem. A uzel prošel testem výkonu z první prezentace. Pak se udělala druhá sada, třetí - opět úspěšně. A stanovené technické podmínky byly zahrnuty do výkresu . Vzápětí do prodejny přišel vedoucí konstrukčního oddělení Nikolaev a po něm hlavní konstruktér závodu T. D. Vylkost, který začal Velička přesvědčovat, aby přešel do projekční kanceláře na pozici vedoucího účtárny. Vladimir Makarovich, který od prvních dnů cítil chuť do práce organizátora produkce, nedal souhlas s převodem. [3] [4]
"Jakmile zavolal tajemník ÚV KSSS D. F. Ustinov, měl tehdy na starosti obranný komplex. V našem závodě byl živoucí legendou: kdysi zde režíroval. O desítky let později jsem zdědil nejen jeho funkci, ale i nábytek v kanceláři, ke kterému jsme nakládali jako k muzejní hodnotě. A zadal si úkol: zahájit výrobu hmoždířů Vasilek . nemusí pro něj nic znamenat: „Pokud to neuděláš, odpovíš státním a stranickým řádem.
A náš podnik byl součástí systému všeobecného strojírenství. A po rozhovoru s Ustinovem, volá mi ministr Afanasjev, se pak po hlavě vrhl do výroby raket : „Pokud vyrobíte alespoň jeden minomet, osobně vás předám prokurátorovi. My, raketoví vědci, musíme vyrábět rakety a minomety nejsou naše věc.
... Rozhodl jsem se, že bych se měl držet svého ministra. Nakonec jsem pracoval podle plánu a co to je - osobní rozmar? Ale opět volání od Dmitrije Fedoroviče, jeho hlas je tišší a vyhlídka přede mnou je slibná: „Podle mého názoru něco podceňujete. Už jsme u pluků vytvořili minometné divize !“ A zavěsil. Ale rozhodl jsem se nakonec sám: nebudu dělat hmoždíře! Prosinec se blíží. Najednou Afanasjev volá: "Pokud do konce roku nevyrobíte minomety, předám vás vlastníma rukama prokurátorovi!"
V takových nervózních, neřkuli absurdních podmínkách jsem občas musel pracovat. Šel jsem na krajský výbor, souhlasil, že k nám bude posláno 500 strojníků z různých továren, a zorganizoval jsem hrdinský útok na bolševika. A vyrobili jsme minomety."
- V. M. Veličko. [5]
„Skutečný vůdce musí dobře znát předmět činnosti. Musí mít charakter. Dokončete, co jste začali. Musíte přesně pochopit, co od lidí požadujete – zda to dokážou nebo ne.
- V. M. Veličko. [5]Člen KSSS od roku 1962. Člen předsednictva Leningradského městského výboru KSSS. Člen Ústředního výboru KSSS (1986-1990). [12]
Zástupce Rady Svazu Nejvyššího sovětu SSSR na 11. svolání (1984-1989).
Jako zástupce Nejvyšší rady SSSR z Rostovské oblasti věnoval V. M. Velichko prioritní pozornost rozvoji průmyslu a energetiky , sociální oblasti Rostova na Donu a celého regionu. Vladimir Makarovich významně přispěl k výstavbě a uvedení do provozu jednoho z gigantů domácího průmyslu - závodu Atommash, k výstavbě města Volgodonsk . Na žádost vedení Rostovského regionálního výboru KSSS ministerstvo vedené V. M. Velichkem zajistilo dodávku energie do nové velké oblasti Rostov na Donu - severní obytné oblasti . Rozhodující význam pro zásobování spotřebitelů Rostovské oblasti energetickými zdroji mělo zprovoznění Volgodonské CHPP-2 (uvedeno v prosinci 1977 spuštěním prvního energetického bloku o výkonu 60 MW. Turbínové bloky č. 2 a 3 s výkonu po 110 MW byly uvedeny do provozu v červnu 1979 a v srpnu 1980. Turbínový blok č. 4 o výkonu 140 MW - v roce 1989) a přípravy na zprovoznění Rostovské JE (výstavba prvního energetického bloku začala v roce 1981 , druhý - v roce 1983. V době zastavení stavby v roce 1990 byla připravenost energetického bloku č. 30% výkonový blok č. 1 připojena k síti v roce 2001). [3] [4]
V. M. Velichko je jedním ze zakladatelů Inženýrské akademie SSSR.
V řadě případů, kdy plánované rozšiřování hospodářské, vědecké a technické spolupráce se zahraničím vyžadovalo zprostředkovat zahraničním partnerům a veřejnosti vyhlídky na takovou interakci a možnosti sovětské strany, V. M. Veličko na pokyn MVDr. Rada ministrů SSSR se objevila v tisku příslušných zemí s tematickými články a recenzemi. Všechny tyto materiály Vladimir Makarovich, který má hluboké znalosti obsahové stránky a vlastní profesionální novinářský styl, napsal osobně. Řada článků V. M. Velichka se tak objevila v tisku Itálie , Finska , Francie , Spolkové republiky Německo a dalších zahraničních zemí, včetně řady zemí socialistického tábora . Vladimir Makarovich je již řadu let členem Mezinárodní federace novinářů (IFJ). [3] [4]
Manželka: Eleonora Dmitrievna Velichko (Bestuževa; narozena 1938), učitelka ruského jazyka a literatury. Absolvent Leningradského státního pedagogického institutu pojmenovaného po A. I. Herzenovi (1960). Lektorská praxe - 35 let. Excelence ve veřejném vzdělávání RSFSR .
Dcera: Elena Vladimirovna Velichko (narozena 1962), inženýrka . Absolvent Moskevského energetického institutu . Kandidátka technických věd obhájila disertační práci v oboru „Turbostroje a kombinovaná turbínová zařízení“ (1991). [čtrnáct]
Zeť: Sergej Vasiljevič Shamshin (narozen 1963), inženýr. Vystudoval Moskevský elektrotechnický institut spojů . Kandidát technických věd (1989). [patnáct]
Vnuk: Vladimir Sergejevič Shamshin (narozen 1985), inženýr, specialista v oboru telekomunikací . Vystudoval Moskevskou technickou univerzitu komunikací a informatiky .
V mládí měl V. M. Velichko vážně rád šachy , hrál volejbal . Mezi další koníčky patří divadlo a balet (ve studentských letech se Vladimír vážně zajímal o baletní kritiku ), literatura . Vladimir Makarovič zná mnoho děl ruské klasické poezie nazpaměť.
Úzké přátelské vztahy spojovaly Vladimíra Velička s baletním tanečníkem a choreografem Askoldem Makarovem . Mezi jeho další známé a přátele patří Jurij Grigorovič , Irina Kolpaková , Kirill Lavrov , Georgij Tovstonogov . [3] [4]