Valerij Nikolajevič Venediktov | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 13. června 1924 | ||||||||||||||||||||||||
Místo narození | Taškent , SSSR | ||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 30. listopadu 1995 (71 let) | ||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | Čeljabinsk , Ruská federace | ||||||||||||||||||||||||
Afiliace |
SSSR → Rusko |
||||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1951 - 1991 | ||||||||||||||||||||||||
Hodnost |
generálporučík |
||||||||||||||||||||||||
Bitvy/války | |||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||||||||||||||||||
Autogram |
Valerij Nikolajevič Venediktov ( 13. června 1924 , Taškent - 30. listopadu 1995 , Čeljabinsk ) - sovětská vojenská osobnost, konstruktér vojenské techniky, generálporučík sovětské armády , účastník Velké vlastenecké války , Hrdina socialistické práce ( 1976 ). Laureát dvou státních cen SSSR .
Narozen 13. června 1924 v Taškentu v rodině učitele. V dětství byl vážně nemocný, studoval doma.
V Rudé armádě od ledna 1942 . Byl studentem Vojenské akademie obrněných sil .
V říjnu 1942 se stal členem cvičného tankového pluku. V březnu 1943 se stal kadetem tankové školy Charkov, v roce 1944 ji absolvoval.
Po absolvování vysoké školy pokračoval ve studiu na Vojenské akademii obrněných sil . Tuto akademii absolvoval v roce 1949 .
Po absolvování akademie začal pracovat v Ural Tank Plant v Design Bureau (do roku 1971 - konstrukční oddělení č. 520) jako konstruktér v oddělení motorů. Podílel se na vytvoření tanku T-54 , na kterém navrhl výrazné zlepšení konstrukce plamencového prstencového kotle a učinil řadu dalších návrhů na zlepšení.
Od roku 1954 byl zástupcem hlavního konstruktéra téže konstrukční kanceláře pro novou technologii, podílel se na vzniku „ objektu 140 “, dále „ objektu 167T “ a „objektu 166TM“ – nádrží s motorem s plynovou turbínou. Tyto prototypy měly velké množství technických inovací a zásadně nových konstrukčních řešení, ale samotné tanky byly obecně považovány za neúspěšné a nebyly zařazeny do sériové výroby.
Venediktovovi se podařilo dosáhnout velkého úspěchu v další oblasti práce, modernizací tanků T-55A a T-62M na nejnovější motor V-36 .
Od roku 1959 byl vyslán do Čínské lidové republiky jako poradce hlavního konstruktéra tankových zbraní ČLR a vedoucího skupiny sovětských technických specialistů.
Po návratu do Ural Design Bureau of Transport Engineering v roce 1960 se stal jedním z hlavních vývojářů tanku T-62 , dohlížel na vytvoření „objektu 150“ – prvního sovětského raketového tanku vyzbrojeného protitankovými řízenými střelami. dělostřeleckých děl, který byl přijat jako IT-1 a byl vyroben v malé sérii (asi 220 kusů) v letech 1966 - 1970 .
Od srpna 1969 - jednající a od ledna 1970 - hlavní konstruktér Ural Design Bureau of Transport Engineering. Vrcholem mnohaleté práce Venediktova a jeho kolegů byl hlavní bitevní tank T-72 .
V roce 1975 získal Valerij Nikolajevič hodnost hlavního generálního inženýra.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR v roce 1976 byl za úspěšné vytvoření nejnovější vojenské techniky oceněn generálmajor-inženýr Valerij Nikolajevič Venediktov titul Hrdina socialistické práce .
Později pracoval na četných úpravách a modernizacích T-72 a poté provedl jeho radikální modernizaci. Celkem bylo pod vedením pozoruhodného konstruktéra vyvinuto asi 120 druhů vojenské techniky, z nichž značná část byla uvedena do provozu.
5. listopadu 1985 byl Venediktov povýšen do hodnosti generálporučíka .
V roce 1987 ze zdravotních důvodů opustil post generálního konstruktéra a přešel na pozici vedoucího konstruktéra v motorovém oddělení své konstrukční kanceláře. V roce 1988 odešel do důchodu. Žil ve městě Čeljabinsk.
Zemřel 30. listopadu 1995 v Čeljabinsku . Pohřben v Nižním Tagilu.
![]() |
---|
obrněných vozidel | Ruští a sovětští konstruktéři||
---|---|---|
| ||
* — pozvaní zahraniční odborníci |