Hanza

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 18. října 2022; ověření vyžaduje 1 úpravu .
Hanzovní liga
Hanza, Hansa, Hanse
Města účastnící se Hanzy v roce 1400
základní informace
skutečné centrum Lübeck
Svazová města Viz Hansa
Vzájemný jazyk střední dolnoněmecká , staroruská [S. jeden]
Řízení
Kongres hanzovních měst
( setkání hanzovních měst (hansetag) )
Nadace (formálně vytvořená)
První obecný východ (Tagfahrt) 1367 [S. 2] /1356 [S. 3]
Geografický popis
Území Belgie , Německo , Lotyšsko , Litva , Nizozemsko , Polsko , Rusko , Švédsko , Estonsko
Flotila
Asi 1000 lodí [S. 4]
( koggs , naves , kohoutek atd.)
Měna
Lübeck Goldguilders , staroruské hřivny stříbra , kuny a mince, mince ( šilinky ) Mistra livonského řádu [S. 5] [S. 6] , pruské hřivny [S. 7] atd.

Hansa ( německy:  Hanse, Hansa , lat.  Hansa ), též Hanza , Hanza  je velká politická a ekonomická unie měst volného obchodu severozápadní Evropy , která vznikla v polovině 12. století. Existovala až do poloviny 17. století [S. 8] . Do hanzovního rejstříku bylo zařazeno 130 měst, z toho asi 100 přístavů a ​​pod jeho vlivem byly až tři tisíce osad [S. 9] . Na začátku 15. století Hanza sjednotila asi 160 měst [S. 10] .

Účelem svazu je poskytnout členům svazu privilegia v oblasti hanzovního obchodu. Rytířské řády sloužily jako podpora hanzovních obchodníků . Hanza prováděla nezávislou zahraniční politiku, získávala pevnosti, podporovala oligarchii . Členové spolku se řídili Velkým hanzovním statutem , vydaným pro celý svaz [S. 11] .

Systém obchodních vztahů byl založen na úřadech. Zahraniční kanceláře Hanzy se nacházely v Bergenu , Londýně a Bruggách , Novgorodu , Benátkách atd. Centrem obchodu s vnitrozemím Evropy a hlavním překladištěm mezi Baltským a Severním mořem byl Lübeck  , faktický vůdce unie : konaly se zde generální sjezdy hanzovních měst (hansetag) [C . 9] . Rozhodnutí Hansetagu jako nejvyššího orgánu svazu [S. 12] , obvykle začínal slovy: „Hansa a Lübeck rozhodují...“ [S. 13] . Mezi hanzovními kongresy byla nejvyšší autoritou krysa Lübecku . Setkání se konala i v jiných městech, např. v únoru 1402 se v Dorpatu konal kongres livonských měst , kterého se zúčastnili velvyslanci Pskova a Novgorodu [S. 12] .

Historie

Historie odborů sahá do daleké minulosti. V dobách starověkého světa byla známá například athénská symmachie , pak arche, italsko-římská konfederace atd. [S. 9] Koncem 12. - první polovinou 13. století již jednotlivá města a jednotlivá kupecká sdružení nebyla schopna sama zajistit bezpečnost obchodních cest a zaručit zachování svých privilegií v jiných zemích. Vytvoření meziměstských odborů se ukázalo jako jedno z řešení k posílení volného obchodu. V roce 1246 vytvořila vestfálská města Münster , Osnabrück , Minden , Söst , Herford , Kosfeld , Lippstadt , vedená Dortmundem , na regionální úrovni unii, stejně jako dolnosaská města Hannover , Helmstadt , Quedlinburg , Gelberstadt ,, Hildesheim . Goslar , Wernigerode , Magdeburg , v čele s Braunschweigem (k nim se v různých časech přidaly také Lüneburg , Hamburk , Stade , Brémy ). V roce 1254 vzniklo velké sdružení rýnských měst. Proces konvergence mořských měst na jihozápadním pobřeží Baltského a Severního moře pokračoval po celé 13. století. Pro boj proti pirátům a pro vzájemnou pomoc mezi Lübeckem a Wismarem byla uzavřena řada smluv v letech 1259 a 1264-1265 [S. 14] .

Největší z městských svazů středověké Evropy byl hanzovní: již ve 12. století se v Severním a Baltském moři objevila aliance obchodníků z Hamburku a Lübecku , kteří soupeřili s Kolínem nad Rýnem , Munsterem a dalšími [S. 9] . Spojení německých a livonských měst ve středověku bylo největším obchodním partnerem Ruska [S. 15] . N. G. Podalyak rozlišuje čtyři období existence Hanzy: obchodník nebo společnost obchodníků („Gotlandské partnerství“ a další) (XII – konec XIII. století), „Hanse měst“ (konec XIII. - konec XIV století), doba nejvyšší aktivity Hanzy (konec XIV - konec XV století) a krize (konec XV - polovina XVII století) [ S. 16] .

Hlavními nástroji vlivu unie na účastníky obchodu a hledání kompromisů podle studie Hanse Sauera [S. 17] , sloužil (do konce 15. století): jednání; hotovostní platby; opatření ekonomického nátlaku; vstup do jiných odborů [Pozn. 1] ; ozbrojený boj (jako výjimečné opatření [Pozn. 2] ). O územní politice měst se zmiňují i ​​další badatelé [Pozn. 3] . Jako příklad řešení sporů lze uvést „dohodu o mincích“ [pozn. 4] mezi vendským seskupením hanzovních měst (vendských měst) a vévody z Meklenburska [S. 18] .

Hlavní barvy Hanzy jsou červená a bílá, jak naznačují barvy vlajek hanzovních měst.

Nadace

V roce 1226 otevřel Hamburk obchodní kancelář v Londýně a v roce 1241 se  na základě smlouvy spojil s Lübeckem. Zastupitelské úřady těchto měst byly také sjednoceny - v centru vlámského obchodu Bruggy . K této alianci se pak připojil Kolín . V roce 1299 se z iniciativy Lübecku připojila velká obchodní centra Rostock , Wismar , Lüneburg a Stralsund [pozn. 5] . V roce 1367 již unie zahrnovala asi sedmdesát měst a do poloviny 14. století Hanse pokryl všechna severoněmecká města na pobřeží a na řekách vlévajících se do Severního a Baltského moře. Jádrem Hanzy byl Hamburk, Lübeck, Brémy, dále města podél Rýna (Kolín nad Rýnem), Weser, Odra a řada měst zajatých Germány v Prusku: Gdaňsk , Thorn , Koenigsberg . Na východním pobřeží Baltského moře - Riga (od roku 1282) a Revel . Město Visby na ostrově Gotland hrálo zvláštní roli jako centrum obchodu s jižní Skandinávií a Ruskem a také s řadou nizozemských měst. Jak stanovili pobaltští historikové, např. I. Bergholz, Hanza se nakonec zformovala v letech 1367-1370 [S. 20] .

V roce 1388 uzavřela Anglie a Řád německých rytířů dohodu, která potvrdila privilegia Hanzy [pozn. 6] . Angličtí obchodníci ( německy  liggende , factor nebo „královští obchodníci, ve východních zemích za mořem“ [pozn. 7] ) zároveň hájili existenci anglické obchodní stanice v Gdaňsku, která byla držena až do 70. let 14. století [S. 7] .

Heyday

Rozkvět Hanzy připadl na druhou polovinu XIV. - začátek XV století. Do hanzovního rejstříku bylo zařazeno 130 měst, z toho asi 100 přístavů a ​​pod jeho vlivem byly až tři tisíce osad. Skutečným vůdcem svazu bylo město Lübeck [S. 9] .

Hlavním cílem Hanzy je zajistit a rozšířit obchodní privilegia hanzovních obchodníků v zahraničí. Smlouva ze Stralsundu upevnila dominantní postavení Hanzy. Za jejích podmínek získali obchodníci potvrzení všech předchozích a také řadu nových privilegií nikoli pro jednotlivá města, ale pro unii jako celek. Snížilo se například placení vstupního a výstupního cla, podél celého dánského pobřeží bylo zrušeno pobřežní právo : byla zajištěna záchrana, uchování a nerušené vrácení zboží jeho skutečným vlastníkům. Na 15 let byla pevnostní města Skaneur , Falsterby , Malmö a Helsingborg převedena do Hanzy s právem získat 2/3 jejich příjmů (s rybolovem sledě a trhy ve Skane) [S. 22] .

Krize

V polovině 15. století začalo oslabování Hanzy. Bylo to způsobeno vnitřními a vnějšími faktory. Uvnitř měst zesílil boj mezi plebsem a řemeslníky, konkurence mezi dílnami , měšťany a patriciáty . Vnějšími faktory byly konkurence v oblasti obchodu jiných, politicky konsolidovaných zemí, epidemie, války atd. [S. 11] Zároveň byl zachován význam hanzovního ekonomického potenciálu [S. 23] .

V roce 1398 byli hanzovní lidé v Anglii zbaveni svých výsad. Kancelář z Brugg byla přesunuta do Antverp v roce 1398. Ivan III uzavřel německý dvůr v Novgorodu v roce 1494 . Ke konečné ztrátě vlivu došlo v souvislosti s otevřením nových námořních cest do koloniálních zemí [S. 11] . V roce 1598 anglická královna Alžběta I. uzavřela Steelyard ( anglicky  Steelyard , německy  der Stahlhof ) - opevněný hanzovní dvůr v Londýně [S. 24] .

V roce 1579 byla vytvořena Východobaltská společnost ( angl.  Estland Company ) s cílem rozvíjet a chránit obchod anglických obchodníků v Pobaltí s právem vydávat stanovy a nařízení . Společnost měla sklady v hanzovním přístavu Elbing až do 20. let 17. století [S. 25] .

V roce 1669 uspořádala Severní Hanza další kongres, který se stal posledním [S. 11] .

Hanza a Rusko

Rusko-hanzovní obchod má dlouhé kořeny. Například již v roce 1163 byla zakotvena v privilegiích (především osvobození od povinností) Jindřicha Liongiven na město Lübeck. Mezi odkazy je například fráze [S. 26] :

Novgorodci v táboře na gotickém pobřeží jsou v bezpečí před starým světem.

Na počátku 12. století založili gotičtí kupci v Novgorodu zahraniční obchodní stanici - Gotický dvůr s kostelem sv. Olafa pak (pravděpodobně za asistence německé komunity Gotlandu ) v roce 1192 byl ve městě otevřen Německý dvůr s kostelem sv. Petra podle dohody, podepsané pravděpodobně v letech 1191-1192. Další obchodní dohoda mezi Novgorodem a Lübeckem a gotickým pobřežím byla sepsána jménem prince Alexandra Něvského , jeho syna Dmitrije , starosty Michaila, tisíce Zhiroslavů a ​​všech Novgorodů s německým velvyslancem Shifordem, lübeckým velvyslancem Tidrikem a gótským velvyslancem Olstenem. rámce 1259-1260. Historici zjistili, že tento dokument byl ratifikován novým knížetem Jaroslavem Jaroslavem nejdříve v roce 1265 [S. 27] .

Historici považují Izborskou smlouvu „ Nieburovský mír “ (1391/1392) s hanzovními městy za jeden z prvních právních dokumentů, které upravovaly novgorodsko-hanzovní obchodní vztahy [pozn. 8] , která se po obchodní válce (1385-1391) připravovala v roce 1391 v Izborsku [pozn. 9] , ale schválen v Novgorodu na dobu 12 let [pozn. 10] . To znamená, že v roce 1392 se delegaci vendských měst pod vedením lubeckého krysaře Johanna Niebuhra podařilo zajistit tuto dohodu kompromisního charakteru pečetí v Novgorodu a vyrovnat práva ruských a hanzovních obchodníků. Listina vlastně zůstala v platnosti až do roku 1494 (od roku 1405 byla systematicky prodlužována na 12 let). Izborská smlouva tak zaručovala další rozvoj rovného obchodního partnerství mezi Ruskem a Hansou [S. 28] .

V roce 1391 byl mezi hanzovními kupci, Rigou, Derptem a Revelem na jedné straně a Novogorodem a Pskovem na straně druhé podepsán „věčný mír“. Nezávislý pskovsko-hanzovní obchod, hlavně přes Dorpat, byl potvrzen zvláštní dohodou v roce 1411 o bezpečném obchodu [S. 29] .

Nejživější hanzovně-ruské vztahy (např. obchod Pskova s ​​městy Dorpat , Riga , Revel a Narva ) se staly v polovině 16. století. Narva a Derpt obdrželi privilegia Ivana IV . na právo obchodovat bezcelně s Pskovem a obchodníci z Lübecku obdrželi pochvalný dopis [pozn. 11] . Hanzovní úřad byl v Novgorodu uzavřen v roce 1494 (od roku 1404 se zde nacházela Hanzovní obchodní stanice [S. 29] a skluz [Pozn. 12] ) [S. 30] . Důvodem, který vedl k uzavření německého soudu v Novgorodu v roce 1494, vědci nazývají porušení podmínek dohody z roku 1493 mezi Novgorodem a Livonskou konfederací ze strany městských úřadů Revel a rostoucí konkurenční boj. Po uzavření rusko-hanzovní smlouvy z roku 1514 byl znovu otevřen německý soud v Novgorodu [S. 31] .

Rozsah vzájemného obchodu potvrzuje dohoda mezi moskevským státem a Hanzou z roku 1487 se zmínkou o 73 městech - členech Hanzy [S. 13] a dohoda o míru a obchodu z roku 1514 se 70 hanzovními městy [S. 32] .

Podle derptského obchodníka Franze Nienstedta ( německy  Franz Nyenstädt ) existoval hanzovní dvůr v Pskově od 30. let 16. století v Zapskovye (naproti Kremlu ) a poté se po požáru v roce 1560 obchod přesunul na „Německý dvůr " v Zavelichye, nedaleko řeky Velikaya (byla postavena před rokem 1574) a později vedle ní do "Lübeck Yard" [pozn. 13] [S. 30] . Mnoho obchodníků, kteří cestovali z Pskova do Rigy, preferovalo Dorpat [Ed. 14] kratší trasa, obvykle přes pevnost Neuhausen , poblíž moderní vesnice Vastseliina v Estonsku ( německy  Neuhausen, Vastseliina ) [S. 33] .

Jak poznamenal dánský badatel A. Attman ( anglicky  A. Attman ), až do konce 14. století zahraniční obchodníci, kteří přišli do Novgorodu, dávali soukromé zakázky na přeražení svých tolarů a realů v pskovském peněžním dvoře [S . 34] .

Ekonomické sankce proti Novgorodu

Embargo proti Novgorodu posloužilo jako nástroj Hanzy [S. 35] : již od roku 1269 mohli Novgorodané obchodovat pouze s Gotlandem , a to i tehdy pod podmínkou, že tam budou jezdit na německých lodích, a v roce 1299 Hanza rozhodla, že Rostock , Hamburk , Wismar , Lüneburg , Stralsund „již nebudou sloužit plachetnice ten obchodník, který není součástí Hanzy“ [S. 36] .

V 15. století se Novgorodci ocitli v naprosté obchodní závislosti na Hanse a nebyli schopni samostatně obchodovat s Anglií a Holandskem. Oslabení Novgorodu vedlo ke ztrátě nezávislosti. Podle V. V. Mavrodina „trvalo desítky a dokonce stovky let aktivní nepřátelské činnosti německé Hanzy, Dánů a Švédů, jakož i livonských rytířů, aby přinutili Novgorodany zastavit plavbu do zámoří a čekat na zámořské hosty sedící v jejich obchodních dvorech na březích Volchova “ [S. 36] .

Uzavření kanceláří

Se zánikem Novgorodu v 15. století se vytratil i hanzovní obchod. Poslední ránu zasadil po podrobení Novgorodu Moskvě v roce 1478: v roce 1494 v souvislosti s vraždami ruských obchodníků v Livonsku Ivan III uzavřel německý soud. Kancelář se znovu otevřela v roce 1514, ale trh už byl ztracen, v polovině 16. století byly budovy zničeny a v 17. století se o nich již cestovatelé nezmiňovali [S. 37] .

Struktura obratu zboží

Hlavním zbožím hanzovního obchodu byly výrobky pobaltských zemí, Ruska, Skandinávie a Západu. Hanza podnítila rozvoj textilního a těžařského průmyslu ve středu Evropy, na východě Evropy nakupovala suroviny (např. polské obilí [S. 24] ) a rozvíjela kovodělnou a šperkařskou výrobu [S. 9] .

Struktura exportu Hanzy a Ruska [S. 9]
název Původ, poznámky
stříbrný Dodávky od konce 10. století především z Německa a Anglie (kvůli krizi orientálního stříbra). Po zastavení dovozu západoevropského denáru stříbro z Evropy nadále přicházelo ve formě slitků, které byly sypány především Novgorodci do standardních platebních „hřiven stříbra“ [S. 38] .
Dr. neželezné kovy [S. 39] Pro rozvoj novgorodského kovářského a šperkařského řemesla [Pozn. 15] . Dočasně nesměli prodávat měď, olovo ( německy  blii ), drát ( německy  drat ) [С. 40] . Povoleny byly také cínové a cínové džbány, mosazný odpad ( německy  geslagen missinck ) a kotlíky, plechy na pečení a malý mosazný drát ( německy  cleiin missinges drath ) [S. 41] .
Hardware Čas od času to bylo zakázáno. Například v roce 1497 bylo zakázáno prodávat Rusům měděné, staré i nové, kovové nádobí ( německy  grapengudt ), clavant ( německy  clavant ) nebo železný drát [S. 41] .
Zbraň Pravidelně spadal pod zákaz [pozn. 16] [S. 39] . Například v roce 1497 bylo zakázáno prodávat děla, zbraně ( německy  harnisch ), brnění ( německy  pantczer ), koně a všechny druhy zbraní a postrojů ( německy  resscopp ) a z Livonska - válečné koně [pozn. 17] . Z Gdaňsku bylo povoleno dodávat přes livonská města do Novgorodu - ruční palné zbraně, např. muškety ( německy  Muszquiteren ) [S. 41] .
Látka ("červené zboží" [S. 42] ) V balíkech bez měření a vážení [S. 43] , lakens ( německy  laken ) o stanovené délce 44 loktů [С. 44] . Z Flander [S. 42] , anglicky [S. 45] . Tkaniny z Brugg , vlámské textilie [C. 24]
Vlna Anglie [S. 24] [S. 46]
Víno V sudech bez měření a vážení [S. 43] do 20 livonských liber [S. 44] . Rýn [S. 24] (z Porýní [S. 46] ).
Šperky [S. 39]
Luxusní zboží Z jihu přes Flandry
Koření Z jihu přes Flandry
Barviva [S. 47]
Sůl V pytlích bez měření a vážení 20 livonských liber [S. 44] . Od 90. let 14. století zavedly příkazy velkých knížecích guvernérů v Novgorodu povinné vážení [S. 43] . Novgorod, dodávaný pro Pskov, nakupoval sůl pouze té nejvyšší kvality [S. 48] .
Miláček V sudech bez měření a vážení 20 livonských liber [S. 44] . Od 90. let 14. století zavedly příkazy velkých knížecích guvernérů v Novgorodu povinné vážení [S. 43] .
Sleď Z dánského Skane [Ed. 18] [S. 49] . V sudech bez měření a vážení [S. 43] .
Síra ( německá  swevels ) Přes Novgorod do moskevského státu spadalo pod omezení jako součást střelného prachu [S. 50] .
Struktura dovozu Hanzy a Rusi [S. 9]
název Původ, poznámky
Chléb
Srst Dodáno z Novgorodu [S. 39] . Až do 90. let 14. století měli hanzovní lidé právo požadovat „příplatky“ ( německy  Upgift ) za kožešiny – přídavky, které byly považovány za kompenzaci za možnou špatnou kvalitu kupovaného zboží [S. 43]
Kůže
Len ("východoevropské plátno") [Z. 51]
Sůl
Ryba
Salo
Miláček
Vosk Dodáno z Pskova [S. 39] a Novgorod, zatímco hanzovní lidé měli až do 90. let 14. století právo vosk „loupat“ ( německy  bekloppen , odlamovat kusy pro kontrolu jeho kvality, které se pak nezapočítávaly do hmotnosti zakoupeného vosku) [S. 43]
Měděná ruda
Železná Ruda
Trubkové zámky dveří Jeden ze složitých dovedných ruských zámečnických výrobků známých v Maďarsku, Německu, České republice, Anglii [S. 51] .
Dřevo
Lesnické produkty ( pryskyřice , dehet ) Dodáno z Novgorodu [S. 39] .
exotické zboží Čína [S. 24] atd. [Pozn. 19] [S. 52]
Exportní struktura Anglie a Gdaňsku [S. 45]
název Původ, poznámky
Tkanina Angličtina
Struktura dovozu z Anglie a Gdaňsku [S. 53]
název Původ, poznámky
Ocel
Měď
Žehlička
Pryskyřice Z Pruska, Polska, Livonska a Norska [S. 42] . Cena za ploutev : 9 pruských hřiven v Gdaňsku a 20 v Anglii
Popel Z Pruska, Polska, Livonska a Norska [S. 42] . Cena za ploutev : 19-17 pruských hřiven v Gdaňsku a 24 v Anglii
Kalafuna Z Pruska, Polska, Livonska a Norska [S. 42] .
Dehet Cena za ploutev : 5-5,5 pruských hřiven v Gdaňsku a 32 v Anglii [pozn. dvacet]
Len , lněná vlákna [Poznámka 21]
Konopná vlákna
Srst
Kůže
Pivo
plátno
Maso
dřevo (les) Z Pruska, Polska, Livonska a Norska [S. 42] .
Vanches (dřevěné tyče) Cena za velkou stovku: 4-4 pruské hřivny v Gdaňsku a 24 v Anglii [Pozn. 22]
Vosk
Odeslání zboží (stěžně, lanová příze atd.)
Žito Cena za ploutev : 13-15 pruských hřiven v Gdaňsku a 42 v Anglii
Pšenice Chléb z Pruska [S. 42] . Cena za ploutev : 36 pruských hřiven v Gdaňsku a 76 v Anglii [Ed. 23]
Klepka Cena za velkou stovku: 7-9 pruských hřiven v Gdaňsku a 32-34 v Anglii [Pozn. 24]

Další zboží Hanse: Tresčí olej z Lofotských ostrovů v Norsku [S. 54] . Chléb ze severního Německa, Pruska a Polska. Sušená treska a solený sleď z Norska a Dánska. Kožešiny a vosk z ruských zemí, Livonska, Polska a Švédska. Měď a železo ze Švédska a Slovenska. Od poslední třetiny 14. století byla sůl dodávána z francouzského Bayeux (předtím zásobování probíhalo především ze solivaru Lüneburg v severním Německu). Zboží skandinávského původu: máslo, vepřové sádlo, pivo, mouka, slad, ječmen, hrubé rustikální látky, len, kovové nádobí, kůže a kůže, dřevěné nádoby, provazy atd. [S. 55] .

Města Hanzy

Různé zdroje uvádějí počet hanzovních měst v rozmezí od 90 do 200. Druhý údaj může znamenat, že město, i když není součástí Unie, požívalo privilegií chelmského práva (přidělených Řádem německých rytířů více než 255 evropským města). Vezmeme-li v úvahu města, která Hanze udělila obchodní privilegia, sféra vlivu Unie sahala na západě k Lamanšskému průlivu ( Honfleur , Dieppe ) a Londýnu , na severu k Bergenu , na jihu k Benátkám [S . 56] . Seznam [S. 57] [S. 58] :

Chronologie

Obchodní cesty

Hanzovní kupci se plavili nejen podél břehů Severního a Baltského moře, ale i západní Evropy do Gibraltarského průlivu a na severu podél norských měst [S. 9] . Byly vytyčeny a zvládnuty nové obchodní cesty k břehům západní Francie, do Portugalska, Benátek a na Island [S. 42] .

Obchodní cesta Luga (vodní cesta podél řek Narva , Rosson , Mshaga , Shelon , Luga přes Yamgorod ) byla využívána hanzovními obchodníky, pokud byla tradiční cesta Volchov-Ladoga-Neva-Finský záliv z nějakého důvodu zablokována, např. [ OD. 52] .

Flotila

Ve 14. století měla Hanza společnou flotilu a skládala se z téměř tisíce lodí [S. 11] v sedmi hanzovních městech: Lübeck , Hamburk , Gdaňsk , Brémy , Stralsund , Rostock a Wismar . Kombinovaná flotila měla nosnost 30-40 tisíc ploutví, tedy přibližně 80 000 tun [pozn. 25] [S. 64] .

Na hanzovních pečetích je prostorné a stabilní námořní plavidlo - cogg , na jehož palubě v polovině 14. století. mohlo tam být kromě posádky 100 vojáků, 20 koní a jedno beraní dělo. Hanza z konce XIV století. začali pro přepravu zboží používat nový typ námořní lodi - holk , který měl zvýšenou stabilitu a nosnost 200-300 tun [S. 47] .

Stralsundské obchodní loďstvo čítalo na začátku 14. století téměř 100 jednotek; Lübeck v roce 1595 - 253 lodí (z nichž asi 50 mělo nosnost přes 120 ploutví). Od 15. století byly v posádkách lodí vojenské oddíly námořníků, odvedených měšťanů a žoldáků. Veliteli byli zpravidla členové rad, které jmenovala města. Ve všech námořních městech se objevila místa stavby lodí - lashtadia [pozn. 26] , na kterých byla ve stále větším počtu opravována a stavěna ozubená kola [S. 67] .

Do hanzovních přístavů zajížděly i lodě obchodníků, kteří nebyli členy unie: podle záznamů nalezených v gdaňské mýtné knize připluly z Anglie do Gdaňsku 4 lodě v roce 1460, 6 lodí v roce 1468, 2 v roce 1474 a 1475 v roce 1475 - 7, v letech 1476 - 12 (celkem je doloženo pouze 31 lodí). Je zaznamenáno, že ve stejných letech připlulo 912 lodí z pobřeží Meklenburska , Pomořanska , Pruska a Lübecku a  320 lodí ze Skandinávského poloostrova, Bornholmu , Estlandu a Gotlandu , 155 lodí z Holandska  atd. [S. 68]

Nová Hansa

Hanzovní liga moderní doby (nebo „Nová Hanza“) je mezinárodní nevládní organizace („kulturní společenství měst“). Unie byla založena v roce 1980 v nizozemském městě Zwolle na podporu obchodu a cestovního ruchu.

V současné době sdružuje „Hanseatic League of Modern Times“ 176 ekonomicky a politicky aktivních měst z 15 evropských zemí. [Z. 70] Sídlo Nové Hanzy se nachází v německém městě Lübeck. Veliky Novgorod byl první z Ruské federace , který vstoupil do Svazu měst v roce 1993. Celkem bylo do „Nové Hanzy“ přijato 13 ruských měst: Belozersk , Veliky Novgorod , Veliky Ustyug , Ivangorod , Kaliningrad , Kingisepp , Pskov , Smolensk , Tver , Tichvin , Torzhok , Totma , Vologda .

Každý rok se v jednom z měst Nové Hanzy koná mezinárodní festival „Hansové dny moderní doby“.

V současné době si německá města Brémy , Hamburk , Lübeck , Greifswald , Rostock , Stralsund , Wismar , Anklam , Demmin , Salzwedel zachovávají ve svých oficiálních názvech titul „ hanzovní... “ (například Hamburk se plně nazývá: „Svobodný a hanzovní město Hamburk" - německy .  Freie und Hansestadt Hamburk , Brémy - "hanzovní město Brémy - německý  Hansestadt Brémy " atd.). V souladu s tím státní poznávací značky v těchto městech začínají „dodatečným“ latinským písmenem H ... - HB (tj. „Hansestadt Bremen“), HH („Hansestadt Hamburg“), HL (Lübeck), HGW (Greifswald), HRO (Rostock), HST (Stralsund), HWI (Wismar).

Výzkum

září 1988 se v Rostocku konalo XXXIII. zasedání Asociace badatelů hanzovních dějin ( německy  Hansische Arbeitsgemeinschaft ) Společnosti historiků NDR, na kterém se diskutovalo o vztahu mezi hanzovními městy ve středověku a moderní doba [S. 71] .

Asteroid (480) Hansa , objevený v roce 1901, je pojmenován po Hanse.

Viz také

Poznámky

Poznámky
  1. ↑ Významnou unií byl tohopesat vendských měst z roku 1506, který byl v roce 1525 obnoven bez účasti Wismara.
  2. ↑ Příklad: opakované pokusy měst zastavit eskalaci konfliktu mezi Lübeckem a Meklenburskem (1505-1508).
  3. ↑ Nabytí vlastnictví pozemků mimo město atp.
  4. ↑ Souvisí s pronikáním meklenburské mince do ekonomických aktivit unie a projednáváním této problematiky na hansetzích.
  5. ↑ Jednou z hlavních podmínek dohody je neobsluhovat lodě, jejichž majitelé podnikali mimo unii
  6. ↑ Dokument zároveň zaručoval anglickým obchodníkům privilegia pro obchodování s Pruskem a dalšími pobaltskými zeměmi, vydaný za Richarda II . dne 20. 12. 1390 a potvrzený 17. 1. 1391.
  7. ↑ Pojmenování anglických královských agentů v Gdaňsku v roce 1538.
  8. ↑ Zde: Livonská města obchodní dohody, která se připojila k Hanze
  9. ↑ Spolu s Derptem je považován za aktivního účastníka mnohostranných mezinárodních a rusko-gazínských jednání
  10. ↑ Tradice uzavírání obchodních dohod v Novgorodu existovala již na počátku 14. století. Takže mír z roku 1338, uzavřený v Derptu velvyslanci obou stran, vstoupil v platnost až po jeho schválení v Novgorodu.
  11. ↑ Podle listiny byly obchodní poplatky pro hanzovní obchodníky sníženy na polovinu a k držení byly přiděleny dva dvory: jeden v Novgorodu a jeden v Pskově. Livonští obchodníci taková privilegia neměli. Kolem roku 1600 začali Ljubečanům vydávat osobní pochvalné listy moskevského cara, které podporovaly obchod v Pskově.
  12. ↑ Vedení vyjednávání na určených místech.
  13. ↑ Spravováno samotnými hanzovními obchodníky
  14. ↑ Na předměstí Derptu se nacházel ruský Gostiny Dvor ( německy  Reussischer Gasthof ), který byl 7. prosince 1582 převeden pod privilegia krále Stefana Batoryho do města.
  15. ↑ Pouze malá část mědi ( německy  capper ) a cínu ( německy  tiine ) byla dodána z Kamy, zatímco hlavní dodávky byly realizovány hanzovními.
  16. ↑ S následným zatčením obchodníků a zboží na obou stranách.
  17. ↑ Rozhodnutí zemského sněmu ze dne 30. března 1495.
  18. ↑ Sudy na solení a přepravu sledě směli vyrábět pouze němečtí bednáři. Byli přivezeni do Skåne spolu se samotnou solí.
  19. ↑ V 9.–10. století se arabské stříbro, orientální a byzantské látky a nádobí do západní Evropy dostávalo přes Velký Novgorod.
  20. ↑ V roce 1468 byla cena dehtu v Londýně o 150 % vyšší než v Gdaňsku.
  21. ↑ V roce 1468 byla cena lnu v Londýně o 100 % vyšší než v Gdaňsku.
  22. ↑ V roce 1468 byla cena vanchů v Londýně o 471 % vyšší než v Gdaňsku.
  23. ↑ Při zohlednění přepravních nákladů se podle studie H. Samsonowicze ( polsky Samsonowicz H. ) zisk obchodníků při obchodu Gdaňska s Anglií v letech 1460-1470 pohyboval na příkladu v rozmezí 84-127 %. vývozu chleba. Zajímavé je, že v roce 1609 Britové platili v Gdaňsku za poslední obilí 35-50 florinů a v Holandsku je prodávali za 106-110 florinů.
  24. ↑ V roce 1468 byla cena nýtování v Londýně o 700 % vyšší než v Gdaňsku.
  25. ↑ G. Krause z Greifswaldu naznačuje, že čísla jsou s největší pravděpodobností podhodnocena.
  26. ↑ Lashtadia je specifický dolnoněmecký výraz pro skluz.
Prameny
  1. ↑ Squires E.R., 2000 , str. 470.
  2. ↑ Silkin  B. Hansa: starověký „společný trh“ Evropy  // Knowledge is power  : journal / kap. vyd. G. A. Zelenka. - Moskva : International Association "Knowledge" , 1998. - č. 1 (847) . - S. 102-111 .
  3. ↑ Perkhavko V., 2008 , s. 60-81.
  4. ↑ Ignatenko A.V., 2005 , str. 134.
  5. ↑ Kazakova N. A., 1949 , s. 114.
  6. ↑ Nazarov  V.V. , Nazarova  I.N. Starý Yamgorod a obchodníci z Hanzy. K 630. výročí Yam-Yamburg-Kingisepp. — historický a bibliografický esej. - Petrohrad : Renome, 2014. - 320 s. - 500 výtisků.  — ISBN 978-5-91918-423-2 .
  7. ↑ 1 2 Pisarev A.V., 1999 , s. 86-93.
  8. ↑ Hansa, 2000 , str. 125-126.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ignatenko A.V., 2005 , str. 135.
  10. ↑ Hansa, 2000 , str. 126.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 Ignatenko A.V., 2005 , str. 136.
  12. ↑ 1 2 Kazakova N. A., 1949 , s. 117.
  13. ↑ 1 2 Perkhavko V., 2008 , s. 63.
  14. ↑ Novgorod a Hansa, 2009 , str. 61.
  15. ↑ Angermann, Norbert, 2003 , s. 305-309.
  16. ↑ Sokin  A. A. Hanzovní liga v ruské historiografii (prohlášení o problému)  // Yakub  A. V. , Korzun  V. P. Historická ročenka. 2005: sborník článků / ed. coll. - Omsk : Omská státní univerzita pojmenovaná po F. M. Dostojevském , 2006. - S. 58-63 . — ISBN 5-85759-111-2 .
  17. ↑ Sauer H. Hansestädte und Landesfürsten // Quellen und Darstellungen zur hansischen Geschichte. Nová fólie. Kolín; Vídeň, 1971. Bd. 16. S. 149-151
  18. ↑ Ratniece V.L., 1987 , s. 82-85.
  19. ↑ Hanza po staletích. Svazek I, 2014 , str. 29.
  20. ↑ Ignatenko A.V., 2005 , str. 134-136.
  21. ↑ Hanza po staletích. Svazek I, 2014 , str. 24-25.
  22. ↑ Podalyak, N. G. . Eseje o historii Hanzy [Text]: [ rus. ]  / resp. vyd. A. A. Svanidze // Hanzovně-dánská rivalita a politika Hanzy ve 2. polovině 14. století: způsoby a způsoby realizace: [ rus. ]  : So .. - M .  : Nauka , 2002. - Vydání. 63: Středověk. - S. 195-209. — 506 str. - BBK 63,3 (0) 4 C 75 . - UDC 94 (100) "653" . - ISBN 5-02-008788-2 .   
  23. ↑ Ratniece V.L., 1987 , s. 83.
  24. ↑ 1 2 3 4 5 6 Boris Silkin, 1998 , str. 106.
  25. ↑ Pisarev A.V., 1999 , s. 86, 91.
  26. ↑ Glinka M. . Rival Hansa Archivováno 7. října 2017 na Wayback Machine . // Ruský svět: deník. - Smět. - 2014. - Moskva: Nadace Russkij Mir, 2014. - S. 40-45.
  27. ↑ Rybina E. A. O dvou nejstarších obchodních dohodách Novgorod Archivní kopie ze dne 2. října 2017 na Wayback Machine // Novgorod Historical Collection. - Problém. 3 (13). — 1989.
  28. ↑ Lagunin  I.I. Izborsk a Hansa. Niebuhr svět. 1391  = Izborsk a Hansa. Niebuhrská mírová smlouva. 1391 // Bulletin Pskovské státní univerzity. Edice: "Sociálně-humanitární a psychologicko-pedagogické vědy": Vědecká publikace / kapitoly. vyd. N. L. Vershinina. - Pskov : Pskov State University , 2013. - Vydání. 2 . - S. 33-39 .
  29. ↑ 1 2 Lagunin I.I., 2013 , str. 37.
  30. ↑ 1 2 Angermann, Norbert, 2003 , s. 305-306.
  31. ↑ Kazakova  N.A. Ještě jednou o uzavření hanzovního soudu v Novgorodu v roce 1494  // Novgorodská historická sbírka. - Novgorod , 1984. - Vydání. 2 (12) . - S. 177 .
  32. ↑ Squires E.R., 2000 , str. 481.
  33. ↑ Angermann, Norbert, 2003 , s. 307.
  34. ↑ Peníze v Rusku, 2000 , str. 64.
  35. ↑ Lapteva, 2017 .
  36. ↑ 1 2 Vojnov, 2015 .
  37. ↑ Dollinger, 2020 .
  38. ↑ Novgorod a Hansa, 2009 , str. 181-182.
  39. ↑ 1 2 3 4 5 6 Lagunin I. I., 2013 , str. 34.
  40. ↑ Bessudnova M. B., 2016 , s. 237-238.
  41. ↑ 1 2 3 Bessudnova M. B., 2016 , s. 237.
  42. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Podalyak N. G., 2002 , str. 203.
  43. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Kazakova N. A., 1984 , str. 177.
  44. ↑ 1 2 3 4 Kazakova N. A., 1949 , s. 115.
  45. ↑ 1 2 Pisarev A.V., 1999 , s. 86.
  46. ↑ 1 2 Podalyak N. G., 2002 , s. 204.
  47. ↑ 1 2 Perkhavko V., 2008 , s. 65.
  48. ↑ Bessudnova M. B., 2016 , s. 235.
  49. ↑ Podalyak N. G., 2002 , s. 196.
  50. ↑ Bessudnova M. B., 2016 , s. 238.
  51. ↑ 1 2 Perkhavko V., 2008 , s. 71.
  52. ↑ 1 2 Starý Yamgorod a obchodníci z Hanzy, 2014 , s. 29.
  53. ↑ Pisarev A.V., 1999 , s. 86, 88.
  54. ↑ Boris Silkin, 1998 , s. 109.
  55. ↑ Podalyak N. G., 2002 , s. 203-204.
  56. ↑ Hanza po staletích. Svazek I, 2014 , str. 7.
  57. ↑ Hanza po staletích. Svazek II, 2015 , str. 205.
  58. ↑ Hanza po staletích. Svazek III, 2016 , str. 206.
  59. ↑ Podalyak N. G. Utváření orgánů samosprávy ve městech Vendian Hanse: [ rus. ]  / Odp. vyd. prof. S. M. Stam // Středověké město: meziuniverzitní vědecká sbírka. - Saratov  : Vědecká kniha, Katedra dějin středověku , Univerzita Saratov , 1997. - Vydání. 11: Problematika hospodářských, sociálních, politických, ideologických a kulturních dějin evropského města v 10.-16.století - S. 10-19. — ISBN 5-7554-0040-7 .
  60. ↑ Atature, Süha. The Historical Roots of European Union: Integration, Characteristics and Responsibilities for the 21st Century  (anglicky)  // European Journal of Social Sciences : journal. - Eurojournal, 2008. - Vol. 7 , č. 2 . Archivováno z originálu 19. února 2009. Archivovaná kopie (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 17. prosince 2014. Archivováno z originálu 19. února 2009. 
  61. ↑ Podalyak N. G., 2002 , s. 199.
  62. ↑ Podalyak N. G., 2002 , s. 202-203.
  63. ↑ Nikulina, T. S. . Eseje o historii Hanzy [Text]: [ rus. ]  / resp. vyd. A. A. A. A. Svanidze // Rada a měšťané hanzovního města v reformaci (na základě materiálů z Lübecku): [ rus. ]  : So .. - M .  : Nauka , 2002. - Vydání. 63: Středověk. - S. 210-217. — 506 str. - BBK 63,3 (0) 4 C 75 . - UDC 94 (100) "653" . - ISBN 5-02-008788-2 .   
  64. ↑ Krause, 1992 , s. 107-109.
  65. ↑ Hansa, 2000 , str. 127.
  66. ↑ Starý Yamgorod a obchodníci z Hanzy, 2014 , s. 51.
  67. ↑ Krause, 1992 , s. 109.
  68. ↑ Pisarev A.V., 1999 , s. 87.
  69. ↑ Hanza po staletích. Svazek I, 2014 , str. 50-51.
  70. ↑ Hanzovní dny v Litvě . Získáno 11. února 2015. Archivováno z originálu 11. února 2015.
  71. ↑ Bruck T., Misans I. Ya. XXXIII. zasedání Asociace badatelů hanzovní historie Společnosti historiků NDR (Rostock (NDR), září 1988)  = 33. zasedání o Hanzově historickém svazu NDR historická společnost // Proceedings of the Academy of Sciences Latvian SSR: journal. - AN LatvSSR , 1989. - č. 4 (501) . - S. 135 .

Literatura

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie
 Historické obchodní cesty
Starověk
Středověk
nový čas
Kurzíva označuje hypotetické obchodní cesty.