Město | |||||
Severodvinsk | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
|
|||||
64°34′ severní šířky. sh. 39°51′ východní délky e. | |||||
Země | Rusko | ||||
Předmět federace | Arhangelská oblast | ||||
městské části | Městská formace "Severodvinsk" | ||||
Kapitola | Igor Vasilievič Skubenko | ||||
Historie a zeměpis | |||||
Založený | 1936 | ||||
Bývalá jména |
do roku 1921 - Nikolo-Korelskij klášter do roku 1938 - obec Sudostroy do roku 1957 - město Molotovsk |
||||
Město s | 1938 | ||||
Náměstí | 120,51 km² | ||||
Výška středu | 7 m | ||||
Časové pásmo | UTC+3:00 | ||||
Počet obyvatel | |||||
Počet obyvatel | ↘ 179 742 [1] lidí ( 2022 ) | ||||
Hustota | 1506,02 lidí/km² | ||||
Aglomerace | Archangelsk | ||||
Obyvatelstvo aglomerace | 598 255 lidí (2020) | ||||
národnosti | Rusové (včetně Pomorů ), Ukrajinci , Bělorusové , Tataři a další národnosti | ||||
zpovědi | Pravoslaví a jiná vyznání | ||||
Katoykonym | severodvinets, severodvinets, severodvinka [2] | ||||
Digitální ID | |||||
Telefonní kód | +7 8184 | ||||
PSČ | 164500-164502, 164504, 164505, 164507, 164509, 164510, 164512, 164514, 164515, 164520-164529 | ||||
Kód OKATO | 11430 | ||||
OKTMO kód | 11730000001 | ||||
Číslo v SCGN | 0045017 | ||||
jiný | |||||
severodvinsk.info | |||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Severodvinsk (do 15. září 1957 - Molotovsk) je město v Archangelské oblasti v Rusku , správní centrum obce Severodvinsk . Byla založena v roce 1936 jako pracovní osada Sudostroy, vedle kláštera Nikolo-Korelsky , získala status města v roce 1938.
V roce 2016 získalo status „City of Labor Valor and Glory“ [3] přidělený Interstate Union of Hero Cities [4] [5] [6] . Nese také státní čestný název Ruské federace „ Město práce udatnosti “, podle výnosu prezidenta Ruské federace ze dne 20. května 2021 č. 304 „O udělení čestného názvu Ruské federace“ Město Udatnost práce "" [7] .
Usnesením vlády Ruské federace ze dne 16. dubna 2015 č. 668-r „O schválení seznamu jednoodvětvových měst “ je město Severodvinsk zařazeno do kategorie „Jednoprofilové obce Ruské federace“. ( jednoodvětvová města ) se stabilní socioekonomickou situací“ [8] . Severodvinsk je oficiálně přiřazen k oblastem Dálného severu .
Od počátku 12. století byly země podél břehů Severní Dviny majetkem Novgorodu Velikého .
Rozvoj pobřežních severních zemí Pomorye se zrychlil v důsledku invaze Batu a krachu jižního Ruska.
Postupná kolonizace Pomorje novgorodskými osadníky s asimilací místního ugrofinského obyvatelstva vedla k vytvoření zvláštního subetnosu ruského lidu - Pomorů .
V. N. Tatiščev ve své „ Ruské historii “ uvádí následující definici pomorských zemí: „ Obvyklý název je Pomorie a podle krajů: Archangelsk , Kolmograd , Vaga , Totma , Vologda , Kargopol , Charonda a Olonets ... “ „ Existuje severní část Ruska, v níž je uzavřeno vše podél pobřeží Bílého moře a Severního moře od hranice Karélie s Finy na východ až po pohoří Velkého Beltu nebo Uralu. Na jihu se od starověku Rusové nejprve zmocnili části po části a připojili se k Rusi. To vše a ještě více, se značným nárůstem, je nyní pod vládou Pomořanské provincie .
Anglické a normanské lodě vplouvaly do ústí Severní Dviny až do 13. století, poté bylo kvůli nástupu malé doby ledové nemožné plavit se po Severní mořské cestě .
V roce 1419 byl v historických kronikách Ruska poprvé zmíněn klášter Nikolo-Korelsky jako klášter a klášter [9] .
24. srpna 1553 v zátoce Dvina u Bílého moře poblíž vesnice Nenoksa zakotvila jedna z anglických lodí, která pod velením kapitána Richarda Chancellora hledala severovýchodní námořní cestu do Číny a Indie . Poté Britové zakotvili v zátoce St. Mikuláše, poblíž Nikolo-Korelského kláštera. Po navázání prvního kontaktu s místními se kancléř vydal do Kholmogory (tehdy hlavního města ruského severu) a odtud po zmrznutí na saních do Moskvy na audienci u ruského cara Ivana Hrozného . Po setkání s ruským carem byly poprvé v historii navázány diplomatické styky mezi Ruskem a Velkou Británií a v Londýně byla založena Moskevská společnost , která následně získala od cara monopolní obchodní práva. Kancléř se později stal anglickým velvyslancem u Ivana Hrozného . Nyní je jedna z ulic města na ostrově Yagry pojmenována po Richardu Chancellorovi . Pro zajištění námořního obchodu bylo naproti klášteru na ostrově Yagry vybaveno kotviště se skladišti a obytnými budovami. Tam se vykládala námořní plavidla a zboží se překládalo na malá říční plavidla, která ho dopravovala do Kholmogory a odtud hluboko do Ruska. Přicházelo sem i ruské zboží z Kholmogory a odcházelo odtud mnoho anglických výprav. Přístav byl v zahraničních pramenech znám jako St. Nicholas („Svatomikulášský nájezd“) [10] .
V roce 1584 bylo založeno město Novokholmogory, známé od roku 1613 pod názvem Archangelsk , a postupně s růstem Archangelska začal Nikolo-Korelskij klášter a jeho přístav ztrácet svůj dřívější obchodní význam.
Základem hospodářství kláštera v 17. století byl rybí a solný průmysl a také chov dobytka.
V době potíží , po osvobození Moskvy , polská vojska Jana Chodkeviče zpustošila severní země a způsobila velké škody Nikolo-Korelskému klášteru.
V letech 1808-1809 bylo u kláštera postaveno opevnění proti případnému příjezdu anglických lodí. Po míru z Tilsitu byly vztahy mezi Ruskem a Anglií na pokraji války. Anglické lodě zajaly ruské obchodní lodě v severních mořích.
V letech 1854-1855, během krymské války , Anglo-francouzská eskadra zablokovala Archangelsk a lovila poblíž Nikolo-Korelského kláštera a po celém Bílém moři [11] .
V roce 1917 byl klášter v hrozné zpustošení, žilo v něm pouze 6 mnichů a 1 novic.
V roce 1921 byl klášter zlikvidován, nějakou dobu zde byla kolonie pro mladistvé delikventy „Kommunar“ a v roce 1929 v něm vznikla zemědělská komuna „Iskra“ [12] .
Politbyro ÚV Všesvazové komunistické strany bolševiků Rada práce a obrany SSSR přijalo dne 31. května 1936 na základě průzkumů rezoluci č. 0-137ss o stavbě loděnice. poblíž Nikolského ústí Severní Dviny. Stavba se jmenovala Shipbuilding.
Země potřebovala velký závod na pobřeží jednoho z moří Severního ledového oceánu . Místo v deltě Severní Dviny bylo vybráno jako nejvíce chráněné před mořem, díky úzkému ústí Bílého moře.
1. dubna 1937, výnosem Všeruského ústředního výkonného výboru, získala nová osada v továrně na stavbu lodí Přímořského okresu severní oblasti svůj oficiální status a byla klasifikována jako dělnická osada. V roce 1938 získal Sudostroy status města a název „Molotovsk“ na počest sovětského stranického vůdce V. M. Molotova .
Rozkazem lidového komisaře těžkého průmyslu SSSR Sergo Ordzhonikidze ze dne 29. května 1936 byl Ivan Tarasovič Kirilkin jmenován vedoucím stavby továrny na stavbu lodí a pracovní osady Sudostroy .
Byly postaveny dvě ulice vesnice Sudostroy, byly postaveny pomocné podniky: betonárna, armatura, mechanické dílny, cihelna a dieselové elektrárny.
Obec Sudostroy a dále město Molotovsk byly budovány a rozšiřovány současně s růstem stavebních a výrobních aktivit loděnice ( Závod na stavbu lodí č. 402 ).
YagrinlagV letech 1938-1953 zde byl pracovní tábor Yagrinsk. Zpočátku se nacházel na ostrově Yagry , který mu dal jméno, poté se pobočky objevily v dalších částech moderního města. V okolních vesnicích byly také tábory. V různých dobách bylo v táboře drženo 5 až 31 tisíc lidí (podle některých zdrojů až 50 tisíc). V letech 1940-1945 přitom v táboře zemřelo více než 9 tisíc lidí. Vězni stavěli továrny, přístav, obytné budovy a silnice, káceli dřevo a těžili písek, aby postavili město v bažinaté oblasti [13] .
S počátkem Velké vlastenecké války bylo město Molotovsk spolu s Archangelskem a Murmanskem jedním z hlavních přístavů, které přijímaly náklad ze spojeneckých zemí v rámci Lend-Lease [14] .
Historie severních konvojů byla dlouhá léta spojena pouze s Murmanskem a Archangelskem. Severodvinsk (Molotovsk) přitom zůstal jakoby ve stínu. V SSSR se kvůli charakteristické činnosti hlavních průmyslových podniků snažili o městě zmiňovat co nejméně.
Mezitím molotovský přístav nesl velkou zátěž těchto vojenských transportních operací.
První vojenská zima se ukázala jako krutá a navigace začala velmi tvrdě. Příprava a uspořádání kotvišť v Molotovsku probíhalo ve spěchu. V Molotovsku se objevil zástupce Státního obranného výboru I. D. Papanin , v té době naléhavě povýšený do hodnosti kontradmirála.
V prosinci dorazili do Archangelsku zástupci amerického námořnictva, aby zorganizovali stálé americké mise v místech příjmu nákladu. V Molotovsku sídlila misijní kancelář na adrese: sv. Parkovaya, číslo domu 13. Jeho práci vedl asistent atašé Philip Worchell.
Dne 23. prosince 1941 vedl liniový ledoborec "Joseph Stalin" s velkými obtížemi transporty konvoje PQ-6 do Molotovska . Konvoj PQ-6 byl posledním spojeneckým konvojem, který prorazil v roce 1941 led k molům Archangelsk a Murmansk.
První den léta 1942 dorazily do Molotovska dva transporty PQ-16. Dodali tanky, letadla, výbušniny, benzín a jídlo.
Molotovsk, stejně jako Archangelsk, přijal přežívající zbytky zničeného konvoje PQ-17 . Bohužel dnes ještě nemůžeme vyjmenovat všechna plavidla PQ-17, která zakotvila v jeho přístavišti a kotvištích. Vážné následky tragédie PQ-17 jsou známy.
Do zimy 1942-1943 se situace v severních směrech prudce zhoršila. Nepřítel se snažil přerušit Kirovskou železnici – pozemní spojení s Murmanskem by pak bylo přerušeno.
Na pokyn vlády a lidového komisaře námořnictva se hlavními „příjemci“ Lend-Lease staly Archangelsk a Molotovsk . Navíc Molotovsk (kvůli těžkému ledu na Severní Dvině a mělké vodě jejích kanálů) nyní dostal hlavní roli během zimního plavebního období. Navíc do této doby bylo z iniciativy ID Papanina dokončeno vylepšení molotovského přístavu a nedalekého tankoviště. Během léta 1942 se v molotovském přístavu objevil výkonný jeřáb pro vykládání „těžkotonážních lodí“, zvětšila se hloubka v jeho vodní ploše a rozrostla se linie kotvišť, z nichž jedno bylo vybaveno pro tankování ledoborců a parníků uhlím.
V 50. letech bylo rozhodnuto o převedení závodu na stavbu jaderných ponorek a brzy se stal hlavním sovětským podnikem na výrobu strategických ponorek .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu RSFSR ze dne 12. září 1957 č. 733/2 bylo město Molotovsk přejmenováno na město Severodvinsk [15] .
Město Severodvinsk se začalo rychle rozvíjet. Populace prudce vzrostla, a to i na úkor místních a hostujících mladých odborníků . Stavba lodí a celoměstské podniky aktivně pracovaly , v Severodvinsku se prudce zvýšila výstavba bytů pro stavitele lodí (za pouhých 30 let bylo postaveno asi 130 jaderných ponorek a převedeno do námořnictva v Severodvinsku k provozu s vysoce kvalitní podporou údržby a oprav ).
Po rozpadu Sovětského svazu získal Severodvinsk statut Státního ruského centra pro stavbu jaderných lodí .
Loděnice " Sevmash " , " Zvyozdochka " , město a všechny podniky jaderného loďařského centra postupně s obtížemi přežily krizi 90. let , dokázaly se přizpůsobit moderním tržním podmínkám ( aktivní účast v soutěžích o vládní zakázky , plnění zakázek od jiných země, různé produkty) a vrátit se ke stabilní existenci.
8. srpna 2019, po výbuchu raketového pohonného systému na testovacím místě Nyonoksa námořní základny Bílého moře v Dvinské zátoce Bílého moře [16] [17] , v Severodvinsku senzory automatizovaného systému monitorování radiace nacházející se v ulici Karla Marxe, dům č. 48 a v ulici Plyusnina, dům číslo 7 [18] , byl zaznamenán krátkodobý nárůst radiačního pozadí až o 2 mikrony Sv /h [19] [20] . Roshydromet uvedl, že v 6 z 8 pozorovacích bodů v Severodvinsku byly dávkové příkony gama záření překročeny 4–16krát ve srovnání s hodnotou pozadí 0,11 µSv/h [21].[ význam skutečnosti? ] . Podle Severního ředitelství pro hydrometeorologii a monitorování životního prostředí je zvýšení dávkového příkonu gama záření na stanovištích ARMS spojeno s průchodem oblaku radioaktivních inertních plynů [22] .
Od roku 1936 do 24. prosince 1938 bylo řízení města prováděno výkonným výborem města Archangelsk.
24. prosince 1939 se v Molotovsku konaly první volby do vlastního městského výkonného výboru. Předsedou byl zvolen Alexander Stepanovič Rodionov .
Od roku 1941 do roku 1951 převzal vedení města Ivan Afanasyevich Plyusnin , 1. tajemník Molotovova městského výboru KSSS . 28. dubna 1961 byla po něm pojmenována jedna z ulic města Severodvinsk, ulice Plyusnina.
Vůdci Severodvinsku jsou uvedeni níže v chronologickém pořadí:
Nejvyšším projevem poděkování Severodvinsku občanům Severodvinska, Archangelské oblasti, SSSR a Ruské federace, kteří se mimořádně osobně zasloužili o rozvoj města Severodvinsk a zvýšili jeho roli a význam v Ruské federaci, je titul čestného občana Severodvinska [27] .
Na postech vědeckých koordinátorů i řadových pracovníků odpovědných za jejich práci, což je pro Rusko zvláště důležitá záležitost, pracovali ve městě v různých letech [27] :
V roce 1967 se konala první soutěž na znak města.
Rozhodnutím výkonného výboru Severodvinské městské rady dělnických zástupců č. 553 z 29. prosince 1967 byl přijat znak města, navržený Alexandrem Ignatievichem Abakumovem, grafikem ze Zvezdochky. Byla vybrána z prací prezentovaných právě jako projekty erbů . Na modrém pozadí bylo uvnitř vyobrazeno ozubené kolo a racek, jako by symbolizoval loďařský účel města. V současné době je znak oblíbeným symbolem Severodvinska a zároveň oficiálním historickým symbolem města [29] [30] .
První erb městaPrvní znak Severodvinsku byl přijat v roce 1970 rozhodnutím výkonného výboru Severodvinské městské rady zástupců pracujících Archangelské oblasti.
Autorem erbu je architekt , hlavní inženýr oddělení investiční výstavby Sevmash N. S. Jakovlev. Erb je štít , členitý do azura se zlatým vycházejícím zubatým prstenem, uvnitř kterého jsou čtyři úzké vlnité stříbrné snížené pásy a šarlatový . Ve štítě je stříbrná vyvýšená postava v podobě siluety racka. Barvy erbu symbolizovaly hlavní barvy vlajky RSFSR. Stylizovaný obraz racka, výstroje a vln umístil autor erbu také na třináctimetrovou stélu při vjezdu do města z Archangelska.
Druhý erb městaDruhý erb byl schválen 2. července 1993 rozhodnutím Malé rady města Severodvinsk.
Ve stříbrném poli nad blankytně zvlněnou špičkou je šarlatový květ šípku , uprostřed zdobený stříbrem. Existuje názor, že šípkový květ symbolizuje vrtuli jaderné ponorky a navíc je to květinový symbol křestního jména místa na místě budoucího města Severodvinsk - "Růžový". Takto pojmenovali ostrov Yagry členové anglické expedice Richarda Chancellora v roce 1553 kvůli jejich překvapení při přistání na břehu množstvím keřů divokých růží [31] .
Třetí erb města a současný stavDne 24. dubna 2003 byly rozhodnutím zastupitelstva č. 50 shrnuty výsledky soutěže na zpracování nového znaku města.
Vítězem soutěže byl vyhlášen Andrey Žukov, umělecký ředitel společnosti Partner. Štít je vymalován stříbrem, v horní části erbu je vyobrazen pomořanský člun . Spodní část je rozdělena na dvě stejné části, kde jedna část je modrá, ve které je vyobrazena lodní kotva , druhá část je bílá s vyobrazením květu divoké růže.
Dne 20. srpna 2009 schválil starosta města Severodvinsk Michail Gmyrin znak města opakující starý erb vzoru z roku 1967. Erb z roku 1993 byl také zachován jako oficiální erb Severodvinska. Takže v tuto chvíli má město dva erby - racka s ozubeným kolem (historický symbol Severodvinsku) a šípkovou květinu (oficiální erb Severodvinsku).
Hymna Severodvinska byla přijata a oficiálně schválena 28. října 2004 na zasedání zastupitelstva obce.
Dne 1. července 2014 celoměstské noviny Severodvinsku „ Severny Rabochiy “ oznámily, že od 14. července do 14. října 2014 může každý, jednotliví tvůrci i týmy, odevzdat své verze vlajky a znaku města na soutěžní komise, kterou vytvoří vedení města kultury a vztahů s veřejností. Bylo zvažováno 144 děl a finanční odměna pro vítěze byla 100 000 rublů. Bohužel nebyla schválena žádná práce [32] .
Teprve 4 roky po posledním pokusu (v roce 2016) [33] , dne 23. dubna 2020, byla vlajka rozhodnutím Poslanecké rady č. 239 přijata . Na rozdíl od vlajky Archangelské oblasti , která nebyla přijata Heraldickou radou za prezidenta Ruské federace z důvodu kopírování Andrejevského vlajky , byla vlajka Severodvinska Radou schválena [34] a již 24. července téhož roku byl poprvé vyzdvižen nad městskou správou na ulici. Plyusnina, 7. Vlajka byla vytvořena na základě erbu města [30] .
Obytné části města se obvykle dělí na:
Hlavní část . Od severovýchodu k jihozápadu:
Quarters (synonymní - Zaozerny District) - budovy z 80.-90. let na jih od hlavní části, oddělené od ní ulicí Yubileynaya a železnicí do Nenoksu . Od severovýchodu k jihozápadu:
Mikrookres Yagry Island .
Část města Severodvinsk, zvaná Vodogon , je navíc historicky považována za samostatnou vesnici, ale není oficiálně registrována jako osada [35] .
Město se nachází v blízkosti Nikolského ústí Severní Dviny na jejím soutoku s Bílým mořem , 35 km severozápadně od Archangelska .
Rozloha obce Severodvinsk, která zahrnuje město Severodvinsk a okolní osady, je 1 193,49 km², což je větší než oblast Moskvy na moskevském okruhu. Tato skutečnost je způsobena skutečností, že kromě města Severodvinsk zahrnuje hranice obce „Severodvinsk“ také rozsáhlé lesní území na jih a západ od města [36] . Rozloha města v rámci městských hranic je 120,5 km².
Vzhledem k severní poloze města je občas možné pozorovat polární záři .
Klima Severodvinsku je mírně vlhké , s dlouhými chladnými, ale ne tvrdými zimami a krátkými chladnými léty. Průměrná teplotní amplituda nejteplejších (červenec) a nejchladnějších (leden) měsíců je asi 25 °C (za posledních 10 let). Maximální amplituda za posledních 10 let byla 72,2 °C. [37]
Léto v Severodvinsku je chladné, s průměrnou červencovou teplotou 13-20 °C, s největším množstvím srážek v srpnu. Zima v Severodvinsku je studená, ale ne krutá, kvůli blízkosti Atlantiku , neustálým slabým, ale teplým cyklónům a poloze přímo u Bílého moře (kvůli tepelné kapacitě voda v zimě vydává hodně tepla). Průměrná lednová teplota za posledních 10 let [38] byla -9,4 °C. Anticyklóny v lednu až únoru přinášejí mrazivé a jasné počasí a stanovují roční teplotní minima až -43 °C (1978) [39]
Index | Jan. | února | březen | dubna | Smět | červen | červenec | Aug. | Sen. | Oct | Listopad. | prosinec | Rok |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Absolutní maximum, °C | 3.5 | 5 | 10.4 | 19.6 | 31.2 | 30.9 | 35.9 | 29.9 | 24 | 15.8 | 9.8 | 3.7 | 35.9 |
Průměrná teplota, °C | −9.4 | −7.3 | −4.1 | 1.4 | osm | 11.8 | patnáct | 13.3 | 9.1 | 3 | −1,5 | −4.5 | 3 |
Absolutní minimum, °C | −36,3 | −34 | −29.6 | −16.6 | −3.9 | 1.3 | 3.7 | 3.7 | −1.4 | −12.1 | −20.6 | −28.8 | −36,3 |
Míra srážek, mm | 32 | 26 | 22 | 29 | 28 | 70 | 71 | 93 | 57 | 57 | 41 | 41 | 566 |
Průměrná vlhkost, % | 85 | 83 | 78 | 73 | 65 | 70 | 73 | 77 | 82 | 86 | 87 | 87 | 79 |
Průměrná rychlost větru, m/s | 2.7 | 2.8 | 3 | 3 | 3.2 | 3.1 | 2.6 | 2.8 | 2.8 | 3.1 | 3.2 | 2.9 | 3 |
Zdroj: http://www.pogodaiklimat.ru/summary/22546.htm |
Na základě souhrnných údajů z NASA :
Průměrná denní teplota vzduchu v Severodvinsku podle NASA [40] | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jan | února | Mar | dubna | Smět | června | července | Aug | sen | Oct | Ale já | prosinec | Rok |
-11,4 °C | -10,7 °C | -6,0 °C | -0,9 °C | 6,0 °C | 13,0 °C | 15,8 °C | 12,7 °C | 7,8 °C | 2,1 °C | -5,2 °C | -8,7 °C | 1,3 °C |
V Severodvinsku se v důsledku silného foukání, rovinatosti regionu a také blízkosti Severního ledového oceánu někdy vyskytují téměř bouřkové a bouřkové větry s nárazy až 30 m/s.
Bouře 15. listopadu 2011V listopadu 2011 přešla silná bouře, stále největší v 21. století. Celý den se rychlost větru pohybovala nad 10 m/s, v nárazech dosahovaly 23 m/s. Zaplavila mikrodistrikt Kambalitsa . Voda z moře se plížila blízko obytných budov na Makarenko. Most Shikhirikh byl zaplaven a vesnice byla oplocena od kontinentu. V samotném Severodvinsku bylo pokáceno mnoho stromů a přestřiženy dráty. Bylo poškozeno 70 domů. Spadly 3 billboardy, dveře vchodů byly proraženy průvanem [41] . Z jedné novostavby vypadly desky s okny ze 3.NP. Nábřeží Zryacheva bylo ve skutečnosti zchátralé: voda tak odplavila základy, že asfalt selhal [42] .
22. srpna 2018V tento den došlo k největší bouři za posledních pět let. Průměrná rychlost větru po dobu 6 hodin kolísala kolem 14-25 m/s [43] (v závislosti na blízkosti moře) a dosahovala vysokého výkonu. Cyklonický vítr vyvrátil 2000 stromů [44] . Poškozeno bylo asi 30 aut a stejný počet domů. Bylo vytrženo 70 m² střech, sraženo 14 sloupů osvětlení. Železniční komunikace s Nenoksou se zastavila kvůli zřícení náspu u železniční trati podél Bílého moře [45] [46] . V sousedním Archangelsku byla také zastavena vodní komunikace s ostrovy delty Severní Dviny . 448 domů „starého města“ Severodvinsk zůstalo bez elektřiny [47] . V 18:00 byl vyhlášen nouzový stav [ 48] [49] .
Následky bouře byly odstraněny za 120 dní. Můžeme přitom předpokládat, že ostrov Yagry měl štěstí, protože ve stejný den ostrov Brevennik zachvátila povodeň [50] . Následující den, 23. srpna, služební vlak Severodvinsk - Nyonoksa stále stál [51] . Na 6 dní bylo mnoho nádvoří města, dokonce i v kontinentální části , ponořeno do tmy [52] . O 20 dní později, 11. září, nebylo osvětleno 19 z 95 bloků [53] . Do konce října byla většina následků vichřice odstraněna a služby před 20. prosincem vyvrátily většinu pařezů a zlikvidovaly [54] . Následky vichřice na Jágrově nábřeží v podobě naplaveného písku jsou ale stále přítomny. Škoda dosáhla asi 1,7 milionu rublů [55] , ale přesné ekonomické ztráty nebyly vyčísleny a mohou se lišit.
28. října 2020Dne 28. října 2020 došlo v důsledku silného větru s nárazy až 20 m/s [56] v kontinentální části města k ulomení střešní plochy jednoho domu a pádu jednoho stromu na balkon. Nikdo nebyl zraněn [57] . Bouře však znovu odhalila základy nábřeží Alexandra Zryacheva na ostrově Yagry [58] .
Místní čas, moskevský čas (UTC +03) | 20. března | 21. června | 22. září | 21. prosince |
---|---|---|---|---|
Začátek ranního občanského soumraku | 05:34 | 17. května
00:39 |
05:16 | 09:01 |
východ slunce | 06:23 | 01:37 | 06:04 | 10:24 |
Západ slunce | 18:36 | 23:10 | 18:25 | 14:16 |
Konec večerního občanského soumraku | 19:24 | 27. července
23:56 |
19:14 | 15:39 |
Stejně jako v Archangelsku se v Severodvinsku od 17. května do 27. července konají Bílé noci . Osvětlení za jasného počasí umožňuje navigaci bez vnějšího světla na ulici a dokonce i čtení. Nejdelší doba denního světla je 21 hodin a 33 minut o letním slunovratu . Polární den neprobíhá v zeměpisné šířce Severodvinsk, ale dokonce i v nadiru můžete vidět paprsky slunce na severu . Nejkratší doba denního světla je 3 hodiny 52 minut o zimním slunovratu . Ve městě také není polární noc .
Z ekologického hlediska lze Severodvinsk klasifikovat jako problémovou oblast. Environmentální problémy města jsou založeny jak na jeho severní geografické poloze, tak na umístění největších jaderných zařízení v komplexu stavby a oprav lodí.
Je třeba také vzít v úvahu potenciální nebezpečí úložiště nízkoaktivního jaderného odpadu, které se nachází přibližně 20 kilometrů daleko na Mironově Goře [59] . V rámci federálního cílového programu „Jaderná a radiační bezpečnost Ruska“ bylo úložiště pevného radioaktivního odpadu na Mironově Goře převedeno do ekologicky bezpečného stavu [60] [61] .
Také na Severodvinském ostrově Yagry je písek odplavený z pláže již mnoho let. Podle ekologa-místního historika Alexeje Klimova se to mohlo dít už od dob Molotovska a druhé světové války . K dnešnímu dni se podle vizuálních údajů ukázalo, že písek byl smyt z pláže: základ byl odhalen v roce 2008, pád „dvou borovic“ během bouře v roce 2018. Tento problém se stal obzvláště aktuálním po bouřích dne 15. listopadu 2011 a 22. srpna 2018 [62] .
Počet obyvatel | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1939 [63] | 1944 | 1959 [64] | 1962 | 1967 | 1970 [65] | 1973 | 1975 [66] | 1976 [67] |
21 000 | ↗ 28 900 | ↗ 78 657 | ↗ 97 000 | ↗ 121 000 | ↗ 144 672 | ↗ 160 000 | ↗ 177 000 | → 177 000 |
1979 [68] | 1982 | 1985 [69] | 1986 [67] | 1987 [70] | 1989 [71] | 1990 [72] | 1991 [67] | 1992 [67] |
↗ 197 232 | ↗ 214 000 | ↗ 238 000 | ↘ 233 000 | ↗ 239 000 | ↗ 248 670 | ↗ 255 000 | ↘ 252 000 | ↘ 250 000 |
1993 [67] | 1994 [67] | 1995 [69] | 1996 [69] | 1997 [73] | 1998 [69] | 1999 [74] | 2000 [75] | 2001 [69] |
↘ 245 000 | ↘ 243 000 | ↗ 246 000 | ↘ 244 000 | ↘ 237 000 | ↗ 239 000 | ↘ 231 800 | ↘ 229 300 | ↗ 232 800 |
2002 [76] | 2003 | 2004 [77] | 2005 [78] | 2006 [79] | 2007 [80] | 2008 [81] | 2009 [82] | 2010 [83] |
↘ 201 551 | ↗ 201 600 | ↘ 199 300 | ↘ 197 400 | ↘ 195 200 | ↘ 193 200 | ↘ 191 400 | ↘ 188 855 | ↗ 192 353 |
2011 [84] | 2012 [85] | 2013 [86] | 2014 [87] | 2015 [88] | 2016 [89] | 2017 [90] | 2018 [91] | 2019 [92] |
↘ 191 794 | ↘ 190 083 | ↘ 188 539 | ↘ 187 284 | ↘ 186 172 | ↘ 185 075 | ↘ 183 996 | ↘ 183 255 | ↘ 182 291 |
2020 [93] | 2021 [94] | 2022 [1] | ||||||
↘ 181 990 | ↘ 180 806 | ↘ 179 742 |
Podle celoruského sčítání lidu z roku 2020 bylo město k 1. říjnu 2021 z hlediska počtu obyvatel na 115. místě z 1117 [95] měst Ruské federace [96] .
Od 50. do 90. let 20. století město zažilo rychlý populační růst v důsledku vysoké aktivity svých podniků, které vyžadovaly velké množství nových kvalifikovaných odborníků a pracovníků. Od roku 1992 začal počet obyvatel města klesat v důsledku hospodářské krize, migrace odborníků z města a poklesu přirozeného přírůstku obyvatelstva.
Severodvinsk je převážně monoetnické město s jasnou převahou ruského obyvatelstva, které činí 95,5 %. Nejčastějšími etnickými menšinami jsou Ukrajinci , Bělorusové , Tataři , Ázerbájdžánci a Čuvašové . Po rozpadu SSSR a navázání dobrých vztahů mezi Ruskem a zejména Severodvinskem a Indií žijí ve městě Indové zpravidla pracující v podnicích tvořících město (neplést s Indy v sousedním městě z Archangelska , kteří přicházejí za vzděláním ) [97] , kteří dávají své děti do běžných škol [98] .
Podle sčítání lidu z roku 2002 | Podle sčítání lidu z roku 2010 | |||
---|---|---|---|---|
Lidé | Počet, os. | Podíl těch, kteří uvedli
národnost, % |
Počet, os. | Podíl těch, kteří uvedli
národnost, % |
Rusové | 190 630 | 95,24 | 176 397 | 95,50 ▲ |
Ukrajinci | 4661 | 2.33 | 3 135 | 1,70 ▼ |
Bělorusové | 1 842 | 0,92 | 1 149 | 0,62 ▼ |
Tataři | 519 | 0,26 | 406 | 0,22 ▼ |
Ázerbájdžánci | 307 | 0,15 | 255 | 0,14 ▼ |
čuvašský | 286 | 0,14 | 237 | 0,13 ▼ |
Indové | 59 | 0,03 | 181 | 0,10 ▲ |
Arméni | 126 | 0,06 | 140 | 0,08 ▲ |
Mordva | 199 | 0,1 | 134 | 0,07 ▼ |
Komi | 141 | 0,07 | 109 | 0,06 ▼ |
Moldavané | 131 | 0,07 | 108 | 0,06 ▼ |
Židé | 147 | 0,07 | 107 | 0,06 ▼ |
Udmurts | 152 | 0,08 | 104 | 0,05 ▼ |
Mari | 103 | 0,05 | 91 | 0,05 ▬ |
Němci | 138 | 0,07 | 62 | 0,03 ▼ |
Baškirové | 58 | 0,03 | 58 | 0,03 ▬ |
Lezgins | 34 | 0,02 | 54 | 0,03 ▲ |
Litevci | 65 | 0,03 | 52 | 0,03 ▬ |
jiný | 12 | 0,01 | 1930 | 1,04 ▲ |
Celkový
národnost |
200 165 | 184 709 | ||
Národnost
nespecifikováno |
373 | 8898 |
99,9 % obyvatel města starších 15 let má alespoň základní všeobecné vzdělání. Podíl osob s vyšším vzděláním je 21,5 % [100] .
Úroveň vzdělání | % v Severodvinsku | % v Archangelské oblasti | % v Rusku | |
---|---|---|---|---|
Nemají základní všeobecné vzdělání | 0,1 | 0,4 | 0,6 | |
Všeobecné | Hlavní | 3.1 | 5.3 | 5.4 |
Hlavní | 8.6 | čtrnáct | jedenáct | |
Průměrný | 16.3 | 15.1 | 18:25 | |
Profesionální | Hlavní | 13.7 | 10.1 | 5.55 |
Průměrný | 32 | 34.2 | 31.23 | |
Neúplné vyšší | 4.1 | 3.2 | 4.58 | |
Vyšší | 21.5 | 17.1 | 22,81 | |
Postgraduální | 0,6 | 0,6 | 0,6 |
V Severodvinsku jsou:
S příchodem Grigorije Lazareviče Prosjankina , ředitele Severního strojírenského podniku , byla přijata nevyslovená dělba práce jako základ pro práci podniků tvořících město Severodvinsk - SMP vyrábí „atomové“ prostředky a Zvezdochka je schopni je zlikvidovat. To se dělá a dělá už mnoho let.
Přijato v říjnu 2001 a realizováno od ledna 2002, ale nedokončená koncepce strategického rozvoje obce Severodvinsk na období do roku 2010 [101] , jedním z hlavních cílů bylo získání statutu města vědy pro Severodvinsk [ 102] .
V roce 2010 vláda Archangelské oblasti přijala a schválila „Komplexní investiční plán rozvoje jednoodvětvového města Severodvinsk na léta 2010-2020“.
Celková výše financování Komplexního investičního plánu pro rozvoj Monoměsta Severodvinsk je asi 40 miliard rublů.
Klíčovými investičními projekty jsou projekty technického vybavení podniků JSC United Shipbuilding Corporation , rozvoj podnikání.
V Sevmaši probíhal částečně státem podporovaný stavební projekt spolu s podnikem Zvyozdochka, nové loděnice určené ke stavbě lodí s velkým výtlakem, včetně lodí civilních [103] .
Na investiční projekty rozvoje jednoodvětvového města Severodvinsk na léta 2010-2020. požadováno: rekonstrukce mostu přes Nikolské ústí Severní Dviny, výstavba a rekonstrukce dálnice Archangelsk, výstavba dálnice spojující ulice Okružnaja a Jubilejnaja, rekonstrukce inženýrské infrastruktury pro likvidaci vody a odpadních vod.
Severodvinsk poprvé v posledních desetiletích získal velké federální prostředky na svůj rozvoj. Základem města byl a zůstává výkonný komplex stavby a oprav lodí.
Dnes je ale nutné překonat monoprofilovou strukturu ekonomiky města, aby se Severodvinsk zbavil předpony „mono“. Za tímto účelem byl vypracován komplexní investiční plán [104] .
Severodvinsk aktivně podporuje malé podniky. Městské úřady každým způsobem přispívají k realizaci nákladově efektivních podnikatelských nápadů běžnými občany [105] .
Severodvinsk úspěšně provozuje a rozvíjí obchodní a potravinářské podniky, individuální i soukromé obchodní aktivity.
Kromě centrálního obchodního domu (TsUM) a obchodního domu Raduga postaveného v sovětském období úspěšně zavedly obchodní organizace do obchodních aktivit: hypermarket Južnyj (přestavěný z potravinářského komplexu Severodvinsky), multifunkční nákupní centrum Belomorsky, Grand multifunkční nákupní centrum, multifunkční nákupní centrum "City", multifunkční nákupní centrum "Morskoy", multifunkční nákupní centrum "Sputnik" (přestavěné ze ztrátového kina), obchodní a kancelářské centrum "M-15".
Průmysl Severodvinsk je také zastoupen vlastními podniky v potravinářském průmyslu: pekárna, masokombinát, mlékárna atd.
Hlavními dodavateli elektřiny a teplé vody pro obyvatele města a průmyslové podniky Severodvinsku jsou Severodvinskaja CHPP-2 o výkonu 410 MW na zemní plyn a Severodvinska CHPP-1 s výkonem 188,5 MW na uhlí .
Z hlediska energie vyrobené v regionu jsou na druhém místě za kogenerační jednotkou Archangelsk s výkonem 450 MW [106] [107] .
V roce 2009 byl hlavní plynovod na zemní plyn přiveden do Archangelska a úspěšně testován.
Gazprom plánoval zahájit dodávky plynu dalším spotřebitelům v regionu v roce 2011 [108] .
Dne 24. prosince 2011 přešla na plyn také Severodvinskaya CHPP-2, což výrazně zlepšilo účinnost CHPP a životní prostředí Severodvinsku.
V Severodvinsku se nachází Bělomořská námořní základna , která existuje již od Velké vlastenecké války a je součástí Severní flotily .
Části námořní základny Bílého moře se nacházejí hlavně v Severodvinsku, kde jsou soustředěny největší podniky komplexu stavby a oprav lodí - OJSC Sevmash a Středisko oprav lodí Zvezdochka.
Bílé moře pravidelně testuje nejnovější námořní zbraně, včetně strategických.
V letech 2010-2013 ponorky Severní flotily vypustily balistickou střelu Bulava , která bude tvořit základ výzbroje ruských námořních strategických jaderných sil.
Kromě pevné telefonní komunikace poskytované společností Rostelecom má město mobilní operátory MTS , Beeline , Megafon , Tele2 , Sbermobile, Yota. Poskytovatelé internetových služeb poskytují konektivitu prostřednictvím vysokorychlostního připojení ADSL a PON. Kromě toho je přístup k internetu poskytován prostřednictvím sítí LAN , WLAN a kabelových sítí EPLAN .
Hlavní článek: Veřejná doprava v Severodvinsku
Hlavní železniční trať Severodvinsk - Isakogorka spojuje město s regionálním centrem ( stanice SZD Isakogorka ) a železniční sítí země.
Osobní doprava zajišťuje přímý provoz Severodvinsk - Moskva (příjezd do stanice Jaroslavl ), příměstské vlaky po železniční trati Severodvinsk - Nenoksa a od roku 2019 je obnovena příměstská doprava na trase Severodvinsk - Archangelsk.
Železniční stanice se nachází ve městě . Severodvinsk SZD a příměstské nástupiště Morskoy Prospekt na trati Severodvinsk-Nenoksa.
Z Archangelsku jezdí pravidelná přímá osobní doprava s Moskvou, Petrohradem, Minskem, Kotlasem, Karpogory; v létě s Adlerem, Anapou, Belgorodem, Novorossijskem. Plánované vlakové spojení Archangelsk - Simferopol.
Dálnice spojují Severodvinsk s městy Archangelsk (M8 "Kholmogory") a Onega . Provoz na silnici Severodvinsk-Arkhangelsk je intenzivní kvůli integraci obou měst. V tomto ohledu byly předloženy návrhy na budoucí administrativní sjednocení měst [109] . S Archangelskem a dalšími městy regionu existuje pravidelná osobní doprava.
Autobus 133 Morskoy Prospekt - Autobusové nádraží Archangelsk
Autobus 138 ATS - Marine River Station of Archangelsk
Autobus 150 Yagry – Námořní říční stanice Archangelsk
Autobus 153 Prospekt Truda - letiště Archangelsk (Talagi).
Městskou osobní dopravu tvoří soukromé autobusy a taxi na pevné trase. Neexistuje žádná veřejná doprava. Na jediný městský podnik motorové dopravy byl vyhlášen konkurz.
V obci "Severodvinsk" jsou říční a námořní přístavy, které jsou využívány především pro osobní a turistickou dopravu (zejména do Solovek ).
Kromě toho existují projekty na obnovu komerčního přístavu [110] .
Muzeum se nachází v historické budově Severodvinsku - bývalé 1. porodnici, postavené v roce 1940.
Muzeum shromáždilo a studuje materiály o historii města a regionu. Expozice upozorňuje na dávné tradice Pomorů, kteří na místě dnešního Severodvinska založili první přístav ruského severu, vypráví o starobylé pomorské vesnici Nyonoksa, centru výroby soli v 16.–17. století. Část historických materiálů je věnována historii formování obce a města: od prvních pětiletek přes útrapy válečných let a pracovních dnů až po úspěchy současnosti. Expozice vypráví o životě Bílého moře, na jehož břehu se město nachází, o drsné přírodě severního regionu a ekologických problémech. Některé z exponátů jsou věnovány „uzavřeným“ tématům sovětské historie a stavbě ponorek.
Otevření jediného „Muzea her a hraček“ v Archangelské oblasti v ortodoxním centru (Prospekt Morskoy, 30a) se uskutečnilo v roce 2012. Muzejní expozice představuje hračky starožitné, staré, vintage, zahraniční i velmi neobvyklé hračky různých ročníků [112] .
Muzeum věnované 250 Severodvinským Afgháncům (devět z nich zemřelo) bylo otevřeno v roce 2014 v centru veřejných organizací v Karla Marksa, 37. Většina vystavených předmětů pochází z osobních archivů bojovníků [113] .
Vzhledem k tomu, že se město nachází na bažinaté oblasti, na které byl vymýván písek z moře, je zde při výstavbě domů aktivně prováděna výstavba základových míst .
Obytné budovy do 16 pater (soukromé - 1 patro); velkoplošné, zděné, dřevěné, monolitické; hustota zástavby je vysoká, včetně moderních 5- a 9-podlažních domů série Severodvinsk.
V současné době se v rámci národního projektu „Dostupné a pohodlné bydlení pro občany Ruska“ stala pro město relevantní nízkopodlažní (4-, 6-podlažní) výstavba domů jako nejlevnější z hlediska nákladů a nákladů. prefabrikovaný.
V Severodvinsku je oblast bývalého kláštera Nikolo-Korelsky, známá od roku 1419, zahrnuta do území loďařského podniku OJSC Sevmash.
Klášter Nikolo-Korelsky byl poprvé zmíněn v ruských kronikách v roce 1419, kdy byl tento klášter vypálen a zpustošen Nory.
V roce 1420 je klášter znovu zmiňován v ruských kronikách, kdy byl klášter poškozen požárem.
V roce 1471 je klášter zmiňován v dějinách Rusů; když se dva synové Marfy Boretské , lépe známé jako Marfa Posadnitsa , utopili v Bílém moři , když lovili zvíře, byli pohřbeni v Nikolo-Korelském klášteře.
Následně Marta nařídila klášter přestavět s kostelem sv. Mikuláše a dala mu do vlastnictví i část svého majetku - louky, solné pánve a rybářství.
(viz http://copy-www.novsu.ac.ru/chelo/9/lizun/lizun.htm )
V roce 2009 bylo v Nikolské katedrále bývalého kláštera Nikolo-Korelsky, který se nachází na území loďařského podniku OJSC Sevmash, obnoveno 5 kopulí a křížů.
(viz http://www.lb.arhbereg.runlb.arhbereg.ru/index.php?bl60number=886 (nedostupný odkaz) )
Kopule katedrály byly ztraceny v roce 1933 kvůli požáru, který údajně způsobil blesk. Bubny katedrály byly zničeny v roce 1936.
Ocelové kopule byly vyrobeny v dílně 7a a 40, kříže byly vyrobeny v dílně 42 SEVMASH JSC.
Obnova byla provedena na náklady farníků.
Kolesový parník "N. V. Gogol»Pro turistické účely se v Severodvinsku úspěšně používá starý kolesový parník Nikolaj Vasiljevič Gogol. " N. V. Gogol " - kolový osobní říční parník.
Nejstarší části lodi pocházejí z roku 1911, takže N.V. Gogol je nejstarší ruská osobní loď, která je stále v pravidelném provozu. "N. V. Gogol pracuje na Severní Dvině. V letech 1994-1996 prošla loď další rekonstrukcí.
Úzkorozchodná železniceNa území obce Severodvinsk je úzkokolejka také plnohodnotným typem osobní železniční dopravy, což je v moderním Rusku velmi vzácný případ.
Úzkorozchodná železnice Kudemskaya spojuje Severodvinsk (stanice Vodogon, která se nachází na západním okraji města) s vesnicemi Beloe Ozero a Palozero . Osobní vlaky přitom jezdí pouze z Vodogonu k Bílému jezeru a do Palozera se lze dostat pouze soukromými železničními vozy. Existují i úzkokolejné lesní železnice, které jsou však pro špatný stav využívány jen zřídka.
Borový les YagrinskyBorový les Yagrinsky , malebný komplex borovic a písečných dun na mořském pobřeží ostrova, je zvláště chráněným městským přírodním objektem.
Málo známé památky a památníky:
V oblasti školství ve městě působí:
Ministerstvo školství Severodvinska kontroluje obecní střední školy č. 26 ve vesnici Beloe Ozero a č. 36 v Nyonokse [116] .
Dále je ve městě speciální nápravná internátní škola pro děti s poruchami pohybového aparátu, internátní škola pro sirotky a děti ponechané bez rodičovské péče.
Dříve fungovaly, ale dnes jsou zrušené střední školy s číslem: 4 (budova byla převedena na ZUŠ č. směna) střední škola č. 33, která později dostala číslo 38 (budova byla převedena na střední školu č.p. 12 v roce 2017)
V Severodvinsku působí tyto vysoké školy:
Ve městě jsou instituce doplňkového vzdělávání pro děti (hudební, umělecké a umělecké školy).
V soutěžích v týmových sportech na regionální, meziregionální a celoruské úrovni zastupují Severodvinsk týmy:
Kostel Vladimirské ikony Matky Boží
Kostel vzkříšení Krista na ostrově Yagry
Chrám Svatého Mikuláše
Kaple Alexandra Něvského
V roce 2022 začala stavba 8. chrámu ve městě, na ulici Konovalova. To vyvolalo masivní nespokojenost obyvatel oblasti, zejména nespokojenost s příliš blízkostí stavby a hlukem, který kvůli tomu vznikl, a také s vyhlídkou na zvonění a zvýšený automobilový provoz v blízkosti domů. Proti stavbě chrámu byly podány odvolání ke správě a prokuratuře [120] . Ruská pravoslavná církev byla takovou reakcí obyvatel šokována [121] .
Z celé Archangelské oblasti pouze v Severodvinsku.
Zprávy o Severodvinsku jsou ve všední dny vysílány na městské televizi STV Severodvinsk , do mediálního holdingu STV patří také rozhlasové stanice Silniční rádio Severodvinsk a Rádio Dača Severodvinsk. Služby pro poskytování televizního signálu do domácností účastníků poskytují poskytovatelé Ionit-telecom (na ostrově Yagry ), Rostelecom , MTS .
V roce 2020 se Rostelecom , který odebírá 40 % obyvatel regionu, chystal odstranit místní televizní kanál STV , který se zabýval citlivými tématy, zejména protesty na Shiyes , a také ukázal slavný příběh o „sheluponu“. “, z její vysílací sítě to však vedlo k protestům. 24. ledna, dva dny před hromadnou demonstrací, která nasbírala více než 400 podpisů pro zachování vysílání STV v síti Rostelecom, došlo mezi kanálem a společnostmi k dohodě o pokračování vysílání [127] .
Slovníky a encyklopedie | |
---|---|
V bibliografických katalozích |
městské formace "Severodvinsk" | Osady||
---|---|---|
Administrativní centrum Severodvinsk Bílé jezero farní Zelený Bor Lakhta Nyonoksa Palozero Solza Sopka Suzma Tábory |
Arhangelská oblast | |
---|---|
Města | Archangelsk¹ _ JÍT Velsk Kargopol Korjazhma ¹ Kotlas¹ _ JÍT Mezen Mirny¹ _ ALE Novodvinsk¹ _ Nyandoma Onega¹ _ Severodvinsk¹ _ JÍT Solvychegodsk Šenkursk ¹ regionálního významu, tvoří městskou čtvrť (kromě Onega) |
Okresy | Velský Verchnětoemský Vilegodsky ² Vinogradovský Kargopolsky ² MO Konoshsky Kotlasský Krasnoborský Lenský Leshukonsky Mezenského Nová Země ³ Nyandoma Onega Pinežského Plesetsky Pobřeží ⁴ Solovecký ⁴ Usťanský Kholmogorsky Shenkursky na úrovni obce: ² městský obvod, ³ městský obvod, ⁴ Městský obvod Primorsky |
Území | Ostrovní území: Země Františka Josefa a Viktoriin ostrov • Autonomní okruh: Něnecký autonomní okruh ** Zde - kromě měst a území Něneckého autonomního okruhu |
|
Základny a základny ruského námořnictva | ||
---|---|---|
Baltská flotila : | ||
Severní flotila : | ||
Pacifická flotila : |
| |
Černomořská flotila : | ||
Kaspická flotila : |
| |
V cizině: |
| |
|